2016 MAZDA MODEL MX-5 AUX

2–20
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
(Sauf Mexique)
Les véhicules avec un coussin d'air côté passager ont une étiquette d'avertissement
attachée comme illustré ci-dessous. Cette étiquette d'avertissement est affi chée
conformément aux réglementations.
(Mexique)
NE JAMAIS utiliser un dispositif de sécurité pour enfant orienté face vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN D'AIR ACTIF en face de lui, cela pourrait causer à l'ENFANT
des BLESSURES GRAVES ou LA MORT.
Les véhicules avec un coussin d'air côté passager ont une étiquette d'avertissement
attachée comme illustré ci-dessous. L'étiquette avertit contre l'utilisation de dispositifs de
sécurité pour enfants faisant face vers l'arrière sur le siège du passager en tout temps.

Avant d'installer le système de dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du
passager, reculer le plus possible le siège du passager:
En cas de collision, la force d'un sac gonfl able qui se déploie risquerait de blesser
gravement ou mortellement l'enfant.
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2–21
Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Dans certaines conditions, il est dangereux de faire asseoir un enfant dans un système
de dispositif de sécurité pour enfants installé sur le siège du passager (avec système de
classifi cation de l'occupant du siège du passager):
Le véhicule est équipé d'un capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager.
Même avec un capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager, si vous devez
utiliser le siège du passager pour y faire asseoir un enfant, le fait d'utiliser un système de
dispositif de sécurité pour enfants sur le siège du passager dans les conditions suivantes
augmente le danger du déploiement du coussin d'air côté passager, ce qui présente un
risque sérieux de blessures graves ou mortelles à l'enfant.
 


¾ Le témoin de désactivation du coussin d'air du passager ne s'allume pas quand on
installe un enfant dans le système de dispositif de sécurité pour enfants.
 


¾ Des bagages ou autres articles sont placés sur le siège avec l'enfant dans le système de
dispositif de sécurité pour enfants.
 


¾ Le siège est lavé.



¾ Des liquides ont été renversés sur le siège.



¾ Le siège du passager est déplacé vers l'arrière, faisant pression contre des bagages ou
autres articles placés derrière.
 


¾ Des bagages ou autres articles sont placés entre le siège du passager et le siège du
conducteur.
 


¾ Un dispositif électrique est mis sur le siège du passager.



¾ Un appareil électrique additionnel, tel qu'un chauff age de siège est installé à la
surface du siège du passager.

Ne pas laisser un enfant ou toute autre personne se pencher par la vitre latérale ou
s'appuyer contre celle-ci dans un véhicule équipé de coussins d'air latéraux:
Il est dangereux de laisser une personne se pencher par la vitre latérale ou contre celle-ci,
et contre la zone située devant le siège passager où les coussins d'air latéraux se gonfl ent,
même si un système de sécurité pour enfants est en place. L'impact du gonfl ement du
coussin d'air latéral peut causer des blessures graves voire mortelles à un enfant mal
positionné. De plus, s'appuyer contre la portière risque de bloquer les coussins d'air
latéraux et de neutraliser les bénéfi ces de la protection supplémentaire. Le coussin d'air
latéral se déployant sur le côté extérieur du siège, ne pas laisser un enfant s'appuyer sur la
vitre latérale, même s'il est attaché dans un système de dispositif de sécurité pour enfants.

Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour attacher plus d'une personne à la fois:
L'utilisation d'une ceinture de sécurité pour plus d'une personne à la fois est dangereuse.
Toute ceinture de sécurité utilisée de cette façon ne peut pas distribuer correctement
les forces d'un impact et les deux passagers risquent d'être écrasés l'un contre l'autre et
gravement blessés ou tués. Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité pour plus d'une
personne à la fois et veiller toujours à ce que chaque occupant ait bien attaché sa
ceinture.

