Lămpi de marșarier
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi capacul.
3. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Lampa de ceaţă din spate*
1. Contactul trebuie să fie decuplat, iar
butonul pentru faruri trebuie să fie
închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
3. Scoateţi capacul.
Demontare
Montare
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
6. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-55
Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoateţi capacul.
3. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Luminile de plafon (faţă)/plafonierele,
luminile de plafon (spate)
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o lavetă moale pentru a nu strica
lentila și scoateţi lentila apăsând ușor
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
Luminile de plafon (faţă)/
plafonierele
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-56
Luminile de plafon (spate)
Margine
3. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Lampa compartimentului pentru
bagaje
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila și scoateţi lentila apăsând ușor
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
3. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.
Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.
Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.
1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-57
Urme de apă
Condiţii
Ploaia, ceaţa, roua, chiar și apa de la
robinet pot conţine minerale dăunătoare,
precum sarea și calcarul. Dacă umezeala
care conţine aceste minerale se depune pe
vehicul și se evaporă, mineralele se vor
concentra și întări, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiţii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce descoperiţi pete
de apă pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastră.
Desprinderea vopselei
Condiţii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectată de roţile unui alt
vehicul lovește vehiculul dumneavoastră.
Cum să evitaţi desprinderea vopselei
Păstrarea unei distanţe de siguranţă faţă de
vehiculul ce rulează în faţa dumneavoastră
reduce șansele deteriorării vopselei de
către criblura aruncată din faţă.
NOTĂ
xZona de desprindere a vopselei
variază în funcţie de viteza
vehiculului. De exemplu, la viteza de
90 km/h, criblura aruncată de
vehiculul din faţă poate provoca
deteriorarea vopselei pe o distanţă de
50 m.
xLa temperaturi scăzute, stratul de
vopsea al vehiculului se întărește.
Acest lucru mărește posibilitatea de
desprindere a vopselei.
xDesprinderea vopselei poate duce la
apariţia ruginii. Înainte ca acest lucru
să se întâmple, reparaţi daunele
folosind o vopsea de retușare Mazda,
conform instrucţiunilor din această
secţiune. Dacă porţiunile afectate nu
sunt reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la reparaţii
costisitoare.
Urmaţi toate indicaţiile de pe etichetă și
recipient atunci când folosiţi agenţi
chimici de curăţare sau lustruire. Citiţi
toate avertismentele.
tÎntreţinerea finisajului
Spălarea
ATE N ŢI E
xAtunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
xDacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
xDacă parbrizul este lovit cu mâna
sau cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-64
Nu apropiaţi de parbriz mâinile sau
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia ON,
deoarece acestea vă pot prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora se pot deteriora atunci când
ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt
oprite complet; acest lucru este cu
atât mai important atunci când
curăţaţi gheaţa și zăpada (pentru că
atunci cel mai probabil motorul este
lăsat în funcţiune).
xNu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
xAtunci când spălaţi sau daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o
forţă excesivă pe orice porţiune a
acoperișului vehiculului sau a
antenei. În caz contrar, aţi putea îndoi
acoperișul sau deteriora antena.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii și a deteriorării, spălaţi
vehiculul frecvent și cu atenţie, cel puţin o
dată pe lună, cu apă rece sau călduţă.
Dacă vehiculul este spălat incorect,
suprafaţa de vopsea poate fi zgâriată. Mai
jos aveţi câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafaţa vopsită
atunci când:
xVehiculul este spălat fără a clăti în
prealabil murdăria și alte particule
străine.
xVehiculul este spălat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
xVehiculul este spălat la o spălătorie care
utilizează perii prea murdare sau prea
rigide.
xSe utilizează soluţii de curăţat sau ceară
cu abrazivi.
NOTĂ
xCompania Mazda nu este
responsabilă pentru zgârieturile
provocate de spălătoriile auto sau de
o spălare incorectă.
xZgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare
închisă.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
xÎnainte de spălare, clătiţi orice urmă de
murdărie sau alte particule străine cu apă
călduţă sau rece.
xLa spălarea vehiculului, folosiţi apă
călduţă sau rece din abundenţă și o cârpă
moale. Nu folosiţi ţesături de nailon.
xFrecaţi ușor atunci când spălaţi sau
uscaţi vehiculul.
xDuceţi vehiculul numai la o spălătorie
auto care își întreţine bine periile.
xNu folosiţi agenţi de curăţare sau de
ceruire care conţin abrazivi.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-65
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastră trebuie ceruit
atunci când nu se mai formează picături de
apă pe stratul de vopsea.
Spălaţi și uscaţi întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afară de
caroserie, ceruiţi și ornamentele metalice
pentru a le menţine luciul.
1. Folosiţi ceară care nu conţine particule
abrazive.
Ceara cu conţinut abraziv va îndepărta
vopseaua și poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utilizaţi un tip corespunzător de ceară
naturală pentru culori metalizate,
nemetalizate și cu mică.
3. Când ceruiţi, întindeţi ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârpă moale.
4. Ștergeţi ceara cu o cârpă moale.
NOTĂ
Un agent chimic pentru îndepărtarea
petelor de ulei, smoală și materiale
similare va îndepărta, în mod normal, și
ceara. Va trebui să trataţi din nou cu
ceară zonele respective, chiar dacă
vehiculul nu trebuie să fie ceruit în rest.
tVopseaua de retuș
Reparaţi daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblură sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retușare Mazda. Mai
întâi, îndepărtaţi praful și grăsimea cu o
cârpă moale și curată.
Dacă rugina a început deja să se formeze:
1. Îndepărtaţi în totalitate rugina cu hârtie
abrazivă.
2. Ștergeţi cu o cârpă moale și curată.
3. Aplicaţi pe suprafaţa respectivă un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. După uscarea completă, aplicaţi un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafeţei.
Desigur că nu va fi nicio problemă dacă
solicitaţi ca această operaţiune să fie
executată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavităţilor caroseriei
Cavităţile sunt tratate în fabrică pentru
protecţia anticoroziune, dar un tratament
de protecţie suplimentar după punerea în
funcţiune a vehiculului va crește durata de
viaţă a caroseriei.
Pentru aceasta, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntreţinerea suprafeţelor metalice
lustruite
xFolosiţi un agent de curăţare a smoalei
pentru a îndepărta smoala rutieră și
insectele. Nu efectuaţi niciodată această
operaţiune cu un cuţit sau alte obiecte
similare.
xPentru prevenirea coroziunii suprafeţelor
metalice lucioase, aplicaţi substanţă
conservantă pentru crom și frecaţi-le
pentru a le lustrui bine.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-67