2016 OPEL KARL ESP

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
178 Îngrijirea autovehiculului
3. Apăsați ambele clemeîmpreună și desfaceți conec-
torul de la bec.
4. Scoateţi capacul de protecţie.
5. Apăsaţi clema arcuită, decuplaţi-o.
6. Scoateţi becul din carcasareflectorului. 7. La montarea unui bec nou,
fixaţi opritoarele în orificiile din
reflector.
8. Fixaţi clema elastică.
9. Puneţi la loc capacul de protecţie al farurilor şi închideţi.
10. Asigurați-vă căcapacul de
protecție este așezat corespun-
zător, pentru a preveni
scurgerile de apă și condensul
masiv.
Funcţia lumini pe timp de zi/
parcare

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
184 Îngrijirea autovehiculului
2. Scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
Iluminarea panoului
de bord
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Sistemul electric
Siguranţe
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie săcorespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse. În autove-
hicul se găsesc trei cutii cu
siguranţe:
. În partea din stângă, faţă a
compartimentului motor
. La autovehiculele cu volan pe
stânga, în interior în spatele
compartimentului de depozitare
sau, la autovehiculele cu volanul
pe dreapta, în spatele torpe-
doului
. În spatele unui capac în partea
din stânga a portbagajului
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile defecte pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi prote-
jate de mai multe siguranţe. Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse
şi fărăa fi
alocate unei funcţii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 185
Penseta pentru siguranţe
Este posibil săaveţi un extractor de
siguranţe în panoul de siguranţe din
compartimentul motor.
În funcţie de tipul siguranţei, prindeţi
siguranţele de partea superioară
sau laterală cu ajutorul pensetei şi
scoateţi-le.
Panoul de siguranţe din
compartimentul motor
Cutia cu siguranţe se găseşte în
partea stângă-faţă a compartimen-
tului motor.
Desprindeţi capacul, ridicaţi-l şi
scoateţi-l.
După înlocuirea siguranţelor
defecte, închideţi capacul panoului
de siguranţe şi apăsaţi-l până când
se blochează în poziţie.
În cazul în care capacul panoului de
siguranţe fuzibile nu este închis
corect, se pot produce defecţiuni.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
190 Îngrijirea autovehiculului
Autovehicule cu roatăde
rezervă
Uneltele şi cricul se află în
portbagaj.
Consultaţi Schimbarea anvelopelor
0 201
ii.
Consultaţi Anvelopa de rezervă
compactă 0204
ii.
Jantele şi anvelopele
Starea anvelopelor, starea
jantelor
Conduceţi încet peste borduri şi,
dacă se poate, abordaţi-le într-un
unghi drept. Mersul peste margini
ascuţite poate cauza deteriorarea
anvelopelor şi jantelor. La parcare,
aveţi grijă ca anvelopele să nu fie
strivite de borduri.
Verificaţi periodic jantele pentru
depistarea eventualelor deteriorări.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă în caz de defecţiuni sau
uzură neobişnuită.
Vă recomandăm să nu schimbaţi
roţile faţă cu cele de pe puntea
spate şi invers deoarece stabilitatea
autovehiculului se va reduce. Utili-
zaţi întotdeauna anvelope mai puţin
uzate pe puntea din spate.
Anvelopele de iarnă
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc
siguranţa de condus la temperaturi
mai mici de 7 °C, de aceea, este
indicată montarea lor pe toate roţile. Conform normelor specifice fiecărei
ţări, ataşaţi eticheta în câmpul vizual
al
şoferului.
Etichetele anvelopelor
De ex. 195/65 R 15 91 H
195: Lăţimea anvelopei, mm
65: Raport secţiune transversală
(înălţime anvelopă la lăţime
anvelopă), %
R: Tipul benzilor: Radial
RF: Tipul: Cu flancuri întărite
(RunFlat)
15: Diametru jantă, în inchi
91: Indicele de sarcină, de ex., 91
corespunde unei sarcini de 615 kg
H: Litera pentru codul de viteză
Codul literal de viteză:
Q: Până la 160 km/h
S: Până la 180 km/h
T : Până la 190 km/h
H:: Până la 210 km/h
V : Până la 240 km/h
W: Până la 270 km/h

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 191
Anvelopele direcţionale
Anvelopele direcţionale trebuie
montate astfel încât săse rotească
în direcţia corectă. Direcţia de
rotaţie corectă este indicatăde un
simbol (de exemplu, o săgeată) pe
partea laterală a anvelopei.
