2016 MAZDA MODEL CX-3 chlad

xByl aktivován systém Inteligentního
brzdového asistenta (SBS).
xPři jízdě z dlouhého svahu.
xDošlo k problému v systému.
(Manuální převodovka)
xŘadicí páka je v poloze neutrál (N) po
určitou dobu.
xSpojka je sešlápnutá po určitou dobu.
xMotor se zastaví.
POZNÁMKA
xSystém radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) se může
deaktivovat, když prší, sněží, je mlha
nebo jinak špatné počasí nebo když je
přední povrch mřížky chladiče
znečištěný.
xPokud jste dočasně zrušili funkci
systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), můžete
se vrátit k naposledy nastavené
rychlosti stisknutím spínače RES,
jsou-li předem splněny všechny
provozní podmínky.
xPokud stisknete spínač OFF pro
deaktivaci Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC), systém
se nevrátí k dříve nastavené rychlosti,
i když stisknete spínač RES.
tZobrazení požadavku na řazení
vyššího/nižšího převodového stupně
(manuální převodovka)
Požadavek na přeřazení na vyšší nebo nižší
převodový stupeň se může zobrazit na
aktivním projekčním displeji tehdy, je-li
systém radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) zapnutý. Pokud se tak
stane, přeřaďte, protože právě zařazený
převodový stupeň není vhodný.
Po ž a d ave kZobrazení na displeji
Přeřadit nahoru
Přeřadit dolů
POZNÁMKA
xPokud nepřeřadíte na vyšší
převodový stupeň, i když se objeví
tento požadavek, na motor bude
působit příliš velké zatížení a systém
radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) se může automaticky
deaktivovat nebo může dojít
k poškození motoru.
xPokud nepřeřadíte na nižší převodový
stupeň, i když se objeví tento
požadavek, může se systém
radarového adaptivního tempomatu
Mazda (MRCC) automaticky
deaktivovat nebo může dojít
k zastavení motoru.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-136

UPOZORNĚNÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
xNelepte nálepky (včetně průhledných ) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak
za jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití
s radarovým snímačem (předním).
xRadarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud
se tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač
(přední) v čistotě.
xNeinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
xPokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
xNepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače
(předního) a k vychýlení jeho polohy.
xRadarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
xO opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
xNeprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo
se změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-155

tInicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách
V následujících případech je nutné provést
inicializaci systému, aby mohl fungovat
normálně.
xByl upraven tlak vzduchu
v pneumatikách.
xByla provedena záměna pneumatik.
xByla vyměněna pneumatika nebo kolo.
xAkumulátor byl vyměněn nebo byl
úplně vybitý.
xRozsvítila se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách.

Postup inicializace
1. Zaparkujte s vozem na bezpečném
místě a pevně zatáhněte parkovací
brzdu.
2. Nechejte pneumatiky vychladnout,
potom upravte tlak ve všech čtyřech
(4) pneumatikách na předepsaný tlak
uvedený na štítku upevněném na rámu
dveří řidiče (je viditelný při otevřených
dveřích).
Viz Pneumatiky na straně 9-9.
3. Přepněte spínač zapalování do polohy
ON.
4. Podržte stisknutý spínač SET systému
monitorování tlaku v pneumatikách,
dokud varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
v přístrojovém panelu neblikne dvakrát
a nezazní jeden zvukový signál.UPOZORNĚNÍ
Pokud by byla inicializace systému
provedena bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohl
detekovat normální tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by rozsvítit
varovnou kontrolku systému
monitorování tlaku v pneumatikách, i
když by byl tlak nízký, popřípadě by
mohl tuto varovnou kontrolku rozsvítit,
i kdyby byl tlak normální.
Jestliže se rozsvítí varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách na všech
čtyřech kolech a proveďte inicializaci
systému. Pokud se varovná kontrolka
rozsvítí z jiného důvodu nežli z důvodu
defektu pneumatiky, může to znamenat,
že došlo k přirozenému poklesu tlaku
ve všech čtyřech pneumatikách.
Inicializace systému nebude provedena,
pokud byste spínač stiskli v průběhu
jízdy.
Při jízdě
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-169

Filtr pevných částic
vznětového motoru
(SKYACTIV-D 1.5)
Filtr pevných částic pro vznětové motory
shromažďuje a odstraňuje většinu pevných
částic (PM) z výfukových plynů
vznětového motoru.
Pevné částice nashromážděné částicovým
filtrem jsou odstraňovány v průběhu
normální jízdy, nicméně za následujících
podmínek nemusí být pevné částice
odstraněny a indikační kontrolka filtru
pevných částic se pak může rozsvítit:
xPokud vůz delší dobu jede rychlostí 15
km/h nebo menší.
xPokud vůz opakovaně jezdí krátké trasy
(10 minut nebo méně) nebo pokud jede,
když je motor studený.
xPokud motor vozu běží dlouhou dobu na
volnoběh.
POZNÁMKA
Při odstraňování pevných částic
v průběhu jízdy se může změnit zvuk
motoru a zápach výfukových plynů.
Indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory

