2016 MAZDA MODEL CX-9 ESP

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ADVERTENCIA
Los cinturones de seguridad deben ser usados en vehículos equipados con bolsa de
aire:
Es peligroso depender sólo de las bolsas de aire para protección en caso de un
accidente. Solas, las bolsas de aire no le prevendrán de heridas graves. Las bolsas de
aire correspondientes se inflarán sólo en caso del primer choque, sea un choque
frontal, casi frontal, lateral o un vuelco de al menos moderado. Todos los pasajeros
deben usar siempre los cinturones de seguridad.
Los niños no deben viajar en el asiento del acompañante:
Ubicar a un niño, de 12 años o menos, en el asiento delantero es peligroso. El niño
podría ser golpeado por una bolsa de aire que se infla y sufrir heridas graves o
incluso morir. Cuando un niño duerme es más probable que se recueste contra la
puerta y podría ser golpeado por la bolsa de aire lateral en caso de un choque
moderado del lado del acompañante del vehículo. Siempre que sea posible, proteja al
niño de 12 años o menos sentándolo en el asiento trasero en un sistema de seguridad
para niños adecuado a su edad y tamaño.
Extremadamente peligroso! Nunca use sistemas de seguridad para niños instalados
en el asiento del acompañante mirando hacia atrás cuando están equipados con
bolsas de aire que se pueden inflar:
No use un sistema de seguridad para niños mirando hacia atrás en un asiento
protegido con una bolsa de aire delante de él.
Incluso en caso de un choque moderado, el sistema de seguridad para niños puede ser
golpeado al inflarse una bolsa de aire y puede ser movido violentamente hacia atrás
resultando en heridas graves o la muerte del niño.
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Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
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ADVERTENCIA
No se siente demasiado cerca de las bolsas de aire del acompañante y del conductor:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
del acompañante y del conductor o colocar las manos o los pies sobre ellos. Las bolsas
de aire del conductor y el acompañante se inflan con gran fuerza y velocidad. Pueden
ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca. El conductor debe
tomar siempre el volante por el aro. El acompañante debe mantener ambos pies en el
suelo. Los ocupantes de los asientos delanteros deben ajustar sus asientos tan atrás
como sea posible y deben sentarse bien derechos contra los respaldos usando los
cinturones de seguridad correctamente.
Siéntase en el centro del asiento y use los cinturones de seguridad correctamente:
Es extremadamente peligroso sentarse muy cerca de los módulos de las bolsas de aire
laterales o colocar las manos sobre ellos, o dormir contra la puerta o colgarse de la
ventanilla. Las bolsas de aire laterales y de cortina se inflan con mucha fuerza y
velocidad expandiéndose directamente a lo largo de la puerta del lado que se choca el
vehículo. Pueden ocurrir heridas serias si alguien se encuentra demasiado cerca de
una puerta o se encuentra apoyado contra una ventana, o si uno de los ocupantes se
agarra de los respaldos de los asientos delanteros. Dele a las bolsas de aire laterales y
de cortina el espacio necesario para que funcionen sentándose en el centro del asiento
mientras el vehículo está en movimiento y use los cinturones de seguridad
correctamente.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se inflan las bolsas de aire del
conductor y del acompañante:
Colocar un objeto en el módulo de la bolsa de aire del conductor y el acompañante o
algo adelante de estos es peligroso. En caso de accidente, un objeto puede interferir
con la bolsa de aire al inflarse y lastimar a los ocupantes.
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire lateral:
Colocar objetos en un asiento delantero de manera tal que cubra el lado exterior del
asiento de cualquier manera es peligroso. En caso de accidente el objeto puede
interferir con la bolsa de aire lateral, que se infla desde el lado de afuera de los
asientos delanteros, impidiendo la protección adicional del sistema de la bolsa de aire
lateral o redireccionando la bolsa de aire de manera peligrosa. Además, la bolsa de
aire se podría cortar saliendo los gases.
No cuelgue bolsas, bolsillos para mapas o mochilas con correas laterales en los
respaldos de los asientos delanteros. Nunca use cubre asientos en los asientos
delanteros. Mantenga siempre los módulos de las bolsas de aire laterales libres para
que se puedan inflar en caso de un choque lateral.
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
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ADVERTENCIA
No coloque objetos sobre o cerca del área donde se infla una bolsa de aire de cortina:
Es peligroso colocar objetos en áreas donde se activa la bolsa de aire de cortina como
en el vidrio del parabrisas, vidrios de puertas laterales, pilares de ventanilla delantera
y trasera y a lo largo del borde del techo y agarraderas del techo. En caso de un
accidente el objeto podría interferir con la bolsa de aire de cortina, que se infla desde
los pilares de ventanillas delanteras y traseras y a lo largo del borde del techo,
impidiendo la protección adicional del sistema de bolsa de aire de cortina o
redirigiendo la bolsa de aire de una manera que es peligrosa. Además, la bolsa de aire
se podría cortar saliendo los gases.
