2016 OPEL COMBO filtr

Přístroje a ovládací prvky65Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 66
Nastavení polohy volantu ..........66
Ovládací prvky na volantu .........66
Houkačka .................................. 66
Stěrače/ostřikovač čelního okna .......................................... 67
Stěrač/ostřikovač zadního okna .......................................... 67
Ostřikovač světlometů ...............68
Venkovní teplota ........................68
Hodiny ....................................... 68
Napájecí zásuvky ......................70
Zapalovač cigaret ......................71
Popelníky ................................... 71
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 71
Sestava sdružených přístrojů ....71
Rychloměr ................................. 71
Počítadlo kilometrů ....................72
Denní počítadlo kilometrů ..........72
Otáčkoměr ................................. 72
Palivoměr .................................. 72
Volič paliva ................................ 73Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ........................74
Servisní displej .......................... 74
Displej převodovky ....................75
Kontrolky ................................... 75
Obecná výstraha .......................78
Ukazatele směru .......................78
Připomenutí bezpečnostního pásu .......................................... 78
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............79
Vypnutí airbagu ......................... 79
Systém nabíjení .........................79
Kontrolka nesprávné funkce ......79
Brzdová soustava ......................80
Opotřebení brzdových destiček .................................... 80
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 80
Převodovka ............................... 81
Řazení směrem nahoru .............81
Asistent rozjezdu ve svahu ........81
Ultrazvukový parkovací asistent ..................................... 81
Elektronické stabilizace vozidla ...................................... 81
Teplota chladicí kapaliny motoru ...................................... 82
Žhavení ..................................... 82
Filtr pevných částic ....................82Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ........................83
Tlak motorového oleje ...............83
Vyměňte motorový olej ..............84
Nízká hladina motorového oleje .......................................... 84
Nízká hladina paliva ..................84
Vypuštění vody z palivového filtru ........................................... 85
Imobilizér ................................... 85
Systém Stop-start ......................85
Vnější osvětlení ......................... 85
Dálková světla ........................... 85
Světlo do mlhy ........................... 85
Zadní světlo do mlhy .................86
Tempomat ................................. 86
Otevřené dveře .......................... 86
Informační displeje .......................86
Informační centrum řidiče ..........86
Zprávy vozidla .............................. 92
Výstražné zvonkohry .................92
Zprávy palivového systému .......93
Palubní počítač ............................ 93

Přístroje a ovládací prvky77Kontrolka na střešní konzole
Deaktivace airbagu 3 49, 3 79.
Přehled
9Obecná výstraha 3 78OUkazatele směru 3 78XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 78vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 79*Vypnutí airbagu 3 79pSystém dobíjení 3 79ZKontrolka nesprávné funkce
3 79RBrzdová soustava 3 80FOpotřebení brzdových
destiček 3 80uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 80sPřevodovka 3 81[ ÒŘazení vyššího převodového
stupně 3 81ZAsistent rozjezdu ve svahu
3 81rUltrazvukový parkovací
asistent 3 81RElektronické řízení stability
3 81$Teplota chladicí kapaliny
motoru 3 82!Žhavení 3 82%Filtr pevných částic 3 82wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 83ITlak motorového oleje 3 83,
Vyměňte motorový olej
3 84SNízká hladina motorového
oleje 3 84$Nízká hladina paliva 3 84UVypuštění palivového filtru
3 85dImobilizér 3 85ÆSystém Stop-start 3 858Vnější osvětlení 3 85µPorucha vnějšího osvětlení
3 85CDálková světla 3 85>Světlo do mlhy 3 85rZadní světlo do mlhy 3 86mTempomat 3 86(Otevřené dveře 3 86

82Přístroje a ovládací prvkyBliká během jízdySystém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Svítí během jízdy V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Systém elektronického řízení stability
(ESC) 3 123, Systém regulace
prokluzu/protiskluzový regulátor
(ASR) 3 122.
Teplota chladicí kapaliny motoru
$ svítí červeně.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže se rozsvítí kontrolka $,
znamená to, že teplota chladicí
kapaliny je příliš vysoká. V závislosti
na verzi rovněž může v informačním
centru řidiče (DIC) 3 86 být
zobrazena výstražná zpráva.
Vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Je-li teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, zastavte
vozidlo a vypněte zapalování.
Nebezpečí pro motor. Zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.
Pokud kontrolka zůstane svítit,
požádejte o pomoc v servisu.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru 3 74.
Žhavení
! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Poznámky
Za velmi vysokých teplot může
krátce svítit !, když zapnete
zapalování.
Motor je možné spustit po zhasnutí kontrolky !.
Startování motoru 3 111.
Bliká Je detekována porucha systému
žhavení motoru. V závislosti na verzi
rovněž může v informačním centru
řidiče (DIC) 3 86 být zobrazena
výstražná zpráva.
Pokud kontrolka ! nezhasne,
informujte se v servisu.
Filtr pevných částic
% svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Pokud nezhasne po krátké prodlevě
nebo se rozsvítí za jízdy, vyžaduje filtr
pevných částic vyčištění. Pokračujte
v jízdě, dokud % nezhasne.
V závislosti na verzi rovněž může

Přístroje a ovládací prvky83v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Pokud to je možné, nenechávejte
během procesu čištění otáčky motoru
klesnout pod 2000 ot/min.
Kontrolka % se rozsvítí, pokud je filtr
pevných částic zaplněn. Aby nedošlo
k poškození motoru, co nejdříve
spusťte čištění.
Filtr pevných částic 3 115, systém
Stop-start 3 112.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Pokud je detekován defekt
pneumatiky nebo závažné
podhuštění pneumatiky, rozsvítí se
kontrolka w, doprovázená výstražnou
akustickou signalizací, a, u vozidlas multifunkční verzí informačního
centra řidiče (DIC) 3 86, se rovněž
objeví příslušná zpráva.
Bliká Porucha v systému. Po několika
sekundách se trvale rozsvítí w.
Obraťte se na servis.
V závislosti na verzi se rovněž na
displeji DIC zobrazí odpovídající
zpráva, je-li namontován snímač
tlaku (například rezervní
pneumatika).
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 153.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.Výstraha
Může dojít k přerušení mazání motoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zařaďte neutrál (nebo přesuňte páku voliče do polohy N).
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.

