2016 OPEL INSIGNIA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Njega vozila27111. Poravnajte otvor ventila napoklopcu kotača s ventilom gume
prije postavljanja.
Ugradite kapice matice kotača.
12. Montirajte poklopac točke za priključivanje dizalice.
13. Spremite i učvrstite zamijenjeni kotač 3 271, alat vozila 3 259 i
adapter za zaključavanje matica kotača 3 71.
14. Provjerite tlak u gumi ugrađenog kotača a također i moment
pritezanja matica kotača što je
prije moguće.
Oštećenu gumu obnovite ili popravite
što je prije moguće.Položaj za postavljanje dizalice
za podiznu platformu
Položaj stražnjeg kraka podizne
platforme na podvozju.
Položaj prednjeg kraka podizne
platforme na podvozju.
Rezervni kotač Neka vozila su opremljena kitom za
popravak gume umjesto rezervnim
kotačem.
Ako postavljate rezervni kotač koji se
razlikuje od ostalih kotača, taj se
kotač može klasificirati kao
privremeni rezervni kotač te se
primjenjuju odgovarajuća
ograničenja brzine, čak i ako ne
postoji naljepnica koja to označava.
Zatražite pomoć servisne radionice
kako biste provjerili odgovarajuće
ograničenje brzine.
Rezervni kotač ima čelični naplatak.Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.

272Njega vozila
Rezervni kotač je spremljen u
prtljažniku ispod poklopca poda.
Za skidanje: 1. Otvorite poklopac poda.
2. Rezervni kotač učvršćen je leptirastom maticom. Krilnu
maticu okrenite suprotno od
smjera kazaljki na satu i skinite
rezervni kotač.
Ispod rezervnog kotača nalazi se
kutija s alatima za vozilo.
3. Ako nakon zamjene kotača ne stavite kotač u spremište
rezervnog kotača, kutiju alata
učvrstite okretanjem krilne matice
u početni položaj i zatvaranjem
poklopca ploče poda.
Odlaganje zamijenjenog kotača
pune veličine u spremište
rezervnog kotača
Prostor rezervnog kotača nije
konstruiran za sve dozvoljene
veličine guma. Ako je potrebno
odložiti kotač koji je širi od rezervnog
u spremište rezervnog kotača,
potrebno je zamijeniti vijak s navojem
za postavljanje kotača duljim vijkom u
kutiji alata 3 259. Za zamjenu vijka:
● Izvadite kutiju alata iz spremišta rezervnog kotača.● Ugradite šesterostranu glavuključa za kotač, pazeći da bude
čvrsto postavljena na vijak.
● Okrećite ključ za kotač u suprotnom smjeru od kazaljke
sata, kako biste otpustili vijak.
Izvadite vijak.
● Uzmite dugi vijak iz kutije alata 3 259 i labavo ga zavijte
šesterokutnim ključem za kotač.
● Spremite kutiju alata i oštećeni kotač s vanjskom stranom
okrenutom prema gore u
spremište rezervnog kotača i
učvrstite okretanjem krilne
matice u smjeru kazaljki na satu
na vijku.

Njega vozila273Obloga poda može se postaviti na
izdignuti kotač.
Za postavljanje rezervnog kotača u spremnište nakon zamjene
neispravnog kotača, ponovno
upotrijebite vijak s kraćim navojem.
Vijak zamijenite na isti način.9 Upozorenje
Spremanje dizalice, kotača ili
druge opreme u prtljažnik može
uzrokovati ozljede ako nisu
pravilno učvršćeni. Tijekom
iznenadnog zaustavljanja ili
sudara, labava oprema može
nekoga udariti.
Spremite kotač, dizalicu i alate na
odgovarajuće mjesto i dobro ih
pričvrstite.
Privremeni rezervni kotač
Oprez
Korištenje rezervnog kotača koji je manji od ostalih kotača ili u
kombinaciji sa zimskim gumama
može utjecati na vozne osobine.
Oštećenu gumu zamijenite što je
prije moguće.
Ugradite samo jedan privremeni
rezervni kotač. Ne vozite brže od
80 km/h. U zavoje ulazite polako. Ne
koristite dulje vrijeme.
U slučaju puknuća jedne od stražnjih
guma tijekom vuče drugog vozila,
privremeni rezervni kotač montirajte
sprijeda, a kotač odgovarajuće
dimenzije straga.
Lanci za snijeg 3 265.
Gume sa smjerom okretanja
Gume s unaprijed određenim
smjerom okretanja ugrađujte s
propisanim smjerom okretanja. Smjer
okretanja raspoznat ćete po simbolu
(primjerice strelica) koji se nalazi s
bočne strane gume.
Sljedeće vrijedi za gume ugrađene u
suprotnom smjeru od okretanja:
● Može utjecati na vozne osobine. Oštećenu gumu obnovite ili
popravite što je prije moguće.
● Vozite posebice pažljivo na mokrim i snijegom pokrivenim
površinama ceste.