No coloque perchas o cualquier otro objeto en las agarraderas. Al colgar ropa,
cuélguela directamente en el gancho para ropa. Mantenga siempre los módulos de la
bolsa de aire de cortina libres para que se puedan inflar en caso de un choque lateral
o un vuelco.
No coloque equipaje ni otros objetos debajo de los asientos delanteros:
Colocar equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros es peligroso. Los
componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario pueden estar
dañados, y en caso de un choque lateral, las bolsas de aire adecuadas podrían no
inflarse, lo que puede resultar en heridas graves o la muerte. Para evitar que se dañen
los componentes esenciales del sistema de seguridad suplementario, no coloque el
equipaje u otros objetos debajo de los asientos delanteros.
No toque los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las
bolsas de aire se hayan inflado:
Tocar los componentes del sistema de seguridad suplementario después que las bolsas
de aire se hayan inflado es peligroso. Inmediatamente después de inflarse, están
calientes. Se podría quemar.
Nunca instale ningún tipo de equipos en la parte delantera de su vehículo:
La instalación de equipos en la parte delantera, como barras de protección delanteras
(de cualquier tipo), palas para nieve, o cabrestantes es peligroso. El sistema de
sensores de choque del sistema de las bolsas de aire podría verse afectado. Esto podría
hacer que las bolsas de aire se inflarán inesperadamente, o podría impedir que las
bolsas de aire se inflarán en caso de un accidente. Los ocupantes delanteros podrían
resultar heridos de gravedad.
No modifique la suspensión:
Ajustar la suspensión del vehículo es peligroso. Si se cambia la altura del vehículo o
la suspensión, el vehículo podría no detectar precisamente un choque o vuelco
resultando en el inflado incorrecto o inesperado de una bolsa de aire y la posibilidad
de sufrir heridas graves.
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Bolsas de aire SRS
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ADVERTENCIA
Para evitar la detección errónea del sistema de sensores de bolsa de aire, tenga
cuidado con lo siguiente:lNo use neumáticos ni ruedas que no sean las especificadas para su Mazda:
El uso de otro tamaño de neumático o rueda diferente del especificado para su
Mazda es peligroso (página 10-7). El uso de esas ruedas evitará que el sistema de
detección de accidentes del vehículo detecte precisamente un choque o vuelco
resultando en el inflado incorrecto e inesperado de la bolsa de aire y la posibilidad
de sufrir heridas graves.
lNo sobrecargue su vehículo:
Sobrecargar su vehículo es peligroso ya que podría evitar que el sistema de
sensores de choque del sistema de las bolsas de aire detecte precisamente un
choque o vuelco resultando en el inflado incorrecto e inesperado de la bolsa de aire
y la posibilidad de sufrir heridas graves. Al cargar su vehículo, asegúrese de
mantener la carga balanceada y no sobrecargar el vehículo de manera que el
sistema de bolsas de aire funcione correctamente.
lNo conduzca en todo terreno:
Conducir su Mazda en todo terreno es peligroso debido a que el vehículo no ha
sido diseñado para eso. Conducir su vehículo en todo terreno podría evitar que el
sistema de sensores de choque del sistema de las bolsas de aire detecte precisamente
un choque o vuelco resultando en el inflado incorrecto e inesperado de la bolsa de
aire y la posibilidad de sufrir heridas graves.
No modifique el sistema de seguridad suplementario:
Modificar los componentes o el cableado del sistema de seguridad suplementario es
peligroso. Se puede activar accidentalmente o dañarlo. No se deben realizar
modificaciones en el sistema de seguridad suplementario. No se deben instalar
adornos, escudos u otros sobre los módulos de las bolsas de aire. Tampoco se deben
instalar equipos eléctricos sobre o cercanos a los componentes del sistema y cableado.
Un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda puede brindarle
los cuidados especiales necesarios al desmontar e instalar los asientos delanteros. Es
importante proteger el cableado y las conexiones de las bolsas de aire para asegurarse
que las bolsas de aire no se inflan accidentalmente y los asientos mantengan una
conexión de bolsa de aire sin dañar.
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
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qBolsa de aire del acompañante
La bolsa de aire del acompañante está montada en el tablero del lado del acompañante.
El mecanismo de inflado de la bolsa del acompañante es el mismo que para la bolsa de aire
del conductor, tal cual lo indicado anteriormente.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección“Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS”(página 2-71).
qBolsas de aire laterales
Las bolsas de aire laterales están montadas en los lados de afuera de los respaldos
delanteros.
