2016 OPEL VIVARO B čas

116Řízení vozidla a jeho provoz
Za jízdy je možné režim ECO
dočasně deaktivovat silným
sešlápnutím plynového pedálu,
například za účelem zvýšení výkonu
motoru.
Režim ECO se obnoví po uvolnění
tlaku na plynový pedál.
Deaktivace
Znovu stiskněte ECO. Kontrolky
ECO na sestavě sdružených přístrojů
zhasne.
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní nebezpečná.
Během automatického vypnutí
Autostop všechny systémy fungují,
ale může se vyskytnout regulované
snížení účinnosti posilovače řízení
a je snížena rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 121.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.
Řízení Pokud dojde ke ztrátě účinku
posilovače řízení v důsledku
zastavení motoru nebo v důsledku
poruchy systému, vozidlo lze řídit, ale
může k tomu být nezbytné zvýšené
úsilí.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilování řízení.

Řízení vozidla a jeho provoz117Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a proces čištění čističe pevných
částic vznětového motoru může být
prováděn častěji. Funkce Autostop
může být zakázána, aby bylo
umožněno dobití akumulátoru
vozidla.
Systém Stop-start 3 121.
Filtr pevných částic 3 124.Polohy spínače zapalování0:Vypnuté zapalování1:Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2:Zapnuté zapalování
Vznětové motory: předehřev3:StartováníTlačítko Power
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Pokud elektronický klíč uvnitř vozidla
není, v informačním centru řidiče
(DIC) se zobrazí příslušná zpráva
3 91.
Poznámky
Elektronický klíč za jízdy nedávejte
do zavazadlového prostoru, protože
tento prostor je mimo detekční zónu
(což je indikováno, při nízké
rychlosti, výstražným zvukovým

118Řízení vozidla a jeho provozsignálem 3 93 a dále zprávou
v informačním centru řidiče (DIC)
3 92).
Některé funkce, například informační
systém, jsou k dipozici ihned po
nastoupení do vozidla.
Režim napájení příslušenství Stisknutím tlačítka START/STOP,
aniž by byl sešlápnut spojkový nebo
brzdový pedál, umožníte ovládání
dalších elektrických funkcí.
Start motoru Sešlápněte spojkový a brzdový pedál
a stiskněte tlačítko START/STOP.
Jakmile procedura startování začne,
toto tlačítko uvolněte.
Pokud je zařazen převodový stupeň,
lze motor nastartovat pouze po
sešlápnutí spojkového pedálu
a stisknutí tlačítka START/STOP.
V některých případech může při
tisknutí tlačítka START/STOP být
nezbytné mírně pohnout volantem, aby se uvolnil zámek volantu.
V informačním centru řidiče 3 91 se
zobrazí příslušná zpráva.Při velmi nízkých venkovních
teplotách (například pod -10 °C)
mějte při tisknutí tlačítka
START/STOP spojkový pedál
sešlápnutý, dokud motor
nenastartuje.
Pokud jedna z podmínek pro
startování není splněna,
v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 91.
Zprávy vozidla 3 92.
Vypnutí motoru Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla, buď ve čtečce karet nebo ve
přední části prostoru pro cestující.
Když je vozidlo v klidu, stiskněte
tlačítko START/STOP , čímž motor
vypnete. Zámek volantu se zamkne po otevření dveří řidiče a zamknutí
vozidla.
Jestliže elektronický klíč detekován
není, v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva 3 91.
V tomto případě k vypnutí motoru stiskněte tlačítko START/STOP na
dobu 2 sekundy.
Centrální zamykání 3 24.Přidržené napájení vypnuto
Stiskněte tlačítko START/STOP na
dobu delší než dvě sekundy; motor se vypne, přičemž některé funkce,
například informační systém, jsou
k dispozici k využívání po dobu
přibližně 10 minut.
Tyto funkce se vypnou po otevření
dveří řidiče a zamknutí vozidla.
Poznámky
Při opuštění vozidla vezměte
elektronický klíč vždy s sebou.
Ponechání elektronického klíče ve
čtečce karet je při otevření dveří
řidiče indikováno výstražným
zvukovým signálem 3 93 a zprávou
v informačním centru řidiče (DIC)
3 92.9 Nebezpečí
Abyste předešli nechtěnému
ovládání oken, dveří nebo motoru, nikdy nenechávejte elektronickýklíč ve vozidle, pokud jsou v něm
děti nebo domácí zvířata. Riziko
smrtelného úrazu.

