2016 OPEL COMBO rezervni

28Ključevi, vrata i prozoriUključivanje
Pritisnuti e na daljinskom upravljaču
dva puta.
Imobilajzer
Sistem je deo kontakt prekidača i
proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno
koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Ako kontrolna lampica d svetli
prilikom startovanja motora, došlo je
do kvara u sistemu; motor se ne može startovati. Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako d i dalje svetli, pokušati
startovanje motora rezervnim ključem i obratiti se za pomoć servisnoj
radionici.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Zato, posle napuštanja vozila, uvek
ih treba zaključavati 3 22.
Kontrolna lampica d 3 87.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik
Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Ručno podešavanje
Podesiti retrovizore pomeranjem
ručice u željeni položaj.
Donji retrovizori se ne mogu
podešavati.

Instrumenti i komande85Trepti
Detektovan je kvar sistema za predgrevanje motora. Zavisno od
verzije, na informacionom centru za
vozača (DIC) takođe može prikazati
poruka upozorenja 3 88.
Ako se ! ne ugasi, obratiti se
servisu.
Filter za čestice dizela % svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta.
Ako se ne ugasi nakon kratkog
kašnjenja ili svetli tokom vožnje,
potrebno je čišćenje filtera za čestice
dizela. Nastaviti vožnju dok se % ne
ugasi. Zavisno od verzije, na
informacionom centru za vozača (DIC) takođe može prikazati poruka
upozorenja 3 88.
Ako je moguće, nemojte dozvoliti da brzina motora padne ispod
2.000 o/min tokom postupka čišćenja.Kontrolna lampica % svetli kada je
filter za čestice dizela pun. Postupak
čišćenja treba pokrenuti što pre da se
motor ne bi oštetio.
Filter za čestice dizela 3 118, Sistem
za zaustavljanje i pokretanje 3 115.
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima
w svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima.
Kontrolna lampica w sveti
istovremeno sa upozoravajućim
zvučnim signalom i, na vozilima sa višenamenskom verzijom
Informacionog centra za vozača
3 88, pojavljuje se i odgovarajuća
poruka kada se detektuje nedovoljno
napumpan pneumatik.Trepti
Kvar u sistemu. Nakon nekoliko
sekundi, w neprekidno svetli. Obratiti
se servisu.
U zavisnosti od verzije, na
informacionom centru za vozača se
prikazuje i odgovarajuća poruka kada
se namontira pneumatik bez senzora
pritiska (npr. rezervni točak).
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 157.
Pritisak ulja u motoru
I svetli crvenom bojom.
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motora Zavisno od verzije, na informacionom
centru za vozača (DIC) takođe može
prikazati poruka upozorenja 3 88.

Nega vozila137Nega vozilaOpšte informacije.......................138
Oprema i modifikacija vozila ....138
Skladištenje vozila ...................138
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 139
Provere vozila ............................ 139
Izvođenje radova .....................139
Poklopac motornog prostora ...139
Motorno ulje ............................. 140
Rashladna tečnost motora ......141
Tečnost servo upravljača ........142
Tečnost za pranje ....................142
Kočnice .................................... 142
Kočiona tečnost .......................142
Akumulator vozila ....................143
Zamena metlice brisača ..........144
Zamena sijalice .......................... 145
Halogena prednja svetla ..........145
Svetla za maglu .......................147
Zadnja svetla ........................... 147
Bočni pokazivači pravca ..........148
Srednje visokopostavljeno stop svetlo ...................................... 148
Svetlo registarske tablice ........149Osvetljavanje kabine ...............150
Osvetljenje instrument table ....151
Električni sistem .........................151
Osigurači ................................. 151
Kutija sa osiguračima u motornom prostoru .................152
Kutija sa osiguračima na instrument tabli .......................153
Alati vozila .................................. 155
Alati ......................................... 155
Točkovi i pneumatici ..................155
Zimski pneumatici ....................155
Označavanje pneumatika ........156
Pritisak u pneumaticima ..........156
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ......................... 157
Dubina profila .......................... 159
Menjanje veličine pneumatika i točkova ................................... 159
Poklopci točkova (ratkapne) ....159
Lanci za sneg .......................... 160
Komplet za popravku pneumatika ............................. 160
Zamena točkova ......................162
Rezervni točak ......................... 164
Startovanje pomoću kablova .....167
Vuča ........................................... 168
Vuča vozila .............................. 168
Vuča drugog vozila ..................169Nega spoljašnjosti .....................170
Spoljašnja nega .......................170
Unutrašnja nega ......................172

Nega vozila155Alati vozila
Alati
Dostavno vozilo
Alati i oprema za podizanje vozila se
nalaze u prostoru za odlaganje iza prednjeg sedišta. Izvući prednju
ručicu i skliznuti sedište unapred radi
pristupa 3 35.
Kombi, Combo Tour
Alati i oprema za podizanje vozila
čuvaju se u prtljažnom prostoru iza
panela sa desne strane.
Zamena točkova 3 162.
Rezervni točak 3 164.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne prikleštiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici ispod 7 °C nude veću bezbednost pri vožnji, te ih zato treba staviti na sve točkove.
Pneumatici dimenzija 185/65 R15,
195/65 R15 i 195/60 R16 C su
dozvoljeni kao zimski pneumatici.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.

