2016 OPEL COMBO ECU

Instrumentele şi comenzile77rezervoarele de gaz natural sunt
goale, iar funcţionarea pe benzină
este cuplată automat.
Combustibilul pentru funcţionarea pe
gaze naturale 3 135, Alimentare cu
combustibil 3 136.
Indicatorul de temperatură a agentului de răcire motor
Afişează temperatura lichidului de
răcire.
Dacă lampa de control $ se aprinde,
temperatura agentului de răcire este
prea mare. În funcţie de versiune, un
mesaj apare şi în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.Atenţie
Dacă temperatura agentului de
răcire este prea mare, opriţi
autovehiculul şi decuplaţi motorul. Pericol pentru motor. Verificaţi
nivelul agentului de răcire.
Afişajul de service
Afişajul de service este disponibil la
autovehiculele cu versiunea
multifuncţională a Centrului de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Când contactul este cuplat, distanţa rămasă până la următorul service
este afişată scurt. Pe baza condiţiilor
de mers, intervalul indicat pentru
revizie poate varia considerabil.
Când distanţa rămasă înainte de
următorul service este sub 2.000 km,
Serv. se afişează pe DIC. Mementoul
de service se repetă la fiecare
200 km şi devine mai frecvent când
distanţa scade sub 200 km.
Autovehiculul necesită service.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Distanţa rămasă până la următoarea
intervenţie service poate fi vizualizată
şi în DIC prin selectarea SERVICE
din opţiunile meniului de setări
3 90.
Resetarea afişajului de service
După o intervenţie service, afişajul de
service trebuie resetat la un atelier
service.

Instrumentele şi comenzile81mControlul vitezei de croazieră
3 90(Portieră deschisă 3 90
Avertisment generic
9 se aprinde în galben.
În funcţie de varianta modelului,
lampa de control 9 se poate aprinde
independent sau împreună cu Æ
3 89, t 3 89, Z 3 84 sau r
3 85.
Dacă 9 se aprinde împreună cu I
3 87; opriţi imediat motorul şi
apelaţi la ajutorul unui atelier service specializat.
În cazul unei defecţiuni a lămpii de
control v pentru sistemele airbag şi
dispozitivele de pretensionare a
centurilor de siguranţă 3 82, se va
aprinde 9.
9 se aprinde de asemenea dacă este
declanşat comutatorul pentru
întreruperea alimentării cu
combustibil. Apelaţi la un atelier
service autorizat.
Sistemul de întrerupere a alimentării
cu combustibil 3 97, oprirea
autovehiculului 3 118.
În funcţie de versiune, se pot afişa
mesaje de avertizare
corespunzătoare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Semnalizarea direcţiei
2 sau 3 clipesc în verde.
Clipeşte Lămpile de semnalizare sau luminilede avarie sunt activate.
Clipire rapidă: lampă de semnalizare
sau siguranţă fuzibilă asociată
defectă, lampă de semnalizare a
remorcii defectă.
Înlocuirea becurilor 3 150,
Siguranţele fuzibile 3 156.
Lămpile de semnalizare 3 102.Lampa de avertizare
centură de siguranţă
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru scaunele din faţă
X pentru scaunul şoferului şi/sau
scaunul pasagerului din faţă se
aprinde sau clipeşte în roşu.
Se aprinde
La cuplarea contactului, lampa de
control X se aprinde scurt dacă
centura de siguranţă a şoferului
şi/sau centura de siguranţă a
pasagerului din faţă nu sunt cuplate. De asemenea, se va auzi un semnal
de avertizare pentru câteva secunde.
Clipeşte
În timpul condusului, X va clipi şi un
semnal de avertizare se va auzi timp de 90 de secunde, până la fixarea
centurilor de siguranţă faţă.
Centurile de siguranţă cu fixare în 3
puncte 3 45.