Presiunea în anvelope
Verificaţi presiunea anvelopelor reci
la fiecare 14 zile, cel puţin, şi înainte
de o călătorie lungă. Nu uitaţi roata
de rezervă. Regula se aplică şi
pentru autovehiculele cu sistem de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Deşurubaţi capacul ventilului.
Presiunea în anvelope 0223ii.
Eticheta cu instrucţiuni referitoare la
presiunea în anvelope, aflată pe
cadrul portierei din stânga indică
anvelopele de echipare originală şi
presiunile de umflare a anvelopelor
corespunzătoare.
Umflaţi întotdeauna roata de rezervă
la presiunea specificată pentru
sarcina maximă.
Presiunea în anvelope ECO ajută la
obţinerea celui mai redus consum
de combustibil posibil. Presiunile incorecte în anvelope
afectează
negativ siguranţa,
manevrabilitatea autovehiculului,
confortul şi economia de combustibil
şi vor accelera uzura anvelopelor.
Presiunea în anvelope depinde de
diverse opţiuni. Pentru valoarea
corectă a presiunii în anvelope,
urmaţi procedura de mai jos:
1. Identificaţi codul de identificare al motorului Date despre motor
0 221ii.
2. Identificaţi anvelopa respectivă.
Tabelele de presiune în anvelope
prezintă toate combinaţiile posibile
de anvelope Presiunea în anvelope
0 223
ii.
Pentru anvelopele omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformi-
tate CEE care însoţeşte autovehi-
culul sau alte documente de
înregistrare naţionale.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
192 Îngrijirea autovehiculului
{Avertisment
Dacăpresiunea este prea mică,
acest lucru poate duce la o încăl-
zire considerabilă a anvelopelorşi
la deteriorări interne, ceea ce va
duce la separarea profilului de
rulare sau chiar la explozia
anvelopei la viteze ridicate.
Când reduceţi sau creşteţi
presiunea în anvelope la un autove-
hicul cu sistem de monitorizare a
presiunii, decuplaţi contactul.
După reglarea presiunii în anvelope,
cuplaţi contactul şi selectaţi setarea
corespunzătoare de la pagina Tire
load (Încărcătură anvelope) din
Centrul de informaţii pentru şofer,
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 076
ii.
Influenţa temperaturii
Presiunea în anvelope depinde de
temperatura anvelopei. În timpul
deplasării, temperatura şi presiunea
în anvelope cresc. Valorile de
presiune în anvelope furnizate pe
eticheta cu informații despre anvelopă
și tabelul de cu presiuni în
anvelopă sunt valabile pentru
anvelopele reci, ceea ce înseamnă
20 °C.
Presiunea crește cu circa 10 kPa la
o creștere a temperaturii cu 10 °C.
Luaţi în considerare acest aspect
atunci când verificaţi anvelope
calde.
Valoarea presiunii în anvelopă
afișată în Centrul de informații
pentru șofer indică presiunea reală
a anvelopei. O anvelopă răcităva
afişa o valoare scăzută, ceea ce nu
indică o pierdere de aer.
Sistemul de monitorizare
a presiunii în anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope (TPMS) verifică
presiunea tuturor celor patru roţi o
datăpe minut atunci când viteza
autovehiculului depăşeşte o anumită
limită.
Atenţie
Sistemul de monitorizare a
presiunii în anvelope emite averti-
zări numai cu privire la o stare de
presiune scăzută în anvelopeşi
nu înlocuieşte întreţinerea
periodică efectuată deşofer.
Toate cele patru roţi trebuie să fie
echipate cu un senzor de presiune,
iar presiunea în anvelope trebuie să
se afle la nivelul specificat.
Notă
În ţările în care sistemul de monitori-
zare a presiunii în anvelope este
impus prin legislaţie, utilizarea de
roţi fără senzori de presiune va
anula certificarea de tip a autovehi-
culului.
Presiunile curente în anvelope pot fi
prezentate în meniul Vehicle Infor-
mation (Informaţii autovehicul) din
Centrul de informaţii pentru
şofer (DIC).