156Nega vozilaOznačavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlatC:teretna ili poslovna upotreba16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/hPneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti rezervni točak. To takođe
važi i za vozila sa sistemom nadzora
pritiska pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 185.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
vrata (ako postoji) prikazuje
originalne pneumatike i odgovarajuće
pritiske u pneumaticima.
Podaci o pritiscima pneumatika su dati za hladne pneumatike. To važi za letnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 179.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 185.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.

158Nega vozilaNakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se u sistemu ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak u
pneumaticima za sva četiri
pneumatika.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, sistem
neće prepoznati vrednost pritiska u
pneumaticima, pa će w treptati
nekoliko sekundi, a zatim neprekidno
svetleti. Na vozilima sa
višenamenskom verzijom
Informacionog centra za vozača
prikazuje se i odgovarajuća poruka.
Rezervni točak ili privremeni rezervni
točak nisu opremljeni senzorima za
pritisak. TPMS ne funkcioniše za
takve točkove. Za ostala tri točka
TPMS i dalje funkcioniše.Rezervni točak 3 164, zamena
točkova 3 162.
Kontrolna lampica w i (zavisno od
verzije) odgovarajuća poruka se
pojavljuju tokom svakog ciklusa
paljenja dok se pneumatici ne
napumpaju do odgovarajućeg pritiska u pneumaticima.
Informacioni centar za vozača (DIC)
3 88.
Temperaturna zavisnost Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednosti pritiska u pneumaticima na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i grafikon pritiska u pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi
od 20 °C. Pritisak raste za otprilike
10 kPa (0,1 bar) prilikom povećanja
temperature od 10 °C. Ovo mora biti
uzeto u obzir tokom provere toplih
pneumatika.Funkcija memorisanja
TPMS treba ponovo da izvrši
proračun nakon zamene točkova.
Proces ponovnog memorisanja
zahteva do 20 minuta vožnje brzinom
od najmanje 24 km/h.
Ako se u toku procesa ponovnog
memorisanja pojave problemi,
kontrolna lampica w trepće nekoliko
sekundi i zatim neprekidno svetli i (zavisno od verzije) na
Informacionom centru za vozača
prikazuje se poruka upozorenja.
Informacioni centar za vozača (DIC)
3 88.
Opšte informacije Upotrebom lanaca za sneg ili na
tržištu dostupnog tečnog kompleta za
popravku pneumatika može doći do
kvara na sistemu kontrole pritiska. Mogu se koristiti fabrički odobrenikompleti za popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 160, Lanci za sneg 3 160.
Spoljašnja radio oprema velike snage
može da ometa TPMS.

164Nega vozila4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora biti
tačno ispod priključnog mesta; na takav način da bi bilo sprečeno
proklizavanje.
Kada je dizalica pravilno
postavljena, okretati ručicu dok se
točak ne odvoji od tla.
5. Odvrnuti matice točka.
6. Zameniti točak. Rezervni točak 3 164.
7. Zavrnuti matice točka.
8. Spustiti vozilo.
9. Postaviti ključ točka tako da dobro
nalegne i pritegnuti svaku maticu
po unakrsnom redosledu. Pritezni moment je 85 Nm (čelični točak) ili
120 Nm (točak od legura).
10. Poravnati rupu ventila na ukrasnom poklopcu sa ventilom
pneumatika pre postavljanja.
Postaviti kapice matica točka.
11. Skloniti zamenjeni točak 3 164 i
alate vozila 3 155 u prtljažnik.
12. Što je pre moguće, prekontrolisati
pritisak u pneumatiku na
novopostavljenom točku, kao i
momenat pritezanja navrtki.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.
Rezervni točakNeka vozila su opremljena
kompletom za popravku pneumatika
3 160 umesto rezervnog točka.
Ako montirate rezervni točak koji je
različit od drugih točkova, ovaj točak
može da se klasifikuje kao privremeni
rezervni točak i primenjuju se
odgovarajuća ograničenja brzine, čaki ako nisu navedena na nalepnici.
Potražite pomoć servisa za proveru odgovarajućeg ograničenja brzine.Pažnja
Korišćenjem privremenog
rezervnog točka koji je manji nego
ostali točkovi ili kombinacijom sa
zimskim pneumaticima, može
imati uticaja na upravljivost.
Oštećeni pneumatik u najkraćem
roku zameniti novim.
Zavisno od varijante modela, rezervni
točak je smešten ispod poda ili u
prtljažnom prostoru.

Nega vozila1651. Pričvrstiti teleskopsku šipku 2 na
ključ za točkove 1. Alati vozila
3 155.
2. Ključ za točkove umetnuti u otvor
na podu prtljažnog prostora.
3. Ključ za točkove okretati da bi se rezervni točak spustio na tlo.
4. Rezervni točak izvaditi sa donjestrane vozila.
5. Odvrteti dugme 2 i odvojiti
kablovski priključak 1 sa
rezervnog točka.
6. Zameniti točak.
7. Zamenjeni točak postaviti na zadnju stranu vozila tako da
spoljašnja strana točka bude
okrenuta nadole.
8. Pritisnuti držač 1 kroz otvor u
obruču, ubacujući lokacioni trn u
jedan od otvora za vijke i učvrstiti
dugmetom 2.
9. Ključ za točkove umetnuti u otvor u prtljažnom prostoru i okrenuti do
kraja da bi se rezervni točak
potpuno podigao.
Defektni pneumatik zameniti novim ili
popraviti što je moguće pre.