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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
Siège d'appoint
Un siège d'appoint est un accessoire de
retenue pour enfants conçu pour améliorer
l'adaptation du système de ceinture de
sécurité autour du corps de l'enfant. Installation de systèmes
de dispositif de sécurité
pour enfants
La ceinture de sécurité ventrale/baudrier
côté passager peut facilement être mise en
mode de blocage automatique, ce qui est
indispensable pour maintenir le système
de dispositif de sécurité pour enfants en
place.
REMARQUE
 


y Pour vérifi er si les sièges sont équipés
de coussins d'air latéraux:
  Les véhicules Mazda équipés de
coussins d'air latéraux possèdent un
marquage “SRS AIRBAG” en relief sur
le côté extérieur de chacun des sièges.
 


y Suivre à la lettre les instructions
fournies par le fabricant du système
de dispositif de sécurité pour enfants.
Selon le type du système de dispositif
de sécurité pour enfants, les ceintures
de sécurité avec mode de blocage
automatique ne peuvent pas toujours
être employées, si toutefois il utilise une
sangle d'ancrage supérieur, il risque de
ne pas pouvoir être monté correctement
sur ce véhicule qui ne dispose pas de
moyen sûr de fi xer la sangle. Vérifi er
que le système de dispositif de sécurité
pour enfants peut être utilisé avec
des ceintures de sécurité en lisant les
instructions du fabricant du système de
dispositif de sécurité pour enfants.
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Equipement sécuritaire essentiel
Dispositifs de sécurité pour enfants
PRUDENCE
Ne pas laisser un enfant ou toute autre
personne se pencher par la vitre latérale
ou s'appuyer contre celle-ci dans
un véhicule équipé de coussins d'air
latéraux:
Il est dangereux de laisser une
personne se pencher par la vitre
latérale ou contre celle-ci, et contre la
zone située devant le siège passager où
les coussins d'air latéraux se gonfl ent,
même si un système de sécurité pour
enfants est en place. L'impact du
gonfl ement du coussin d'air latéral
peut causer des blessures graves voire
mortelles à un enfant mal positionné.
De plus, s'appuyer contre la portière
risque de bloquer les coussins d'air
latéraux et de neutraliser les bénéfi ces
de la protection supplémentaire. Le
coussin d'air latéral se déployant
sur le côté extérieur du siège, ne pas
laisser un enfant s'appuyer sur la vitre
latérale, même s'il est attaché dans un
système de dispositif de sécurité pour
enfants.
ATTENTION
Pour avancer ou reculer les sièges,
veiller à supporter le dossier tant que
le levier est manœuvré. Si le dossier
du siège n'est pas soutenu, le siège
pourrait s'avancer et risquer de causer
des blessures.
Installation du système de dispositif
de sécurité pour enfant sur le siège du
passager (avec système de classifi cation
de l'occupant du siège du passager)
1. Veiller à ce que le contact soit coupé.
2. Faire coulisser le siège au maximum
vers l'arrière.
3. Placer le système de sécurité pour
enfants sur le siège sans s'appuyer sur
celui-ci, et sécuriser le système avec la
portion ventrale de la ceinture ventrale-
baudrier. Se reporter aux instructions
du fabricant du système de dispositif de
sécurité pour enfants pour les endroits
où la ceinture doit passer.
4. Pour mettre l'enrouleur en mode
de blocage automatique, tirer
complètement la portion baudrier
de la ceinture jusqu'à ce qu'elle soit
complètement déroulée.
5. Placer le système de dispositif de
sécurité pour enfants fermement
sur le siège du véhicule. S'assurer
que la ceinture se rétracte et serre le
système de dispositif de sécurité pour
enfants. Pendant que la courroie est
enroulée, un déclic se fera entendre
sur l'enrouleur lorsqu'il est en mode de
blocage automatique. Si la ceinture ne
e bloque pas le système de dispositif
de sécurité pour enfants fermement,
répéter ces deux dernières étapes.
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2–27
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Précautions concernant le système de retenue
supplémentaire (SRS)
Les systèmes de retenue supplémentaires avant et latéraux (SRS) comprennent différents
types de coussins d'air. Prière de vérifi er de quels types de coussins d'air le véhicule est
équipé en localisant les indicateurs d'emplacement “SRS AIRBAG”. Ces indicateurs
sont visibles dans la zone où les coussins d'air sont installés.
Les coussins d'air sont installés aux emplacements suivants:
 