Meniul poate fi selectat cu butoa-
nele de pe maneta de semnalizare.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
Îngrijirea autovehiculului 193
ApăsaţiMENU(Meniu) pentru a
selecta meniul Vehicle Information
(Informaţii autovehicul)
g.
Răsuciţi butonul rotativ de reglare
pentru a selecta sistemul de
monitorizare a presiunii în anvelope.
Starea sistemului şi avertizările
privind presiunea sunt afişate
printr-un mesaj de avertizare cu
simbolul anvelopei corespunzătoare
clipind în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC).
Pentru avertizări, sistemul ia în
considerare temperatura anvelo-
pelor.
Influenţa temperaturii. Presiunea în
anvelope 0191
ii
O stare de presiune scăzută detec-
tată în anvelope este indicată prin
lampa de control
7. Lampa de
control a sistemului de monitorizare
a presiunii în anvelope 073
ii.
Dacă se aprinde
7, opriţi imediat
ce acest lucru este posibil şi umflaţi
anvelopele conform recomandărilor.
Presiunea în anvelope 0223
ii
Dacă7clipeşte timp de 60-90 de
secunde şi apoi luminează continuu,
există o defecţiune în sistem.
Apelaţi la un atelier service
autorizat.
După umflare, poate fi necesar să
parcurgeţi o anumită distanţăpentru
actualizarea valorilor presiunii în
anvelope în Centrul de informaţii
pentru şofer. În acest timp,
7se
poate aprinde.
Dacă
7se aprinde la temperaturi
mai scăzute şi se stinge după
parcurgerea unei distanţe, acest
lucru poate indica o presiune
scăzută. Verificaţi presiunea în
anvelope.
Mesajele autovehiculului 082
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/9/15
194 Îngrijirea autovehiculului
Dacătrebuie redusă sau crescută
presiunea în anvelope, decuplaţi
contactul.
Montaţi numai roţi prevăzute cu
senzori de presiune, altfel,
presiunea în anvelope nu va fi
afişată şi
7se va aprinde în mod
continuu.
O roată de rezervă de uz temporar
nu este prevăzută cu senzori de
presiune. Sistemul de monitorizare
a presiunii din anvelope nu este
operaţional pentru aceste roţi.
Lampa de control
7se aprinde.
Pentru cele trei roţi suplimentare
sistemul rămâne operaţional.
Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelopelor disponibile în comerţ
poate afecta funcţionalitatea siste-
mului. Utilizaţi numai seturi pentru
depanare omologate din fabrică.
Dispozitivele electronice funcționale
sau aflate în apropierea unor
echipamente care utilizează
frecvențe radio similare pot perturba
sistemul de monitorizare a presiunii
în anvelope. La fiecare înlocuire a anvelopelor,
senzorii sistemului de monitorizare a
presiunii în anvelope trebuie demon-
taţi
şi reparaţi. Pentru senzorul cu
şurub: Înlocuiţi ventilul şi inelul de
etanşare. Pentru senzorul cu clemă:
Înlocuiţi întreaga tijă a ventilului.
Starea încărcării autovehicu-
lului
Reglaţi presiunea în anvelope la
condiţiile de încărcare, în conformi-
tate cu eticheta cu instrucţiuni referi-
toare la anvelope sau cu tabelul
presiunilor în anvelope, Presiunea
în anvelope 0223
iişi selectaţi
setarea corespunzătoare din meniul
Tire Load (Încărcare anvelope) din
Centrul de informaţii pentru şofer,
meniul Vehicle Information (Infor-
maţii autovehicul). Centrul de infor-
maţii pentru şofer (DIC)076
ii.
Această setare reprezintă referinţa
pentru avertizările privind presiunea
în anvelope.
Meniul Tyre Load (Încărcare
anvelope) se afişează numai dacă
autovehiculul este staţionar şi frâna
de mână este acţionată.
Selectaţi:
.
Lopentru presiune de confort,
până la 3 persoane.
. Eco pentru presiune Eco, până
la 3 persoane.
. Hipentru încărcare maximă
Procesul de corelare a senzor-
ilor TPMS
Fiecare senzor TPMS are un cod
unic de identificare. Codul de identi-
ficare trebuie să corespundăcu
noua poziţie a anvelopei/roţii după
rotirea anvelopelor sau schimbarea
setului complet de roţi şi dacăau
fost înlocuiţi unul sau mai mulţi