2016 OPEL ASTRA J Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Klimata kontrole167Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 36,
Sēdekļu apsilde ß 3 48, Stūres rata
apsilde * 3 104.
Ikreiz, kad tiek mainīti iestatījumi,
veiktās izmaiņas uz dažām
sekundēm parādās informācijas
displejā.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
● Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un
ventilatora ātrums tiek regulēts automātiski.
● Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa
sadali, atveriet visas ventilācijas
atveres.
● Nospiediet n, lai ieslēgtu
optimālas dzesēšanas un
aizsvīduma novēršanas režīmu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā iedegta gaismas diode
(LED).
● Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam
pasažierim, izmantojot kreiso un
labo regulēšanas pogu.
Ieteicamā temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Iestatījumi.
Automašīnas personalizācija 3 137.
Temperatūras iestatīšana
Noregulējiet vēlamo temperatūru.

168Klimata kontroleJa ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.Logu aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana V
●
Nospiediet V. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
● Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti
automātiski, un ventilators
darbojas lielā ātrumā.
● Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
● Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā:
nospiediet V. Lai atgrieztos
automātiskajā režīmā: nospiediet
AUTO .
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 137.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs, tiek
nospiests V, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš V tiek
nospiests vēlreiz.
Ja s nospiež, kamēr ir ieslēgts
ventilators un darbojas dzinējs,
funkcija Autostop tiek bloķēta līdz nākamajai s nospiešanas reizei vai
līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
V , dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgts ventilators
un darbojas funkcija Autostop, tiek
nospiests s, dzinējs tiek automātiski
iedarbināts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 176.

Klimata kontrole169Manuālie iestatījumiKlimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Izmainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Pieturot augšējo taustiņu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu: Nospiediet AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums s, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
s:uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M:sejas līmenī caur regulējamajām ventilācijas atverēmK:uz kāju nišām
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet AUTO.
Dzesēšana n
Nospiediet n, lai ieslēgtu dzesēšanu.
Uz aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).

170Klimata kontroleDzesēšana darbojas tikai tad, ja
darbojas dzinējs un ir ieslēgts klimata
kontroles ventilators.
Vēlreiz nospiediet n, lai izslēgtu
dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma, un
ārējā temperatūra pārsniedz 0 °C.
Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 137.Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet 4. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet 4.
9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizsvīst no
ārpuses, ieslēdziet vējstikla tīrītājus
un izslēdziet s.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 137.
Papildu sildītājs Gaisa sildītājs Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.

Klimata kontrole171Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres
Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu lielākā W
simbola virzienā. Noregulējiet caur
ventilācijas atveri ieplūstošā gaisa
daudzumu, pagriežot regulēšanas
ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu mazākā
W simbola virzienā.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilācijas
atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.

172Klimata kontroleUzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāraizmantošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
● funkcionalitātes un spiediena pārbaude
● apsildes funkcionalitāte
● pārbaude pret noplūdēm
● piedziņas siksnu pārbaude
● kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja iztukšošana
● darbības pārbaude

Braukšana un ekspluatācija173Braukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....174
Kontrole pār automašīnu .........174
Stūrēšana ................................ 174
Iedarbināšana un vadība ...........174
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 174
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......175
Strāvas padeves pārtraukums . 175
Motora iedarbināšana ..............175
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................176
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 176
Novietošana stāvēšanai ..........179
Motora izplūdes gāzes ...............180
Dīzeļa daļiņu filtrs ....................180
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 181
Automātiskā pārnesumkārba .....182
Pārnesumkārbas displejs ........182
Selektora svira ......................... 182
Manuālais režīms ....................184Elektroniskās braukšanas
programmas ........................... 184
Kļūmes .................................... 184
Strāvas padeves pārtraukums . 185
Manuālā pārnesumkārba ...........186
Bremzes ..................................... 186
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 187
Stāvbremze ............................. 187
Bremzēšanas palīgsistēma .....189
Palīgsistēma kustības uzsākšanai ceļa kāpumā ........189
Gaitas kontroles sistēmas ..........190
Vilces kontroles sistēma ..........190
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma ...................190
Interaktīvā braukšanas sistēma ................................... 192
Vadītāja palīgsistēmas ...............195
Kruīza kontrole ........................ 195
Ātruma ierobežotājs ................196
Adaptīvā kruīza kontrole ..........198
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............205
Turpgaitas attāluma rādījums ..209
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 209
Atvieglotas parkošanās sistēma ................................... 212Sānu aklo zonu brīdinājums ....220
Atpakaļskata kamera ...............221
Ceļazīmju palīgsistēma ............223
Brīdinājums par izbraukšanu no kustības joslas ........................ 227
Degviela ..................................... 228
Degviela benzīna motoriem .....228
Degviela dīzeļmotoriem ...........229
Degviela lietošanai sašķidrinātās gāzes režīmā ....229
Degvielas uzpildīšana ..............231
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija ................................... 235
Piekabes sakabes ierīce ............236
Vispārēja informācija ...............236
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........236
Piekabes vilkšana ....................236
Sakabes ierīce ......................... 237
Piekabes stabilitātes kontroles sistēma ................................... 240

174Braukšana un ekspluatācijaAr braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet lejā
no kalna ar izslēgtu motoru
(izņemot gadījumus, kad ir
ieslēgta funkcija Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres
pastiprinātājs). Šādi pārvietojoties,
jūs apdraudat citus un paši sevi.
Autostop laikā darbojas visas
sistēmas, taču ir vērojams kontrolēts
stūres pastiprinātāja palīgsistēmas
darbības samazinājums, kā arī
automašīnas ātruma samazinājums.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 176.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav
apmierinošs, tad ir jāpalielina
ģeneratora izvades jauda. To varpanākt, palielinot tukšgaitas
apgriezienu skaitu, kas var notikt
dzirdami.
Vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus, kas
labi der un vadītāja pusē ir nostiprināti
ar turētājiem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas dzinēja izslēgšanas vai sistēmas
kļūmes dēļ, automašīnu var stūrēt,
bet tam var būt nepieciešams lielāks
spēks.
Kontrolindikators c 3 120.Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties nonevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes sistēmas.
Pēc pirmā brauciena ļaujiet
automašīnai kādu laiku pastāvēt ārā
un izvairieties no izgarojumu
ieelpošanas.
Piestrādes periodā ir iespējams
palielināts degvielas un motoreļļas
patēriņš, un dīzeļa daļiņu filtra
pašattīrīšanās var notikt biežāk.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu akumulatora
uzlādi.
Dīzeļa daļiņu filtrs 3 180.