2016 OPEL COMBO olej

16V krátkostiPřevodovka
Mechanická převodovka
Zpátečka: řaďte pouze ve stojícím
vozidle. Po uplynutí 3 sekund po
sešlápnutí pedálu spojky zvedněte prstenec na řadicí páce a zařaďte
zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte;
poté zkuste zpátečku zařadit znovu.
Mechanická převodovka 3 116.
Automatizovaná mechanická
převodovkaN:poloha neutráluo:poloha jízdy+:vyšší převodový stupeň-:nižší převodový stupeňA/M:přepnutí mezi automatickým
a manuálním režimemR:zpátečka (s blokováním páky
voliče)
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 117.
Rozjezd
Kontrola před jízdou ● Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 152, 3 182.
● Hladinu motorového oleje a hladiny kapalin 3 136.
● Všechna okna, zrcátka, vnější osvětlení a registrační značky,
zda jsou čisté, není na nich sníh nebo námraza a jsou funkční.
● Správná poloha zrcátek, sedadel
a bezpečnostních pásů 3 28,
3 33, 3 43.
● Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy
mokré.

Přístroje a ovládací prvky65Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 66
Nastavení polohy volantu ..........66
Ovládací prvky na volantu .........66
Houkačka .................................. 66
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 67
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 67
Ostřikovač světlometů ...............68
Venkovní teplota ........................68
Hodiny ....................................... 68
Napájecí zásuvky ......................70
Zapalovač cigaret ......................71
Popelníky ................................... 71
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 71
Sestava sdružených přístrojů ....71
Rychloměr ................................. 71
Počítadlo kilometrů ....................72
Denní počítadlo kilometrů ..........72
Otáčkoměr ................................. 72
Palivoměr .................................. 72
Volič paliva ................................ 73Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................74
Servisní displej .......................... 74
Displej převodovky ....................75
Kontrolky ................................... 75
Obecná výstraha .......................78
Ukazatele směru .......................78
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 78
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............79
Vypnutí airbagu ......................... 79
Systém nabíjení .........................79
Kontrolka nesprávné funkce ......79
Brzdová soustava ......................80
Opotřebení brzdových destiček .................................... 80
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 80
Převodovka ............................... 81
Řazení směrem nahoru .............81
Asistent rozjezdu ve svahu ........81
Ultrazvukový parkovací asistent ..................................... 81
Elektronické stabilizace vozidla ...................................... 81
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 82
Žhavení ..................................... 82
Filtr pevných částic ....................82Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ........................83
Tlak motorového oleje ...............83
Vyměňte motorový olej ..............84
Nízká hladina motorového oleje .......................................... 84
Nízká hladina paliva ..................84
Vypuštění vody z palivového filtru ........................................... 85
Imobilizér ................................... 85
Systém Stop-start ......................85
Vnější osvětlení ......................... 85
Dálková světla ........................... 85
Světlo do mlhy ........................... 85
Zadní světlo do mlhy .................86
Tempomat ................................. 86
Otevřené dveře .......................... 86
Informační displeje .......................86
Informační centrum řidiče ..........86
Zprávy vozidla .............................. 92
Výstražné zvonkohry .................92
Zprávy palivového systému .......93
Palubní počítač ............................ 93

Přístroje a ovládací prvky77Kontrolka na střešní konzole
Deaktivace airbagu 3 49, 3 79.
Přehled
9Obecná výstraha 3 78OUkazatele směru 3 78XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 78vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 79*Vypnutí airbagu 3 79pSystém dobíjení 3 79ZKontrolka nesprávné funkce
3 79RBrzdová soustava 3 80FOpotřebení brzdových
destiček 3 80uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 80sPřevodovka 3 81[ ÒŘazení vyššího převodového
stupně 3 81ZAsistent rozjezdu ve svahu
3 81rUltrazvukový parkovací
asistent 3 81RElektronické řízení stability
3 81$Teplota chladicí kapaliny
motoru 3 82!Žhavení 3 82%Filtr pevných částic 3 82wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 83ITlak motorového oleje 3 83,
Vyměňte motorový olej
3 84SNízká hladina motorového
oleje 3 84$Nízká hladina paliva 3 84UVypuštění palivového filtru
3 85dImobilizér 3 85ÆSystém Stop-start 3 858Vnější osvětlení 3 85µPorucha vnějšího osvětlení
3 85CDálková světla 3 85>Světlo do mlhy 3 85rZadní světlo do mlhy 3 86mTempomat 3 86(Otevřené dveře 3 86

