2016 OPEL VIVARO B sat nav

94Instrumenti un vadības ierīcesMirgoKļūme sistēmā vai arī uzstādīta riepa
bez spiediena sensora (piemēram,
rezerves ritenis). Pēc noteiktas
aizkaves kontrolindikators paliek
iedegts pastāvīgi. Konsultējieties ar
autoservisa speciālistiem.
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma (TPMS) 3 176.
Motoreļļas spiediens
I deg sarkanā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Deg, kad darbojas motors Ja kontrolindikators I ir iedegts,
kamēr darbojas dzinējs (kopā ar
kontrolindikatoru C un brīdinājuma
skaņas signālu): apturiet automašīnu,
izslēdziet dzinēju.Uzmanību
Iespējams, ka ir pārtraukta motora eļļošana. Tas var izraisīt motora
bojājumus un/vai dzenošo riteņu
nobloķēšanos.
1. Izspiediet sajūgu.
2. Ieslēdziet neitrālo pārnesumu (vai
pārslēdziet selektora sviru
stāvoklī N).
3. Pēc iespējas ātrāk, netraucējot citiem transportlīdzekļiem,
atstājiet satiksmes plūsmu.
4. Izslēdziet aizdedzi.
9 Brīdinājums
Kad motors nedarbojas,
bremzēšana un stūrēšana prasa
ievērojami lielāku piepūli.
Neizņemiet aizdedzes atslēgu,
kamēr automašīna nav pilnībā
apstājusies, pretējā gadījumā var
negaidīti saslēgties stūres iekārta.
Pirms meklējat palīdzību autoservisā,
pārbaudiet eļļas līmeni 3 157.
Degvielas ekonomijas
režīms
ECO iedegas zaļā krāsā, kad ir
aktivizēts režīms ECO, lai samazinātu
degvielas patēriņu.
Režīms ECO, ekonomiska braukšana 3 122.
Zems degvielas līmenis Y deg dzeltenā krāsā.
Īslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Iedegas, kad degvielas tvertnē ir
zems līmenis (aptuvenais atlikušais
attālums 50 km); nekavējoties
uzpildiet degvielu 3 150.
Katalītiskais atgāzu neitralizators
3 131.
Dīzeļdegvielas sistēmas atgaisošana
3 163.
Funkcija Autostop Kad motoram ir ieslēgta funkcija
Autostop, izgaismojas simbols D.

110Klimata kontrole● Ieslēdziet aizmugurējā stiklaapsildi Ü.
● Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet
tās pret durvju stikliem.
● Lai vienlaikus tiktu apsildīta arī kāju niša, pagrieziet gaisa
plūsmas sadalījuma pārslēdzēju
stāvoklī J.
Aizmugurējā stikla apsilde 3 43.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmaPapildus apsildes un ventilācijas
vadības ierīcēm gaisa
kondicionēšanas sistēmai ir arī šādas vadības ierīces:AC:dzesēšana4:gaisa recirkulācija
Sēdekļu apsilde 3 49.
Dzesēšana (AC)
Nospiediet AC, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaismas
diode (LED). Dzesēšana darbojas
tikai tad, ja darbojas dzinējs un ir
ieslēgts klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet AC, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Aktivizēta gaisa dzesēšana var neļaut
darboties funkcijai Autostop.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 127.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 122.
Gaisa recirkulācijas sistēma 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta dzesēšana, paaugstinās gaisa mitruma līmenis, tādēļ logu
iekšpusē var veidoties

