2016 PEUGEOT 2008 stop start

86
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Du må trå bremsepedalen helt inn
under start av motoren.
Når bilen kjører må du aldri sette bilen i
posisjon fri N.
Revers R skal kun legges inn når
bilen står stille og du har foten på
bremsepedalen.
tr

ekk alltid godt til parkeringsbremsen
for å immobilisere bilen.
For å oppnå optimal akselerering,
for eksempel ved forbikjøring, trå
gasspedalen hardt inn, forbi det harde
punktet.
"Autosekvensiell"
funksjonsmodus
I automatisk modus kan du på et hvilket som
helst tidspunkt midlertidig overta giringen ved
hjelp av betjeningen ved rattet.
Denne betjeningen brukes til å velge gir
manuelt i situasjoner der det trengs raskere
kick-down
enn i automatisk modus (når
d

u kjører inn i en rundkjøring, kjører på en
bratt rampe ut av et parkeringshus, ved
forbikjøring...).
gi

rkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater det.
AUTO vises i displayet på instrumentpanelet.
et

ter en kort stund vil girkassen på nytt styre
girskiftet automatisk.
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du sette bilen i
posisjon N (fri).
Du må da trekke til parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
Ny initialisering
etter at batteriet har vært frakoplet må
girkassen reinitialiseres.
F

S
kru på tenningen.
AUTO og - vises i instrumentpanelet.
F

V
elg posisjon N .
F
t
r
å bremsepedalen helt inn.
F

V
ent i ca. 30 sekunder til N eller en
girposisjon vises i instrumentpanelet.
F

S
lipp bremsepedalen.
gi

rkassen er på nytt operasjonell.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser,
AUTO blinker, det gis et lydsignal
og en melding vises i displayet
når tenningen er på, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få systemet kontrollert av P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

100
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

for dieselmotorer e-HDi:
● med en manuell girkasse , i en
hastighet under 20 km/t, når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchen.
● med en EMG-girkasse, i en hastighet
under 6 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girvelgeren i
posisjon N .
-

for bensinmotorer e-VTi, e-THP og
Diesel BlueHDi , når bilen står stille.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er S
t

o
P
-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- f ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Lampen " ECO" i noen sekunder, og slukker
deretter.
en t

idsteller som legger sammen
tiden som bilen er i S
t

o
P

-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen. Denne funksjonsmåten er helt
normal
Stop & Start stanser motoren midlertidig - S
t

o
P

-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - S
tA
R
t-
m

odus - så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Kjøring

101
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en EMG- / automatisk girkasse :
● med
girvelgeren i posisjon A / D eller M,
når du slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A / D eller M ,
● eller
når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i S
t

o
P
-modus:
Dersom du setter girspaken i et gir uten å ha
trått på clutchen, vil det vises en melding som
ber deg om å bruke clutchen for å kunne starte
bilen. Av sikkerhetsmessige grunner, utløses StA
Rt-
m odus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
-
s ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet er på over 11 km/t med en
elektronisk styrt girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i S
t

o
P
-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
I visse tilfeller, som for å opprettholde
komforten i kupéen, kan det være nyttig å
nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, med
en gang tenningen er på.
Manuell nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
5
Kjøring

102
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Manuell reaktivering
trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen. Stop & Start-systemet krever et
12
V-batteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
skal gjøres utelukkende av P
e
ugeot
eller av et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12 V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser
Stop & Start for å unngå enhver risiko for
skade forbundet med en automatisk utløsing av
S
tA

R
t-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som er oversvømt,
anbefaler vi at du nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når det
gjelder kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se
tilsvarende avsnitt.
Kjøring