Cuando los sensores de choque de bolsas de aire detectan un choque lateral de mayor
fuerza que moderada, el sistema infla solo la bolsa de aire lateral del lado del vehículo que
ha sido chocado. La bolsa de aire lateral se infla rápidamente para reducir las heridas en el
pecho del conductor o acompañante al golpearse directamente con partes del interior como
una puerta o ventanilla.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección“Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS”(página 2-71).
Una bolsa de aire lateral sólo se inflará del lado
del vehículo que recibe la fuerza del impacto.
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Bolsas de aire SRS
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Black plate (82,1)
qBolsas de aire de cortina
Las bolsas de aire de cortina están montadas en los pilares de ventana delantero y trasero, y
el borde del techo a lo largo de ambos lados.
Cuando los sensores de choque de bolsa de aire detectan un choque lateral de mayor fuerza
que moderada, la bolsa de aire de cortina se infla rápidamente y ayuda a reducir las heridas
principalmente en la cabeza de los pasajeros traseros del lado de afuera al golpearse
directamente con partes del interior como una puerta o ventanilla.
Por detalles sobre la activación de la bolsa de aire, consulte la sección“Criterio para el
inflado de las bolsas de aire SRS”(página 2-71).
En caso de un choque lateral:
Un choque más que moderado en un lado del vehículo hará que solo la bolsa de aire de
cortina de ese lado se infle.
Sólo una bolsa de aire lateral y de cortina se inflará del
lado del vehículo que recibe la fuerza del impacto.
En caso de un vuelco:
En respuesta a un vuelco, se inflan ambas bolsas de aire de cortina.
Ambas bolsas de aire de cortina se inflarán
después que se detecta un vuelco.
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Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
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Tuesday, December 4 2012 3:21 PM
Form No.8CR6-SP-12I

Black plate (83,1)
qAdvertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Si el sistema de bolsa de aire/pretensores de cinturón de seguridad delantero está
funcionando bien, la luz de advertencia se enciende cuando el encendido está en la
posición ON o luego de arrancar el motor. La luz de advertencia se apaga después de un
período de tiempo especificado.
Un malfuncionamiento en el sistema se indica si la luz de advertencia destella
constantemente, permanece encendida o no se enciende en ningún momento cuando el
encendido está en la posición ON. Si alguna de estas cosas ocurrieran, consulte a un
técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea
posible. El sistema no funcionará en caso de accidente.
ADVERTENCIA
Nunca manipule indebidamente los sistemas de bolsa de aire/pretensores y siempre
realice el servicio y las reparaciones en un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda:
El mantenimiento realizado por uno mismo o la manipulación indebida del sistema
son peligrosos. La bolsa de aire/pretensore se podría inflar accidentalmente o podrían
quedar inutilizables causando heridas graves o la muerte.
qAdvertencia sonora del sistema de pretensores de cinturones de seguridad
delanteros/bolsa de aire
Si se detecta una malfuncionamiento en el sistema de pretensores de cinturones de
seguridad delanteros/bolsa de aire y la luz de advertencia, se escuchará un bip de
advertencia durante aproximadamente 5 segundos cada segundo.
El bip de advertencia del sistema de pretensores de cinturón de seguridad y bolsa de aire
continuará sonando durante aproximadamente 35 minutos.
Haga inspeccionar su vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda tan pronto como sea posible.
Equipo de seguridad esencial
Bolsas de aire SRS
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Tuesday, December 4 2012 3:21 PM
Form No.8CR6-SP-12I

Black plate (88,1)
Monitoreo y mantenimiento
qControl continuo
Los siguientes componentes de los sistemas de bolsa de aire son controlados por medio de
un sistema de diagnóstico:
lSensores de choque, y módulo de diagnóstico (unidad del sistema de la bolsa de aire)
lSensor de bolsa de aire delantera
lMódulos de bolsas de aire
lSensores de choque lateral
lAdvertencia del sistema de pretensores de cinturones de seguridad delanteros/bolsa de
aire
lPretensionadores de cinturones de seguridad delanteros
lCableado relacionado
El módulo de diagnóstico controla continuamente la respuesta del sistema. Este comienza a
funcionar cuando el encendido está en la posición ON y continúa mientras se conduce el
vehículo.
qMantenimiento
El sistema de bolsa de aire no requiere de mantenimiento regular. Pero si sucediera lo
siguiente, lleve su vehículo a un técnico autorizado Mazda tan pronto como sea posible:
lLa luz de advertencia del sistema de bolsa de aire destella.
lLa luz de advertencia del sistema de bolsa de aire permanece encendida.
lLa luz de advertencia del sistema de bolsa de aire no se enciende cuando el encendido
está en la posición ON.
lSe escucha el bip de advertencia del sistema de bolsa de aire.
lLas bolsas de aire se inflan.
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Bolsas de aire SRS
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