2016 OPEL ASTRA K ESP

186Körning och hanteringSystemet fungerar bara vid hastig‐
heter mellan 60 km/h och 180 km/h
och om det finns filmarkeringar.
Systemet vrider ratten försiktigt och
kontrollampan a ändrar färg till gul
om bilen närmar sig en upptäckt fil‐ markering utan att använda blinkers i
den riktningen.
Systemet varnar genom att blinka
a tillsammans med tre klockljud från
respektive riktning om en fil lämnas i
betydande omfattning.
Systemet fungerar inte om inga fil‐
markeringar registreras.
Om systemet upptäcker filmarker‐
ingar på ena sidan av vägen assiste‐ rar det endast på denna sida.
Filhållningsassistenten upptäcker om du kör utan att ha händerna på ratten.
I så fall visas ett meddelande i förar‐
informationscentralen och en var‐
ningssignal ljuder ända tills du place‐
rar händerna på ratten igen.
Frånkoppling
Du inaktiverar systemet genom att trycka på a. Lysdioden i knappen
släcks.Störning
Systemets prestanda kan påverkas
av:
● Att vindrutan är smutsig eller på‐ verkas av främmande föremål,t.ex. klistermärken
● Framförvarande bilar som är nära
● Doserade vägar ● Slingrande eller backiga vägar ● Vägkanter
● Vägar med dåliga filmarkeringar
● Plötsliga ändringar av ljusförhål‐ landena
● Svåra miljöförhållanden som kraftigt regn- eller snöfall
● Ändringar av bilen, t.ex. däcken.
Slå av systemet om det blir felaktigt
på grund av tjärmärken, skuggor,
sprickor i vägbanan, tillfälliga filmar‐
keringar vid vägarbeten eller andra fel på vägen.9 Varning
Du måste alltid hålla uppmärk‐
samheten på vägen och bibehålla
bilens position i filen, annars kan
det leda till fordonsskador, person‐ skador eller dödsfall.
Filhållningsassistenten styr inte
bilen kontinuerligt.
Det kan hända att systemet inte
håller kvar bilen i filen eller ger en
varning, även om en filmarkering
detekteras.
Det kan hända att filhållningsas‐
sistenten inte ger tillräckligt med
styrning för att bilen ska kunna
hålla sig kvar i filen.
Det kan hända att systemet inte
upptäcker körning utan händerna
på ratten på grund av yttre om‐
ständigheter (vägens skick och
yta, väder etc). Föraren har det
fulla ansvaret för att styra bilen och är alltid skyldig att hålla händerna
på ratten vid körning.

Körning och hantering187Om systemet används när bilenkörs med en släpvagn eller på hala
vägar kan det leda till att föraren
förlorar kontrollen över bilen och
krockar. Stäng av systemet.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 246.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle enligt
EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador.

Körning och hantering191KultryckKultrycket är den kraft med vilken
släpvagnskopplingen trycker på drag‐ kulan. Trycket ändras beroende på
hur släpet lastas och hur lasten är för‐
delad.
Det maximalt tillåtna kultrycket
(75 kg) är angivet på kulstångens typ‐ skylt och anges också i bilhandling‐
arna. Detta tryck ska alltid eftersträ‐
vas, särskilt vid tunga släp. Kultrycket
får aldrig vara lägre än 25 kg.
Bakaxeltryck
Med släpvagn tillkopplad och dragbi‐ len fullastad kan det tillåtna bakaxel‐
trycket (anges på typskylten resp. i
bilhandlingarna) överskridas med
40 kg. Om det tillåtna bakaxeltrycket
överskrids gäller en högsta hastighet
på 100 km/h.
DraganordningSe upp
Vid körning utan släp ska kul‐stången demonteras.
Förvaring av kopplingskulstången
Fodralet med kopplingskulstången
förvaras på bagagerumsgolvet.
Dra remmen genom den bakre fäs‐
töglan, linda den två gånger runt fod‐
ralet och dra åt den så att fodralet sit‐ ter säkert fast.
Montera kopplingskulstången
Lossa och fäll ner eluttaget. Ta bort
och stoppa undan skyddslocket från
öppningen för kopplingskulstången.

