2016 PEUGEOT 108 výměna oleje

147
108_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
1. Nádržka kapaliny ostřikovače.
2. Nádržka chladicí kapaliny.
3.
Vz

duchový filtr.
4.
N

ádržka brzdové kapaliny.
5.
A

kumulátor.
6.
P

ojistková skříňka.
7.
M

ěrka motorového oleje.
8.
O

tvor pro dolévání motorového oleje.
9.
O

dloučené kostřicí místo.
Benzínové motory
PureTech 82
VTi 68
Pro přístup k nádržce na brzdovou
kapalinu a k pojistkové skříňce
vycvakněte plastový kryt, umístěný na
spodní části čelního skla, stisknutím
obou jazýčků.
Seznamte se s kapitolou „Výměna
pojistky“.
7
Praktick

148
108_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola množství náplní
Při práci pod kapotou motoru buďte
velmi opatrní, protože některé části
motoru mohou být velmi horké
(nebezpečí popálení) a ventilátor
se může kdykoliv rozeběhnout (i při
vypnutém zapalování).
Množství motorového oleje
Kontrola množství se provádí ruční
měrkou, nacházející se v motorovém
prostoru. Její přesné umístění
naleznete v popisu motorového
prostoru Vašeho vozidla.
Kontrola ruční
měrkou
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Plán údržby od výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Měření je spolehlivé pouze v případě,
když vozidlo stojí ve vodorovné poloze
a jeho motor je zastavený nejméně po
dobu 30 minut.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje)
je zcela normální. Společnost PEUGEOT
doporučuje provádět kontrolu oleje a případně
jeho doplnění každých 5 000 ujetých km. Zjistíte-li hladinu nad ryskou A nebo pod
r yskou
B, motor nestartujte .
-
P
okud hladina přesahuje úroveň MAXI

(riziko poškození motoru), obraťte se na
servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
-
P
okud hladina nedosahuje úrovně MINI
, je
nutné do motoru olej doplnit.
Informace o umístění ruční měrky naleznete
v popisu motorového prostoru Vašeho vozidla.
F
U
chopte měrku za barevný konec a celou ji
vytáhněte.
F
O
třete měrku čistým hadříkem
nepouštějícím vlákna.
F
Z
asuňte měrku na doraz, znovu ji
vytáhněte a proveďte vizuální kontrolu: při
správném množství oleje se hladina musí
nacházet mezi značkami A a B .
Praktick

149
108_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu.
Doplňování motorového oleje
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Informace o umístění nalévacího otvoru
naleznete v kapitole popisu motorového
prostoru Vašeho vozidla.
F
V
yšroubujte uzávěr plnicího otvoru.
F

D
olévejte olej po malém množství, aby
nedocházelo k jeho rozstřikování po
motoru (nebezpečí požáru).
F

V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
množství oleje ruční měrkou.
F

V p
řípadě potřeby olej doplňte.
F

P
o dokončení kontroly uzávěr nalévacího
otvoru pečlivě našroubujte a měrku vraťte
zpět na její místo.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny motorového
oleje naleznete v dokumentu Plán údržby
výrobce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a
zařízení na omezování emisí škodlivin, nikdy
nepoužívejte do motorového oleje přísady.
7
Praktick

151
108_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Akumulátor 12 V
Akumulátor je bezúdržbového typu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek
(u verzí bez rychlosvorek) a čistotu
připojovacích míst.Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
V případě práce na akumulátoru 12 V se
seznamte v příslušné kapitole s opatřeními,
která je třeba učinit před jakýmkoliv zásahem.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Spojka
Spojka je ovládána mechanicky a vyžaduje
pravidelné seřizování.
Viz plán údržby výrobce, kde je uveden interval
tohoto seřizování.
V případě poruchy funkce (například
obtížné startování) se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop & Start pracují s olověným
akumulátorem 12 V specifické
technologie a charakteristik.
Jeho výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
7
Praktick

152
108_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Převodovka ETG
Převodovka ETG je bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Viz plán údržby výrobce, kde jsou
uvedeny intervaly její kontroly.
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
Brzdové destičky
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě PEUGEOT
nebo odborného servisu.
Stav opotřebení brzdových
kotoučůPoužívejte pouze přípravky doporučené
společností PEUGEOT nebo
přípravky stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost PEUGEOT
specifické přípravky.
Po umytí vozidla či v zimních
podmínkách se na brzdových kotoučích
a destičkách může usadit vlhkost či
vytvořit námraza, což může snížit
účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to
i v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena
v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentů,
neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Praktick