2016 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175Порядок работыРежим поиска места для парковкиНажатием на SET/CLR выберите
на дисплее информационного
центра водителя режим поиска ме‐ ста для параллельной или перпен‐
дикулярной парковки.
При обнаружении подходящего ме‐
ста на дисплей информационного
центра водителя выводится ви‐
зуальное предупреждение и по‐
дается звуковой сигнал.
Выбор параллельной или перпен‐
дикулярной парковки осуществля‐
ется нажатием значка 6 или 7 на
цветном информационном дис‐
плее.

176Вождение и управление автомобилемПри обнаружении подходящего ме‐
ста на цветной информационный
дисплей выводится визуальное
предупреждение и подается звуко‐
вой сигнал.
Если водитель не остановит авто‐ мобиль на расстоянии до десяти
метров от предложенного места
при параллельной парковке или до
шести метров при перпендикуляр‐
ной парковке, система продолжит
поиск других мест для парковки.Режим активной помощи при пар‐
ковке
Система считает, что водитель вы‐ брал предложенное ей место, если
автомобиль остановился не более
чем в десяти метрах при парал‐
лельной парковке или шести мет‐
рах при перпендикулярной пар‐ ковке от того места, где система
выдала сообщение Остановиться.
Система рассчитывает оптималь‐
ную траекторию заезда автомо‐
биля на парковочное место.
Кратковременная вибрация руле‐ вого колеса после включения зад‐
ней передачи свидетельствует о
том, что система контролирует ра‐боту рулевого управления. Мане‐
врирование при постановке авто‐
мобиля на стоянку осуществляется
автоматически, при этом водитель
получает подробные инструкции о
том, когда необходимо затормо‐
зить, увеличить скорость или пере‐
ключить передачу. Водителю необ‐
ходимо отпустить рулевое колесо.
Всегда внимательно следите за
звуковыми сигналами системы об‐ легчения парковки спереди и
сзади. Непрерывный сигнал указы‐
вает, что расстояние до препят‐ ствия меньше примерно 30 см.
Если по какой-то причине води‐
телю необходимо взять рулевое
управление, следует держать ру‐
левое колесо только за внешний
край. При этом автоматическое
управление рулевым механизмом
отключится.Изменение стороны парковки
По умолчанию система ищет места для парковки со стороны пасса‐
жира. Чтобы начать поиск места
для парковки со стороны водителя,включите указатель поворота со
стороны водителя и не выключайте
его, пока выполняется поиск места.
Как только указатель поворота бу‐
дет выключен, система снова нач‐
нет поиск места для парковки со
стороны пассажира.Отображение информации
На дисплее могут отображаться
следующие инструкции:
● общие рекомендации и преду‐ преждения
● предупреждение о том, что скорость движения автомо‐
биля превышает 30 км/ч в ре‐
жиме поиска места для пар‐
ковки или 8 км/ч в режиме ак‐
тивной помощи при парковке
● требование остановить авто‐ мобиль после обнаружения
свободного места для пар‐
ковки
● указания по управлению авто‐ мобилем во время парковки
● инструкции о необходимости переключиться на переднюю
или заднюю передачу

Вождение и управление автомобилем177● инструкции о необходимостиувеличить или замедлить ско‐
рость
● некоторые инструкции сопро‐ вождаются отображением ин‐
дикатора состояния на дис‐
плее информационного центра водителя
● окончание парковки сопровож‐ дается выводом всплываю‐
щего знака и звуковым сигна‐
лом,
● сообщение об отмене парко‐ вочного маневра
Приоритеты индикации сообщений на дисплее
Индикация системы упреждающей
помощи при парковке на дисплее
информационного центра води‐
теля может прерываться выводом
информационных сообщений бо‐
лее высокого приоритета. После
того, как текущее сообщение будет
подтверждено нажатием SET/CLR
на рычаге указателя поворота, на
экран дисплея снова выводятся со‐ общения системы упреждающейпомощи при парковке, а вы смо‐
жете продолжить выполнение пар‐
ковки.
Отключение
Система отключается в следую‐
щих случаях:
● долгое нажатие на D
● маневр парковки успешно зав‐ ершен
● во время поиска места для пар‐
ковки скорость автомобиля
превысила 30 км/ч
● в режиме активной помощи при
парковке скорость автомобиля
превысила 8 км/ч
● система установила, что води‐ тель взялся за руль
● превышено максимально допу‐
стимое количество переключе‐
ний передач: восемь циклов при параллельной парковке
или пять циклов при перпенди‐
кулярной
● выключено зажигание
При отключении системы (водите‐
лем или по другим причинам) во
время выполнения маневров надисплей выводится сообщение
Парковка отключена . При этом
также подается звуковой сигнал.
Неисправности
Сообщение отображается в сле‐ дующих случаях:
● при наличии неисправности системы; при этом в комбина‐
ции приборов загорается инди‐
катор r
● водитель не завершил парко‐ вочный маневр
● система не работает
● при наличии любых из описан‐ ных выше условий отключениясистемы
Если во время маневра на пути ав‐
томобиля обнаруживается препят‐
ствие, на дисплей выводится сооб‐
щение Остановиться . После уда‐
ления объекта маневр для пар‐
ковки будет возобновлен. Если
препятствие не удалено, система
будет отключена. Длительное на‐
жатие на D позволяет включить
систему и приступить к поиску но‐
вого свободного места для пар‐
ковки.