122Řízení vozidla a jeho provozAutostop
Pokud se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, aktivujte
Autostop následujícím způsobem:
● sešlápněte spojkový pedál
● přesuňte volicí páku do polohy Neutrál
● uvolněte spojkový pedál
Motor se vypne, přestože zapalování
zůstane zapnuté.
Zobrazí se Autostop, když se
v sestavě sdružených přístrojů
rozsvítí Ï 3 90.
Během automatického vypnutí
Autostop je zachováno topení
a funkce brzd. Avšak nebude
k dispozici brzdový asistent 3 131.Výstraha
Během automatického vypnutí
Autostop může být snížena
účinnost posilovače řízení.
Podmínky pro aktivaci funkce
Autostop
Systém stop-start kontroluje, zda jsou splněny všechny následující
podmínky:
● systém Stop-Start není manuálně deaktivován
● kapota je zcela zavřená
● akumulátor vozidla je v dobrém stavu a dostatečně nabitý
● motor je zahřátý
● teplota chladicí kapaliny motoru není příliš vysoká
● venkovní teplota není příliš nízká
nebo vysoká (např nižší než
0 °C nebo vyšší než 35 °C)
● podtlak brzd je dostačující
● není aktivována funkce odmrazování 3 106
● samočisticí funkce čističe pevných částic vznětového
motoru není aktivní 3 124
● nejsou aktivně v činnosti systémy
řízení jízdních vlastností -
protiblokovací brzdový systém
(ABS) 3 130, systém řízení
trakce (TC) 3 132 a elektronický
systém stabilizace automobilu
(ESP® Plus
) 3 133
● vozidlo se pohnulo od poslední aktivace systému Autostop
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Viz
kapitola " Klimatizace ", kde jsou
uvedeny další informace 3 106
Opětovné nastartování motoru
řidičem
Motor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu.

Řízení vozidla a jeho provoz123Poznámky
Pokud je zvolen kterýkoliv
převodový stupeň, k opětovnému nastartování motoru musí být zcela
sešlápnut spojkový pedál.
Při opětovném nastartování motoru
kontrolka Ï 3 90 na sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Opětovné nastartování motoru
systémem stop-start
Aby bylo možné motor automaticky
nastartovat znovu, páka voliče musí
být v neutrálu.
Pokud v režimu Autostop nastane
některá z dále uvedených situací,
systém stop-start motor automaticky
nastartuje znovu:
● systém Stop-Start je manuálně deaktivován
● kapota je otevřená
● akumulátor vozidla je vybitý
● teplota motoru je příliš nízká
● podtlak brzd není dostačující
● vozidlo se začne pohybovat
● je aktivována odmrazovací funkce 3 106Pokud se k zásuvce připojí elektrické
příslušenství, např. přenosný CD
přehrávač, může při opětovném
startování motoru dojít ke krátkému
poklesu napětí.
Porucha Jestliže se v systému Stop-Start
vyskytne závada, rozsvítí se LED
dioda v Î a v informačním centru
řidiče se zobrazí příslušná zpráva
3 91. Požádejte o pomoc servisní
dílnu.
Zprávy vozidla 3 92.
Výstražné zvonkohry 3 93.
Parkování9 Varování
● Vozidlo neparkujte na povrchu,
který se může snadno vznítit.
Takovýto povrch by se mohl
vznítit od výfukového systému,
který má vysokou teplotu.
● Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí
uvolňovacího tlačítka. Ve
svahu směrem dolů nebo
nahoru ji zabrzděte co možno nejpevněji. Současně
sešlápněte nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
● Vypněte motor.
● Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo vesvahu směrem nahoru, zařaďte
první rychlostní stupeň. Ve
svahu směrem vzhůru otočte
přední kola směrem od
obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu
směrem dolů, zařaďte zpětný
chod. Natočte přední kola
směrem k obrubníku.
● Zamkněte vozidlo 3 24
● Aktivujte zamykací systém k ochraně proti krádeži 3 34
a systém alarmu k ochraně proti
krádeži 3 35.

