OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Klimakontroller 133
Luftfordeling
Trykk på knappen for ønsket juste-
ring. Aktivering vises med lysdioden
i knappen.
E:Til hodet via justerbare ventila-
sjonsdyser.
): Til øvre del av kupeen og
benplassen.
[: Til benplassen, litt luft til front-
ruten, vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
-: Til frontruten og benplassen, litt
luft til vinduene i fordørene og
sideventilasjonsdysene.
0: Til frontruten og vinduene i
fordørene, litt luft til sideventilasjons-
dysene.
Gå tilbake til automatisk luftforde-
ling: Trykk AUTO
Kjøling
Trykk på A/C for å slå på kjølingen.
Aktivering vises med lysdioden i
knappen. Kjølingen fungerer bare
når motoren er i gang og klimakon-
trollens vifte er slått på. Trykk på
A/C igjen for å slå av kjølingen.
Klimaanlegget kjøler og avfukter
(tørker) fra en bestemt utetempe-
ratur. Derfor kan det danne seg
kondens som drypper ut under bilen. Hvis du ikke ønsker kjøling
eller tørking, kan du slå av kjølingen
for å spare drivstoff.
Aktivert kjøling kan hindre automa-
tisk stopp
0Stopp/start-system
0 139
ii.
Omluftsystem
Trykk påWfor å aktivere omluft-
funksjonen. Aktivering vises med
lysdioden i knappen.
Trykk på
Wigjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
{Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet
reduserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten,
slik at vinduene kan bli tildugget
på innsiden. Kvaliteten på
inneluften reduseres etter hvert,
noe som kan medføre tretthets-
tegn hos passasjerene.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
136 Kjøring og bruk
Kjøring og bruk
Kjøreinformasjon
Kontroll over bilen . . . . . . . . . . . . 136
Styring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Start og betjening
Innkjøring av ny bil . . . . . . . . . . . 137
Tenningslåsposisjoner . . . . . . . . 137
Starte motoren . . . . . . . . . . . . . . . 138
Gjenværende tilbehørstrøm(Retained Accessory
Power; RAP) . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Automatisk motorstart/stopp-- egenskap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Parkering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Eksosgass
Eksosgass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Manuelt gir
Manuelt gir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Bremser
Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Blokkeringsfrie bremser (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 144
Parkeringsbrems . . . . . . . . . . . . . 144
Bremsestøtte . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Bakkestartstøtte (HSA) . . . . . . . 145
Kjørekontrollsystemer
Antispinn (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 145
Elektronisk stabilitetsregule- ring (ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Systemer for objektregistrering
Parkeringsradar (parkerings-radar bak) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148
Kjøreassistansesystemer
Kjøreassistansesystemer . . . . . 150
Automatisk hastighetskon-troll . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Hastighetsbegrenser . . . . . . . . . 151
Advarsel om filskifte (LDW) . . . 153
Drivstoff
Drivstoff (for bensinmo- torer) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Fylle tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Drivstofforbruk - CO2-utslipp . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Kjøreinformasjon
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved
automatisk stopp)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f.eks. bremse-
kraftforsterker, servostyring). Kjøring
i denne tilstanden kan medføre fare
for deg selv og andre.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må
dynamoens utgangseffekt økes.
Dette skjer ved en økning i
tomgangsturtallet, som kan være
hørbar.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter
under pedalene.
Bruk kun gulvmatter som passer
korrekt og er festet med holderne på
førersiden.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 137
Styring
Hvis du mister servostyringsfunk-
sjonen fordi motoren stopper eller
pga. en funksjonsfeil i systemet, kan
du fortsatt styre bilen, men det kan
hende at du må bruke mer eller
mindre kraft for å styre.
Kontrollampe
mVariabel styremot-
standslampe 069
ii.
Merk
Biler med elektrisk servostyring:
Hvis rattet dreies til det stopper
og holdes i denne posisjonen i
lengre tid, kan servostyringen bli
redusert.
Hvis ratthjelpen brukes i lengre
tid, kan servohjelpen bli redusert.
Ved normal bruk av servostyrings-
hjelpen skal den returnere når
systemet avkjøles.
Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem-
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan-
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjørings-
fasen.
Autostopp kan forhindres, slik at
bilbatteriet kan byttes.
