2016 OPEL CORSA parkovací asistent

112Přístroje a ovládací prvky
Stiskněte Nastavení .
Lze vybrat následující nastavení:
● Nastavení času a data
● Nastavení rádia
●Nastavení připojení
● Nastavení vozidla
● Jazyk
● Rolování textu
● Hlas. odezvy při dotyku
● Max počáteční hlasitost
● Verze systému
● DivX(R) VOD
V odpovídajícím podnabídce lze
změnit následující nastavení:
Nastavení času a data
Viz také „Hodiny“ 3 82.
Nastavení rádia
Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního a zábavního centra.
Nastavení připojení
Další informace naleznete
v uživatelské příručce informačního
a zábavního centra.
Nastavení vozidla ● Klima a kvalita vzduchu
Autom. rychlost ventilátoru :
Upravuje úroveň prouděnívzduchu v kabině u klimatizace
v automatickém režimu.
Režim klimatizace : Ovládá stav
kompresoru chlazení při startu
vozidla. Poslední nastavení
(doporučeno) nebo možnost při
startu vozidla je buď Vždy
zapnuto nebo Vždy vypnuto.
Autom. odmlžení zadního skla :
Automaticky zapne vyhřívání
zadního okna.
● Komfort a pohodlí
Hlasitost zvonku : Změna
hlasitosti výstražné zvonkohry.
Personalizace podle řidiče :
Zapnutí nebo vypnutí funkce
personalizace.
Autom. stírání při zpátečce :
Zapnutí nebo vypnutí
automatického spuštění stěrače
zadního okna při zařazení
zpátečky.
● Kolize / detekce
Parkovací asistent : Zapnutí nebo
vypnutí ultrazvukového
parkovacího asistenta. Zapnutí
lze provést volitelně s připojeným

Řízení vozidla a jeho provoz139Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 140
Kontrola nad vozidlem .............140
Startování a provoz ...................140
Záběh nového vozidla .............140
Polohy spínače zapalování .....140
Zachované napájení ................141
Startování motoru ....................141
Odpojení při přeběhu ...............142
Systém stop-start ....................142
Parkování ................................ 145
Výfuk motoru .............................. 146
Filtr pevných částic ..................146
Katalyzátor .............................. 147
Automatická převodovka ...........148
Displej převodovky ..................148
Páka voliče .............................. 148
Manuální režim ........................149
Elektronické jízdní programy ...150
Porucha ................................... 150
Přerušení napájení ..................150
Manuální převodovka ................151Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 152
Displej převodovky ..................152
Startování motoru ....................153
Páka voliče .............................. 153
Manuální režim ........................155
Elektronické jízdní programy ...155
Porucha ................................... 155
Brzdy .......................................... 156
Protiblokovací systém brzd .....156
Parkovací brzda ......................157
Brzdový asistent ......................157
Asistent rozjezdu ve svahu ......157
Podvozkové systémy .................158
Systém kontroly prokluzu ........158
Elektronické řízení stability ......159
Režim City ............................... 160
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 161
Tempomat ............................... 161
Omezovač rychlosti .................163
Výstraha před kolizí vpředu .....164
Indikace vzdálenosti vpředu ....166
Parkovací asistent ...................167
Upozornění na mrtvý úhel .......177
Zadní kamera .......................... 178
Asistent dopravního značení ...179
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 182Palivo......................................... 184
Palivo pro zážehové motory ....184
Palivo pro vznětové motory .....184
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 184
Doplňování paliva ....................186
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 190
Tažné zařízení ........................... 190
Všeobecné informace ..............190
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............191
Tažení přívěsu ......................... 191
Asistent stability přívěsu ..........195

Řízení vozidla a jeho provoz157Parkovací brzda
Manuální parkovací brzda9 Varování
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co
možno nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku, stiskněte uvolňovací tlačítko
a páku spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového
působení parkovací brzdy
současně sešlápněte brzdový
pedál.
Kontrolka R 3 94.
Brzdový asistent Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla (plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné plné
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.
Asistent rozjezdu ve svahu
Systém pomáhá předcházet
nezamýšlenému pohybu při rozjezdu
na svahu.
Při uvolnění brzdového pedálu po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvě sekundy aktivované. Brzdy
se automaticky uvolní, jakmile vozidlo začne zrychlovat nebo po uplynutí
dvou sekund.
Asistent rozjezdu ve svahu není
v režimu Autostop aktivní.

