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En bref7Réglage des siègesRéglage de la position du siège
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée. Essayer de dé‐
placer le siège d'avant en arrière pour
s'assurer qu'il est bien verrouillé en
place.
Position de siège 3 49, réglage des
sièges 3 50.
9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un dé‐
ploiement sûr de l'airbag.
Dossiers de siège
Tourner le levier vers l'arrière, régler
l'inclinaison et relâcher le levier. Lais‐ ser le siège s'encliqueter de manière
audible.
Position de siège 3 49, Réglage de
siège 3 50, Rabattement du siège
3 52.
Hauteur de siège
Mouvement de pompage du levier
vers le haut:relever le siègevers le bas:abaisser le siège
Position de siège 3 49, réglage des
sièges 3 50.
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En bref9Ceinture de sécurité
Tirer la ceinture de sécurité et l'encli‐
queter dans la serrure de ceinture. La ceinture de sécurité ne doit pas être
vrillée et doit être placée près du
corps. Le dossier ne doit pas être in‐
cliné trop en arrière (environ 25°
maximum).
Pour détacher la ceinture, appuyer
sur le bouton rouge de la serrure.
Position de siège 3 49, Ceintures
de sécurité 3 57, Approche-cein‐
ture 3 57, Système d'airbag 3 60.
Réglage des rétroviseurs
Rétroviseur intérieur
Pour réduire l'éblouissement, régler
le levier sous le rétroviseur.
Rétroviseur intérieur 3 32.
Position automatique
Selon la version, un rétroviseur inté‐
rieur avec position nuit automatique
est disponible.
De nuit, l'éblouissement dû aux pha‐
res des véhicules qui suivent est di‐
minué automatiquement.
Rétroviseur intérieur à position nuit
automatique 3 32.
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10En brefRétroviseurs extérieurs
Sélectionner le rétroviseur extérieur
correspondant et le régler.
Rétroviseurs extérieurs convexes
3 31, réglage électrique 3 31,
rétroviseurs extérieurs rabattables
3 31, rétroviseurs extérieurs chauf‐
fants 3 32.
Réglage du volant
Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé.
Ne régler le volant que lorsque le
véhicule est arrêté et la direction dé‐
bloquée.
Système d'airbags 3 60, positions
d'allumage 3 148.
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12En bref1Lève-vitres électroniques ......33
2 Rétroviseurs extérieurs .........31
3 Régulateur de vitesse ........170
Limiteur de vitesse ..............172
Alerte de collision avant ......174
4 Bouches d'aération
latérales .............................. 144
5 Clignotants de
changement de direction
et de file, appel de phares,
feux de croisement et feux
de route, feux de route
automatiques ...................... 130
Éclairage pour quitter le
véhicule .............................. 134
Feux de stationnement .......131
Boutons pour le centre
d'informations du
conducteur .......................... 101
6 Instruments .......................... 89
7 Télécommande au volant ....82
8 Centre d'informations du
conducteur .......................... 101
9 Essuie-glace avant, lave-
glace avant, lave-phares .......8310Mode Sport ........................ 168
Verrouillage central ...............24
Feux de détresse ...............129
Témoin de désactivation
d'airbag ................................ 96
Témoin de ceinture de
sécurité de passager avant ..95
Mode Tour .......................... 168
11 Affichage d'informations ..... 106
12 LED de statut d'alarme
antivol ................................... 28
13 Bouches d'aération
centrales ............................ 144
14 Boîte à gants, verrouillable ...72
15 Système antipatinage (TC) . 166
Electronic Stability Control
(ESC) .................................. 167
Systèmes d'aide au
stationnement .....................177
Avertissement de
franchissement de ligne .....192
Bouton Eco de système
d'arrêt-démarrage ...............15016Climatisation automatique ..136
17 Entrée AUX, entrée USB .....11
18 Prise de courant ....................87
19 Commutateur de
fonctionnement du toit
souple .................................. 36
Commutateur central des
vitres .................................... 33
20 Levier sélecteur, boîte de
vitesses
21 Frein de stationnement,
fonctionnement manuel ou
électrique ............................ 164
22 Serrure de contact avec
blocage de la direction .......148
23 Avertisseur sonore ...............83
Airbag conducteur ................63
24 Poignée de déverrouillage
du capot moteur .................205
25 Vide-poches ......................... 73
Boîte à fusibles ..................222
26 Réglage du volant ................82
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24Clés, portes et vitresPersonnalisation du véhicule 3 111.
Verrouillage central Il déverrouille et verrouille les portes,
le coffre et la trappe à carburant.
La porte est déverrouillée en tirant la poignée intérieure de la porte respec‐
tive. Tirer une nouvelle fois la poignée pour ouvrir la porte.
Remarque
En cas d'accident avec déploiement d'airbags ou déclenchement des ré‐
tracteurs, le véhicule est automati‐
quement déverrouillé.
