2016 OPEL VIVARO B ESP

Klimata kontrole109Klimata kontroleKlimata kontroles sistēmas........109
Apsildes un ventilācijas sistēma ................................... 109
Gaisa kondicionēšanas sistēma ................................... 110
Elektroniskā klimata kontroles sistēma ................................... 111
Aizmugurējā apsildes sistēma . 113
Aizmugurējā gaisa kondicionēšanas sistēma .......114
Papildu sildītājs ........................114
Ventilācijas atveres ....................118
Regulējamas ventilācijas atveres .................................... 118
Neregulējamās ventilācijas atveres .................................... 119
Cimdu nodalījuma dzesēšana . 119
Uzturēšana un apkope ..............119
Gaisa ieplūde .......................... 119
Putekļu filtrs ............................. 119
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāra
izmantošana ........................... 119
Tehniskā apkope .....................120Klimata kontroles
sistēmas
Apsildes un ventilācijas
sistēma
Regulēšanas slēdži: ● temperatūra
● ventilatora ātrums
● gaisa plūsmas sadalījums
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 43.
Temperatūra
sarkans:siltszils:aukstsApsilde nebūs pilnībā efektīva, kamēr
motors nebūs sasniedzis tā normālo
darba temperatūru.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Gaisa plūsmas sadalījumsM:sejas līmenīL:sejas līmenī un uz kāju nišāmK:uz kāju nišāmJ:uz vējstiklu, priekšējo durvju
logiem un kāju nišāmV:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiem
Ir iespējami arī starpstāvokļi.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
● Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
● Pagrieziet gaisa plūsmas sadalījuma pārslēdzēju stāvoklī
V .

112Klimata kontroleAizmugurējā stikla apsilde Ü 3 43,
Sēdekļu apsilde 3 49.
Iestatītā temperatūra tiek regulēta
automātiski. Automātiskajā režīmā
ventilatora ātrums un gaisa plūsmas
sadalījums automātiski regulē gaisa
plūsmas intensitāti.
Sistēmu var pielāgot arī manuāli,
izmantojot gaisa plūsmas sadalījuma
un gaisa plūsmas intensitātes
regulēšanas pogas.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnīgi darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs.
Automātiskais režīms AUTO Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Ieslēdziet ventilatoru.
● Nospiediet AUTO; ventilatora
ātrums, gaisa plūsmas
sadalījums, dzesēšana un gaisa recirkulācija tiek regulēta
automātiski.
● Iestatiet vēlamo temperatūru. ● Atveriet visas ventilācijas atveres.Lai izslēgtu elektronisko klimata
kontroles sistēmu, izslēdziet
ventilatoru.
Temperatūras iestatīšana Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra, klimata kontroles sistēma darbojasmaksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas apsildes režīmā.
Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
● Nospiediet Ê; kad funkcija ir
aktivizēta, ir iedegta taustiņā iebūvētā gaismas diode.
● Temperatūra, gaisa plūsmas sadalījums un dzesēšana tiek
regulēta automātiski, un
ventilators darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü 3 43.
Lai atkal aktivizētu automātisko
režīmu: nospiediet Ê vai AUTO .Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek nospiests Ê, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš Ê tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš Ê,
dzinējs tiek automātiski iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēma 3 127.
Manuālie iestatījumi
Manuāli mainot kādu no tālāk
norādītajiem iestatījumiem,
automātiskais režīms tiek
deaktivizēts:
Ventilatora ātrums Z
Manuāli noregulējiet gaisa plūsmas
intensitāti, ieslēdzot vēlamo
ventilatora ātrumu.
Ja ventilators tiek izslēgts, tiek
deaktivizēta arī gaisa
kondicionēšana.

Klimata kontrole113Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana AC Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 122.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet AC OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu,
nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā apsildes
sistēma
Aizmugurējā pasažieru salona
apsildes ventilators nodrošina gaisa
ieplūdi aizmugurējā pasažieru salonā caur aizmugurējām ventilācijas
atverēm.

Klimata kontrole119Sānu ventilācijas atveres
Lai atvērtu vai aizvērtu sānu
ventilācijas atveres, pagrieziet
žalūzijas uz augšu vai uz leju.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
pagriežot ventilācijas atveres.
Atkarībā no temperatūras
regulētājslēdža stāvokļa gaiss tiks
iepludināts automašīnā caur sānu
ventilācijas atverēm.
Aizmugurējās ventilācijas atveres
Atkarībā no automašīnas:
aizmugurējā pasažieru nodalījumā
atrodas papildu regulējamas
ventilācijas atveres.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju logiem, kāju
zonā un — atkarībā no automašīnas
— salona aizmugurē.
Cimdu nodalījuma dzesēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma var
nodrošināt dzesēšanu arī cimdu
nodalījuma iekšpusē.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā, nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa temperatūra.

Braukšana un ekspluatācija121Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....122
Ekonomiska braukšana ...........122
Kontrole pār automašīnu .........122
Stūrēšana ................................ 123
Iedarbināšana un vadība ...........123
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 123
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......123
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 124
Motora iedarbināšana ..............125
Tukšgaitas apgriezienu kontrole ................................... 126
Automašīnas izslēgšana ..........126
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................127
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 127
Novietošana stāvēšanai ..........130
Motora izplūdes gāzes ...............130
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................130Katalītiskais atgāzu
neitralizators ........................... 131
AdBlue ..................................... 131
Manuālā pārnesumkārba ...........136
Bremzes ..................................... 137
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 137
Stāvbremze ............................. 138
Bremzēšanas palīgsistēma .....138
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........138
Gaitas kontroles sistēmas ..........139
Vilces kontroles sistēma ..........139
Elektroniskā stabilitātes programma ............................. 140
Vadītāja palīgsistēmas ...............142
Kruīza kontrole ........................ 142
Ātruma ierobežotājs ................145
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 145
Atpakaļskata kamera ...............147
Degviela ..................................... 149
Degviela dīzeļmotoriem ...........149
Degvielas uzpildīšana ..............150
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 151
Piekabes sakabes ierīce ............152
Vispārēja informācija ...............152Braukšanas īpatnības un ar
vadīšanu saistīti padomi .........152
Piekabes vilkšana ....................152
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 153