Řízení vozidla a jeho provoz167Parkovací asistent
Zadní parkovací asistent9 Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů
a signalizace na displeji.
Systém je vybaven ultrazvukovými
parkovacími čidly v zadním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky uvede do činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že
je systém připraven k provozu.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně
nebezpečné překážky za vozidlem do
vzdálenosti 1,5 metru. Interval mezi
tóny se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Kromě toho se v závislosti na verzi
vzdálenost k překážkám za vozidlem
zobrazuje pomocí vzdáleností čar
v informačním centru řidiče 3 98 nebo
na barevném informačním displeji
3 104.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po schválení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel se opět
zobrazí údaj vzdálenosti.
Deaktivace

168Řízení vozidla a jeho provozSystém se automaticky vypne při
vyřazení zpátečky.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
V obou případech LED dioda
v tlačítku zhasne.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, například z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu tří sekund
a pak zhasne. Na sdruženém přístroji
rozsvítí kontrolka r 3 95 nebo se
v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Informuje a varuje řidiče pomocí
akustických signálů a signalizace na
displeji.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů.Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Aktivace
Při zařazení zpátečky se systém automaticky uvede do činnosti.

Řízení vozidla a jeho provoz169
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.
Přední parkovací asistent může být
také aktivován při rychlosti do
11 km/h krátkým stisknutím tlačítka
parkovacího asistenta.
Pokud je tlačítko r stisknuto jednou
během cyklu zapalování, deaktivuje
se přední parkovací asistent při
rychlosti nad 11 km/h. Znovu se
aktivuje, pokud předtím rychlost
vozidla nebyla vyšší 25 km/h. Pokud
rychlost vozidla předtím byla vyšší
než 25 km/h, přední parkovací
asistent zůstane deaktivován, i když
rychlost klesne pod 11 km/h.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí Park.asistent Vypnuto .
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně nebezpečné překážky do vzdálenosti 1,5 metru za vozidlem a 1,2 metru za
vozidlem. V závislosti na tom, která
strana vozidla je blíže překážce, z té
strany uslyšíte akustické varovné
signály ve vozidle. Interval mezi tóny
se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.
Kromě toho se v závislosti na verzi
vzdálenost k překážkám před a za
vozidlem zobrazuje pomocí
vzdáleností čar v informačním centru
řidiče 3 98 nebo na barevném
informačním displeji 3 104.
Vzdálenost k zadní nebo přední
překážce je znázorněna měnícími se
liniemi vzdálenosti v informačním
centru řidiče 3 98.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po schválení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel se opět
zobrazí údaj vzdálenosti.

170Řízení vozidla a jeho provoz
Na barevném informačním displeji je
vzdálenost k překážkám znázorněna barevnými zónami před a za vozidlem
3 104.
Deaktivace
Tento systém se deaktivuje
automaticky, jakmile rychlost vozidla
překročí hodnotu 25 km/h.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
Park.asistent Vypnuto .
Porucha
V případě poruchy nebo dočasné
nesprávné funkce systému, například z důvodu velkého externího nebo
jiného rušení, se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 106.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do
podélného nebo kolmého
parkovacího místa.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního centra
řidiče 3 98 nebo barevného
informačního displeje 3 104
a podporovány akustickými signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním-zadním
parkovacím asistentem. Oba
systémy používají stejná čidla ve
předním i zadním nárazníku.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.

Řízení vozidla a jeho provoz171Tlačítko D a logika ovládání
parkovacího asistenta
Progresivní, přední a zadní parkovací
asistent používá pro aktivaci
a deaktivaci stejné tlačítko:
Krátkým stisknutím tlačítka D se
aktivuje nebo deaktivuje parkovací
asistent.
Dlouhým stisknutím tlačítka D
(přibližně na dobu jedna sekunda) se
aktivuje nebo deaktivuje progresivní
parkovací asistent, viz samostatný
popis níže.
Tlačítkovou logikou jsou tyto systémy ovládány stisknutím tlačítka D
podle následujícího postupu:
● Pokud je aktivní přední a zadní parkovací asistent, krátké
stisknutí deaktivuje předního a zadního parkovacího asistenta.
● Pokud je aktivní přední a zadní parkovací asistent, dlouhé
stisknutí aktivuje progresivního
parkovacího asistenta.
● Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent a systém je
v režimu hledání parkovacíhomísta, krátké stisknutí aktivuje
předního a zadního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent a systém je
v režimu navádění do
parkovacího místa, krátké
stisknutí deaktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.
● Pokud je aktivní progresivní parkovací asistent, dlouhé
stisknutí jej deaktivuje, společně
s předním a zadním parkovacím
asistentem.
● Pokud zařazen převodový stupeň pro jízdu dopředu nebo
neutrál, krátké stisknutí aktivuje
nebo deaktivuje předního
parkovacího asistenta.
● Pokud je zařazena zpátečka, krátké stisknutí aktivuje nebo
deaktivuje předního a zadního
asistenta.Aktivace předního a zadního
parkovacího asistenta
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku D
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.
Přední a zadní parkovací asistent
může být také aktivován při rychlosti
do 11 km/h krátkým stisknutím
tlačítka parkovacího asistenta.
Pokud je tlačítko D stisknuto jednou
během cyklu zapalování, deaktivuje
se přední parkovací asistent při
rychlosti nad 11 km/h. Znovu se