Tenningslåsposisjoner
Tenningslåsstillinger
0: Tenning av
1: Rattlås løst ut, tenning av
2: Tenningen på
3: Start
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
138 Kjøring og bruk
Starte motoren
Manuelt gir: Trå på clutchpedalen
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Vri nøkkelen en kort stund til
posisjon 3 og slipp den: En automa-
tisk prosess kjører starteren med en
liten forsinkelse til motoren går, se
Automatisk starting.
Hvis bilen skal startes på nytt eller
motoren skal slå av, må nøkkelen
først vris tilbake til posisjonen 0.Under automatisk stopp kan
motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С
og bensin-
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere.
Dieselmotorer Motorstart uten ytterli-
gere oppvarming er mulig ned til
-25 °С.
Bensinmotorer Motorstart uten ytter-
ligere oppvarming er mulig ned til
-30 °С.
Dette krever at motoroljen har riktig
viskositet, at det er fylt riktig
drivstoff, at serviceintervallene er
fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig
ladet.
Ved temperaturer under -30 °C
trenger automatgiret en oppvar-
mingstid på ca. 5 minutter.
Girvelgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart-
prosedyren. Føreren behøver ikke å
holde i nøkkelen i posisjon 3.
Når det først er i gang, vil systemet
fortsette å starte automatisk til
motoren går. På grunn av kontroll-
prosessen begynner motoren å gå
etter en liten forsinkelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
. clutchen er ikke trådd inn
(manuelt gir)
. det skjedde en tidsutkobling
Støtutkobling
Ved kjøring med innlagt gir og uten
at gasspedalen røres, kobles
drivstofftilførselen automatisk ut.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 139
Gjenværende tilbehør-
strøm (Retained Acces-
sory Power; RAP)
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at fører-
døren er åpnet eller i minst 10
minutter etter at tenningen er
slått av:
.elektriske vinduer
. strømuttak
Spenning til infotainmentsystemet er
fortsatt aktiv i 30 minutter eller inntil
nøkkelen fjernes fra tenningsbry-
teren, uansett om noen av dørene
er åpnet.
Automatisk motorstart/
stopp-egenskap
Start/stopp-systemet bidrar til å
spare drivstoff. Når forholdene
tillater det, slår det av motoren med
én gang bilen har lav hastighet eller
står stille, for eksempel ved
trafikklys eller kø. Det starter
motoren automatisk så snart clutch- pedalen trås inn. En bilbatteriføler
sikrer at automatisk stans bare skjer
når bilbatteriet er tilstrekkelig ladet
for ny start.
Aktivering
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Deaktivering
Deaktiver start/stopp-systemet
manuelt ved å trykke på knappen.
Aktivering vises ved at lysdioden i
knappen slukkes.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står
i ro, kan du aktivere automatisk
stans på denne måten:
.
trå inn clutchpedalen
. Still hendelen til nøytral stilling
. Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen
fortsatt er på.
Automatisk stans vises ved at nålen
er i AUTOSTOP-posisjon i turtel-
leren.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
140 Kjøring og bruk
Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stans.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er
oppfylt.
.Stopp/start-systemet er ikke
deaktivert manuelt.
. Panseret er helt lukket.
. Førerdøren er lukket, eller
førerens sikkerhetsbelte er
festet.
. Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet
og i god tilstand.
. Motoren er varmet opp.
. Kjølevæsketemperaturen er ikke
for høy.
. Eksostemperaturen er ikke for
høy, for eksempel etter kjøring
med stor belastning på motoren.
. Utetemperaturen er ikke for lav.
. Avrimingsvalget sperrer ikke en
automatisk stopp. .
Klimakontrollsystemet tillater en
automatisk stopp.
. Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
. Bilen har beveget seg siden
siste automatisk stans.
Hvis de ikke er det, vil automatisk
stans-funksjonen bli sperret.
Det kan forekomme at automatisk
stans er mindre tilgjengelig når
utetemperaturen nærmer seg fryse-
punktet.
Enkelte innstillinger for klimakon-
trollsystemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll
for mer informasjon.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på
motorvei.
Innkjøring av ny bil
0Innkjøring av
ny bil 0137
ii.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre
utlading av bilbatteriet integrert i
stopp/start-systemet. Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stans deaktiveres
diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar-
ming eller kobles om til strømspare-
modus. Viftehastigheten til
klimakontrollsystemet er redusert for
å spare strøm.
