2016 OPEL CORSA automatická převodovka

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: Ve stojícím vozidle
sešlápněte pedál spojky, stiskněte
uvolňovací tlačítko na řadicí páce
a zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Manuální převodovka 3 151.
Automatická převodovkaP:parkováníR:zpátečkaN:neutrálD:jízdaM:manuální režim<:stisknutím v manuálním režimu
přeřadíte nahoru]:stisknutím v manuálním režimu
přeřadíte dolů
Páka voliče může být přesunuta z P
pokud je zapnuté zapalování a sešlápnutý brzdový pedál. Při
řazení P nebo R stiskněte uvolňovací
tlačítko.
Automatická převodovka 3 148.
Automatizovaná mechanická
převodovkaR:zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN:neutrálD:automatický režimM:manuální režim<:přeřazení nahoru v manuálním
režimu]:přeřazení dolů v manuálním
režimu
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 152.

V krátkosti17RozjezdKontrola před rozjezdem ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 220, 3 261.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 199.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh
nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 29,
3 36, 3 41.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.Startování motoru
● Otočte klíč do polohy 1.
● Mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení.
● Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál.
Manuální převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál.
Automatická převodovka:
Sešlápněte brzdový pedál
a posuňte páku voliče do polohy
P nebo N.
● Nepřidávejte plyn.
● Vznětové motory: Otočte klíč do polohy 2 pro žhavení a počkejte,
až zhasne kontrolka !.
● Otočte klíčem do polohy 2 pro
žhavení a vyčkejte, dokud
nezhasne kontrolka !.
● Otočte klíč do polohy 3
a uvolněte jej.
Startování motoru 3 141.

Klíče, dveře a okna25Automatické zamknutí
Tato bezpečnostní funkce může být nakonfigurována na automatické
uzamknutí zámků dveří,
zavazadlového prostoru a dvířek palivové nádrže při překročení určité
rychlosti.
Dále lze nastavit, že se po vypnutí
zapalování a vytáhnutí klíče ze
zapalování (manuální převodovka)
nebo po přesunutí páky voliče do
polohy P (automatická převodovka)
odemknou jen dveře řidiče nebo
všechny dveře.
Nastavení lze změnit na informačním
displeji.
Personalizace vozidla 3 110.
Nastavení může být uloženo pro
použitý klíč 3 22.
Dětské zámkové pojistky9 Varování
Pokud na zadních sedadlech sedí
děti, použijte dětské zámkové
pojistky.
Pomocí klíče nebo vhodného
šroubováku otočte spínačem na
zámku zadních dveří do vodorovné
polohy. Dveře nyní nemůžete zevnitř
otevřít.
Dveře
Zavazadlový prostor
Dveře zavazadlového prostoru Otevření
Pro otevření dveří zavazadlového
prostoru stiskněte dotykovým spínač
pod emblémem značky.

Řízení vozidla a jeho provoz139Řízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 140
Kontrola nad vozidlem .............140
Startování a provoz ...................140
Záběh nového vozidla .............140
Polohy spínače zapalování .....140
Zachované napájení ................141
Startování motoru ....................141
Odpojení při přeběhu ...............142
Systém stop-start ....................142
Parkování ................................ 145
Výfuk motoru .............................. 146
Filtr pevných částic ..................146
Katalyzátor .............................. 147
Automatická převodovka ...........148
Displej převodovky ..................148
Páka voliče .............................. 148
Manuální režim ........................149
Elektronické jízdní programy ...150
Porucha ................................... 150
Přerušení napájení ..................150
Manuální převodovka ................151Automatizovaná manuální
převodovka ................................ 152
Displej převodovky ..................152
Startování motoru ....................153
Páka voliče .............................. 153
Manuální režim ........................155
Elektronické jízdní programy ...155
Porucha ................................... 155
Brzdy .......................................... 156
Protiblokovací systém brzd .....156
Parkovací brzda ......................157
Brzdový asistent ......................157
Asistent rozjezdu ve svahu ......157
Podvozkové systémy .................158
Systém kontroly prokluzu ........158
Elektronické řízení stability ......159
Režim City ............................... 160
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 161
Tempomat ............................... 161
Omezovač rychlosti .................163
Výstraha před kolizí vpředu .....164
Indikace vzdálenosti vpředu ....166
Parkovací asistent ...................167
Upozornění na mrtvý úhel .......177
Zadní kamera .......................... 178
Asistent dopravního značení ...179
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 182Palivo......................................... 184
Palivo pro zážehové motory ....184
Palivo pro vznětové motory .....184
Palivo pro provoz na kapalný plyn ......................................... 184
Doplňování paliva ....................186
Spotřeba paliva - emise CO 2
.. 190
Tažné zařízení ........................... 190
Všeobecné informace ..............190
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............191
Tažení přívěsu ......................... 191
Asistent stability přívěsu ..........195

