2016 OPEL MOVANO_B airbag

Scaunele, sistemele de siguranţă55AIRBAG ATTIVO di fronte ad esso:
pericolo di MORTE o LESIONI
GRAVI per il BAMBINO!
EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA.
Niezastosowanie się do tego
zalecenia może być przyczyną
ŚMIERCI lub POWAŻNYCH
OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile
korunmakta olan bir koltukta
kullanmayınız. ÇOCUK ÖLEBİLİR
veya AĞIR ŞEKİLDE
YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.
HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM
ZRAČNIM JASTUKOM ispred njega,
to bi moglo dovesti do SMRTI ili
OZBILJNJIH OZLJEDA za DIJETE.
SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja
nevarnost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.
SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca
okrenuta unazad na sedištu sa
AKTIVNIM VAZDUŠNIMJASTUKOM ispred sedišta zato što
DETE može da NASTRADA ili da se
TEŠKO POVREDI.
MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.
BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.
RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a
COPILULUI.
CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je
chráněno před sedadlem AKTIVNÍM

56Scaunele, sistemele de siguranţăAIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.
SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.
LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.
LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ
neizmantojiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti sēdvietā, kas tiek
aizsargāta ar tās priekšā uzstādītu
AKTĪVU DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā gadījumā BĒRNS var gūt
SMAGAS TRAUMAS vai IET BOJĀ.
ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib
põhjustada LAPSE SURMA või
TÕSISE VIGASTUSE.MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu; dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.
Suplimentar faţă de avertizarea
impusă de ECE R94.02, din motive
de siguranţă, un scaun pentru copii orientat cu faţa în direcţia de
deplasare trebuie folosit numai
conform instrucţiunilor şi restricţiilor
din tabelul 3 61.
Eticheta airbagului se poate afla pe
ambele laturi ale parasolarului
pasagerului faţă.9 Pericol
Nu utilizaţi un scaun pentru copii
pe scaunului pasagerului din faţă
care este prevăzut cu un airbag
activ.
Dezactivarea airbagurilor 3 57.
Sistemul de airbaguri
frontale
Sistemul de airbaguri frontale este alcătuit dintr-un airbag încorporat în
volan şi unul încorporat în panoul de
bord, pe partea pasagerului. Acestea sunt identificate prin cuvântul
AIRBAG .
În plus, este prevăzută o etichetă
autocolantă de avertizare în partea
laterală a panoului de bord, vizibilă
când portiera pasagerului din faţă
este deschisă.

Scaunele, sistemele de siguranţă57Sistemul de airbaguri frontale se
declanşează în cazul unui accident de o anumită gravitate. Contactul
trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în zona toracelui şi a capului pentru ocupanţii
scaunelor din faţă.9 Avertisment
Protecţia optimă este asigurată
numai atunci când scaunul se află în poziţie corespunzătoare 3 41.
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Fixaţi corect şi cuplaţi bine centura de siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Sistemul de airbaguri
laterale
Sistemul airbag lateral este alcătuit
din câte un airbag încorporat în
spătarele scaunelor din faţă. Acestea sunt identificate prin cuvântul
AIRBAG .
Sistemul de airbaguri laterale se
declanşează în cazul unui accident
de o anumită gravitate. Contactul
trebuie să fie cuplat.
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel
considerabil riscul de rănire în partea
superioară a corpului şi în zona
pelvisului, în cazul unei coliziuni
laterale.9 Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Dezactivarea airbagurilor
Sistemele airbag frontal şi de
airbaguri laterale pentru scaunul
pasagerului din faţă trebuie
dezactivate dacă pe scaun se va
monta un scaun pentru copii, în
conformitate cu instrucţiunile din
tabelele pentru locurile de instalare a
scaunelor pentru copii 3 61.
Dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă şi toate
sistemele de airbaguri pentru şofer
rămân active.

