2016 OPEL CORSA radio

202Nega vozilaKočniceU slučaju minimalne debljine kočionih
pločica, u toku kočenja čuje se
cijukanje.
Možete nastaviti vožnju ali kočione
pločice po mogućnosti u najkraćem
roku zameniti novim.
Ne pribegavati naglim kočenjima na
prvih nekoliko putovanja nakon
postavljanja novih pločica.
Kočiona tečnost9 Upozorenje
Kočiona tečnost je otrovna i
izaziva koroziju. Izbegavati dodir sa očima, kožom, tkaninom i
obojenim površinama.
Nivo kočione tečnosti u posudi mora
biti između MIN i MAX oznaka.
Ako je nivo tečnosti ispod oznake MIN , potražiti pomoć servisne
radionice.
Tečnost kočnice i kvačila 3 246.
Akumulator vozila
Akumulator vozila je bez održavanja
pod uslovom da profil vožnje
omogućava zadovoljavajuće
punjenje akumulatora. Kratke vožnje
i učestala startovanja motora mogu
isprazniti akumulator vozila.
Izbegavati korišćenje nepotrebnih
električnih potrošača.
Bateriju ne bacati zajedno sa kućnim
smećem. Istrošene baterije se bacaju
samo u selektivno smeće.
Ako se vozilo ne koristi duže od četiri
nedelje, akumulator vozila može da
se isprazni. Otkopčati negativnu
klemu sa akumulatora vozila.
Pre prikopčavanja akumulatora vozila proveriti da je kontakt isključen.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
3 129.
Zamena akumulatora vozila Napomena
Bilo kakvo odstupanje od uputstava
navedenih u ovom odeljku može
dovesti do privremenog isključivanja sistema za zaustavljanje i
pokretanje.
Kada se menja akumulator vozila,
vodite računa nema otvorenih
ventilacionih kanala u blizini

204Nega vozila● Za više informacija videtiuputstvo za vlasnika.
● U blizini akumulatora može biti prisutan eksplozivni gas.
Odzračivanje sistema dizel goriva
Ako se rezervoar ispraznio, treba odzračiti sistem dizel goriva. Tri puta dati kontakt na po 15 sekundi. Nakon
toga startovati motor maksimalno
40 sekundi. Ponoviti postupak nakon
najviše pet sekundi. Ako motor ne može da startuje, potražiti pomoć
servisne radionice.Zamena metlice brisača
Podići krak brisača tako da se zadrži
u podignutom položaju. Pritisnuti bravice sa obe strane, nagnuti
metlicu brisača pod uglom od 90° u
odnosu na krak brisača i ukloniti
naviše.
Umetnuti obrnutim redosledom.
Pažljivo spustiti nosač brisača.
Metlice brisača na zadnjem staklu
Podići nosač metlice brisača. Otkačiti
metlicu brisača kako je to na slici
prikazano i skinuti je.
Pričvrstite metlicu brisača blago
nagnutu ka nosaču brisača i
pritiskajte dok se ne učvrsti.
Pažljivo spustiti nosač brisača.

Nega vozila207Bočno svetlo/dnevno svetlo sa
sijalicama
1. Za odbravljivanje, okrenuti sijalično gnezdo (1) suprotno
kretanju kazaljke na satu.
2. Pritisnuti oba osigurača zajedno i izvući sijalično gnezdo iz kućišta
prednjeg svetla.
3. Izvaditi sijalicu iz gnezda povlačenjem.
4. Zameniti i staviti novu sijalicu u gnezdo.
5. Umetnuti sijalično gnezdo u kućište prednjeg svetla i okrenuti
ga u smeru kretanja kazaljki na
satu.
Bočno svetlo/dnevno svetlo sa
LED lampicama
Bočna i dnevna svetla su
konstruisana kao LED lampice i ne
mogu da se menjaju. Javiti se
servisnoj radionici ako je LED svetlo
neispravno.
Ksenonska prednja svetla9 Opasnost
Ksenonska prednja svetla rade
pod vrlo visokim električnim
naponom. Ne dodirivati. Zamenu
sijalica obaviti u servisu.
Bočna/dnevna svetla su konstruisana
kao LED lampice i ne mogu da se
menjaju.
Sijalice za osvetljavanje pod uglom
mogu se zameniti.
Prednji pokazivači pravca 3 209.

