2016 OPEL ADAM TPMS

200Φροντίδα οχήματοςΑρ.Κύκλωμα1–2Διακόπτης εξωτερικών καθρε‐
πτών3Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)4Αναδιπλούμενη ηλιοροφή/Ηλεκ‐
τρονική μονάδα ελέγχου πλαι‐
σίου5ABS6Φως πορείας ημέρας αριστερά7–8Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών
κυκλωμάτων αμαξώματος
(BCM)9Αισθητήρας μπαταρίας του
οχήματος10Ρύθμιση ύψους δέσμης προβο‐
λέων/TPMS/Αναδιπλούμενη
ηλιοροφή11Πίσω υαλοκαθαριστήρας12Αποθάμβωση παραθύρων13Φως πορείας ημέρας δεξιάΑρ.Κύκλωμα14Αποθάμβωση καθρέπτη15–16Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
πλαισίου/Σύστημα LPG17Εσωτερικός καθρέπτης18Μονάδα ελέγχου κινητήρα19Αντλία καυσίμου20–21Πολλαπλασιαστής22–23Σύστημα ψεκασμού24Σύστημα πλύσης25Σύστημα φωτισμού26Μονάδα ελέγχου κινητήρα27–28Μονάδα ελέγχου κινητήρα29Μονάδα ελέγχου κινητήρα30–31Αριστερός προβολέας32Δεξιός προβολέας

Φροντίδα οχήματος209Τοποθετείτε μόνο ελαστικά με αισθη‐
τήρες πίεσης, διαφορετικά η πίεση
των ελαστικών δεν θα εμφανίζεται και
η λυχνία w παραμένει συνεχώς αναμ‐
μένη.
Ένας εφεδρικός τροχός ή εφεδρικός
τροχός ανάγκης δεν είναι εξοπλισμέ‐
νος με αισθητήρες πίεσης. Το σύ‐
στημα παρακολούθησης πίεσης ελα‐
στικών δεν λειτουργεί με τα συγκεκρι‐ μένα ελαστικά. Ανάβει η ενδεικτική λυ‐
χνία w. Το σύστημα παραμένει λει‐
τουργικό για τα υπόλοιπα τρία ελα‐
στικά.
Η χρήση κιτ επισκευής ελαστικού
υγρού τύπου που διατίθενται στο
εμπόριο μπορεί να επηρεάσει αρνη‐ τικά τη λειτουργία του συστήματος.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κιτ επι‐ σκευής εγκεκριμένα από το εργοστά‐
σιο.
Με τη χρήση ηλεκτρονικών συσκευών
ή όταν βρίσκεστε κοντά σε εγκαταστά‐ σεις που χρησιμοποιούν παρόμοιες
ραδιοσυχνότητες, μπορεί να προκλη‐
θούν παρεμβολές στο σύστημα πα‐
ρακολούθησης πίεσης ελαστικών.Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα ελα‐
στικά, οι αισθητήρες του συστήματος
παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
πρέπει να αφαιρούνται και να υπο‐ βάλλονται σε σέρβις. Για το βιδωτό αι‐
σθητήρα - αντικαταστήστε το σώμα
της βαλβίδας και το στεγανοποιητικό
δακτύλιο. Για τον κουμπωτό αισθη‐
τήρα - αντικαταστήστε ολόκληρο το
στέλεχος της βαλβίδας.
Κατάσταση φόρτωσης οχήματος
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
ανάλογα με το φορτίο σύμφωνα με
την ετικέτα πληροφοριών ελαστικών ή τον πίνακα πιέσεων ελαστικών
3 249 και επιλέξτε την κατάλληλη
ρύθμιση στο μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού, Vehicle Information Menu
(Μενού πληροφοριών οχήματος)
3 98. Αυτή η ρύθμιση αποτελεί ανα‐
φορά για τις προειδοποιήσεις πίεσης
ελαστικών.
Το μενού Tyre Load (Φορτίο
ελαστικών) εμφανίζεται μόνο, αν το
όχημα βρίσκεται σε στάση και το χει‐
ρόφρενο είναι τραβηγμένο. Στα οχή‐ματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να βρί‐σκεται στη θέση P.
Επιλέξτε:
● Light (Λυχνία) για πίεση άνεσης
έως 3 άτομα.
● Eco για πίεση Eco έως 3 άτομα.
● Max (Μέγ.) για πλήρες φορτίο.
Διαδικασία αντιστοίχισης των
αισθητήρων πίεσης ελαστικών
Κάθε αισθητήρας TPMS έχει ένα μο‐
ναδικό κωδικό αναγνώρισης. Ο κωδι‐ κός αναγνώρισης πρέπει να αντιστοι‐χιστεί σε νέα θέση ελαστικού/τροχού
μετά την εναλλαγή των θέσεων των