58Scaunele, sistemele de siguranţă
Sistemul airbag frontal pentru
pasagerul din faţă poate fi dezactivat
cu un comutator aflat în partea
dreaptă a panoului de bord.
Cu contactul oprit, deschideţi portiera faţă, apăsaţi butonul şi rotiţi-l spre
stânga, în poziţia OFF.
Airbagurile pasagerului din faţă sunt
dezactivate şi nu se vor declanşa în
cazul unei coliziuni. Lampa de control W 3 90 se aprinde continuu (în
consola de acoperiş sau lângă
controlul climatizării din panoul cu
instrumente) şi în Centrul cu informaţii
pentru şofer (DIC) apare un mesaj
corespunzător 3 96.
Scaunul pentru copii poate fi instalat în conformitate cu schema cu locaţiile de instalare 3 61. Un adult nu
trebuie să ocupe scaunul pasagerului
faţă.
9 Pericol
Risc de accidentare fatală pentru
un copil instalat într-un scaun
pentru copii când airbagul
pasagerului din faţă este activat.
Risc de accidentare fatală pentru
un adult când airbagul pasagerului
din faţă este dezactivat.
Atât timp cât lampa de control W nu
luminează, airbagurile pentru
pasagerul din faţă se vor declanşa în cazul unei coliziuni.
Dacă lampa de control A rămâne
aprinsă împreună cu v, acest lucru
indică o defecţiune în cadrul
sistemului. Este posibil ca poziţia
comutatorului să fi fost schimbată în
mod accidental când contactul era
cuplat. Decuplaţi şi cuplaţi contactul
din nou şi resetaţi poziţia
comutatorului. Dacă A şi v rămân în
continuare aprinse, apelaţi la
asistenţa unui atelier service.

Scaunele, sistemele de siguranţă59Modificaţi statutul numai când
autovehiculul este oprit cu motorul decuplat. Starea se păstrează până
la următoarea modificare.
Lampa de control W pentru
dezactivarea airbagului 3 90.Scaunele pentru copii
Scaune pentru copii
Vă recomandăm scaunele Opel
pentru copii, proiectate special pentru
acest tip de autovehicule.
Dacă se foloseşte un scaun pentru
copil, atenţie la indicaţiile de utilizare
şi instalare şi totodată la cele
furnizate odată cu scaunul pentru
copil.
Respectaţi întotdeauna
reglementările locale sau naţionale.
În unele ţări, este interzisă instalarea
scaunelor pentru copii pe anumite
scaune.9 Avertisment
Dacă se instalează un scaun
pentru copii pe locul pasagerului
din faţă, sistemele airbag pentru
pasagerul din faţă trebuie
dezactivate; în caz contrar,
declanşarea airbagurilor poate
reprezenta un risc de accidentare
mortală a copilului.
Acest lucru este valabil în special
dacă pe scaunul pasagerului din
faţă se instalează un scaun pentru copii orientat cu spatele la sensulde mers.
Dezactivarea airbagurilor 3 57.
Etichetă airbag 3 53.
Bancheta din spate este locaţia cea
mai confortabilă pentru fixarea unui
sistem de reţinere pentru copii.
Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la sensul de mers, atunci când acest
lucru este posibil. Astfel, coloana
vertebrală a copilului, care este încă
fragilă, va fi supusă unei tensionări
minime în cazul unui accident.
Dispozitive de blocare pentru
siguranţa copiilor 3 27.
Selectarea scaunului adecvat
Sunt adecvate scaunele pentru copii
conforme cu reglementările UN ECE
în vigoare. Verificaţi legislaţia şi
reglementările locale pentru utilizarea obligatorie a sistemelor de scaunepentru copii.

Scaunele, sistemele de siguranţă61Locuri de instalare a scaunelor pentru copii
Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copii
Scaune faţă - toate versiunileCategoria de greutate şi de vârstăScaun simplu – partea pasagerului din faţă 1)Banchetă – partea pasagerului din faţăfără airbagcu airbagfără airbagcu airbagcentrallateralcentrallateralGrupa 0: până la 10 kg
sau aprox. 10 luni
Grupa 0+: până la 13 kg
sau aprox. 2 ani
UU 2)UUU2)U 2)
Grupa I: 9 la 18 kg
sau aprox. 8 luni - 4 aniUU 2)UUU 2)U2)Grupa II: 15 la 25 kg
sau aprox. 3 - 7 ani
Grupa III: 22 la 36 kg
sau aprox. 6 - 12 ani
UU 2)UUU2)U 2)
1)
Dacă se poate regla, asiguraţi-vă că scaunul este fixat în poziţia la maximum spre înapoi. Asiguraţi-vă că centura de siguranţă este
poziţionată cât mai drept pe porţiunea dintre umăr şi punctul de ancorare superior.
2) Asiguraţi-vă că sistemul airbag al pasagerului din faţă este dezactivat, când instalaţi un scaun pentru copii în această poziţie.