Bilvård195Parkering av bilen
Parkering av bilen under en
längre tid
Om bilen skall parkeras under flera
månader:
● Tvätta och vaxa bilen.
● Kontrollera konserveringen i motorrummet och på karossen.
● Rengör och skydda tätningsgum‐
min.
● Fyll bränsletanken helt. ● Byt motorolja.
● Töm spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera kylvätskans frost- och
korrosionsskydd.
● Ställ in ringtrycket på värdet för full last.
● Parkera bilen i en torr och väl ventilerad lokal. Lägg i ettan ellerbacken respektive växelväljaren i
läge P. Säkra bilen så att den inte
kan rulla iväg.
● Dra inte åt parkeringsbromsen.● Öppna motorhuven, stäng alla dörrar och lås bilen.
● Lossa polklämman från bil‐ batteriets minuspol. Observeraatt alla system inte fungerar, t.ex. stöldlarmet.
Ta bilen i drift igen
När bilen skall tas tillbaka till använd‐
ning igen:
● Anslut polklämman till bil‐ batteriets minuspol. Aktivera de
elektriska fönsterhissarnas elekt‐
ronik.
● Kontrollera ringtrycket.
● Fyll på spolarvätskebehållaren.
● Kontrollera motoroljenivån.
● Kontrollera kylvätskenivån.
● Montera eventuellt nummerskyl‐ tar.Återvinning efter bilens
livstid
Information om centraler för återvin‐
ning av bilar efter deras livstid finns på vår webbplats, där detta krävs enligt
lag. Överlåt detta arbete endast till en
auktoriserad återvinningscentral.

204Bilvård4.Ta ut lampan ur lamphållaren och
ersätt den.
5. Sätt in glödlampshållaren och montera fjäderklämman.
Montera kåpan och vrid den med‐
sols.
Främre blinker Vid felaktiga LED ska de bytas av enverkstad.
Sidoljus
Vid felaktiga LED ska de bytas av en
verkstad.
Varselljus
Vid felaktiga LED ska de bytas av en
verkstad.
Dimljus Lamporna är åtkomliga från bilens
undersida.
1. Vrid lamphållaren motsols och ta ut den ur reflektorn.
2. Lossa lamphållaren från kabel‐kontakten genom att trycka på
spärren.
3. Ta bort och byt ut lamphållaren med lampa och sätt tillbaka kabel‐
kontakten.
4. Sätt in lamphållaren i reflektorn, vrid medurs och sätt fast den.
Bakljus
1. Lossa kåpan på respektive sida och ta boort den.

Bilvård209
2. Ta ut lampan nedåt, dra inte i ka‐beln.
3. Ta bort lamphållaren från lamphu‐
set genom att vrida moturs.
4. Dra ut glödlampan från lamphål‐ laren och byt den.
5. Sätt in lamphållaren i lamphuset och vrid medurs.
6. Sätt in lampan i stötfångaren tills den snäpps fast.
Kupébelysning
Kupébelysning och läslampor Låt en verkstad byta lamporna.
Lastrumsbelysning Låt en verkstad byta lamporna.
Instrumentpanelbelysning
Låt en verkstad byta lamporna.Elsystem
Säkringar Utför bytet enligt texten på den de‐
fekta säkringen.
Det finns tre säkringshållare i bilen: ● motorrum
● instrumentpanel
● lastrum
Innan en säkring byts ut, koppla från
strömkretsen med resp. strömställare resp. koppla från tändningen.
En defekt säkring känns igen på att smälttråden har gått av. Byt inte säk‐
ringen förrän orsaken till felet har åt‐
gärdats.
Vissa funktioner kan vara säkrade
genom flera säkringar.
Säkringar kan också vara insatta utan att funktionen finns.

