2016 MAZDA MODEL CX-3 Karbantartás

*13 Az éves rendszeres karbantartás alkalmával ellenőrizze a defektjavító folyadék lejárati idejét is! Már a lejárat
előtt cserélje ki a defektjavító folyadékot.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-15

Karbantartásjelző
▼Karbantart

▼Karbantartásjelző (C vagy D típusú hangrendszer)
1. A kezdőképernyőn a ikont kiválasztva jelenítse meg az „Alkalmazások” képernyőt.
2. Válassza ki a „Karbantartás” elemet a karbantartási lista képernyő megjelenítéséhez.
3. Váltson át a kívánt fülre, és végezze el a szükséges beállítást.

A beállításokat személyre szabhatja az alábbi módon:
Fül Tétel Magyarázat
TervezettBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Idő (hónap) A kötelező karbantartásig hátralevő idő vagy távolság megjelení-
tése.
Válassza ki ezt az elemet a karbantartási periódus beállításához.
A műszercsoporton a „Scheduled Due!” (Ütemezett esedékes!)
piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa kigyullad, ha az
olaj élettartama már nem éri el az 500 km-t, vagy az olajcseréig
hátralévő napok száma a 15-öt (amelyik előbb bekövetkezik). Távolság (km)
VisszaállításAz idő és a távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor minden egyes olajcsere al-
kalmával nullázni kell.
Gumiabroncsok
forgatásaBeállítás Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)A gumiabroncsok körkörös felcserélésének esedékességéig hátra-
levő távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet a gumiabroncsok körkörös felcserélésé-
re meghatározott távolság beállításához.
A műszercsoportban a „Tyre Rotation Due!” (Gumiabroncsok
körkörös felcserélése esedékes!) piros felirat és egy csavarkulcs
visszajelző lámpa jelenik meg, ha a hátralévő távolság már nem
éri el az 500 km-t.
VisszaállításA távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor a gumiabroncsok felcseré-
lésének minden egyes alkalmával nullázni kell.
OlajcsereBeállítás
*1Az értesítés be- és kikapcsolható.
Távolság (km)Az olajcsere esedékességéig hátralevő távolságot mutatja.
Válassza ki ezt az elemet az olajcseréhez meghatározott távolság
beállításához.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedékes!)
piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik meg, ha
a hátralévő távolság már nem éri el az 500 km-t.
Visszaállítás
*2A távolság visszaállítása kezdőértékre.
Ha a rendszer be lett kapcsolva, akkor azt minden olajcsere alkal-
mával nullázni kell.
*1 Elérhető a rugalmas olajcsere-periódus beállítás (csak egyes típusoknál). A részletekért forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-17

A motorolaj rugalmas cseréjének beállítását követően az alábbi elemek jelennek meg a kijelzőn. A gépkocsi
számítja ki az olaj hátralévő élettartamát az üzemi feltételek alapján, és a műszercsoportban egy csavarkulcs
visszajelző lámpát kigyújtva nyújt tájékoztatást az olajcsere esedékességéről.
*2 Olajcsere esetén a SKYACTIV-D 1.5 motor motorvezérlő egységét a lehető leghamarabb vissza kell állítani.
A motorvezérlő egységet a hivatalos Mazda márkaszerviz állíthatja vissza, de az eljárást megtalálja „A motor
vezérlőegységének visszaállítási eljárása” c. részben, 6-29. oldal.
Fül Tétel Magyarázat
OlajcsereOlajélettartam (%)Az olajcsere esedékességéig hátralevő olajélettartamot mutatja.
A műszercsoportban az „Oil Change Due!” (Olajcsere esedé-
kes!) piros felirat és egy csavarkulcs visszajelző lámpa jelenik
meg, ha az olaj élettartama már nem éri el az 500 km-t, vagy
az olajcseréig hátralévő napok száma a 15-öt (amelyik előbb
bekövetkezik).
VisszaállításA hátralevő olajélettartam visszaállítása 100%-ra.
A rendszeren olajcsere után visszaállítást kell végezni.
Karbantartás és ápolás
Tervezett karbantartás
6-18

