
116Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 117
Økonomisk kjøring ...................117
Kontroll over bilen ....................117
Styring ..................................... 117
Start og betjening ......................118
Innkjøring av ny bil ..................118
Tenningsbryterposisjoner ........118
Starte motoren ......................... 118
Regulering av tomgangsturtallet ....................119
Drivstoffkutt ............................. 119
Stopp/start-system ..................119
Parkering ................................. 122
Luftoppheng ............................ 122
Eksos ......................................... 124
Eksosutslipp ............................ 124
Dieselpartikkelfilter ..................124
Katalysator .............................. 125
AdBlue ..................................... 125
Manuelt gir ................................. 130
Automatisert manuelt gir ............130
Girdisplay ................................ 130
Starte motoren ......................... 131
Girvelger .................................. 131
Manuell modus ........................ 132Elektroniske kjøreprogrammer 132
Feil ........................................... 133
Brudd i strømtilførselen ...........133
Bremser ..................................... 134
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 134
Håndbrems .............................. 134
Bremsestøtte ........................... 135
Bakkestartstøtte ......................135
Kjøresystemer ............................ 136
Antispinn .................................. 136
Elektronisk stabilitetsprogram . 137
Kjøreassistansesystemer ...........139
Førerassistansesystemer ........139
Automatisk hastighetskontroll ..139
Hastighetsbegrenser ...............142
Parkeringsradar .......................142
Kamera bak ............................. 144
Filskiftvarsling .......................... 146
Drivstoff ...................................... 147
Drivstoff for dieselmotorer .......147
Fylling av drivstoff ....................148
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 149
Tilhengerfeste ............................ 149
Generell informasjon ...............149
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............149
Kjøring med tilhenger ..............150
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....151Tilleggsfunksjoner ......................151
Effektuttak ............................... 151

130Kjøring og brukManuelt gir
Revers legges inn ved å trå inn clutch‐pedalen, trekke i kragen på girvelge‐
ren og legge inn giret mens bilen står
stille.
Dersom giret ikke kan legges inn, set‐ ter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker inn knappen
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i revers igjen.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Du bør ikke kjøre med hånden hvi‐ lende på girspaken.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir ma‐
nuelt (manuell modus) eller automa‐
tisk (automatisk modus) med automa‐
tisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.

Kjøring og bruk131Starte motoren
Trå på bremsepedalen når du skal starte motoren. Hvis du ikke trår inn
bremsepedalen, lyser T på girdi‐
splayet, og motoren kan ikke startes.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytralstil‐
ling), "N" vises på girdisplayet og mo‐
toren kan startes. Det kan forekomme en liten forsinkelse.
GirvelgerFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N:NøytralA/
M:Skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser "A" når gir‐
kassen er i automatisk modus.R:Revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" når revers er lagt inn.+:skifte til et høyere gir.-:skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren starter, er girkassen i
automatisk modus. Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girvelgeren i retning +
for å legge inn første gir.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.
I automatisk modus skifter girkassen
til andre gir automatisk, avhengig av
kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot A/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Førstegir gir legges inn ved å trå på
bremsepedalen og flytte girvelgeren i
retning + eller -. Legg inn høyere eller
lavere gir ved å flytte girvelgeren til +
eller -. Det er mulig å hoppe over gir
ved å flytte girvelgeren gjentatte
ganger med korte intervaller.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn
bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen el‐
ler sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.

132Kjøring og brukNår bilen er parkert og førerdøren åp‐nes, hører du et varselsignal hvis du
ikke har valgt nøytral eller hvis du ikke
har trykket inn bremsepedalen.
Motorbremsing
Automatisk drift
Ved kjøring i nedoverbakke skifter det automatiserte manuelle giret ikke til ethøyere gir før et temmelig høyt mo‐
torturtall er nådd. Det girer ned i god
tid ved oppbremsing.
Manuell modus
For å utnytte motorbremsingen velger
du et lavere gir i god tid ved kjøring
nedoverbakke.
Gynge løs bilen
Det er bare tillatt å gynge løs bilen når
den sitter fast i sand, søle, snø eller et hull. Flytt girvelgeren mellom R og
A/M (eller mellom + og -) gjentatte
ganger mens du trår lett på gasspe‐
dalen. Ikke rus motoren og unngå brå
akselerasjon.Parkering
Trekk til håndbremsen. Det sist inn‐
lagte giret (vises i girdisplayet) forblir
innlagt. Med N legges det ikke inn noe
gir.
Giret reagerer ikke lenger når girvel‐
geren beveges etter at tenningen er
slått av.
Hvis ikke tenningen er slått av, eller hvis parkeringsbremsen ikke er satt
på, høres en varsellyd når førerdøren
åpnes.
Manuell modus
Dersom du velger et høyere gir ved
for lavt motorturtall eller et lavere gir
ved for høyt turtall, foretas det ikke
noe girskift. Dermed unngår man for
lave eller for høye motorturtall.
Ved for lave motorturtall skifter gir‐
kassen automatisk til et lavere gir.
Ved for høye motorturtall skifter gir‐
kassen automatisk til et høyere gir
bare ved tvungen nedgiring.Elektroniske
kjøreprogrammer
Vinterprogram V
Koble inn vinterprogrammet hvis du
får problemer med å starte opp på
glatt underlag.
Aktivere
Trykk V. Kontrollampen V vises på
girdisplayet. Girkassen skifter til auto‐
matisk modus, og bilen starter i et eg‐ net gir.