Klimata kontrole113Gaisa plūsmas sadalījums M
Nospiediet vajadzīgajam
iestatījumam atbilstošo taustiņu. Kad
taustiņš ir aktivizēts, ir iedegta
taustiņā iebūvētā gaismas diode.R:uz vējstiklu un priekšējo durvju
logiemM:sejas līmenīS:uz kāju nišām
Ir iespējamas iestatījumu
kombinācijas, vienlaikus nospiežot
divus taustiņus, līdz ir iedegtas abas
gaismas diodes.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Dzesēšana AC Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Piezīme
Kad ir aktivizēts režīms ECO, gaisa
kondicionēšanas veiktspēja ir
samazināta 3 122.
Ja dzesēšana vai žāvēšana nav
nepieciešama, nospiediet AC OFF,
lai izslēgtu dzesēšanas sistēmu,
tādējādi ietaupot degvielu. Iedegas
taustiņā iebūvētā gaismas diode.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa recirkulācijas režīms u
Lai aktivizētu vai deaktivizētu
manuālas gaisa recirkulācijas režīmu,
nospiediet u. Kad tas ir aktivizēts,
iedegas taustiņā iebūvētā gaismas
diode.9 Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem
tas var izsaukt miegainību.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā apsildes
sistēma
Aizmugurējā pasažieru salona
apsildes ventilators nodrošina gaisa
ieplūdi aizmugurējā pasažieru salonā caur aizmugurējām ventilācijas
atverēm.

Braukšana un ekspluatācija129Nosacījumi funkcijas Autostop
darbībai
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
pārbauda, vai ir ievērots katrs no šiem
nosacījumiem:
● iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● motora pārsegs ir pilnīgi aizvērts;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● motors ir uzsilis;
● motora dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● āra gaisa temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta
(piemēram, zemāka par 0 °C vai
augstāka par 35 °C);
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● nav aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 111;
● nav aktivizēta dīzeļa daļiņu filtra pašattīrīšanas funkcija 3 130;
● aktīvi nedarbojas bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
3 137, vilces kontroles sistēma(TC) 3 139 un elektroniskā
stabilitātes programma
(ESP® Plus
) 3 140;
● automašīna ir braukusi kopš pēdējās Autostop aktivizēšanas
reizes.
Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu. Plašāku
informāciju skatiet nodaļā " Klimata
kontrole " 3 111.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Nospiediet sajūga pedāli, lai vēlreiz
iedarbinātu motoru.
Piezīme
Ja ir izvēlēts pārnesums, ir līdz
galam jānospiež sajūga pedālis, lai
varētu iedarbināt dzinēju.
Kad dzinējs tiek atkal iedarbināts,
instrumentu paneļa kontrolindikators
Ï 3 94 nodziest.Iedarbināšanas-izslēgšanas
sistēmas veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Lai varētu veikt atkārtotu automātisko iedarbināšanu, selektora svirai
jāatrodas neitrālajā stāvoklī.
Ja funkcijas Autostop darbības laikā
rodas kāds no šiem apstākļiem, tad
iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
automātiski vēlreiz iedarbinās
motoru:
● iedarbināšanas/izslēgšanas sistēma tiek manuāli
deaktivizēta;
● tiek atvērts motora pārsegs;
● automašīnas akumulators ir izlādējies;
● motora temperatūra ir pārāk zema;
● bremžu vakuums nav pietiekošs;
● automašīna uzsāk kustību;
● tiek aktivizēta apledojuma likvidēšanas funkcija 3 111.
Ja elektriskajai kontaktligzdai tiek
pievienots elektrisks piederums,
piemēram, pārnēsājams CD

Braukšana un ekspluatācija131automātiski iestatītajos braukšanas
apstākļos. Šajā periodā funkcija
Autostop nav pieejama un degvielas
patēriņš var būt augstāks nekā
parasti. Smakas un dūmu izdalīšanās
šā procesa laikā ir normāla parādība.
Zināmos braukšanas apstākļos,
piemēram, īsu braucienu laikā,
sistēma nevar pašattīrīties
automātiski.
Ja filtram ir nepieciešama tīrīšana un
līdzšinējie braukšanas apstākļi nav
bijuši piemēroti automātiskās
tīrīšanas aktivizēšanai, uz to norāda
kontrolindikatoru F 3 91 un Z 3 91
iedegšanās instrumentu panelī.
Nekavējoties meklējiet palīdzību
autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Lietojot tādas kategorijas degvielu, kas nav minēta sarakstā 3 149, 3 202. lpp., varat izraisīt
katalītiskā atgāzu neitralizatora vai elektronisko komponentu
bojājumus.
Nesadegusī degviela sakarsīs un
sabojās katalītisko atgāzu
neitralizatoru. Tādēļ izvairieties
pārmērīgi izmantot starteri, braukt, līdz izbeidzas degviela un
iedarbināt motoru stumjot vai
velkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Ja braukšanas mirgo
kontrolindikators Z , iespējams, ka ir
pārsniegtas pieļaujamās kaitīgo
izmešu robežvērtības. Samaziniet
spiedienu uz gāzes pedāli, līdz Z
pārstāj mirgot un iedegas pastāvīgi. Nekavējoties sazinieties ar
autoservisu.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 91.
AdBlue Vispārēja informācijaSelektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF).
Izmantotā DEF nosaukums ir
AdBlue Ⓡ. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32 %
karbamīda un 68 % ūdens.