y Le centre du volant de direction (coussin d'air côté conducteur)



y Le tableau de bord côté passager (coussin d'air côté passager)



y Les côtés extérieurs des dossiers des sièges (coussins d'air latéraux)
Les systèmes de retenue à coussins d'air sont conçus pour fournir une protection
supplémentaire dans certaines situations, et donc les ceintures de sécurité sont toujours
importantes pour:
Sans l'utilisation des ceintures de sécurité, les coussins d'air ne peuvent pas fournir une
protection adéquate lors d'un accident. L'utilisation des ceintures de sécurité est nécessaire
pour:
 


y Eviter que le passager ne soit projeté contre le coussin d'air qui se gonfl e.



y Réduire les risques de blessures en cas d'accident non pris en compte pour le déploiement
du coussin d'air, comme lorsque le véhicule capote, ou lors d'une collision arrière.
 


y Réduire les risques de blessures en cas de collision frontale, semi-frontale ou latérale qui
ne serait pas assez sévère pour déclencher le déploiement les coussins d'air.
 


y Réduire les risques d'éjection à l'extérieur du véhicule.



y Réduire les risques de blessures à la partie inférieure du corps et les jambes en cas
d'accident, car les coussins d'air ne fournissent pas de protection pour ces parties du corps.
 


y Maintenir le conducteur à une position qui permet un meilleur contrôle du véhicule.
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Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
Si votre véhicule est également équipé d'un système de classifi cation de l'occupant du
siège du passager, se référer au “Système de classifi cation de l'occupant du siège du
passager” (page 2-42 ) pour plus de détails.
Si le véhicule est équipé d'un système de classifi cation de l'occupant du siège du passager,
le témoin de désactivation du coussin d'air du passager s'allume pendant un temps spécifi é
après que le contacteur a été mis sur ON.
Les petits enfants doivent être protégés par un système de dispositif de sécurité pour enfants,
conformément aux lois en vigueur dans chaque région. Dans certaines régions, les enfants
plus grands doivent aussi utiliser un système de dispositif de sécurité pour enfants (page
2-18 ).
Choisir avec attention le système de dispositif de sécurité pour enfants nécessaire pour
l'enfant et respecter les directives d'installation indiquées dans ce manuel, ainsi que celles
fournies par le fabricant du système de dispositif de sécurité pour enfants.
Ne pas utiliser un système de dispositif de sécurité pour enfants comportant une attache
supérieure, car il serait impossible d'ancrer correctement l'attache.
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Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
PRUDENCE
Les occupants des véhicules équipés de coussins d'air doivent attacher leur ceinture de
sécurité:
Le fait de compter sur la seule protection des coussins d'air en cas d'accident est
dangereux. Les coussins d'air seuls peuvent ne pas éviter des blessures graves. Les
coussins d'air appropriés ne se déploieront normalement que lors du premier accident, tel
qu'une collision frontale, semi-frontale ou latérale, d'une force modérée ou plus. Tous les
passagers du véhicule doivent porter la ceinture de sécurité.

Toujours vérifi er que le témoin de désactivation du coussin d'air du passager est
allumé lors de l'utilisation d'un système de dispositif de sécurité pour enfants (avec
système de classifi cation de l'occupant du siège du passager):
Faire asseoir un enfant dans un système de dispositif de sécurité pour enfants installé
sur le siège du passager avec le témoin de désactivation du coussin d'air du passager
non allumé est extrêmement dangereux. En cas d'accident, un coussin d'air pourrait de
déployer et causer de graves blessures ou la mort à l'enfant assis dans un système de
dispositif de sécurité pour enfants. Toujours s'assurer que le témoin de désactivation du
coussin d'air du passager est allumé.
Se référer à Système de classifi cation d'occupant à la page 2-42 .

