Page 25 of 27
Údržba a péče o vozidlo
24
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Nádržka brzdové/spojkové kapalinyPojistkový blok
Uzávěr chladičeNádržka chladicí kapaliny motoru
Víčko plnicího otvoru motorového oleje
Nádržka kapaliny ostřikovačů
čelního sklaMěrka motorového oleje
AkumulátorPojistkový blok
Víčko plnicího otvoru
motorového olejeNádržka brzdové/spojkové kapaliny
Uzávěr chladiče Nádržka chladicí kapaliny motoru
Měrka motorového oleje
Akumulátor
Bezpečnostní opatření týkající se údržby prováděné majitelem
Běžná údržba
Důrazně doporučujeme, abyste kontrolu následujících položek prováděli alespoň
jedenkrát za týden.
• Hladina motorového oleje
• Hladina chladicí kapaliny motoru
• Hladina brzdové a spojkové kapaliny
• Hladina kapaliny ostřikovače
• Údržba akumulátoru
• Tlak vzduchu v pneumatikách
Podrobnosti viz Část 6 „Údržba prováděná majitelem“.
SKYACTIV-G 2.0
SKYACTIV-D 1.5
Page 26 of 27

Údržba a péče o vozidlo
25
Kontrola a doplňování motorového oleje
Přepínač
Pokud hladina motorového oleje překračuje značku „X“ na měrce, vyměňte
motorový olej.
Při kontrole hladiny motorového oleje vždy vytahuje ponornou měrku přímo,
nekruťte s ní.
Také při opětovném zasunování měrkou nekruťte, zasuňte ji přímo tak, aby značka
„X“ směřovala k přídi vozidla.
Podrobnosti viz Část 6 „Údržba prováděná majitelem“.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je
možno provést za použití následujícího postupu:
1. Vypněte zapalování.
2. Zapněte zapalování se stisknutou páčkou přepínače, pak stiskněte a podržte
přepínač dalších 5 sekund, dokud se nerozbliká hlavní varovná kontrolka
.
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund,
je inicializace dokončena.
Při každé výměně motorového oleje je třeba co nejdříve vynulovat řídicí jednotku
motoru. V opačném případě se může rozsvěcovat kontrolka se symbolem servisu
nebo varovná kontrolka motorového oleje. Za účelem resetu řídicí jednotky motoru
se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme autorizovaného opravce vozů
Mazda, případně naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla.
Značka X MAX MIN
Page 27 of 27

Pokud vzniknou potíže
26
Pokud vzniknou potíže
• Defekt pneumatiky
Pokud zjistíte, že došlo k poškození pneumatiky, pomalu zajeďte na rovnou
plochu stranou silničního provozu a proveďte její výměnu.
V případě defektu pneumatiky proveďte dočasnou opravu pomocí opravné sady
pro stav nouze nebo použijte náhradní kolo pro nouzové použití.
• Přehřívání
1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte stranou silničního provozu.
2. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina nebo pára.
Pokud z motorového prostoru uniká pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla. Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté otevřete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte motor běžet ve volnoběžných otáčkách,
dokud nezchladne.
• Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.
• Varovné kontrolky a zvukové signály
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud uslyšíte
varovný signál, vyhledejte podrobnosti k příslušné kontrolce a zvuku v této
příručce. Pokud nejste schopní problém vyřešit, kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Podrobnosti viz Část 7, „Defekt pneumatiky“, „Přehřívání“, „Nouzové odtažení vozu“ nebo
„Varovné/Indikační kontrolky a zvukové signály“.