274Njega vozilaPokretanje kablovimaPokretanje spojnimkabelom
Ne pokrećite motor korištenjem
punjača akumulatora.
Motor vozila s ispražnjenim
akumulatorom vozila može se
pokrenuti pomoću kabela za
pokretanje i akumulatora drugog
vozila.9 Upozorenje
Budite iznimno pažljivi kad vršite
pokretanje kablovima. Svako
odstupanje od sljedećih uputa
može uzrokovati ozljede ili
oštećenja koja mogu nastati
uslijed eksplozije akumulatora,
kao i oštećenja električnih sustava u oba vozila.
9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt akumulatora
s očima, kožom, tkaninama i
obojanim površinama. Tekućina sadrži sumpornu kiselinu koja pri
izravnom kontaktu uzrokuje
ozljede i oštećenja.
● Nikada ne izlažite akumulator vozila otvorenom plamenu ili
iskrama.
● Ispražnjeni akumulator vozila se može smrznuti već pri
temperaturi od 0 °C. Prije
spajanja kabela za pokretanje
odmrznite akumulator.
● Pri radu s akumulatorom zaštitite
oči i koristite zaštitnu odjeću.
● Koristite pomoćni akumulator istog napona (12 V). Njegov
kapacitet (Ah) ne smije biti
znatno manji od ispražnjenog
akumulatora vozila.
● Koristite kablove za pokretanje s izoliranim štipaljkama i promjera
najmanje 16 mm 2
(25 mm 2
za
diesel motore).
● Ispražnjeni akumulator vozila ne odspajajte iz strujnog kruga
vozila.
● Isključite sve nepotrebne električne potrošače.
● Za vrijeme postupka pokretanja ne naginjite se iznad
akumulatora vozila.
● Ne dozvolite da se polne stezaljke jednog kabela dotiču sa
stezaljkama drugog kabela.
● Vozila ne smiju doći u kontakt jedno s drugim tijekom postupka
pokretanja kablovima.
● Zategnite parkirnu kočnice, mjenjač je u praznom hodu,
automatski mjenjač u P.

Njega vozila275
● Ako se preko akumulatora vozilanalazi poklopac, uklonite ga za
punjenje ili pokretanje
akumulatora s pomoćnim
kabelima. Podignite poklopac na
stražnjem dijelu i oslobodite ga
sprijeda.
● Otvorite zaštitne kapice pozitivnog priključnog pola naoba akumulatora vozila.Redoslijed spajanja kablova:
1. Spojite crveni kabel na pozitivni terminal pomoćnog akumulatora.
2. Spojite drugi kraj crvenog kabela na pozitivni terminal ispražnjenog
akumulatora.
3. Spojite crni kabel na negativni terminal pomoćnog akumulatora.
4. Spojite drugi kraj crnog kabela na
točku uzemljenja vozila, kao što je blok motora ili vijčani spoj nosača
motora. Spojite što je dalje
moguće od ispražnjenog
akumulatora, ipak najmanje 60 cm.
Kablove postavite tako da ih ne može zahvatiti neki od pokretnih dijelova
motora.
Za pokretanje motora: 1. Pokrenite motor vozila koje daje struju kod pokretanja kablovima.
2. Nakon 5 minuta, pokrenite drugi motor. Pokušaji pokretanja
motora ne smiju trajati dulje od
15 sekundi i to u razmacima od
1 minute.
3. Pustite da oba motora rade približno 3 minute u slobodnom
hodu s priključenim kabelima.
4. Uključite električne potrošače (npr. prednja svjetla, grijanje
stražnjeg prozora) na vozilu koje
se pokreće kablovima.
5. Pri skidanju kablova postupite točno suprotnim redoslijedom.