178Вождение и управление автомобилемОбщие замечания о системе
облегчения парковки9 Предупреждение
При определенных условиях по‐
мешать обнаружению препят‐
ствия могут поверхности пред‐
метов или одежды с различным
отражением звука, а также
внешние источники шума.
Обращайте особое внимание на
низко расположенные препят‐
ствия, которые могут повредить
нижнюю часть бампера.
Внимание
Эффективность системы сни‐
жается, когда датчики покры‐
ваются, например, наледью или
снегом.
Эффективность работы сис‐
темы облегчения парковки мо‐
жет быть снижена, если автомо‐
биль сильно загружен.
Особые условия возникают,
если поблизости находятся вы‐
сокие автомобили (например,
внедорожники, минифургоны,
крупногабаритные фургоны).
Опознавание объектов и пра‐
вильный расчет дистанции до
таких автомобилей (в верхней
части) не обеспечивается.
Кроме того, система может не
обнаруживать объекты с очень
малым сечением отражения
(например, тонкие или изгото‐
вленные из мягких материалов).
Системы автоматической пар‐
ковки не распознают предметы,
находящиеся за пределами ра‐
диуса действия.
Примечание
Ложные срабатывания датчиков
могут быть вызваны помехами
внешних источников звука или ме‐
ханическими препятствиями (в
этом случае система предупре‐
ждает о наличии несуществую‐
щих объектов).
Проверьте правильность уста‐
новки переднего номерного знака
(знак не должен быть изогнут, с
левого и с правого края между
знаком и бампером не должно
быть зазоров) и датчиков.
Система упреждающей помощи
при парковке может не отреагиро‐
вать, если после начала выполне‐ ния маневра в результате пере‐
строения других автомобилей
пространство, доступное для пар‐
ковки, изменится. Система может
распознавать въезды, арки,
дворы и даже перекрестки как ме‐ ста, доступные для парковки.
После включения передачи зад‐
него хода система начинает ма‐
неврирование. Следите за тем,
чтобы выбранное для парковки
место не оказалось занятым.
Система не способна распознав‐ ать неровности покрытия, напри‐
мер на строительных площадках.
Вся ответственность возлагается
на водителя.

Вождение и управление автомобилем179Примечание
Если установлена передняя пере‐
дача и скорость автомобиля пре‐
вышает определенное пороговое
значение, система облегчения
парковки задним ходом деактиви‐
руется, когда выдвинута задняя
система перевозки грузов.
Если сначала включить заднюю
передачу, система облегчения
парковки обнаружит заднюю сис‐
тему перевозки грузов и выдаст
предупреждающий звук зуммера.
Для отключения системы облег‐
чения парковки кратковременно
нажмите r или D.
Примечание
Новую систему необходимо отка‐
либровать перед использова‐
нием. Для оптимальной работы
системы помощи при парковке не‐ обходимо предварительно про‐
ехать не меньше 10 км по марш‐
руту, содержащему несколько по‐
воротов.Система предупреждения
о препятствиях в боковыхмертвых зонах
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах обнаруживает опасные объ‐
екты в слепых зонах по обе сто‐
роны автомобиля и сообщает об
этом водителю. Система подает
визуальные предупреждающие
сигналы в каждом из наружных зер‐
кал, если обнаруживает объекты,
которые могут быть невидимы во
внутренних и наружных зеркалах.
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах использует сигналы некоторых
датчиков системы упреждающей
помощи при парковке, расположен‐
ных в переднем и заднем бамперах
автомобиля с левой и правой сто‐
рон.9 Предупреждение
Система предупреждения о
препятствиях в боковых мерт‐
вых зонах не заменяет зрение
водителя.
Система не способна обнару‐
жить следующие объекты:
● Быстро приближающиеся ав‐
томобили, находящиеся запределами боковых мертвых
зон.
● Пешеходов, велосипедистов или животных.
Прежде чем перестроиться в
другой ряд, посмотрите во все
зеркала, оглянитесь назад и
включите указатель поворота.
Если во время движения вперед
система обнаружит автомобиль в
боковой мертвой зоне, при обгоне
или во время обгона другим авто‐
мобилем, то в соответствующем