Når føreren skal starte
motoren på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte
motoren på nytt.
Motorstart vises av nålen på
tomgangsturtallsposisjonen i turtel-
leren.
Hvis girspaken skyves ut av nøytral
før clutchen først er trykket inn, lyser
eller vises kontrollindikatoren
#
som et symbol i førerinformasjonsdi-
splayet.
Kontrollampe
#
0Kontrollamper
0 63
ii.
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 141
Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt
Girspaken må være i nøytralstil-
lingen for at automatisk ny start skal
være mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stans, startes
motoren automatisk av stopp/start-
systemet:
.Stopp/start-systemet deaktiveres
manuelt.
. Panseret åpnes.
. Førerens sikkerhetsbelte løsnes
og førerdøren åpnes.
. Motortemperaturen er for lav.
. Bilbatteriet er utladet.
. Bremsevakuumet er ikke tilstrek-
kelig.
. Bilen begynner å bevege seg.
. Klimakontrollsystemet ber om
motorstart.
. Klimaanlegget slås på manuelt.
Hvis panseret ikke er helt lukket,
vises en varselmelding på førerinfor-
masjonssenteret. Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig
reduksjon av effekten merkes under
ny start.
Parkering
{Advarsel
.
Bilen må ikke parkeres på
lett antennelig underlag.
Den høye temperaturen på
eksosanlegget kan antenne
underlaget.
. Sett alltid på parkerings-
bremsen. Aktiver parke-
ringsbremsen uten å trykke
på frigjøringsknappen. I
nedover- eller oppover-
bakker skal den trekkes til
så godt som mulig. Trå inn
bremsepedalen samtidig for
å redusere betjenings-
kraften.
. Slå av motoren.
(fortsatt)
Advarsel (fortsatt)
.Når bilen står på flatt
underlag eller i en oppover-
bakke, legger du inn første
gir før tenningsnøkkelen
fjernes. I oppoverbakker
dreier du dessuten forhju-
lene bort fra fortauskanten.
Hvis bilen står i en nedover-
bakke, legges reversgiret
inn før tenningsnøkkelen
fjernes. Drei dessuten
forhjulene inn mot fortau-
skanten.
. Lukk vinduene og soltaket.
. Fjern tenningsnøkkelen fra
tenningsbryteren. Vri rattet
til rattlåsen griper
følbart inn.
For biler med automatisert
manuelt gir kan nøkkelen
bare fjernes fra tenningsbry-
teren når bilens parkerings-
brems er aktivert.
. Lås bilen.
(fortsatt)
OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 9/8/15
Kjøring og bruk 145
Advarsel (fortsatt)
Trå samtidig på bremsepedalen
for å redusere betjeningskraften
på håndbremsa.
Se Varsellampe for bremser og
clutch 068
ii.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på
bremsepedalen, bremses det
automatisk med maksimal bremse-
kraft (full oppbremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på
bremsepedalen så lenge det er
behov for full oppbremsing. Den
maksimale bremsekraften reduseres
automatisk idet du slipper opp
bremsepedalen.
Bakkestartstøtte (HSA)
Systemet bidrar til å hindre uønsket
bevegelse ved igangkjøring i
helninger.
Når fotbremsen slippes etter å ha
stanset i en helning, vil bremsen
fortsatt være på i to sekunder.
Bremsene løses automatisk så snart
bilen begynner å akselerere.
Bakkestartstøtten er ikke aktiv under
automatisk stopp.
Kjørekontrollsystemer
Antispinn (TCS)
Antispinnsystemet (TC) er en
komponent i den elektroniske stabili-
tetskontrollen.
Antispinnsystemet (TC) bedrer
stabiliteten når det er nødvendig,
uansett veiforholdene og dekkenes
veigrep, ved å hindre at drivhjulene
spinner.
Straks drivhjulene begynner å
spinne, blir motoreffekten redusert
og det hjulet som spinner mest blir
bremset for seg. Dermed forbedres
bilens kjørestabilitet vesentlig også
på glatt veibane.
Antispinn fungerer så snart kontrol-
lampen
Gslukker.
Når antispinn er aktiv blinker
G.