Braukšana un ekspluatācija123StūrēšanaJa stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo dzinējs ir apturēts vai ir radusies
sistēmas darbības kļūme,
automašīnu var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.Uzmanību
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti
ar hidraulisko stūres
pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un tiek turēta šādā stāvoklī ilgāk
par 15 sekundēm, stūres
pastiprinātāja sistēma var tikt
bojāta, un var izzust stūres
pastiprinātāja funkcija.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Dažu pirmo braucienu laikā, kā arī
pēc tam, kad uzstādīti jauni disku bremžu kluči, izvairieties no
nevajadzīgi straujas un spēcīgas
bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš un dīzeļa daļiņu filtra
attīrīšana var notikt biežāk. Funkcija
Autostop var tikt bloķēta, lai varētu
uzlādēt automašīnas akumulatoru.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 127.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 130.Aizdedzes slēdža stāvokļi0:Aizdedze izslēgta1:Stūres rats atbloķēts, aizdedze
izslēgta2:Aizdedze ieslēgta
Dīzeļdzinēji:
pirmsiedarbināšanas uzsildīšana3:Iedarbināšana

Braukšana un ekspluatācija125Izslēgta strāvas padeveNospiediet START/STOP un turiet
ilgāk nekā divas sekundes; dzinējs
tiek apturēts, bet dažas funkcijas,
piemēram, informācijas un izklaides
sistēma ir pieejama lietošanai
aptuveni 10 minūtes.
Šīs funkcijas pārstāj darboties, kad
tiek atvērtas vadītāja durvis un
aizslēgta automašīna.
Piezīme
Izkāpjot no automašīnas, vienmēr
ņemiet elektronisko atslēgu sev līdzi.
Ja elektroniskā atslēga ir atstāta
karšu lasītājā, par to tiek brīdināts ar brīdinājuma signālu 3 97 un
ziņojumu vadītāja informācijas
centrā (DIC) 3 96, kad tiek atvērtas
vadītāja durvis.9 Bīstami
Nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā,
ja tajā paliek bērni vai dzīvnieki, lai nepieļautu logu, durvju vai dzinējanetīšu iedarbināšanu. Nāvējošu
traumu risks.
Kļūmes
Ja dzinēju nevar iedarbināt, iemesli
var būt šādi:
● Elektroniskās atslēgas kļūme.
● Elektroniskā atslēga atrodas ārpus uztveršanas zonas.
● Pārāk zems akumulatoru baterijas spriegums.
● Pārāk biežas slēgšanas rezultātā
pārslogota centrālās atslēgas
sistēma, tāpēc īslaicīgi pārtraukta
strāvas padeve.
● Traucējumi, ko izraisījuši spēcīgāki radio viļņi no citiem
avotiem.
Baterijas maiņa 3 22.
Centrālā atslēga 3 26.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 24.Motora iedarbināšana
Manuālā pārnesumkārba: izspiediet
sajūgu.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinēji: pagrieziet atslēgu
stāvoklī 2, lai aktivizētu
pirmsiedarbināšanas uzsildīšanu, un
uzgaidiet, līdz instrumentu panelī
nodziest kontrolindikators ! 3 93.
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 3 un
atlaidiet to.
Palielinoties motora temperatūrai,
paaugstinātie motora apgriezieni automātiski nokrītas līdz normāliem
tukšgaitas apgriezieniem.

Braukšana un ekspluatācija127autoservisā nekavējoties novērst
šīs problēmas iemeslu. Lai
novērstu aizdegšanās risku,
neatiestatiet degvielas
atvienošanas sistēmu.
Atiestatīšana ar tālvadības
atslēgu/manuālo atslēgu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas
sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Pagrieziet aizdedzes atslēgu stāvoklī 2 3 123.
2. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
3. Pagrieziet atslēgu pozīcijā 3, lai
iedarbinātu dzinēju.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Atiestatīšana ar elektroniskās
atslēgas sistēmu
Lai atiestatītu degvielas atvienošanas sistēmu un sagatavotu automašīnu
braukšanai, rīkojieties šādi:
1. Ievietojiet elektronisko atslēgu karšu lasītājā 3 124.
2. Nospiediet START/STOP ,
nespiežot nevienu pedāli.
3. Uzgaidiet dažas minūtes, kamēr degvielas sistēma tiek atiestatīta.
Ja dzinēju nevar iedarbināt,
atkārtojiet procedūru.
Elektroniskās atslēgas sistēma 3 24.
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga
3 124.
Degvielas uzpildīšana 3 150.
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padevespārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek
pārtraukta degvielas padeve.Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz ietaupīt degvielu un samazināt
izplūdes gāzu daudzumu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz
braukšanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski iedarbina dzinēju,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka funkcija Autostop
darbojas tikai tad, ja automašīnas
akumulatora uzlādes līmenis ir
pietiekams, lai varētu vēlreiz
iedarbināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti šīs nodaļas apakšā minētie
nosacījumi.
Ja tālāk minētie nosacījumi
nepiepildās, Autostop darbība tiek
bloķēta un instrumentu panelī
iedegas kontrolindikators \ 3 94.