113
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Park Assist
Systemet detekterer ledig parkeringsplass, og gir assistanse under manøvreringen med lukeparkeringen for å kjøre inn på og ut fra denne plassen.
Systemet tar seg av styringen og gir føreren informasjon både visuelt og med lyd.
Føreren styrer selv akselereringen, bremsingen, girskiftet og clutchen dersom bilen har manuell girkasse.Park Assist-systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
årvåkenhet.
Det er opp til føreren å ha kontroll over
bilen, ved å sørge for at ingen eller
ingenting er i veien rundt bilen under
parkeringen.
Det kan hende at sensorene ikke
detekterer små gjenstander som
befinner seg i bilens dødvinkler. Skifte av dekkdimensjoner (ekstra
montering, vinterdekk, ...) kan ha
innflytelse på parkeringsassistansens
funksjon.
und

er manøvreringsfasene foretar
rattet raske rotasjoner. Hold ikke på
rattet, plasser ikke hendene på rattets
eiker, og pass på at vide klær, smykker,
skjer f eller veske ikke blir dratt med
rattet, da det kan forårsake skader. Når det gjelder lukeparkering måler ikke
systemet opp ledig plass som er mye
mindre eller større enn bilens størrelse.
Funksjonen "Parkeringsassistanse"
aktiveres automatisk under
manøvreringene. Det kan derfor hende
at en lampe lyser i displayet, samtidig
som det avgis et lydsignal, men dette
har ikke noe å si for parkeringen.
Dette systemet er en assistanse ved
manøvreringer inn og ut av lukeparkering. Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
overta hele styringen ved å ta tak i rattet.
Valg av type manøvrer (ut eller inn
av lukeparkering) hindrer overgang til
S
t

o
P
-modus til Stop & Start.
I S
t

o
P
-modus, starter dette valget
motoren igjen.
5
Kjøring

170
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd i
drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet. Det er ca.
5 liter igjen på tanken. Når lampen
blinker, betyr det at det er veldig lite
drivstoff igjen.
Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen
så lenge lokket ikke er satt tilbake på
tanken.
Åpning av lokket kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket som er
helt normalt forårsakes av vakuumet i
drivstoffkretsen.
Drivstofftank
Tankens kapasitet: ca. 50 liter.
1.
Å
pne drivstoffluken.
2.
Å

pne drivstoffproppen.
3.
F

este drivstoffproppen.
Påfylling
Slik fyller du drivstoff under sikre forhold:
F s lå av motoren,
F

å
pne drivstoffluken ved å trykke på den
bakre delen av luken 1 ,
F

f
ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre 2 ,
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff
når motoren er i S
t

o
P

-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen. F

f
jern tanklokket og fest det på kroken på
innsiden av luken 3 ,
F

f
yll full tank, men for tsett ikke etter at
fyllepistolen har kuttet 3 ganger; dette
kan forårsake funksjonsfeil.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftsstans.
For mer informasjon om tom drivstofftankl
(diesel), se det tilsvarende avsnitt.
en e

tikett som er limt på innsiden av luken,
viser hvilken type drivstoff som skal brukes på
din bil.
et

ter fyllinger av drivstoff må overskride 5 liter
for bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Praktisk informasjon

182
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Åpne
F Drei det sorte lokket en kvart omdreining motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D
rei det den blå korken en 6
. dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp. Viktig: hvis AdBlue
®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle minimum 3,8 liter (eller to
flasker på 1,89 liter).
I tilfelle sprut av væske, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom væsken har krystallisert seg,
tørk bort med en svamp og varmt vann. Viktig
: I tilfelle av etter etter fylling
etter mangel på AdBlue
®, som angis
med meldingen "top
up emissions
additive: Starting prevented", er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foreta opplåsing
av bilen, eller sette nøkkelen i
tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren etter
10 sekunder.
Fylle
F Hell innholdet i flasken opp i AdBlue®-
beholderen i bilen din.
F
t
ø

rk av rundt beholderåpningen med en
fuktig klut i tilfelle søl.
Lukke
F Sett det blå lokket tilbake på beholderåpningen, og drei det
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A
vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

L
egg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.
Praktisk informasjon

214
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2016
Batteri 12 V
Fremgangsmåte for å starte motoren ved
hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et
utladet batteri.
Generelt
Startbatterier med bly
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos P
e
ugeot eller i et kvalifisert
verksted.
Bilen må aldri skyves for å starte
motoren hvis den har en styrt girkasse
eller en automatisk girkasse.
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under
ingen omstendigheter kastes med
husholdsningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
en

hver arbeidsoperasjon på batteriet
skal skje i et godt ventilert lokale, fjernt
fra åpne flammer eller gnistkilder, dette
for å unngå enhver risiko for eksplosjon
og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Praktisk informasjon