142Braukšana un ekspluatācijaVadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Kruīza kontroles sistēma spēj
saglabāt un uzturēt braukšanas
ātrumu, sākot no 30 km/h. Braucot
ceļa kāpumā vai kritumā, ir
iespējamas novirzes no saglabātā
ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad, ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests
bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikatori U un m 3 95.
Aktivizēšana
Nospiediet m; kontrolindikators U
instrumentu panelī iedegas zaļā
krāsā.
Kruīza kontrole tagad atrodas
gaidstāves režīmā, un vadītāja
informācijas centrā (DIC) ir redzams
atbilstošs ziņojums.
Palieliniet ātrumu līdz vēlamajam un
nospiediet < vai ]. Jūsu sasniegtais
ātrums tagad ir saglabāts un tiek uzturēts, un gāzes pedāli var atlaist.

Braukšana un ekspluatācija149Vadlīniju intervāli ir šādi:3 (sarkans):30 cm4 (dzeltens):70 cm5 (zaļš):150 cm
Iestatījumi
Iestatījumus, piemēram, spilgtumu,
kontrastu un krāsas, var mainīt
informācijas un izklaides sistēmā. Šo
funkciju var izslēgt arī pastāvīgi.
Plašāku informāciju skatiet
informācijas un izklaides sistēmas rokasgrāmatā.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, ja aptuveni
5 sekundes nav ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
● apkārtējā vide ir tumša;
● saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā;
● kameras objektīvu sedz ledus,sniegs, dubļi vai kas cits. Notīriet
objektīvu, noskalojiet to ar ūdeni
un noslaukiet ar mīkstu drāniņu;
● aizmugurējās durvis/bagāžas nodalījuma durvis nav pareizi
aizvērtas;
● automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
● ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.Degviela
Degviela dīzeļmotoriem Izmantojiet tikai tādu dīzeļdegvielu,
kas atbilst standartam EN 590. Tai
jābūt degvielai ar zemu sēra saturu
(maks. 10 ppm). Drīkst izmantot
līdzvērtīgas standarta degvielas,
kurās biodīzeļa (= FAME saskaņā ar
EN14214) saturs nepārsniedz 7% no
tilpuma (kā noteikts DIN 51628 vai
līdzīgos standartos).
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
zaudēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu

160Automašīnas kopšananetīrumi nokļūst uz tvertnes vāciņa
daļas, kas saskaras ar šķidrumu,
vai iekļūst tvertnē.
Stūres pastiprinātāja šķidruma
tvertne atrodas zem priekšējā kreisā
riteņa arkas aiz apdares paneļa.
Parasti šķidruma līmenis nav
jāpārbauda. Ja braukšanas laikā ir
dzirdams neparasts troksnis vai ja
stūres pastiprinātāja darbība ir
aizdomīga, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja šķidruma līmenis tvertnē nokrītas
zem atzīmes MIN, sazinieties ar
autoservisu.
Stiklu skalošanas šķidrums
Uzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu stiklu
mazgāšanas šķidruma, kas satur
antifrīzu.
Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Lietojot stiklu skalošanas
šķidrumu, kas satur izopropanolu,
var sabojāt ārējos lukturus.
Bremzes
Par to, ka automašīnai ir līdz
minimālam biezumam nodilušas
bremžu uzlikas, liecina spalga,
griezīga skaņa. Ir iespējams turpināt
braukt, taču nomainiet bremžu
uzlikas, cik drīz vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas
bremzēšanas.
Bremžu šķidrums9 Brīdinājums
Bremžu šķidrums ir indīgs un
kodīgs. Neļaujiet elektrolītam
nonākt acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām.