2016 MAZDA MODEL CX-3 Kontrolna lučka ključ

OPOMBA
xKljuči imajo svoj elektronski zapis.
Zato je potrebno, ko naročite
nadomestne ključe, nanje nekoliko
počakati. Naročiti jih je mogoče samo
na pooblaščenem servisu vozil
Mazda.
xImejte pripravljen nadomestni ključ
za primer, če bi originalnega izgubili.
Novega naročite na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
xOb izgubi ključa pooblaščeni servis
vozil Mazda spremeni elektronski
zapis preostalih ključev in sistema
imobilizatorja. Zato morate prinesti
na servis vse ključe, da jih
ponastavijo.
Zagon motorja s ključem, ki ni bil
ponastavljen, ni več mogoč.
tDelovanje
OPOMBA
xČe se daljinski upravljalnik sistema
vstopa brez ključa nahaja v delu
vozila kjer ga sistem ne zazna, npr. na
instrumentni plošči ali v predalu za
rokavice, motorja ni mogoče zagnati
in opozorilna lučka sistema utripa ali
sveti. Premaknite daljinski
upravljalnik v območje delovanja,
izklopite stikalno ključavnico in
poizkusite znova.
xSignali televizijskega ali radijskega
daljinski upravljalnika ali mobilnega
telefona utegnejo motiti sistem
imobilizatorja vašega vozila. Če ste
uporabili pravi ključ in motorja ni
mogoče zagnati, preverite kontrolno
l u čko.
Vklop
Sistem se vklopi, ko kontakt preklopite iz
položaja ON v položaj OFF.
Ko sistem deluje, kontrolna lučka
imobilizatorja na instrumentni plošči
zasveti vsaki 2 sekundi.

Izklop
Sistem se izklopi, ko s pravim ključem
obrnete stikalno ključavnico v položaj ON.
Kontrolna lučka imobilizatorja zasveti za
približno za 3 sekunde in nato ugasne. Če
motorja ni mogoče zagnati s pravim
ključem, če kontrolna lučka varnostnega
sistema imobilizatorja po zagonu motorja
še naprej sveti ali utripa, naredite sledeče.
Prepričajte se ali je daljinski upravljalnik
vstopa brez ključa v območju delovanja.
Izklopite motor in ga ponovno zaženite. Če
motor po najmanj 3 poizkusih ne začne
delovati, se posvetujte s pooblaščenim
servisom vozil Mazda.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-42

OPOMBA
xČe opozorilna lučka sistema
imobilizatorja utripa med vožnjo
utripa, ne izklopite motorja. Peljite
vozilo do pooblaščenega servisa vozil
Mazda in poskrbite za pregled
sistema imobilizatorja. Če izklopite
motor, kadar kontrolna lučka sistema
med vožnjo utripa, motorja ne morete
več zagnati.
xPri popravilu sistema imobilizatorja,
je potrebno ponastaviti elektronske
zapise ključev, zato morate na
pooblaščeni servis Mazda prinesti vse
ključe.
Protivlomni sistem*
Če protivlomni sistem zazna poskus
nasilnega vstopa v vozilo ali če
protivlomno tipalo zazna gibanje v vozilu
(s protivlomnim tipalom), sistem sproži
zvočni alarm in vključi opozorilne
utripalke.

Sistem deluje samo tedaj, če je pravilno
vklopljen. Preden zapustite vozilo,
vklopite protivlomni sistem, kot je opisano
v nadaljevanju.
Protivlomno tipalo
*
Protivlomno tipalo uporablja ultrazvočne
valove za odkrivanje premikov v vozilu.
Ko zazna premik, sproži alarm.