82Instrumentele şi comenzile9Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Pentru dezactivarea lămpii de
avertizare centură de siguranţă,
apelaţi la un atelier service.
Reactivarea semnalului de avertizare pentru lampa de avertizare centură
de siguranţă prin intermediul
Centrului de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Notă
De asemenea, volumul sonor al semnalului de avertizare poate fi
reglat prin intermediul Centrului de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Sistemele airbag şi
dispozitivele depretensionare a centurilorde siguranţă
v se aprinde în roşu.
La cuplarea contactului, lampa de
control se aprinde circa 4 secunde.
Dacă lampa nu se aprinde, nu se
stinge după 4 secunde sau se aprinde în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune în sistemul airbag.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă. Este posibil ca
airbagurile şi dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă să nu se declanşeze în caz de accident.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă sau a airbagurilor este
indicată de iluminarea continuă a v.
În funcţie de versiune, 9 se va
aprinde în cazul unei defecţiuni la
lampa de control v.
Avertismentul generic 9 3 81.În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.9 Avertisment
Apelaţi imediat la un atelier service
autorizat pentru remedierea
cauzei defecţiunii.
Dispozitive de pretensionare centuri
de siguranţă, sistem de airbaguri
3 44, 3 47.
Dezactivarea airbagurilor
* se aprinde în galben.
Cu airbagul pasagerului din faţă
activat:
Când contactul este cuplat, lampa de control * se aprinde timp de
aproximativ 4 secunde, clipeşte încă
alte 4 secunde şi apoi se stinge.
Cu airbagul pasagerului din faţă
dezactivat:
* luminează permanent în galben.

84Instrumentele şi comenzileÎn funcţie de versiune, ar putea fiafişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Uzura plăcuţelor de frână F se aprinde în galben.
Plăcuţele de frână faţă sunt uzate,
apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
u se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau se aprinde
în timpul mersului, înseamnă că
există o defecţiune la sistemul ABS.Sistemul de frânare va funcţiona în
continuare, dar fără a beneficia de
reglarea oferită de sistemul ABS.
Dacă u se aprinde împreună cu R,
există o defecţiune la sistemul de frânare. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90. Apelaţi
imediat la un atelier service pentru
asistenţă.
Sistemul antiblocare frâne 3 128.
Transmisia s se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
s se aprinde în timpul mersului când
apare o defecţiune la transmisie.
Un mesaj de avertizare poate apărea
de asemenea în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90 împreună
cu un semnal de avertizare.
Este posibilă continuarea călătoriei,
cu condiţia ca autovehiculul să fie
condus cu grijă şi preventiv.Remediaţi cât se poate de repede
defecţiunea la un atelier service.
Transmisia manuală secvenţială
3 124.
Schimbarea într-o treaptă superioară de viteze
[ sau Ò se aprinde verde în Centrul
de informaţii pentru şofer (DIC)
3 90 atunci când se recomandă
schimbarea treptei de viteză pentru a îmbunătăţi economia de combustibil.
Sistemul de asistenţă la pornirea în rampă
Z se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă se
aprinde în timpul mersului, există o
defecţiune la sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă. Apelaţi la un
atelier service pentru a remedia
defecţiunea.

Instrumentele şi comenzile85De asemenea, lampa de control a
sistemului de control electronic al
stabilităţii (ESC) R se poate aprinde
3 85 împreună cu Z.
În funcţie de versiune, 9 se poate
aprinde, ca o alternativă dacă lampa
de control Z lipseşte, împreună cu
un mesaj de avertizare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Avertismentul generic 9 3 81.
Sistemul de asistenţă la pornirea în
rampă 3 129.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la parcare
r se aprinde în galben.
Defecţiuni în sistem
sau
Defecţiuni datorate senzorilor care
sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă
sau zăpadă
sauInterferenţe datorate surselor externe de ultrasunete. Odată cu
îndepărtarea sursei de interferenţă,
sistemul de senzori va funcţiona
normal.
Solicitaţi remedierea cauzei
defecţiunii de către un atelier service.
Lampa de control 9 se va aprinde ca
o alternativă dacă lampa de control
r nu este prezentă. În funcţie de
versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj
de avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90.
Avertismentul generic 9 3 81.
Sistemul ultrasonic de asistenţă la
parcare 3 133.
Sistemul de control electronic al stabilităţii
R se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului. Sistemul
este gata de funcţionare după
stingerea lămpii de control.Clipirea în timpul mersului
Sistemul este cuplat activ. Puterea
motorului se poate reduce şi
autovehiculul poate fi frânat automat
într-o mică măsură.
Aprinderea în timpul mersului
Există o defecţiune în sistem. Este
posibilă continuarea călătoriei.
Stabilitatea autovehiculului poate fi
totuşi afectată, în funcţie de starea
suprafeţei carosabilului.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru remedierea defecţiunii.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Sistemul de control electronic al
stabilităţii (ESC) 3 130, Sistemul de
control al tracţiunii/Regulatorul
antipatinare (ASR) 3 130.
Temperatura lichidului de răcire a motorului
$ se aprinde în roşu.

