2016 Peugeot 301 ad blue

29
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Tek renkli C ekranı (Oto radyo / Bluetooth)
Aşağıdaki bilgileri ekrana getirir :
- sa at,
-
tar

ih,
-
dı

şarıdaki hava sıcaklığı (buzlanması riski
durumunda görünen değer yanıp söner),
-
aç

ık kapalı kontrolü (kapılar, bagaj...),
-
pa

rk yardımı,
-
se

s kaynakları (radyo, CD, USB / Jack
girişi...),
-
ar

aç bilgisayarı ("İşleyiş kontrolü" başlığına
bakınız).
Geçici olarak uyarı mesajları ya da bilgiler
ekrana gelebilir. "BACK" tuşuna basarak
silinebilirler. Oto radyo / Bluetooth cephesinde :
F an a m enü'ye ulaşmak için "MENU" tuşuna
basınız,
F
bi

lgileri ekrana getirirken "Tam ekran" veya
"Pencere ekran" modları arasında seçim
yapmak için "MODE" tuşuna basınız,
F
bi

r liste içinde hareket etmek için "7" veya
" 8 " tuşuna basınız,
F
ge

çerli kılmak için orta tuşa basınız,
vey

a
F
o an

ki işlemi terk etmek veya bir üst
menüye dönmek için "BACK" tuşuna
basınız.
Ekrandaki bi lgiler Kumandalar
F Ana menü'ye ulaşmak için "MENU"
tuşuna basınız :
- "M

ultimedya",
-
"T

elefon",
-
"A

raç bilgisayarı",
-
"B

luetooth bağlantısı",
-
"K

işiselleştirme-biçimlendirme",
F
İs

tenen menüyü seçmek için " 7" veya " 8"
tuşuna basınız ve orta tuşa basarak geçerli
kılınız.
Ana menü
1
İşleyiş kontrolü

30
Oto radyo / Bluetooth açıkken, bu menüyü
seçerek, bir çağrı yapabilir veya değişik telefon
fihristlerini inceleyebilirsiniz.
"Telefon" uygulaması hakkında daha fazla
detay için, "Ses sistemi ve Telematik" başlığının
Oto radyo / Bluetooth bölümüne bakınız.
"Telefon" menüsü
Bu menüyü seçtiğinizde, aracın durumu
hakkındaki bilgileri inceleyebilirsiniz.
Uyarılar listesi
İşlevlerin durum ve uyarı mesajlarını
toparlayarak sırayla çok işlevli ekrana getirir.
F
An

a
 m
enü'ye ulaşmak için "MENU"
tuşuna basınız.
F
"A

raç
 b
ilgisayarı" menüsünü seçmek için
önce çift oklara ve sonra orta tuşa basınız.
F
"A

raç
 b
ilgisayarı" menüsünde "Uyarılar
listesi" satırını seçiniz ve geçerli kılınız.
Oto radyo / Bluetooth açıkken, bu menüyü
seçtiğinizde, radyo, CD ya da MP3 okuyucu
(USB / Jack girişi) kullanımına ilişkin
işlevleri devreye sokabilir veya devreden
çıkartabilirsiniz.
"Multimedya" uygulaması hakkında daha fazla
detay için, "Ses sistemi ve Telematik" başlığının
Oto radyo / Bluetooth bölümüne bakınız."Multimedya" me
nüsü "Araç
 bi
lgisayarı"
 
me

nüsü
İşleyiş kontrolü

31
301_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
"Bluetooth bağlantısı" 
me

nüsü
Oto radyo / Bluetooth açıkken, bu menüyü
seçtiğinizde, bir Bluetooth cihaz (telefon,
medya okuyucu) bağlantısı yapabilir veya
bağlantısını kesebilir ve bağlantı modunu
(eller serbest kiti, ses dosyalarının okunması)
belirleyebilirsiniz.
"Bluetooth bağlantısı" uygulaması hakkında
daha fazla detay için, "Ses sistemi ve
Telematik" başlığının Oto radyo / Bluetooth
bölümüne bakınız. Bu menüyü seçtiğinizde, aşağıdaki işlevlere
ulaşabilirsiniz
:
- "A

racın parametrelerini belirlemek",
-
"L

isan seçimi",
-
"E

kranı biçimlendirme".
"Kişiselleştirme-
biçimlendirme"
 
me
nüsü
Aracın parametrelerini belirlemek
Bu menüyü seçtiğinizde, değişik kategorilerde
sınıflandırılmış aşağıdaki donanımları devreye
sokabilir ya da devreden çıkartabilirsiniz
:
- "S