Protivlomno tipalo zazna določene
premike v vozilu, lahko pa zazna tudi
zunanje pojave kot so tresljaji, glasen
ropot, veter in zračni tokovi.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
*Nekateri modeli.3-43

tVklop sistema
1. Zaprite vsa okna.
OPOMBA
(s protivlomnim tipalom)
Protivlomni sistem lahko vklopite, če
ostane okno ali strešno okno odprto.
Odprta okna privabljajo tatove, veter, ki
piha skozi kabino, pa lahko sproži
alarm.
Protivlomno tipalo lahko izklopite.
Glejte Izklop protivlomnega (s
protivlomnim tipalom) tipala na strani
3-46.
2. Izklopite kontakt.
3. Prepričajte se, da so okna, pokrov
motorja, vrata kabine in dvižna vrata
prtljažnika zaprti.
4. Pritisnite na tipko za zaklepanje na
daljinskem upravljalniku ali zaklenite
voznikova vrata od zunaj s pomožnim
ključem.
Opozorilne utripalke enkrat zasvetijo.
(Z vstopom brez ključa)
Pritisnite gumb za zaklepanje.

Kontrolna lučka na instrumentni plošči
zasveti dvakrat v sekundi in sveti 20
sekund.

5. Po 20 sekundah začne sistem delovati v
celoti.
OPOMBA
xProtivlomni sistem se vklopi tudi s
ponovnim samodejnim zaklepanjem,
če so zaprta vsa vrata in dvižna vrata
prtljažnika.
Glejte Daljinski upravljalnik na strani
3-4.
xProtivlomni sistem se izklopi, če v
roku 20 sekund po vklopu:
xodklenete katerakoli vrata,
xodprete katerakoli vrata,
xodprete pokrov motornega prostora,
xVklopite kontakt.
Za ponoven vklop sistema ponovite
opisani postopek vklopa.
xČe zaklenete vozilo s pritiskom na
tipko za zaklepanje na daljinskem
upravljalniku ali s pomožnim ključem
in se protivlomni sistem vklopi, bodo
opozorilne utripalke enkrat posvetile
v potrditev, da je protivlomni sistem
vklopljen.
Pred vožnjo
Va r n o s t n i s i s t e m
3-45

Stikalna ključavnica
tPoložaji startnega gumba
Sistem deluje le, če je daljinski
upravljalnik sistema za vstop brez ključa v
območju delovanja, oz. v vozilu.
Položaj stikalne ključavnice se spremeni
vsakič, ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju OFF (izklopljeno), ACC, ON.
Ko je stikalna ključavnica v položaju ON
(motor deluje) in ponovno pritisnete startni
gumb, se bo motor izklopil.
Gumb za zagonKontrolna lučka
OPOMBA
xMotor zaženete s pritiskom na startni
gumb, kadar je pedal sklopke (ročni
menjalnik), oziroma pedal zavore
(avtomatski menjalnik) pohojen.
Položaje stikalne ključavnice menjate
s pritiskom na startni gumb, kadar
pedal ni pohojen.
xStikalna ključavnica ne sme biti v
položaju ON, če motor ne deluje.
Lahko se izprazni akumulator. Če
ostane stikalna ključavnica v položaju
ACC (pri avtomatskem menjalniku:
izbirna ročica v položaju P in stikalna
ključavnica v ACC), se po 25
minutah samodejno izklopi.
Izklopljeno
Napajanje porabnikov elektrike se izklopi
in kontrolna lučka startnega gumba
(rumena) prav tako ugasne.
V tem položaju je volan blokiran.
SVARILO
Preden zapustite voznikov sedež,
izklopite stikalno ključavnico,
vklopite ročno zavoro in premaknite
izbirno ročico v položaj P pri
avtomatskem menjalniku oz. v 1 ali
vzvratno prestavo pri ročnem
menjalniku.
Če zapustite vozilo in stikalne
ključavnice ne izklopite, ne vklopite
ročne zavore in ne prestavite v
položaj P (avtomatski menjalnik)
oziroma v 1. ali vzvratno prestavo
(ročni menjalnik), je to zelo
nevarno. Vozilo se lahko začne
premikati in lahko povzroči
nezgodo.
Če stikalne ključavnice ne izklopite,
nekateri varnostni sistemi vozila ne
bodo delovali in izpraznil se bo
akumulator.
OPOMBA
(Zaklepanje in odklepanje volana)
Če volanski drog ni odklenjen,
kontrolna lučka startnega gumba utripa
(zeleno) in sliši se zvočni signal. Da se
bo volan odklenil, ga premaknite
nekoliko v levo in v desno medtem, ko
pritiskate na startni gumb.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-4