86Instrumentele şi comenzileSe aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control $ se aprinde,
temperatura agentului de răcire este
prea mare. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru asistenţă.Atenţie
Dacă temperatura lichidului de
răcire a motorului este prea mare, opriţi autovehiculul şi decuplaţi
contactul. Pericol pentru motor.
Verificaţi nivelul agentului de
răcire.
Dacă indicatorul de control
rămâne aprins, cereţi asistenţă la
atelierul dvs. de service.
Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor 3 77.
Preîncălzirea ! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Notă
La temperaturi exterioare foarte
ridicate, ! se poate aprinde scurt la
cuplarea contactului.
Motorul poate fi pornit când ! se
stinge.
Pornirea motorului 3 117.
Clipeşte S-a detectat o defecţiune la sistemul
de preîncălzire a motorului. În funcţie
de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90.
Dacă ! nu se stinge, apelaţi la un
atelier service.
Filtrul de particule pentrumotor diesel
% se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.Dacă acesta nu se stinge după un
scurt interval de timp în timpul
mersului, filtrul de particule pentru
motorul diesel necesită curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
% se stinge. În funcţie de versiune, ar
putea fi afişat şi un mesaj de
avertizare în Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 90.
Dacă este posibil, nu permiteţi turaţiei motorului să scadă sub 2.000 rpm în
timpul procesului de curăţare.
Lampa de control % se aprinde când
filtrul de particule diesel este încărcat.
Începeţi procesul de curăţare imediat
ce acest lucru este posibil pentru a
evita deteriorarea motorului.
Filtrul de particule diesel 3 122,
Sistemul de oprire-pornire 3 119.
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope
w se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde
Pierdere de presiune din anvelope.
Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în anvelope.

Instrumentele şi comenzile87Lampa de control w se aprinde
împreună cu un semnal sonor şi, la
autovehiculele cu versiune
multifuncţională a Centrului de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 90,
apare de asemenea un mesaj
corespunzător la detectarea unei
anvelope înţepate sau a uneia foarte
dezumflate.
Clipeşte Defecţiune în sistem. w se aprinde
continuu după câteva secunde.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
În funcţie de versiune, un mesaj
corespunzător apare şi în DIC atunci
când se montează o anvelopă fără un senzor de presiune (de ex., roata de
rezervă).
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope 3 162.
Presiunea uleiului de motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
În funcţie de versiune, ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.Atenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi ambreiajul.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.
9 Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unui Autostop, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia din contact
decât când autovehiculul
staţionează, în caz contrar,
sistemul de blocare a volanului se poate activa pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 145.
Schimbarea uleiului de motor
Motoare diesel cu filtru de
particule diesel
I clipeşte în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.

88Instrumentele şi comenzileMonitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control I va ilumina intermitent
pentru a indica faptul că durata de
serviciu a uleiului de motor s-a
diminuat şi că uleiul trebuie schimbat.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
În funcţie de varianta modelului, I
poate clipi în următoarele feluri:
● timp de 1 minut la fiecare 2 ore sau
● în cicluri de 3 minute cu I stinsă
în intervale de 5 secunde.
Avertizarea se va repeta la fiecare pornire a motorului, până când uleiul
de motor este schimbat şi afişajul de service este resetat. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 77.Nivel scăzut al uleiului de
motor
S se aprinde în roşu.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă
luminează în timpul mersului, nivelul
uleiului de motor este insuficient.
În funcţie de versiune, ar putea fi
afişat şi un mesaj de avertizare în
Centrul de informaţii pentru şofer
(DIC) 3 90.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 145.
Nivel scăzut al
combustibilului
$ se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat
3 136.
Nu permiteţi golirea completă a
rezervorului de combustibil.
Catalizatorul 3 122.
Clipeşte Defecţiune la sistemul de alimentare
cu combustibil. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Acul indicatorului de nivel al
combustibilului va fi îndreptat către 0.
Indicatorul nivelului carburantului
3 75.
Filtru de combustibil
U se aprinde în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.