Kjøring og bruk133Deaktivering
Slik slår du av vinterprogrammet:
● trykke V igjen
● å slå av tenningen
● å skifte til manuell modus
Det kan hende at en varsellyd utløses
for at girkassen skal skånes ved ek‐
stremt høy clutchtemperatur. I slike
tilfeller trår du på bremsepedalen, vel‐
ger "N" og setter på håndbremsen,
slik at clutchen kan avkjøles.
Belastningsprogram kgDet er mulig å bruke belastningspro‐
grammet både i manuell og automa‐
tisk modus. I begge tilfeller tilpasses
girskiftmønstrene automatisk for økt last.
Aktivere
Trykk kg. Kontrollampen kg vises på
girdisplayet. Girkassen velger opti‐
male girskiftmønstre.
Deaktivering
Belastningsprogrammet slås av:
● trykke kg igjen
● å slå av tenningen
Tvungen nedgiring
Hvis du trår inn gasspedalen forbi
trykkpunktet, skifter girkassen til et la‐ vere gir avhengig av motorturtallet.
Full motoreffekt er tilgjengelig for ak‐
selerasjon.
Hvis motorturtallet er for høyt, skifter
girkassen til et høyre gir. Dette skjer
også i manuell modus. Uten tvungen
nedgiring påvirkes ikke denne auto‐
matiske girskiftingen i manuell mo‐ dus.Feil
Ved feil vises kontrollampen W på gir‐
displayet. Det er mulig å kjøre videre, forutsatt at man er forsiktig og kjører
forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Brudd i strømtilførselen
Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 187.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐ ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 189.
Tauing av bilen 3 189.

144Kjøring og brukMerk
Ved rygging må området være frittfor hindringer som kan treffe un‐
dersiden av bilen.
Støt mot bakakselen som muli‐
gens ikke er synlige, vil kunne
medføre ukarakteristiske end‐
ringer ved håndtering av bilen.
Dersom slike støt skulle inntreffe,
bør det tas kontakt med et verk‐ sted.
Kamera bak
Ryggekameraet hjelper føreren ved
rygging ved å vise en oversikt over
området bak bilen enten i det innven‐ dige speilet, i førerens solskjerm elleri infotainmentsystem-displayet.
9 Advarsel
Ryggekameraet skal ikke erstatte
førerens syn. Husk at gjenstander
utenfor kameraets synsfelt ikke vi‐ ses, f.eks. områder nedenfor støt‐fangeren eller under bilen.
Ikke rygg bilen kun ved å se på
displayet. Kontroller omgivelsene
bak og rundt bilen før du rygger.
Kameraet monteres vanligvis på bak‐ dørene/bakluken, under nummer‐
skiltlisten.
Området som vises av kameraet, er begrenset. Avstandene som bildet vi‐ ser, er annerledes enn den faktiske
avstanden.
Les dette
For å oppnå maksimalt utsyn må ka‐ meraet bak ikke være hindret av
skitt, snø eller is.
Aktivere
Ryggekameraets display aktiveres
automatisk når bilen settes i revers.
Et lydsignal bekrefter aktiveringen.

Kjøring og bruk145Solskjermdisplay
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres med start/stopp-knappen til
høyre på monitoren.
De andre knappene på monitoren
brukes til å velge kilde AV1 eller
AV2 og justere lysstyrken og kontra‐
sten på monitoren.
Infotainmentsystem-display
I biler med navigasjonssystem vises
ryggekamerabildet på infotainments‐ ystem-displayet.
Forutseende kjørefeltvisning (1)
Avhengig av versjonen vises det for‐
utsette kjørefeltet (1) for bilen i blått i
infodisplayet. Det viser sporet til bilen i forhold til rattvinkelen.
Visning av fast kjørefelt (2)
Den faste kjørefelt-visningen (2) viser
bilens spor hvis bilen holdes rett fram.
Styrelinjer (3, 4, 5) brukes sammen
ned den faste kjørefelt-visningen (2)
og indikerer avstanden bak bilen.
Styrelinjeintervallene er som følger:3 (Rødt):30 cm4 (Gul):70 cm5 (Grønn):150 cm

Pleie av bilen171Sett inn sikringstrekkeren ovenfra el‐
ler fra siden på sikringer med forskjel‐
lige utforminger, og trekk sikringen ut.
Sikringsboksen imotorrommet
Plassert under ekspansjonstanken
for kjølevæske.
Enkelte kretser kan være beskyttet av
flere sikringer.
Overlat utskifting av sikringer til et verksted, ettersom det er vanskelig å
komme til sikringene.SymbolStrømkretsSHøyre sidelysTVenstre sidelysWHøyre nærlysaVenstre nærlys>Tåkelys foranLVenstre fjernlysNHøyre fjernlysuABSSymbolStrømkretsKVindusviskernOppvarming og ventila‐
sjonssystem / klimaanleggVBakruteoppvarming
Sikringsboksen i
instrumentpanelet
Plassert bak kledningen på venstre
side av instrumentpanelet. Trekk oppe på kledningen for å ta av.
Ingen gjenstander må oppbevares
bak denne kledningen.
Enkelte kretser kan være beskyttet av flere sikringer.SymbolStrømkretsZInfotainmentsystem / sete‐
varme / bildisplay / lydtilkob‐
linger / alarm?StrømuttakÌSigarettennereInstrumentpanelUSentrallås0KupélysOBlinklys / tåkebaklys /
karosserielektronikkmodulDIAGFeilsøkingskontakt (diagno‐ sekontakt)uABS / elektronisk stabilitets‐programdInnvendige lys / bremselysZKarosserielektronikkSTOPBremselys