Řízení vozidla a jeho provoz1410:vypnuté zapalování: Některé
funkce zůstanou aktivní, dokud
není vyjmut klíč nebo dokud se
neotevřou dveře řidiče, za
předpokladu, že zapalování před
tím bylo zapnuto1:režim napájení příslušenství:
Zámek řízení se uvolní a je
možné ovládat některé elektrické funkce, zapalování je vypnuté2:režim napájení zapnutého
zapalování: Zapakování je
zapnuté, vznětový motor se
žhaví. Rozsvítí se kontrolky
a většina elektrických funkcí je
použitelná3:start motoru: Po zahájení
startování kliček uvolněte
Zámek řízení
Vyjměte klíč ze spínače zapalování
a otáčejte volantem, dokud
nezapadne.
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu deseti
minut po vypnutí zapalování.
● elektricky ovládaných oken
● napájecí zásuvky
● elektricky ovládané střešní okno
Napájení informačního systému
pracuje dále, po dobu 30 minut nebo
do vyjmutí klíče ze spínače
zapalování, a to bez ohledu na to, zda se kterékoliv dveře otevřou.
Startování motoru
Pro uvolnění zámku řízení otočte klíčdo polohy 1.
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Manuální převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál.
Automatická převodovka: Sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 2 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.

142Řízení vozidla a jeho provozOtočte klíč krátce do polohy 3
a uvolněte jej, automatický proces
spustí startér s malým zpožděním
a nechá ho běžet dokud motor
nenastartuje. Viz část 'Automatické ovládání spouštěče'.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
V režimu Autostop lze motor
nastartovat sešlápnutím spojkového
pedálu.
Startování vozidla při nízkých
teplotách
Vznětové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -25 °С.
Zážehové motory
Motor lze bez přídavného ohřevu
nastartovat při teplotách do -30 °С.
Musí se používat motorový olej se
správnou viskozitou, správné palivo
a dostatečně nabitý akumulátor
vozidla. Dále se musí provádět
příslušné servisní prohlídky.Při teplotách pod -30 °C se
automatická převodovka musí
zahřívat přibližně pět minut. Páka
voliče musí být v poloze P.
Automatické ovládání startéru
Tato funkce řídí proces startování
motoru. Řidič nemusí klíč přidržovat
v poloze 3. Jakmile je použit, systém
automaticky pokračuje ve startování,
dokud motor neběží. Kvůli
kontrolnímu procesu začne motor
startovat po malé prodlevě.
Možné důvody pro nenastartování
motoru:
● pedál spojky není sešlápnut (mechanická převodovka)
● pedál brzdy není sešlápnut nebo páka voliče není v P či N
(automatická převodovka)
● došlo k překročení časového limituRychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý
moment motoru na krátkou dobu omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, tedy když vozidlo jede se
zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněn plynový pedál.
Systém stop-start
Systém stop-start pomáhá ušetřit
palivo a snížit emise výfukových
plynů. Pokud to situace dovolí, motor
se vypne, jakmile se vozidlo pohybuje pomalou rychlostí nebo stojí, např. na
křižovatce nebo v dopravní zácpě.
U vozidel s manuální převodovkou se
motor nastartuje automaticky, jakmile je sešlápnuta spojka.

148Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Manuální řazení je možné
v manuálním režimu, stisknutím
tlačítka < nebo ] na volicí páce
3 149.
Displej převodovkyNa displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový stupeň.
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový
stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
N signalizuje polohu neutrálu.
P signalizuje polohu parkování.Páka voličeP:parkovací poloha, kola jsou
zablokovány, zařaďte pouze při
stojícím vozidle a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR:zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN:neutrálD:automatický režim řazeníM:manuální režim řazení<:v manuálním režimu stisknutím
přeřadíte nahoru]:stisknutím v manuálním režimu
přeřadíte dolů

150Řízení vozidla a jeho provozpřevodový stupeň, nebude řazení
provedeno. Toto může vyvolat zprávu
na informačním centru řidiče.
V manuálním režimu nedochází při
vysokých otáčkách motoru
k automatickému přeřazení na vyšší
převodový stupeň.
Signalizace převodových stupňů Symbol R s číslicí vedle je zobrazen
tehdy, když je doporučeno přeřazení
kvůli úspoře paliva.
Signalizace převodových stupňů se
zobrazuje pouze v manuálním
režimu.
Elektronické jízdní programy
● Po studeném startu zvýší program provozní teploty otáčky
motoru, aby byl katalyzátor
rychle uveden na požadovanou
teplotu.
● Funkce automatického řazení neutrálu automaticky zařadí navolnoběžný chod, pokud vozidlostojí se zařazeným dopředným
převodovým stupněm a je
sešlápnut brzdový pedál.
● Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu
na jiný rychlostní stupeň při jízdě
ve stoupání nebo klesání.
● Při rozjezdu na sněhu nebo ledu nebo na jiném kluzkém povrchuelektronické ovládání
převodovky vybere vyšší
rychlostní stupeň automaticky.
Kickdown Pokud je pedál plynu v automatickém
režimu zcela sešlápnut, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.
Porucha
V případě poruchy se rozsvítí
kontrolka g. V informačním centru
řidiče se navíc zobrazí okno se zprávou. Zprávy vozidla 3 106.
Automatická převodovka již neřadí
automaticky. Můžete pokračovat
v jízdě pomocí manuálního řazení.K dispozici je pouze nejvyšší
převodový stupeň. V závislosti na
povaze poruchy může být
2. převodový stupeň také k dispozici
v manuálním režimu. Řaďte pouze
tehdy, když vozidlo je v klidu.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájeníV případě přerušení napájení nelze
páku voliče vysunout z polohy P. Klíč
není možné vytáhnout ze spínače
zapalování.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 237.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.