124Řízení vozidla a jeho provozVýfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr pevných částic
Systém filtru pevných částic
odstraňuje škodlivé saze
z výfukových plynů. Tento systém
obsahuje funkci samočinného čištění, která pracuje automaticky během
jízdy bez jakéhokoliv upozornění.
Filtr se čistí pravidelně
prostřednictvím spalování sazí při
vysoké teplotě. Tento proces
proběhne automaticky při splnění
stanovených jízdních podmínek.
Během této doby se může stát, že
režim Autostop nebude k dispozici
a spotřeba paliva bude vyšší.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.
Za určitých jízdních podmínek, např.
při krátkých cestách, se systém
nemůže sám automaticky čistit.
Pokud filtr vyžaduje vyčištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolek F 3 87 a Z 3 87 na sestavě
sdružených přístrojů. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Pokud je proces čištění přerušen,
je zde riziko přivození vážného
poškození motoru.
Čištění je nejrychlejší při vysokých
otáčkách a zatížení motoru.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Pokud se použije palivo jiné kvality, než je uvedena na stránce 3 142, 3 192, může dojít
k poškození katalyzátoru
a elektronických komponentů.
Nespálené palivo se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto nepoužívejte zbytečně spouštěč, nejezděte do
prázdné palivové nádrže
a nestartujte vozidlo
roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru, nerovnoměrného chodu motoru, snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu

126Řízení vozidla a jeho provoz
Opakovaně tiskněte tlačítko na konci
páčky stěračů, dokud se nezobrazí
nabídka 'Procentuální množství
zbývající kapaliny Adblue'.
Upozornění na výšku hladiny
Spotřeba kapaliny AdBlue je přibližně
2 litry na 1000 km a závisí na způsobu
jízdy.Pokud hladina kapaliny AdBlue
klesne pod určitou hodnotu,
v informačním centru řidiče (DIC)
3 91 se zobrazí výstraha pro hladinu.
Vedle toho se nepřetržitě rozsvítí
kontrolka Y spolu s výstražnou
zvukovou signalizací.
Nádrž kapaliny Adblue co nejdříve
doplňte. Viz část " Doplňování
kapaliny AdBlue " níže.
Jízda není nijak omezena.
Pokud není po ujetí určité vzdálenosti redukční činidlo AdBlue doplněno,
zobrazí se v informačním centru
řidiče (DIC) další úrovně upozornění
v závislosti na výšce hladiny
redukčního činidla AdBlue.
Opětovná nastartování motoru
znemožněna
V informačním centru řidiče se zobrazují následné požadavky na
doplnění kapaliny AdBlue a nakonec
se zobrazí oznámení, že opětovné
nastartování motoru bude
znemožněno.
Poznámky
Tato omezení jsou zákonným
požadavkem.
Před znemožněním opětovného
nastartování motoru se
v informačním centru řidiče zobrazí
výstražná zpráva s údajem 0 km, což
znamená, že po vypnutí zapalování
bude opětovné nastartování motoru
zakázáno.
Po znemožnění nastartování motoru
se v informačním centru řidiče
zobrazí výstražná zpráva, která řidiči
připomene, že hladina kapaliny
AdBlue je nedostatečná.
Aby bylo umožněno opětovné
nastartování motoru, je třeba tuto
nádrž naplnit množstvím alespoň
10 litrů kapaliny AdBlue.

Řízení vozidla a jeho provoz131PoruchaPokud kontrolka u několik sekund
po zapnutí zapalování nezhasne
nebo pokud se rozsvítí za jízdy,
znamená to, že v protiblokovacím
brzdovém systému (ABS) je závada. Rovněž se může rozsvítit kontrolka F
3 87 na sdruženém přístroji, společně
s příslušnou zprávou v informačním
centru řidiče (DIC). Brzdová soustava je i nadále funkční, ale bez možnosti
regulace systémem ABS.9 Varování
Pokud je v systému ABS porucha,
kola mají tendenci se zablokovatv případě nezvykle silného
brzdění. Výhody systému ABS
nejsou k dispozici. Během
prudkého brzdění není vozidlo
možné řídit a může dojít ke smyku.
Pokud se rozsvítí kontrolky u, F , R
3 88 a C 3 88 , signalizuje to závadu
v brzdovém systému. Rovněž se
zobrazí příslušná zpráva
v informačním centru řidiče 3 91.
Příčinu závady dejte opravit v servisní
dílně.
Zprávy vozidla 3 92.
Parkovací brzda9 Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte brzdový
pedál.
Kontrolka R 3 88.
Parkování 3 123.
Brzdový asistent Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky
aplikována maximální brzdná síla
(plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu brzdění. Po uvolnění
brzdového pedálu se maximální
brzdná síla automaticky sníží.
Brzdový asistent není k dispozici
během režimu Autostop.
Systém Stop-start 3 121.