Nega vozila209
2. Odvojiti sijalično gnezdo odkonektora pritiskajući
osiguravajuću ušicu.
3. Skinuti i zameniti sijalično gnezdo
sa sijalicom i priključiti konektor.
4. Ubaciti sijalično gnezdo u kućište okretanjem u smeru kretanja
kazaljke na satu i zabraviti.
Prednji pokazivači pravca Prednji pokazivači pravca sastoje se
od dugotrajnih sijalica koje se ne
mogu menjati.
Javiti se servisnoj radionici ako je
neka dugotrajna sijalica neispravna.
Zadnja svetla
1. Odbraviti poklopac teretnog prostora na odgovarajućoj strani i
ukloniti.
2. Odvrnuti rukom obe plastične navrtke sa unutrašnje strane.
3. Pažljivo povući sklop zadnjegsvetla iz udubljenja i izvaditi ga.

224Nega vozilasenzora pritiska u pneumaticima.Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima takođe treba izvršiti
nakon zamene rezervnog točka
putnim točkom koji sadrži senzor
pritiska u pneumaticima.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se
ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane,
zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratite se servisnoj radionici radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje. Imate dva minuta da uparite prvi položaj točka i ukupno pet
minuta za uparivanje sva četiri
položaja točka. Ako potraje duže,
proces uparivanja se zaustavlja i
mora se ponovo početi.Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima je sledeći:
1. Potegnuti ručnu kočnicu.2. Dati kontakt.
3. Na vozilima sa automatskim menjačem: postaviti ručicu
menjača u položaj P.
Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem: Držati pedalu
kočnice pritisnutom. Pomeriti i
zadržati ručicu menjača narednih pet sekundi u položaju N, sve dok
se na informacionom centru za
vozača ne prikaže P. P označava
da se proces uparivanja senzora pritiska u pneumaticima može
započeti.
Kod vozila sa ručnim menjačem:
izabrati neutralni položaj.
4. Koristiti MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) ? u
informacionom centru za vozača.
5. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.Osnovni displej i displej srednjeg
nivoa:
Složeniji displej:

Nega vozila227Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 175/70 R14 ,
185/70 R14, 185/65 R15,
205/45 R17.
Lanci za sneg su dozvoljeni na
pneumaticima dimenzija 195/55 R16
sa naplacima veličine 16 x 6 i
16 x 6,5 (poslednje samo u
kombinaciji sa ograničenim uglom
upravljanja). Potražite pomoć
servisne radionice.
Lanci za sneg nisu odobreni na
pneumaticima dimenzija 215/45 R17
i 215/40 R18.
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.Oštećenja pneumatika veća od
4 mm, kao i oštećenja bočnog zida
pneumatika pored naplatka, ne mogu se popravljati ovim kompletom.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugroženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
Komplet za popravku pneumatika
smešten je u prtljažnom prostoru.
U zavisnosti od opreme, komplet za
popravku pneumatika se nalazi u
prostoru na desnom bočnom zidu ili u
prostoru ispod podnog pokrivača.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika ispod podnog
pokrivača
1. Izvaditi komplet za popravku pneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.

Nega vozila22912. Sva količina zaptivnog materijalaje prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od deset
minuta. Pritisak pneumatika
3 261. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
deset minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
deset minuta. Ukoliko se
propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražite pomoć
servisne radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
Kompresor ne držati uključen
duže od deset minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu nanosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
16. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od deset minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod vrednosti od 1,3 bara,
vozilo se ne može dalje koristiti.

230Nega vozilaPotražite pomoć servisne
radionice.
18. Držati komplet za popravku pneumatika u prtljažniku.
Vozila sa kompletom za popravku
pneumatika u bočnom zidu
Za otvaranje prostora, otkopčati
poklopac i otvoriti ga.
1. Izvaditi bocu sa zaptivnim materijalom i držač creva za
vazduh iz prostora za odlaganje.
2. Odvojiti crevo iz držača i navrnuti ga na priključak boce sa zaptivnimmaterijalom.
3. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač. Obezbediti
da boca ne padne.