78Instrumentele şi comenzileInstrumentele şi
comenzileComenzile .................................... 79
Reglarea volanului .....................79
Comenzile de pe volan ..............79
Claxonul .................................... 79
Comenzile de pe coloana de direcţie ...................................... 79
Ştergătoarele/ spălătorul de parbriz ...................................... 80
Temperatura exterioară .............81
Ceasul ....................................... 81
Prizele de curent .......................82
Bricheta ..................................... 83
Scrumierele ............................... 83
Lămpile de avertizare, aparatele de măsură şi indicatoarele ...........83
Blocul instrumentelor de bord ....83
Vitezometrul .............................. 83
Contorul de kilometraj ...............84
Contorul de parcurs ...................84
Turometrul ................................. 84
Indicatorul de nivel combustibil . 85
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor .........85Monitorizarea nivelului uleiului
de motor ................................... 86
Afişajul de service .....................86
Afişajul transmisiei .....................87
Lămpile de control .....................87
Semnalizarea direcţiei ...............90
Lampa de avertizare centură de siguranţă ................................... 90
Sistemele airbag şi dispozitivele de pretensionare a centurilor desiguranţă ................................... 90
Dezactivarea airbagurilor ..........90
Sistemul de încărcare ................91
Lampa de control defecţiuni ......91
Scadenţă verificare service autovehicul ............................... 91
Oprirea motorului .......................92
Sistemul de frânare ...................92
Sistemul antiblocare frâne (ABS) ........................................ 92
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze .................93
Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare .........93
Programul electronic de stabilitate .................................. 93
Programul de control electronic al stabilităţii oprit .......................93
Temperatura lichidului de răcire a motorului ................................ 93Preîncălzirea ............................. 94
AdBlue ....................................... 94
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope ................94
Presiunea uleiului de motor .......94
Nivel scăzut al combustibilului ...95
Sistem oprire-pornire .................95
Luminile exterioare ....................95
Faza lungă ................................. 95
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ......................................... 96
Proiectoarele de ceaţă ..............96
Lampa de ceaţă spate ...............96
Controlul vitezei de croazieră ....96
Tahograful ................................. 96
Portieră deschisă .......................96
Afişajul pentru informaţii ..............96
Centru de informaţii pentru şofer ......................................... 96
Afişajul pentru trei tipuri de informaţii ................................... 97
Mesajele autovehiculului .............97
Semnalele de avertizare ............98
Computerul de bord .....................99
Tahograful .................................. 101

Instrumentele şi comenzile89Lămpile de control din consola deacoperiş sau panoul cu
instrumente
Prezentare generală
OSemnalizarea direcţiei 3 90XLampa de avertizare centură de
siguranţă 3 90vSistemele airbag şi dispozitivele
de pretensionare a centurilor de siguranţă 3 90WDezactivarea airbagurilor
3 90pSistemul de încărcare 3 91ZLampa de control defecţiuni
3 91AScadenţă verificare service
autovehicul 3 91oAfişajul de service 3 91COprirea motorului 3 92RSistemul de frânare 3 92uSistemul antiblocare frâne
(ABS) 3 92kjSchimbarea într-o treaptă supe‐
rioară de viteze, schimbarea
într-o treaptă inferioară de viteze
3 93ìSistemul de avertizare la
părăsirea benzii de rulare
3 93RProgramul electronic de stabili‐
tate 3 93ØProgramul electronic de stabili‐
tate oprit 3 93WTemperatura lichidului de răcire
a motorului 3 93!Preîncălzirea 3 94YAdBlue 3 94wSistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope 3 94IPresiunea uleiului de motor
3 94YNivel scăzut al combustibilului
3 95DOprire automată 3 129\Oprirea automată inhibată
3 1299Luminile exterioare 3 95CFaza lungă 3 95íFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă 3 96>Proiectoarele de ceaţă 3 96rLampa de ceaţă spate 3 96mControlul vitezei de croazieră
3 96ULimitatorul de viteză al siste‐
mului de control al vitezei de
croazieră 3 96&Tahograful 3 96yPortieră deschisă 3 96