210Φροντίδα οχήματοςελαστικών του οχήματος ή την αλλαγή
ολόκληρου του σετ τροχών, και αν
έχει προηγηθεί αντικατάσταση ενός ή
περισσότερων αισθητήρων TPMS.
Επίσης, η διαδικασία αντιστοίχισης
των αισθητήρων TPMS πρέπει να
πραγματοποιείται μετά από αντικατά‐
σταση του εφεδρικού τροχού με κα‐
νονικό ελαστικό που φέρει αισθη‐
τήρα TPMS.
Η λυχνία βλάβης w και το μήνυμα ή
κωδικός προειδοποίησης πρέπει να
σβήσουν την επόμενη φορά που θα
ανοίξει ο διακόπτης ανάφλεξης. Η
αντιστοίχιση των αισθητήρων στις θέ‐
σεις των τροχών πραγματοποιείται
μέσω του εργαλείου επανεκμάθησης
με την εξής σειρά: μπροστινός αριστε‐ ρός τροχός, μπροστινός δεξιός τρο‐
χός, πίσω δεξιός τροχός και πίσω αρι‐ στερός τροχός. Το φλας στην τρέ‐
χουσα θέση ενεργοποίησης ανάβει
μέχρι να αντιστοιχιστεί ο αισθητήρας.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για το
σέρβις ή την αγορά του εργαλείου επανεκμάθησης. Έχετε περιθώριο
δύο λεπτών για την αντιστοίχιση τηςθέσης του πρώτου τροχού, και πέντε
λεπτών συνολικά για την αντιστοίχισητων θέσεων και των τεσσάρων τρο‐
χών. Αν απαιτείται περισσότερος χρό‐ νος, η διαδικασία συμφωνίας σταματά
και πρέπει να επανεκκινήσει.
Η διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐ σθητήρων πίεσης ελαστικών είναι η
εξής:
1. Τραβήξτε το χειρόφρενο.
2. Ανοίξτε το διακόπτη ανάφλεξης.
3. Στα οχήματα με ημιαυτόματο κι‐ βώτιο ταχυτήτων: Πατήστε και
κρατήστε πατημένο το πεντάλ
φρένων. Μετακινήστε και κρατή‐
στε τον επιλογέα ταχυτήτων επί
πέντε δευτερόλεπτα στη θέση N
μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη P
στο Κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού. Το P ανάβει ως ένδειξη ότι η
διαδικασία αντιστοίχισης των αι‐
σθητήρων μπορεί να αρχίσει.
Στα οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων: επιλέξτε νεκρά.
4. Χρησιμοποιήστε το MENU στον
μοχλοδιακόπτη των φλας για να
επιλέξετε το Vehicle Information
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.5. Περιστρέψτε τον περιστροφικό διακόπτη για να πραγματοποιή‐
σετε κύλιση στο μενού πίεσης ελα‐
στικών.
6. Πατήστε το SET/CLR για να αρχί‐
σει η διαδικασία αντιστοίχισης αι‐
σθητήρων. Πρέπει να εμφανιστεί
ένα μήνυμα που σας ζητά να απο‐
δεχθείτε τη διαδικασία.
7. Πατήστε το SET/CLR ξανά για να
επιβεβαιώσετε την επιλογή. Η
κόρνα ηχεί δύο φορές ως ένδειξη
ότι ο δέκτης βρίσκεται σε λειτουρ‐
γία επανεκμάθησης.
8. Ξεκινήστε με τον μπροστινό αρι‐ στερό τροχό.
9. Τοποθετήστε το εργαλείο επανε‐ κμάθησης έναντι του πλευρικού
τοιχώματος ελαστικού, κοντά στο
στέλεχος της βαλβίδας. Στη συνέ‐
χεια πατήστε το κουμπί για να
ενεργοποιήσετε τον αισθητήρα
πίεσης ελαστικού. Ακούγεται ένας
σύντομος ήχος από την κόρνα ως επιβεβαίωση ότι ο κωδικός ανα‐
γνώρισης αισθητήρα έχει αντιστοι‐ χιστεί στη θέση του συγκεκριμέ‐
νου τροχού.