Ne pas s'asseoir trop près des coussins d'air du conducteur et du passager:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussins d'air du conducteur et du passager,
ou de placer les mains ou les pieds dessus, est extrêmement dangereux. Les coussins d'air
du conducteur et du passager se déploient avec une très grande force et vitesse. De graves
blessures peuvent se produire si une personne se trouve trop près. Le conducteur devrait
toujours maintenir le volant par l'extérieur. Le passager du siège devrait garder les deux
pieds sur le plancher. Les occupants des sièges devraient régler leur siège vers l'arrière au
maximum et toujours s'asseoir droit contre le dossier du siège avec la ceinture de sécurité
portée correctement.

Ne pas s'asseoir trop près d'une portière ou s'appuyer sur les portières dans les
véhicules qui sont dotés de coussins d'air latéraux:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussin d'air latéral ou de placer les mains
dessus est extrêmement dangereux. Le coussin d'air latéral se déploie avec une très
grande force, à haute vitesse, directement du côté extérieur du siège, s'étendant le long
des portières du côté de la collision. De graves blessures peuvent se produire si une
personne est assise trop près de la portière ou est appuyée contre la vitre. De plus, dormir
contre la portière ou se pencher à l'extérieur par la fenêtre du côte du conducteur en
conduisant, peut bloquer le coussin d'air latéral et éliminer les avantages de la protection
supplémentaire. Laisser assez de place pour le déploiement des coussins d'air latéraux, en
s'asseyant au centre du siège lorsque le véhicule est en mouvement, et avec la ceinture de
sécurité portée correctement.

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2–30
Equipement sécuritaire essentiel
Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
S'asseoir au centre du siège et attacher correctement sa ceinture de sécurité:
Le fait de s'asseoir trop près des modules de coussins d'air, ou de placer les mains sur
ceux-ci, ou de s'endormir contre une portière ou de se pencher par les fenêtres, est
extrêmement dangereux. Les coussins d'air latéraux se déploient avec une force et une
vitesse extrêmes du côté de la portière où le véhicule est percuté. Ceci peut provoquer de
graves blessures si une personne est assise trop près de la portière. Laisser assez de place
pour le déploiement des coussins d'air latéraux, en s'asseyant au centre du siège lorsque
le véhicule est en mouvement, et avec la ceinture de sécurité portée correctement.

Ne pas fi xer d'objets sur l'endroit ou à proximité de l'endroit où les coussins d'air du
conducteur et du passager se déploient:
Le fait de fi xer un objet sur les modules de coussins d'air du conducteur et du passager, ou
de placer un objet devant ceux-ci, est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner
le déploiement du coussin d'air et blesser les passagers.

Ne pas fi xer d'objets à l'endroit où un coussin d'air latéral se déploie, ou dans la zone
environnante:
Le fait d'attacher des articles sur le siège de sorte que le côté extérieur du siège soit
couvert est dangereux. En cas d'accident, l'objet peut gêner le fonctionnement du coussin
d'air latéral, qui se déploie à partir du côté extérieur des sièges, enlevant la protection
adéquate des coussins d'air latéraux ou redirigeant de manière dangereuse le coussin
d'air latéral. De plus, le coussin d'air risque de se déchirer répandant du gaz.
Ne pas accrocher de fi let, de pochette pour cartes ou de sac à dos avec courroies latérales
sur les sièges. Ne jamais utiliser de housses pour siège sur les sièges. Toujours garder
les modules de coussins d'air latéraux des sièges libres d'objet afi n de permettre le
déploiement en cas de collision latérale.

Ne pas toucher aux composantes du système de retenue supplémentaire après le
gonfl ement des coussins d'air:
Il est dangereux de toucher les composants du système de retenue supplémentaire après
que les coussins d'air se soient gonfl és. Immédiatement après le gonfl age, ils sont très
chauds. On risque de se brûler.

Ne jamais installer d'équipement à l'avant du véhicule:
L'installation d'équipement à l'avant, comme une barre de protection frontale (barre
kangourou, barre de poussée, ou autres dispositifs similaires), un chasse-neige ou un
treuil, est dangereuse. Le système de capteur des coussins d'air peut être aff ecté. Ceci peut
déclencher les coussins d'air accidentellement, ou cela peut empêcher les coussins d'air de
se déployer lors d'un accident. Les passagers risqueraient de subir de graves blessures.

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