Přístroje a ovládací prvky83v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Pokud to je možné, nenechávejte
během procesu čištění otáčky motoru
klesnout pod 2000 ot/min.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Filtr pevných částic 3 115, systém
Stop-start 3 112.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w, doprovázená výstražnou
akustickou signalizací, a, u vozidlas multifunkční verzí informačního
centra řidiče (DIC) 3 86, se rovněž
objeví příslušná zpráva.
Bliká Porucha v systému. Po několika
sekundách se trvale rozsvítí w.
Obraťte se na servis.
V závislosti na verzi se rovněž na
displeji DIC zobrazí odpovídající
zpráva, je-li namontován snímač
tlaku (například rezervní
pneumatika).
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 153.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

84Přístroje a ovládací prvky9Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 136.
Vyměňte motorový olej
Vznětové motory s filtrem
pevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje
poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje
může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
● po dobu 1 minuty každé 2 hodiny nebo
● ve 3 minutových cyklech s vypnutým I s intervalem
5 sekund.
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 74.
Nízká hladina motorového oleje
S svítí červeně.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 136.
Nízká hladina paliva $ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 128.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 116.

110Řízení vozidla a jeho provozŘízení
Pokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné
vyvinout větší sílu.Výstraha
Nikdy nenechávejte volant
v plném rejdu, když je vozidlo
v klidu, protože tím může dojít
k poškození čerpadla řízení
s posilovačem.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla
Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zablokován, aby se mohl dobít
akumulátor.
Filtr pevných částic 3 115.Polohy spínače zapalování0:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování1:zapalování zapnuto,
u vznětového motoru
předehřívání2:startování

Řízení vozidla a jeho provoz111Startování motoru
Manuální převodovka: Sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatizovaná manuální
převodovka: Sešlápněte brzdový pedál, převodovka automaticky
zařadí N (neutrál)
Nepřidávejte plyn.
Vznětový motor: otočte klíč do polohy 1 pro žhavení, dokud nezhasne
kontrolka !.
Krátce otočte klíč do polohy 2
a uvolněte.
Před opětovným startováním nebo za
účelem vypnutí motoru otočte klíčem
zpět do polohy 0.
Autostop
V režimu Autostop se motor
nastartuje automaticky po sešlápnutí
spojkového pedálu.
Vozidla s automatizovanou manuální
převodovkou (MTA): Abyste umožnili automatické opětovné nastartování,
zařaďte převodový stupeň pro jízdu
vpřed, uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku do polohy +, – nebo
R .
Systém Stop-start 3 112.
Startování vozidla při nízkých teplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky.Rychlé zahřátí motoru
Po spuštění může být dostupný točivý moment motoru na krátkou dobu
omezen, zejména když je teplota
motoru nízká. Omezení má umožnit
mazacímu systému, aby plně chránil
motor.
Vypnutí vozidla Systém odpojení paliva
V případě kolize jisté závažnosti se
palivový systém z bezpečnostních
důvodů automaticky odpojí a motor
vypne.
Kontrolka 9 se rozsvítí v případě, že
spínač uzavření přívodu paliva bude aktivován a v závislosti na verzi se na informačním centru řidiče (DIC) může
zobrazit výstražná zpráva 3 86.
Obecná výstražná kontrolka 9 3 78.
Poznámky
Kromě toho se vozidlo automaticky odemkne a výstražná světla a vnitřní
osvětlení se rozsvítí.

128Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Palivo pro provoz na zemníplyn
Používejte zemní plyn s obsahem
metanu asi 78 - 99 %. L-gas (low) má
asi 78 - 87 % a H-gas (high) má asi
87 - 99 %. Je také možné použít
bioplyn se stejným obsahem metanu, pokud byl chemicky připraven
a odsířen.
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Volič paliva
Stisknutím Y ve středové konzole
přepnete z provozu na benzin na
provoz na zemní plyn. Stav LED 1
indikuje aktuální provozní režim.
1 vypnut:provoz na zemní plyn1 svítí:provoz na benzín
Jakmile jsou nádrže na zemní plyn
prázdné, automaticky se zapne
provoz na benzin. Na informačním
centru řidiče (DIC) 3 86 se rozsvítí
kontrolka Y, která bude svítit, dokud
nevypnete zapalování.
Mírný pokles výkonu a točivého
momentu je možné očekávat při
provozu na benzín. Musíte proto
příslušným způsobem přizpůsobit
svůj styl jízdy (např. při předjíždění)
a zatížení vozidla (např. tažení
nákladu).
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka §
a doplňte palivo. Toto je nezbytné za
účelem udržování kvality paliva
a také funkce systému nutné pro
provoz na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Doplňování paliva
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na levé zadní straně
vozidla.