276Njega vozilaVuča
Vučenje vozila
Dvovolumen s 5 vrata, limuzina s
4 vrata, Sports Tourer: odbravite
poklopac na dnu i uklonite prema
dolje.
Country Tourer: umetnite odvijač u
utor na donjem rubu poklopca.
Oslobodite poklopac pažljivim
pomicanjem odvijača prema dolje. Radi sprječavanja oštećenja
preporuča se stavljanje krpe između
odvijača i okvira.OPC: umetnite odvijač u prorez na
gornjem rubu poklopca. Oslobodite
poklopac pažljivim pomicanjem
odvijača prema dolje. Radi
sprječavanja oštećenja preporuča se
stavljanje krpe između odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 259.

Njega vozila277
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Uključite kontakt kako biste otključali
kolo upravljača te kako bi mogli
upotrijebiti svjetlo kočnica, sirenu i
brisače.
Mjenjač je u praznom hodu
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajte trzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kad motor ne radi, potrebna je znatno veća sila za kočenje i upravljanje.
Da bi spriječili ulaz ispušnih plinova
vučnog vozila u putnički prostor,
uključite sustav recirkulacije zraka i
zatvorite prozore.
Vozila s ručnim mjenjačem i pogonom
na sve kotače: Ako se vozilo vuče sa
sva četiri kotača na podlozi tada ne
postoje tehnička ograničenja za
brzinu i udaljenost. Ako je podignuta
samo jedna osovina, maksimalna
brzina je 50 km/h. Nema ograničenja
za udaljenost.
Vozila s automatskim mjenjačem i
pogonom na prednje kotače: Vozilo
se mora vući prema naprijed, ne brže od 80 km/h i ne dalje od 100 km. Usvim drugim slučajevima i kada je
mjenjač neispravan, prednja osovina
se mora podići s tla.
Vozila s automatskim mjenjačem i
pogonom na sve kotače: Vozilo se
mora vući prema naprijed. Ako se
vozilo vuče sa sva četiri kotača na
podlozi, maksimalna brzina je
50 km/h a maksimalna udaljenost je
50 km. Ako je podignuta prednja
osovina, maksimalna brzina je
50 km/h. Nema ograničenja za
udaljenost.
Zatražite pomoć radionice.
Nakon vuče, odvijte kariku za vuču.

278Njega vozilaDvovolumen s 5 vrata, limuzina s
4 vrata, Sports Tourer: umetnite
poklopac na dnu, lagano okrenite u
smjeru kazaljke na satu i zatvorite
poklopac.
Country Tourer: umetnite poklopac s
gornjom prirubnicom u otvor i
fiksirajte poklopac pritiskanjem.
OPC: umetnite poklopac donjom
prirubnicom u otvor. Pritisnite
poklopac u odbojnik.
Vučenje nekog drugog vozilaDvovolumen s 5 vrata, limuzina s
4 vrata, Sports Tourer, OPC:
odbravite poklopac na dnu i uklonite
prema dolje.
Country Tourer: umetnite odvijač u
utor na donjem rubu poklopca.
Oslobodite poklopac pažljivim
pomicanjem odvijača prema dolje. Radi sprječavanja oštećenja
preporuča se stavljanje krpe između
odvijača i okvira.
Karika za vuču je spremljena s alatom vozila 3 259.
Kariku za vuču umetnite i zakrećite do
kraja dok ne bude zategnuta i u
vodoravnom položaju.
Ušica koja se nalazi straga na
podvozju vozila nikada se ne smije
koristiti kao karika za vuču.
Zakačite uže za vuču – ili još bolje
šipku za vuču – na kariku za vuču.
Karika za vuču se smije koristiti samo za vuču a ne za izvlačenje vozila.
Oprez
Lagano krenite. Izbjegavajtetrzaje. Velike vučne sile mogu
oštetiti vozilo.