84Přístroje a ovládací prvky9Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč ze spínací skřínky
dokud vozidlo zcela nestojí, jinak
může dojít k neočekávanému
zamknutí řízení.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 136.
Vyměňte motorový olej
Vznětové motory s filtrem
pevných částic
I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Jestliže bliká kontrolka I, znamená
to, že životnost motorového oleje
poklesla a tento olej se musí vyměnit.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
V závislosti na jízdních vlastnostech
se indikovaný interval výměny oleje
může značně měnit.
V závislosti na modelu může I blikat
následujícími způsoby:
● po dobu 1 minuty každé 2 hodiny nebo
● ve 3 minutových cyklech s vypnutým I s intervalem
5 sekund.
Toto varování se aktivuje při každém
startování motoru, dokud se
motorový olej nevymění a dokud se
nevynuluje servisní displej.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Zobrazování servisního intervalu
3 74.
Nízká hladina motorového oleje
S svítí červeně.Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Jestliže tato kontrolka po několika
sekundách nezhasne, nebo jestliže se rozsvítí během jízdy, je
nedostatečná hladina motorového
oleje.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 136.
Nízká hladina paliva $ svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Svítí Hladina v palivové nádrži je příliš
nízko. Okamžitě palivo doplňte
3 128.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit.
Katalyzátor 3 116.

Přístroje a ovládací prvky85BlikáPorucha v palivovém systému.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Ukazatel palivoměru bude ukazovat
na 0. Palivoměr 3 72.
Vypuštění vody z palivového filtru
U svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Signalizuje přítomnost vody v naftě.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Imobilizér
d svítí žlutě.
Porucha v systému imobilizéru. Motor nemůžete nastartovat.V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Systém Stop-start
Æ svítí žlutě.
Došlo k závadě v systému. Nechte
příčinu poruchy odstranit v servisu.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se kontrolka Æ nevyskytuje.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Obecná výstraha 9 3 78.
Systém Stop-start 3 112.
Vnější osvětlení
8 svítí zeleně.
Je rozsvícené vnější osvětlení vozidla
3 96.
Kontrolka 8 se rovněž rozsvítí
v okamžiku, když je zapnuta funkce
osvětlení při vystupování 3 101.Porucha vnějšího osvětlení
µ svítí žlutě.
Porucha jednoho nebo několika
vnějších světel nebo související
pojistky.
Jako alternativa se rozsvítí kontrolka
9 , pokud se µ nevyskytuje.
V závislosti na verzi rovněž může
v informačním centru řidiče (DIC)
3 86 být zobrazena výstražná
zpráva.
Obecná výstraha 9 3 78.
Výměna žárovky 3 141.
Dálková světla
C svítí modře.
Svítí, když jsou zapnuta dálková světla a když se bliká pomocí
světlometů 3 96.
Světlo do mlhy > svítí zeleně.
Jsou rozsvícená přední mlhová světla
3 98.

Klimatizace103KlimatizaceSystémy regulace prostředí.......103
Systém topení a větrání ..........103
Klimatizace .............................. 104
Elektronicky řízená klimatizace .............................. 105
Ventilační otvory ........................107
Nastavitelné větrací otvory ......107
Nepohyblivé ventilační otvory ..108
Údržba ....................................... 108
Otvory pro sání vzduchu .........108
Pylový filtr ................................ 108
Pravidelné uvedení klimatizace do činnosti .............................. 108
Servis ...................................... 108Systémy regulace
prostředí
Systém topení a větrání
Ovládací prvky pro: ● teplota
● rychlost ventilátoru
● distribuce vzduchu
Vyhřívání zadního okna Ü 3 31.
Teplota
červená:teplejší vzduchmodrá:chladnější vzduchVytápění nebude plně účinné, dokud
motor nedosáhne normální provozní
teploty.
Rychlost ventilátoru Nastavte proudění vzduchu
přepnutím ventilátoru na
požadovanou rychlost.
Distribuce vzduchuM:do oblasti hlavyL:do oblasti hlavy a oblasti nohouK:do oblasti nohouJ:na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV:na čelní okno a na okna
v předních dveřích
Nastavení mezi těmito hodnotami je
možné.
Odstranění zamlžení a námrazy
z oken
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejvyšší teplotu.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na V.

108KlimatizaceNepohyblivé ventilačníotvory
Další větrací otvory jsou umístěné
pod čelním oknem a okny dveří a v
prostorách pro nohy.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním sklem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu umožnění
průchodu vzduchu. Odstraňte
jakékoliv listí, špínu nebo sníh.
Pylový filtr
Pylový filtr odstraňuje prach, saze,
pyly a spory ze vzduchu vstupujícího
do vozidla otvory pro sání vzduchu.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti
Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení, nezávisle na počasí a ročním období, jednou za měsíc na několik minut zapnuto.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při příliš nízké venkovní
teplotě.
Servis
Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou
za rok zkontrolovat systém regulace
prostředí, a to počínaje třetím rokem
od počáteční registrace vozidla,
a zahrnující:
● test funkčnosti a tlaku
● funkčnost topení
● kontrola těsnosti
● kontrola hnacích řemenů
● vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
● test výkonnosti