AC C ( pr i p o m o č k i )
Nekatere električna naprave delujejo.
Kontrolna lučka zasveti (rumeno).
V tem položaju se volan odklene.
OPOMBA
Vstop brez ključa v položaju startnega
gumba ACC ne deluje. Vrata se ne bodo
zaklenila/odklenila, četudi jih
zaklenete/odklenete ročno.
Vklopljeno
Po zagonu motorja je vozilo sposobno za
vožnjo in stikalna ključavnica ostane v
položaju ON. Kontrolna lučka (rumena)
ugasne. (Kontrolna lučka (rumena) sveti,
ko je stikalna ključavnica v položaju ON in
motor ne deluje.)
Pred zagonom motorja je potrebno
preveriti delovanje opozorilnih in
kontrolnih lučk (stran 4-35).
OPOMBA
(SKYACTIV-G 2.0)
Ko pritisnete startni gumb in je stikalna
ključavnica v položaju ON, je slišen
šum črpalke za gorivo, ki je nameščena
v bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni nikakršne
motnje.
Zagon motorja
SVARILO
Radijski valovi oddajnika lahko
vplivajo na medicinske pripomočke,
kot je na primer srčni
spodbujevalnik.
Pred uporabo medicinskih
pripomočkov povprašajte izdelovalca
pripomočka, če radijski valovi
oddajnika vplivajo na njegovo
delovanje.
OPOMBA
xDaljinski upravljalnik morate imeti
pri sebi ker mora tiskano vezje v
njem iz neposredne bližine
vzpostaviti stik z nadzornim
sistemom motorja.
xMotor lahko zaženete s pritiski na
stikalno ključavnico iz položaja OFF,
ACC ali ON.
xFunkcije sistema za zagon z gumbom
(funkcija za zagon motorja brez
mehanske uporabe ključa) lahko
izklopite, da ne bi škodljivo vplivale
na osebe s srčnim spodbujevalnikom
ali z drugim medicinskim
pripomočkom. Kadar je sistem
izklopljen, zagon motorja z
daljinskim upravljalnikom ni mogoč.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
Kadar so funkcije sistema za zagon z
gumbom izklopljena, lahko zaženete
motor po postopku za izrabljeno
baterijo daljinskega upravljalnika.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-5

Glejte Zagon motorja z izrabljeno
baterijo daljinskega upravljalnika na
strani 4-9.
xPo zagonu hladnega motorja število
vrtljajev motorja naraste in iz
motornega prostora se zasliši cvileč
zvok.
To se zgodi zaradi dodatnega čiščenja
izpušnih plinov in ne prestavlja
okvare katerega od delov.
1. Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi.
2. Voznik in vsi potniki si morajo pripeti
varnostne pasove.
3. Preverite, če je vklopljena ročna
zavora.
4. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
5.(Ročni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno ročico premaknite v položaj
(P). Če morate vozilo med vožnjo
ponovno zagnati, premaknite ročico v
položaj (N).
OPOMBA
(Ročni menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, če pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
(Avtomatski menjalnik)
Zaganjalnik ne bo deloval, če izbirna
ročica ni v položaju P ali N in zavorni
pedal dovolj pohojen.
6. Prepričajte se ali svetita kontrolna
lučka za ključ KEY na instrumentni
plošči (zelena) in kontrolna lučka na
startnem gumbu (zelena).

