2016 OPEL MOKKA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль1359Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
При теплій погоді та значній
вологості зовнішнього повітря
лобове скло може запотіти ззовні,
якщо на нього спрямувати потік
холодного повітря. Якщо вітрове
скло потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Максимальне охолодження Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
● Увімкніть охолодження n.
● Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
● Натисніть перемикач поширення повітря M.
● Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
● Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
● Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V: автоматично
підвищиться швидкість
вентилятора, а повітря буде
спрямовано на лобове скло.
● Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.● Увімкніть підігрів заднього
вікна Ü.
● Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте
їх у напрямку вікон дверцят.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.
Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун перебуває в режимі Автостоп,
двигун запуститься автоматично.

136Клімат-контрольЕлектронна системаклімат-контролю
Керує: ● розподіл повітря
● температура
● швидкість вентилятора
AUTO:автоматичний режим4:рециркуляція повітря
вручнуV:систему запобігання
запотіванню та систему
розморожування
Підігрів заднього вікна Ü 3 35.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. У
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
за допомогою органів управління
поширенням повітря та його
потоком.
Кожна зміна параметрів
відображається на
інформаційному дисплеї протягом
кількох секунд.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
● Кнопка AUTO: автоматичний
режим регулювання розподілу повітря та швидкості
вентилятора.
● Відчиніть усі повітропроводи.
● Натисніть n, щоб перемкнути
на охолодження.
● Установіть необхідну температуру.

Клімат-контроль137Попередній вибір температуриТемпературу можна встановити на
потрібне значення.
Якщо встановлено мінімальну
температуру, система клімат-
контролю працює на максимальне охолодження.
Якщо встановлено максимальну температуру, система клімат-
контролю працює на максимальний
підігрів.
Примітка
Якщо температуру буде
зменшено для забезпечення
комфорту в салоні, після вмикання системи охолодження може
сповільнено працювати система автозупинки або автоматичнозапуститься двигун.
Система стоп-старт 3 144.
Температуру можна
налаштовувати окремо для водія і
переднього пасажира.Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
● Натисніть V.
● Температура та поширення повітря встановлюються
автоматично, і вентилятор
працює з високою швидкістю.
● Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
● Щоб повернутися до попереднього режиму,
натисніть V. Щоб повернутися
до автоматичного режиму, натисніть AUTO.
Примітка
Якщо натиснути V під час роботи
двигуна, функція Автостоп не
буде спрацьовувати до
наступного натискання V.
Якщо натиснути l, коли
вентилятор увімкнуто й працює
двигун, функція Автостоп
вимкнеться і почне діяти лише
після повторного натискання l
або після вимкнення вентилятора.Натисненням кнопки V під час
перебування двигуна в режимі
Автостоп його буде запущено
автоматично.
Якщо натиснути кнопку l, коли
вентилятор ввімкнено, а двигун
перебуває в режимі Автостоп, двигун запуститься автоматично.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні
кнопки зазначеним наведеним нижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.
Швидкість вентилятора Z
Вибрана швидкість вентилятора
вказується з x і номером на
дисплеї. Якщо вентилятор
вимкнено, також вимикається
кондиціонер.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .

138Клімат-контрольПоширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати бажані налаштування.
Активація вказується індикатором у
кнопці.l:на лобове скло та вікна
передніх дверцят (також
вмикається кондиціонер для
запобігання запотіванню
вікон)M:до зони головиK:до ніші для ніг
Можливе встановлення
комбінованих параметрів.
Повернення до автоматичного
поширення повітря: Вимкніть
відповідний параметр або
натисніть AUTO.
Охолодження n
Натисніть n, щоб перемкнути на
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть n знову, щоб вимкнути
охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження. Увімкнене
охолодження може запобігти
роботі функції Автостоп.
При вимкненні охолодженні на дисплеї позначатиметься Есо.
Режим рециркуляції повітря 4
Натисніть 4 один раз, щоб
активувати ручний режим
рециркуляції повітря.9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
Кондиціонер із вимкненим
двигуном
Коли система запалювання
вимкнена, залишкове тепло чи
холод у системі можна використати для клімат-контролю в
пасажирському відділенні.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря
Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.

Клімат-контроль139Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора
вправо. Відрегулюйте потік повітря,
що надходить через повітропровід,
повертаючи колесо регулятора в
потрібне положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб закрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора вліво.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.

140Клімат-контрольТехнічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря.
Видаліть будь-яке листя, бруд або
сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску;
● перевірка функцій системи обігріву;● перевірка на наявністьпротікань;
● перевірка приводних ременів;
● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
● перевірка потужності.

Керування автомобілем та експлуатація141Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 142
Керування автомобілем ........142
Керування кермом .................142
Запуск та експлуатація ............142
Обкатка нового автомобіля ... 142
Положення перемикача системи запалювання ..........143
Запуск двигуна .......................143
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 144
Система зупинки-запуску ......144
Паркування ............................. 147
Вихлоп двигуна ........................148
Сажовий фільтр .....................148
Каталізатор ............................. 149
Автоматична трансмісія ..........149
Дисплей трансмісії .................149
Важіль селектора ...................150
Ручний режим ........................ 151
Електронні системи водіння .. 151Помилка .................................. 151
Переривання подачі живлення ............................... 152
Механічна трансмісія ...............153
Системи приводів ....................153
Привід на всі колеса ..............153
Гальма ...................................... 154
Антиблокувальна система гальм ...................................... 154
Стоянкове гальмо ..................155
Підсилювач гальм ..................155
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 155
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 156
Протибуксувальна гальмівна система .................................. 156
Електронна система курсової стійкості ................................. 157
Система контролю за спуском .................................. 158
Допоміжні системи водія .........159
Круїз-контроль ........................ 159
Обмежувач швидкості ...........160
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................162
Система допомоги під час паркування ............................ 164
Камера заднього виду ...........166Допомога у розпізнаванні
дорожніх знаків .....................168
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......172
Пальне ...................................... 173
Пальне для бензинових двигунів ................................. 173
Пальне для дизельних двигунів ................................. 173
Паливо для роботи на скрапленому газі ...................174
Поповнення рівня пального ..176
Витрати пального - викиди CO 2
........................... 179
Зчіпний пристрій для причепа .180
Загальна інформація .............180
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 180
Буксирування причепа ..........181
Буксирувальне обладнання ..181

142Керування автомобілем та експлуатаціяПоради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Під час увімкнення функції
Автостоп усі системи
функціонуватимуть, але
відбудеться контрольоване
скорочення зусилля
гідропідсилювача та зниження
швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 144.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо гідропідсилювач перестав
працювати через зупинку двигуна
або ж збій у системі, автомобіль все ще піддається керуванню, але для
цього може знадобитися більше
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 95.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути кермо до упору й потримати в цьому положенні
понад 10 с, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, після чого кермо
більше не підсилюватиметься.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового автомобіля
Під час перших кількох поїздокуникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час періоду обкатки витрати
пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функцію
Автостоп можна вимкнути, щоб
забезпечити зарядження
акумулятора.
Дизельний сажовий фільтр 3 148.