ürüş yardımı",
-
"Y

ol aydınlatması",
-
"K

onfor aydınlatması".
1
İşleyiş kontrolü

132
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
HDi motor ile donatılmış araçlarda, yakıtın
bitmesi durumunda, yakıt devresinin hava
boşluğunun alınması lazımdır
; "
Dizel motor"
başlığında ilgili motor bölmesi resmine bakınız.
Aracınızın yakıt deposu, yanlış yakıt koymayı
engelleyen bir koruma sistemi ile donatılmışsa,
ilgili başlığa bakınız.
Yakıt bitmesi (Dizel)
İlk seferde motor çalışmazsa, ısrarla
marşa basmayınız ; p rosedürü yeniden
başlatınız.
Motor HDi 92
F Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla
d oldurunuz.
F
Mo

tor kaputunu açınız.
F
Bo

şluk alma pompasını sertleşene kadar
pompalayınız (ilk basış sert olabilir).
F
Mo

tor çalışana kadar marşa basınız
(ilk denemede motor çalışmazsa, yaklaşık
15 saniye bekleyiniz sonra yeniden
başlayınız).
F
Ba

şarısız birkaç denemeden sonra, boşluk
alma pompasını yeniden kullanınız ve
yeniden marşa basınız.
F
Mo

tor kaputunu kapatınız.
BlueHDi mo tor
F Yakıt deposunu en az 5 litre mazotla
d
oldurunuz.
F
Ko

ntağı açınız (motoru çalıştırmadan).
F
Ya

klaşık 6 saniye bekleyiniz ve kontağı
kapatınız.
F
İş

lemi 10 kez tekrar ediniz.
F
Mo

toru çalıştırmak için marşa basınız.
P

133
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® katkısı ve SCR sistemi
dizel BlueHDi motorlar için
Dizel motorların per formansını düşürmeden
ne de yakıt tüketimini artırmadan yeni Euro
6 normuna uygunluk ve çevre koruması
sağlamak için PEUGEOT araçlarını, egzoz
gazlarının işlenmesi amacıyla SCR (Seçici
Katalitik İndirgeme) sistemini ve partikül
filtresini (PF) birleştiren bir tertibat ile
donatmaya karar vermiştir.
SCR sistemi
AdBlue® isimli üre içeren bir katkı yardımıyla,
bir katalizör azot oksitlerinin (NOx)
%85'e
k

adarını sağlığa ve çevreye zararsız
olan azot ve suya dönüştürür. AdBlue
® katkısı, aracın arkasında, bagajın
altında bulunan özel bir deponun içinde
saklanır. Deponun kapasitesi 17 litredir
:
y

aklaşık 20 000 km katetmeyi sağlar. Kalan
katkı ile katedilebilecek mesafe 2 400 km'lik
rezerv seviyesine indiğinde bir uyarı tertibatı
sizi uyarır.
SCR sisteminin düzgün işleyişini sağlamak
için aracınızın her rutin bakımı esnasında, bir
kalifiye servis atölyesinde veya PEUGEOT
servis ağında AdBlue
® katkı deposu
doldurulacaktır.
İki bakım arasında öngörülen mesafe
20 000 km eşiğini geçerse, gerekli eklemeyi
yaptırmak için bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmanız tavsiye
olunur. AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden bir tertibat
motorun çalıştırılmasını engeller.
SCR sistemi çalışmadığında artık
aracınızın emisyon seviyesi Euro 6
standardına uygun değildir
: a

racınız
artık çevreyi kirletmektedir.
SCR sisteminin kalıcı bir arızası
durumunda, mümkün olur olmaz
bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına gitmelisiniz
:
1 1

00 km sonra bir tertibat otomatik
olarak devreye girecektir ve motorun
çalıştırılmasını engelleyecektir.
9
Pratik bilgiler

134
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Katedilebilecek mesafe göst ergeleri
AdBlue® rezerv seviyesine ulaşıldıktan veya
SCR çevre kirliliğini azaltma sisteminde
bir arıza algılandıktan sonra, kontağın her
açılışında bir gösterge, motorun çalıştırılması
bloke edilmeden evvel katedilebilecek tahmini
kilometreyi size bildirir.
Aynı anda hem çevre kirliliğini azaltma
sisteminde bir arıza hem de düşük bir AdBlue
®
seviyesi algılanırsa, ekrana katedilebilecek
asgari mesafe gelir.
AdBlue® katkısı eksikliğinden dolayı motoru çalıştırılamaması durumunda
Katedilebilecek mesafe 2 400 km'den fazla
Ko ntak açıldığında, gösterge tablosu ekranına
katedilebilecek mesafe ile alakalı hiçbir bilgi
otomatik olarak gelmez.
Katedilebilecek mesafe 600 ile 2 400 km arasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile birlikte
UREA gösterge lambası yanar ve gösterge
tablosuna geçici olarak "NO START IN" mesajı
ve motorun çalıştırılması bloke edilmeden evvel
katedilebilecek mesafeyi kilometre veya mil
cinsinden gösteren bir mesafe bilgisi (örneğin
:
"