Kontrolna lučka
Gumb za zagon
OPOMBA
xČe kontrolna lučka startnega gumba
utripa (zeleno), preverite kje je
daljinski upravljalnik.
xČe kontrolna lučka startnega gumba
utripa (zeleno) in je daljinski
upravljalnik v območju delovanja,
držite upravljalnik ob gumbu za
zagon in zaženite motor. Glejte
Zagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika na strani
4-9.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-6

OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka za ključ
(rdeča) ali če utripa kontrolna lučka
startnega gumba (rumena), je lahko
prišlo do okvare v sistemu za zagon
motorja. To lahko prepreči zagon
motorja ali preklop kontakta v položaj
ACC ali ON. Čim prej poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem servisu
vozil Mazda.
OPOMBA
xV naslednjih primerih opozorilna
lučka za ključ (rdeča) utripa po
pritisku na startni gumb. To obvesti
voznika, da s startnim gumbom ne bo
mogel kontakta preklopiti na ACC,
tudi če ga pritisne pri izključenem
kon t a k t u .
xBaterija v upravljalniku se je
izpraznila.
xDaljinski upravljalnik je izven
območja delovanja.
xDaljinski upravljalnik se nahaja na
mestu, kjer ga sistem težko zazna
(stran 3-7).
xV območju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca
podoben vašemu.
x(Prisilni zagon motorja)
Če kontrolna lučka za ključ KEY
sveti rdeče ali če kontrolna lučka
startnega gumba utripa rumeno,
motorja morda ne boste mogli zagnati
na običajen način. Čim prej poskrbite
za pregled vozila na pooblaščenem
servisu vozil Mazda. Če se to zgodi,
motor lahko zaženete po postopku
prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne začne delovati. Pogoji za
uspešen zagon so prav tako, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pohojen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (ročni
menjalnik).
xPo prisilnem zagonu motorja
kontrolna lučka za ključ KEY še
naprej sveti rdeče in kontrolna lučka
startnega gumba še naprej utripa
rumeno.
x(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna ročica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna lučka
za ključ KEY (zelena) in kontrolna
lučka startnega gumba (zelena) ne
bosta svetili.
7. Ko kontrolna lučka za ključ in
kontrolna lučka startnega gumba
zasvetita zeleno, pritisnite startni gumb
za zagon motorja.
OPOMBA
xPo zagonu motorja kontrolna lučka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna ključavnica ostane v položaju
ON.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7

tZagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika
OPOZORILO
Kadar držite daljinski upravljalnik nad
startnim gumbom zaradi izpraznjene
baterije v upravljalniku in zaganjate
motor, ne smete dopustiti spodaj
opisanega.
xKljuča se ne smejo dotikati drugi
ključi ali kovinski predmeti.

xV bližini ne sme biti nadomestni
ključ ali ključ drugega vozila, ki je
prav tako opremljeno z
imobilizatorjem.

xV bližini ključa ne smejo biti
predmeti, ki vsebujejo elektronske
kom p on e nt e.
Če motorja ne morete zagnati zaradi
izpraznjene baterije v daljinskem
upravljalniku, lahko motor zaženete po
naslednjem postopku.
1. Med zaganjanjem motorja mora biti
zavorni pedal pritisnjen do konca.
2.(Ročni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja mora biti
pedal sklopke pritisnjen do konca.
3. Kontrolna lučka startnega gumba
(zelena) mora utripati.
4. Medtem ko kontrolna lučka startnega
gumba utripa zeleno, se z zadnjo
stranjo daljinskega upravljalnika
dotaknite startnega gumba (kot je
prikazano).

Gumb za zagon
Daljinski upravljalnik
Kontrolna lučka
OPOMBA
Ko pritisnete na startni gumb s hrbtno
stranjo daljinskega upravljalnika mora
biti le ta obrnjen navzgor in tipke
morajo gledati proti vam, kot je
prikazano na sliki.
5. Prepričajte se ali sveti kontrolna lučka
na startnem gumbu (zelena).
6. Pritisnite startni gumb, da zaženete
motor.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-9