Když svítí
Pevné částice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážděných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostatečně zahřeje
(teplota chladicí kapaliny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápněte pedál akcelerátoru a
jeďte s vozidlem rychlostí minimálně 20
km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné částice.
Když bliká
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
UPOZORNĚNÍ
Pokud by indikační kontrolka filtru
pevných částic pro vznětové motory
stále svítila a Vy byste nadále jeli
vozem jako obvykle, množství pevných
částic by se zvýšilo a indikační
kontrolka by mohla začít blikat. Pokud
indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory začne
blikat, nechejte si vozidlo okamžitě
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud byste si nenechali vozidlo
prohlédnout a dále s ním jezdili, mohlo
by dojít k závadě motoru.
POZNÁMKA
Když indikační kontrolka filtru pevných
částic pro vznětové motory bliká, je
výkon motoru omezen kvůli ochraně
filtru.
Při jízdě
Filtr pevných částic vznětového motoru (SKYACTIV-D 1.5)
4-170

xZa extrémně horkého nebo chladného počasí.
xPokud vůz jede po hrbolech, po štěrku nebo po trávou zarostlých cestách.
xV blízkosti vozů se nachází cokoliv, co generuje ultrazvukové vlny, jako je houkačka
jiného vozu, zvuk motoru motocyklu, zvuk vzduchových brzd velkých vozů nebo
snímače jiného vozu.
xVůz jede v prudkém dešti nebo za takových podmínek na silnici, kdy stříká voda.
xNa voze je namontována komerčně dostupná prutová anténa nebo anténa pro rádiový
vysílač.
xVůz se pohybuje směrem k vysokému nebo hranatému obrubníku.
xPřekážka je příliš blízko snímače.
xPřekážky pod nárazníkem nemusí být detekovány. Překážky, které jsou nižší než
nárazník nebo tenké, které byly původně detekovány, ale již detekovány nejsou, jak se
k nim vůz blíží.
xNásledující typy překážek nemusí být detekovány:
xTenké předměty jako dráty nebo lana
xPředměty, které snadno pohlcují zvukové vlny, jako je bavlna nebo sníh
xHranaté objekty
xVelmi vysoké objekty a takové, které jsou široké nahoře
xMalé, krátké objekty
xVždy si nechejte systém zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce Mazda, pokud byly nárazníky vystaveny nárazu, a to i při
menší nehodě. Pokud jsou snímače vychýlené, nemohou detekovat překážky.
xV systému může být porucha, pokud není slyšet pípání. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
xPípání, které indikuje, že je v systému závada, nemusí být slyšet, pokud je okolní
teplota extrémně nízká nebo pokud je v místech instalace snímačů ulpělé bláto, led
nebo sníh. Z míst instalace snímačů odstraňte veškeré nečistoty.
xPři montáži tažného zařízení se poraďte s odborným opravcem, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Systém parkovacích snímačů
4-181

Rady pro použití
klimatizace
xKlimatizaci používejte pouze tehdy,
když motor vozu běží.
xAby nedošlo k vybití akumulátoru vozu,
nenechávejte otočný ovladač ventilátoru
dlouhou dobu zapnutý, když motor
neběží.
x(Se systémem i-stop)
Objem proudícího vzduchu se může
mírně snížit, jestliže se aktivuje funkce
systému i-stop.
xV zájmu zvýšení účinnosti systému
klimatizace odstraňujte veškeré
překážky z průduchů vzduchu v kapotě a
z mřížky přední masky, jako je suché
listí, sníh a led.
xPoužijte systém klimatizace k odmlžení
oken a k odvlhčení vzduchu.
xRežim recirkulace by měl být používán
při jízdě tunelem nebo v dopravní zácpě,
popřípadě když chcete zavřít přívod
vzduchu zvenčí kvůli rychlému
ochlazení interiéru.
xPolohu přívodu vzduchu zvenčí
používejte pro větrání nebo odmrazování
čelního skla.
xPokud byl vůz při teplém počasí
zaparkován na přímém slunci, otevřete
okna, aby byl teplý vzduch vyvětrán
z interiéru vozidla, poté zapněte systém
klimatizace.
xAlespoň jedenkrát za měsíc nechejte
systém klimatizace běžet přibližně 10
minut, aby došlo k promazání jeho
vnitřních součástí.
xNechejte si zkontrolovat systém
klimatizace ještě před nástupem teplého
počasí. Nedostatek chladicí náplně může
způsobit nižší účinnost klimatizace.
Technické parametry náplně jsou
uvedeny na štítku upevněném uvnitř
motorového prostoru. Před doplnění
média zkontrolujte štítek. Pokud byste
použili nesprávný typ chladicího média,
mohlo by dojít k vážnému poškození
systému klimatizace.
O podrobnostech se poraďte
v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Štítek
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-2

VAROVÁNÍ
Nepoužívejte polohu recirkulace
vzduchu v chladném nebo deštivém
počasí:
Použití polohy recirkulace vzduchu
v chladném nebo deštivém počasí je
nebezpečné, protože způsobí
zamlžení oken. Váš výhled z vozidla
bude omezen, což může vést
k závažné nehodě.
Volič sání vzduchu (typ B)
Tato páčka slouží pro určení zdroje
vzduchu přiváděného do interiéru vozidla.