NO START IN 1500 km" "1500 km sonra motor
çalıştırılamaz" anlamına gelir) gelir.
Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında 300 km'de bir bu mesaj ekrana gelir.
AdBlue
® katkısı ekletmek için bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
AdBlue
® katkısı eklenmesi hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
AdBlue
® deposu boşaldığında, ilgili
yönetmeliğe istinaden motorun
çalıştırılmasını önleme sistemi devreye
girer.
Pratik bilgiler

135
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® katkısı eksikliğine bağlı arıza
Ko
ntak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile birlikte
BAKIM gösterge lambası yanar,
UREA gösterge lambası yanıp söner
ve gösterge tablosuna geçici olarak
"NO
S

TART
I
N" mesajı ve 0 km veya mil
ibaresi
- (

"NO START IN 0 km" "Motor
çalıştırılamaz" anlamına gelir) gelir.
AdBlue
® deposu boştur : ilgili yönetmeliğe
is
tinaden bir tertibat motorun çalıştırılmasını
engeller.
Katedilebilecek
 m

esafe
 0 v

e
 6

00
 k

m
 a

rasında
Kontak açılır açılmaz, sesli bir sinyal ile
birlikte BAKIM gösterge lambası yanar, UREA
gösterge lambası yanıp söner ve gösterge
tablosuna geçici olarak "NO START IN" mesajı
ve motorun çalıştırılması bloke edilmeden
evvel katedilebilecek mesafeyi kilometre veya
mil cinsinden gösteren bir mesafe bilgisi -
(örneğin : "
NO START IN 300 km" "300 km
sonra motor çalıştırılamaz" anlamına gelir)
gelir.
Katkı seviyesi tamamlanmadığı sürece, seyir
esnasında 30 saniyede bir bu mesaj ekrana
gelir.
AdBlue
® katkısı ekletmek için bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Bu eklemeyi bizzat kendiniz de yapabilirsiniz.
Aksi takdirde artık motoru çalıştıramazsınız.
AdBlue
® katkısı eklenmesi hakkında daha fazla
bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız. Motoru yeniden çalıştırabilmek için
gerekli eklemeyi yaptırmak amacıyla
bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurmanızı
tavsiye ederiz. Bu eklemeyi bizzat
kendiniz yapacaksanız, katkı deposuna
mutlaka en az 3,8 litre AdBlue
®
koymalısınız.
AdBlue
® katkısı eklenmesi hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
9
Pratik bilgiler

137
301_tr_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® katkısının donması
AdBlue
® katkısı yaklaşık -11°C'nin
altındaki sıcaklıklarda donar.
SCR sistemi, aracınızı çok soğuk hava
koşullarında sürebilmenizi sağlayan
bir AdBlue
® deposu ısıtma tertibatına
sahiptir.
AdBlue® katkısı ekleme(leri)
Kullanım ön lemleri
Yalnızca ISO 22241 standardına uygun
AdBlue® katkısı kullanınız.
Damlamaya karşı tertibatlı şişeler ekleme
işlemini kolaylaştırmayı sağlar. 1,89 litrelik
(1/2 galon) şişeleri bir kalifiye servis
atölyesinden veya PEUGEOT servis ağından
satın alabilirsiniz.
AdBlue
®'yu orijinal şişesinde ve
çocuklardan uzak tutunuz.
AdBlue
®'yu asla başka bir kaba
aktarmayınız : s aflığını kaybeder. Katkıyı asla suyla karıştırmayınız.
Katkıyı asla mazot deposuna
dökmeyiniz.
Asla ağır vasıtaların kullanımına özel
bir AdBlue® makinesinde ekleme
yapmayınız.
AdBlue
® deposunun doldurulması, bir kalifiye
servis atölyesinde veya PEUGEOT servis
ağında her bakımda öngörülen bir işlemdir.
Yine de, deponun kapasitesini göz önünde
bulundurarak iki bakım arasında, özellikle de
bir uyarı gelirse (gösterge lambaları ve mesaj)
katkı eklemek gerekebilir.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine başvurabilirsiniz.
Bu ekleme işlemini bizzat kendiniz yapmayı
düşünüyorsanız sonraki uyarıları dikkatlice
okuyunuz. AdBlue
® katkısı, üre bazlı bir solüsyondur. Bu
sıvı yanıcı değildir, renksiz ve kokusuzdur (serin
bir yerde muhafaza edildiği sürece).
Ciltle temas durumunda, temas eden bölgeyi
akan su altında sabunla yıkayınız. Gözle temas
durumunda, hemen ve bol su ile veya göz
yıkama solüsyonu ile en az 15 dakika boyunca
yıkayınız. Yanma veya tahriş hissi devam
ederse bir doktora görününüz.
Yutma durumunda, ağzı hemen su ile
durulayınız ve ardından bol su içiniz.
Bazı durumlarda (örneğin yüksek sıcaklıklarda),
ihmal edilemez miktarda amonyak
buharlaşabilir
:

solumayınız. Amonyak buharları
mukoza için (göz, burun ve boğaz) tahriş
edicidir.
9
Pratik bilgiler