Bilvård217Fälgar och däck
Däckkondition, fälgkondition Kör över kanter långsamt och i så rät
vinkel som möjligt. Att köra över
vassa kanter kan leda till skador på
däck och fälgar. Kläm inte fast däcken
mot kantstenen vid parkering.
Kontrollera regelbundet att hjulen inte
är skadade. Vid skador resp. vid
ovanligt slitage ska en verkstad upp‐
sökas.
Vinterdäck
Vinterdäck förbättrar körsäkerheten vid temperaturer under 7 °C och skadärför monteras på alla fälgarna.
Alla däckstorlekar är godkända som
vinterdäck 3 252.
Sätt upp en hastighetsdekal i förarens synfält beroende på nationella före‐
skrifter.Däckbeteckningar
T.ex. 215/60 R 16 95 H215:Däckets bredd i mm60:Tvärsnittsförhållande (däck‐
höjd i relation till däckbredd)
i %R:Stomtyp: RadialRF:Konstruktion: RunFlat16:Fälgdiameter i tum95:Kod bärförmåga t.ex.: 95 mot‐
svarar 690 kgH:Hastighetskod
Hastighetskod:
Q:upp till 160 km/hS:upp till 180 km/hT:upp till 190 km/hH:upp till 210 km/hV:upp till 240 km/hW:upp till 270 km/h
Välj ett däck som är lämpligt för din
bils högsta hastighet.
Maxhastigheten uppnås vid tjänste‐
vikt med förare (75 kg) plus125 kg nyt‐
tolast. Eventuell extrautrustning kan
minska bilens maxhastighet.
Kördata 3 248.
Däcktryck
Kontrollera ringtrycket när däcken är
kalla minst var fjortonde dag samt före alla längre resor. Glöm inte
reservhjulet.
Detta gäller även för bilar med däckt‐ rycksövervakningssystem.
Skruva loss ventilhatten.
Ringtryck 3 252.
Däcktrycksinformationsetiketten på
vänster dörram anger originaldäcktyp
och tillhörande däcktryck.
Uppgifterna om ringtryck avser kalla
däck. De gäller för sommar- och
vinterdäck.

218BilvårdReservhjulet ska alltid fyllas med ring‐
trycket för full last.
ECO-däcktrycket syftar till att uppnå
så låg bränsleförbrukning som möj‐
ligt.
Över- eller underskridande av de
föreskrivna lufttrycken påverkar
säkerheten, köregenskaperna, kör‐
komforten och bränsleförbrukningen,
och ökar däckslitaget.
Däcktrycken varierar beroende på
olika tillval. Följ proceduren nedan för att få korrekt däcktrycksvärde:
1. Identifiera motorns identifierings‐ kod. Motordata 3 246.
2. Identifiera respektive däck.
Däcktryckstabellerna visar alla möj‐
liga däckkombinationer 3 252.
För information om vilka däck som är
godkända för din bil, se EG-intyget
om överensstämmelse som medföljer bilen eller övriga nationella registre‐
ringshandlingar.
Föraren har ansvaret för att däck‐
trycket är korrekt.9 Varning
För lågt tryck kan leda till stark
uppvärmning av däcken, inre
däckskador, att slitbanan lossnar
vid höga hastigheter eller däck‐
explosion.
Om däcktrycket måste minskas eller
ökas på en bil med däcktrycksöver‐ vakningssystem måste du slå avtändningen.
Temperaturförhållanden
Däcktrycket är beroende av däckets
temperatur. Under körning ökar tem‐ peraturen och trycket i däcket. De
däcktrycksvärden som finns på däck‐
informationsdekalen och trycktabel‐
len gäller för kalla däck, vilket innebär 20 °C.
Trycket ökar med nästan 10 kPa vid
en temperaturökning på 10 °C. Detta måste man beakta när man kontrolle‐
rar varma däck.
Det däcktrycksvärde som visas i
förarinformationscentralen visar det
faktiska däcktrycket. Ett svalnat däck
kommer att uppvisa ett lägre värde,
vilket inte tyder på något luftläckage.
Övervakningssystem fördäcktryck
Däcktrycksövervakningssystemet övervakar alla fyra däckens tryck en
gång per minut när bilens hastighet
överskrider en viss gräns.Se upp
Däcktrycksövervakningssystemet
varnar endast för lågt däcktryck.
Detta ersätter inte det regel‐
bundna däckunderhåll som bör ut‐ föras av föraren.
Alla hjul måste vara utrustade med
trycksensorer och däcken måste ha
det föreskrivna trycket.