Doporučujeme, abyste za běžných
okolností udržovali spínač v poloze pro
přívod čerstvého vzduchu z venku.
Poloha recirkulace vzduchu (
)
V této poloze je uzavřen přívod vzduchu
zvenčí. Dochází k recirkulaci vzduchu
uvnitř vozidla.
Poloha přívodu vzduchu zvenčí (
)
Do vozidla je přiváděn čerstvý vzduch
zvenčí. Tuto polohu používejte při běžném
větrání a topení.
VAROVÁNÍ
Polohu nepoužívejte za
chladného nebo deštivého počasí:
Použití polohy v chladném nebo
deštivém počasí je nebezpečné,
protože způsobí zamlžení oken. Váš
výhled z vozidla bude omezen, což
může vést k závažné nehodě.
tTopení
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2.(Typ A)
Přepínačem zdroje přívodu vzduchu
nastavte polohu přívodu čerstvého
vzduchu zvenčí.
(Typ B)
Nastavte přepínač zdroje přívodu
vzduchu do polohy
.
3. Otočný regulátor teploty otočte do
polohy horkého vzduchu.
4. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
5. Pokud chcete, aby při vytápění
docházelo k sušení vzduchu, zapněte
systém klimatizace.
POZNÁMKA
xPokud dochází k zamlžování čelního
skla, nastavte přepínač režimů do
polohy
.
xPokud si přejete, aby do prostoru
obličeje proudil chladnější vzduch,
nastavte přepínač režimů do polohy
, otočný regulátor teploty nastavte
do takové polohy, aby byla udržována
co nejpříjemnější teplota.
xVzduch, který proudí do prostoru
nohou, je teplejší než vzduch
proudící do prostoru obličeje (kromě
situace, kdy je regulátor teploty
nastaven do krajní polohy teplého
nebo chladného vzduchu).
tOchlazování (pomocí systému
klimatizace)
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-7

2. Otočný regulátor teploty otočte do
polohy studeného vzduchu.
3. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
4. Stisknutím spínače A/C spusťte systém
klimatizace.
5. Jakmile začne ochlazování, nastavte
rychlost ventilátoru a teplotu vzduchu
tak, aby bylo v interiéru vozu dosaženo
nejvyššího pohodlí.
UPOZORNĚNÍ
Pokud používáte klimatizaci při dlouhé
jízdě do kopce nebo v hustém provozu,
sledujte varovnou kontrolku teploty
chladicí kapaliny motoru, zda nesvítí
nebo nebliká (strana 4-38).
Činnost klimatizace může v takovém
případě způsobit přehřátí motoru.
Pokud varovná kontrolka svítí nebo
bliká, klimatizaci vypněte (strana
7-29).
POZNÁMKA
xPokud je třeba použít maximálního
ochlazování, nastavte regulátor
teploty do krajní polohy studeného
vzduchu a přepínač zdroje přívodu
vzduchu do polohy recirkulace
vzduchu a potom nastavte rychlost
ventilátoru do polohy 4.
xPokud si přejete, aby do prostoru
nohou proudil teplejší vzduch,
nastavte přepínač režimů do polohy
a otočný regulátor teploty nastavte
do takové polohy, aby byla udržována
co nejpříjemnější teplota.
xVzduch, který proudí do prostoru
nohou, je teplejší než vzduch
proudící do prostoru obličeje (kromě
situace, kdy je regulátor teploty
nastaven do krajní polohy teplého
nebo chladného vzduchu).
tVětrání
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2.(Typ A)
Přepínačem zdroje přívodu vzduchu
nastavte polohu přívodu čerstvého
vzduchu zvenčí.
(Typ B)
Nastavte přepínač zdroje přívodu
vzduchu do polohy
.
3. Otočný regulátor teploty otočte do
požadované polohy.
4. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
tOdmrazování a odmlžování čelního
skla
1. Nastavte otočný přepínač režimů do
polohy
.
2.(Typ B)
Nastavte přepínač zdroje přívodu
vzduchu do polohy
.
3. Otočný regulátor teploty otočte do
požadované polohy.
4. Ovladač ventilátoru nastavte na
požadovanou rychlost.
5. Pokud chcete, aby při vytápění
docházelo k sušení vzduchu, zapněte
systém klimatizace.
Výbava interiéru
Systém klimatizace
5-8