Remarque
Peu de temps après le déverrouil‐
lage à l'aide de la télécommande, les
portes se verrouillent à nouveau au‐
tomatiquement si aucune d'entre
elles n'est ouverte.Déverrouillage
Appuyer sur c.
Deux réglages peuvent être choisis : ● Appuyer brièvement une fois sur c pour déverrouiller les deux por‐
tes, le coffre et la trappe à carbu‐
rant.
Appuyer sur c de nouveau et
maintenir enfoncé pour ouvrir les vitres et le toit souple 3 33.
● Appuyer brièvement une fois sur c pour déverrouiller la porte con‐
ducteur uniquement, le coffre et
la trappe à carburant. Pour dé‐
verrouiller tout le véhicule, ap‐
puyer deux fois sur c.
Le réglage peut être modifié dans le
menu Réglages de l'affichage d'infor‐
mations. Personnalisation du
véhicule 3 111.
Le réglage peut être mémorisé en
fonction de la clé utilisée. Réglages
mémorisés 3 23.
Déverrouillage et ouverture du cou‐
vercle de coffre 3 26.
Verrouillage Fermer les portes, le coffre et la
trappe à carburant.
Appuyer brièvement sur e.
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46Clés, portes et vitresVelcro aux anneaux d'arrimage des
deux côtés. Relever les dossiers des
sièges arrière.
Système de protection contre les tonneaux
Le système de protection contre les
tonneaux se compose d'un encadre‐
ment de pare-brise renforcé et d'ar‐
ceaux de protection contre les ton‐
neaux escamotables situés derrière
les appuis-tête arrière.
En cas de tonneau, de collision fron‐
tale ou de collision latérale, les ar‐
ceaux de protection contre les ton‐
neaux se déploient automatiquement
en quelques millisecondes. Ils se dé‐
ploient également en même temps
que les systèmes d'airbags avant et
latéraux.
Remarque
Ne placer aucun objet sur les cou‐
vercles des barres de protection
contre le renversement qui se trou‐
vent derrière les appuis-tête.
Le témoin d'airbag v s'allume si les
arceaux de protection contre les ton‐ neaux sont déployés.
Le système se déclenche, que le toit
souple soit ouvert ou fermé.
Le toit souple ne doit pas être ac‐
tionné si les arceaux de protection
contre les tonneaux sont déployés.
Un avertissement sonore continu re‐
tentit et un message s'affiche au cen‐ tre d'informations du conducteur si le
commutateur est actionné.
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Sièges, systèmes de sécurité47Sièges, systèmes
de sécuritéAppuis-tête ................................... 47
Appuis-tête actifs .......................49
Sièges avant ................................ 49
Position de siège .......................49
Réglage de siège ......................50
Rabattement du siège ...............52
Réglage électrique des sièges ..54
Accoudoir .................................. 56
Chauffage .................................. 56
Ventilation .................................. 56
Ceintures de sécurité ...................57
Ceinture de sécurité à trois points ........................................ 58
Système d'airbag .........................60
Système d'airbag frontal ............63
Système d'airbag latéral ............64
Désactivation d'airbag ...............64
Systèmes de sécurité pour en‐ fant ............................................... 66
Emplacements de montage d'un système de sécurité pour
enfant ....................................... 68Systèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX ........................... 71
Systèmes de sécurité pour enfant Top-Tether ..................... 71Appuis-tête
Position9 Attention
Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.
Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour des personnes de très grande taille,
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50Sièges, systèmes de sécurité● S'asseoir avec les épaules aussiprès que possible du dossier. Ré‐gler l'inclinaison du dossier de
sorte qu'il soit possible d'attein‐
dre le volant avec les bras légè‐ rement fléchis. En tournant le vo‐
lant, le contact entre les épaules
et le dossier doit être maintenu.
Ne pas trop incliner le dossier
vers l'arrière. Angle d'inclinaison
maximal recommandé d'environ 25°.
● Régler le volant 3 82.
● Régler la hauteur de siège suffi‐ samment haut que pour disposerd'un champ de vision claire de
tous les côtés et de tous les ins‐
truments. Respecter un écarte‐
ment d'au moins une main entre
la tête et le cadre du toit. Vos
cuisses doivent reposer légère‐
ment sur le siège sans s'y enfon‐
cer.
● Régler les appuis-tête 3 47.● Régler l'appui-cuisses de ma‐
nière à respecter une distance
d'environ deux largeurs de doigt
entre le bord du siège et le creux du genou.
● Régler le soutien lombaire de manière à épouser la forme na‐
turelle de la colonne vertébrale.
Réglage de siège9 Danger
Ne pas s'asseoir à moins de 25 cm
du volant afin de permettre un dé‐
ploiement sûr de l'airbag.
9 Attention
Ne jamais régler les sièges en rou‐
lant. Ils pourraient se déplacer de
manière incontrôlée.
Conduire uniquement le véhicule si
les sièges et les dossiers sont correc‐
tement encliquetés.
Réglage de la position du siège
Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée. Essayer de dé‐
placer le siège d'avant en arrière pour
s'assurer qu'il est bien verrouillé en
place.