180Вождение и управление автомобилемнаружном зеркале заднего вида за‐
горается желтый предупреждаю‐
щий значок B. Если после этого во‐
дитель включает указатель пово‐
рота, желтый предупреждающий
символ B начинает мигать, преду‐
преждая об опасности смены по‐ лосы движения.
Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах работает на скоростях от
10 км/ч до 140 км/ч. На скоростях
свыше 140 км/ч система отклю‐
чается, при этом в обоих наружных зеркалах заднего вида предупреж‐
дающие символы B горят тусклым
светом. Как только скорость авто‐
мобиля опустится ниже указанного
порога, предупреждающие сим‐
волы погаснут. Если после этого в
мертвой зоне обнаруживается ав‐
томобиль, на соответствующей
стороне, как обычно, загораются
предупреждающие символы B.
При запуске двигателя символы в
обоих наружных зеркалах заднего
вида загорятся на короткое время,
указывая на исправность системы.
Включить или отключить систему
можно в меню информационного
дисплея, см. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 113.
При отключении системы на экран
информационного центра води‐
теля выдается соответствующее
сообщение.
Зоны обнаружения
Зона обнаружения начинается у
заднего бампера и уходит назад и в стороны примерно на три метра.Высота зоны обнаружения состав‐
ляет примерно от 0,5 метра до двух метров от земли.Система предупреждения о пре‐
пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах игнорирует неподвижные пре‐
пятствия, такие как ограждения,
столбы, бордюры, стены и балки.
Система также не обнаруживает
другие припаркованные автомо‐
били и автомобили, движущиеся во
встречном направлении.
Неисправности Даже в обычных условиях системаможет иногда не выдавать свое‐
временные предупреждения. В ус‐ловиях повышенной влажности это
может происходить чаще.
Система предупреждения о пре‐ пятствиях в боковых мертвых зо‐
нах не будет работать, если левый или правый угол заднего бампера
залеплен грязью, снегом или
инеем, а также во время сильного
дождя. Инструкции по очистке
3 237.
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе на дисплей ин‐
формационного центра водителя

Вождение и управление автомобилем181выводится сообщение.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.Топливо
Сорта топлива для бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. № 1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 252.Внимание
Запрещается использовать топ‐
ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.
Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление в диапазоне при‐
мерно пять-десять бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C (чи‐ стый бутан).

182Вождение и управление автомобилемВнимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля мо‐
жет быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива
При нажатии LPG происходит пе‐
реключение с бензина на сжижен‐ ный газ, как только будут выпол‐
нены необходимые для этого усло‐
вия (температура охлаждающей
жидкости, температура газа и ми‐
нимальная скорость вращения ко‐
ленчатого вала двигателя). Эти ус‐ ловия обычно выполняются при‐
мерно через 60 секунд (в зависи‐
мости от температуры окружаю‐
щей среды) и после первого выжи‐
мания педали акселератора. Со‐
стояние светодиода соответствует
текущему рабочему режиму.светодиод
выключен:используется
бензинсветодиод
мигает:проверка усло‐
вий для перехода
на работу на сжи‐
женном газе. За‐
горается, если
условия выпол‐
нены.светодиод
включен:используется
сжиженный газпосле пяти‐
кратного
мигания
светодиод
гаснет:бак для сжижен‐
ного газа пуст
или неисправ‐
ность в системе
сжиженного газа.
На дисплее ин‐
формационного
центра водителя
появится сооб‐
щение.
С пустым топливным баком двига‐
тель не запускается.
Выбранный топливный режим за‐
поминается и активируется в сле‐
дующем цикле зажигания, если по‐
зволяют условия.
Если сжиженный газ в баллоне из‐
расходован, до отключения зажи‐
гания автомобиль автоматически
перейдет на работу на бензине.
Каждые шесть месяцев следует пе‐ реключаться на использование
бензина и вырабатывать его запас
в топливном баке до включения ин‐
дикатора Y, после чего снова за‐
правлять бак. Это необходимо для
поддержания требуемого качества