Tulajdonos által elvégzendő karbantartással kapcsolatos
óvintézkedések
Rutinellenőrzések
Javasoljuk, hogy ezeket naponta, vagy legalább hetente ellenőrizze.
•Motorolajszint (6-30. oldal)
•Hűtőfolyadék szintje (6-31. oldal)
•Fék- és tengelykapcsoló-folyadék szintje (6-33. oldal)
•Ablakmosó folyadék szintje (6-34. oldal)
•Akkumulátor karbantartása (6-41. oldal)
•Gumiabroncsnyomás (6-45. oldal)

A nem megfelelő vagy hiányos karbantartás problémákat okozhat. Ebben a fejezetben csak a
könnyen elvégezhető műveletekhez adunk útmutatásokat.

Amint a Bevezetésben (6-2. oldal) elmagyaráztuk, bizonyos munkák csak speciális
szerszámokkal, képzett szakember által végezhetők el.

A garanciális időszak alatt a saját kezűleg, nem megfelelően elvégzett karbantartás hatással
lehet a garanciára. Részletes tájékoztatást a járműhöz külön mellékelt Mazda
garanciafeltételekben talál. Ha nem biztos abban, hogyan kell elvégezni valamelyik szerviz-
vagy karbantartási műveletet, végeztesse azt szakműhelyben, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

A fáradt olaj és egyéb folyadékok megsemmisítésére szigorú környezetvédelmi előírások
vonatkoznak. Kérjük, hogy a környezetvédelem szem előtt tartásával semmisítse meg a
hulladékokat.

Javasoljuk, hogy a motorolaj és egyéb folyadékok cseréjét bízza hivatalos Mazda
márkaszervizre.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-19

FIGYELMEZTETÉS
Ne végezze saját maga a karbantartást, ha nincs hozzá kellő tudása és
tapasztalata, illetve megfelelő szerszámai és felszerelése. A karbantartási munkát
képzett szakemberrel végeztesse el:
A járművön nem megfelelően elvégzett karbantartás veszélyekkel jár. Egyes
karbantartási munkák során súlyos sérülést szenvedhet.
Ha járó motornál a motorháztető alatt kell dolgoznia, vegyen le magáról minden
ékszert (különösen gyűrűt, karkötőt, órát és nyakláncot), nyakkendőt, sálat és
ezekhez hasonlóan laza ruhadarabot, mielőtt a motor vagy a hűtőventilátor
közelébe kerül, mivel ez utóbbi váratlanul is beindulhat:
Járó motornál veszélyes a motorháztető alatt dolgozni. Még annál is veszélyesebb,
ha közben ékszert vagy laza ruházatot visel.
Az beszorulhat a mozgó alkatrészek közé és sérülést okozhat.
Húzódjon le egy biztonságos helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd győződjön
meg róla, hogy a ventilátor leállt-e, mielőtt a hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett dolgozni veszélyes. Ha meleg a motor és a motortér,
akkor a ventilátor akkor is tovább foroghat, ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Ne hagyjon semmit a motortérben:
Miután a motortérben elvégezte a szükséges ellenőrzést vagy karbantartási
műveletet, ne felejtsen ott semmit (pl. szerszámot, rongyot).
A motortérben felejtett tárgyak a motor károsodását okozhatják, vagy tüzet és
ezáltal váratlan balesetet eredményezhetnek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-20

▼Motorháztető lecsukása
1. Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztető alatt minden zárókupak
és -sapka a helyén van, és nem
maradtak oda nem tartozó tárgyak (pl.
szerszámok, olajosdobozok stb.).
2. Emelje meg a motorháztetőt, fogja meg
a tartórudat a párnázott részénél, majd
rögzítse a tartóban. A motorháztető
lecsukása előtt ellenőrizze, hogy a
tartórúd rögzítve van-e a tartóban.

Tartó
Tartó
Tartó
3. Lassan engedje le a motorháztetőt a
lezárt helyzetétől mért kb. 20 cm
magasságig, majd engedje leesni.
VIGYÁZAT
A motorháztető lecsukásához ne
nyomja azt túlságosan nagy erővel,
mint pl. a teljes testsúlyával. Ellenkező
esetben, a motorháztető deformálódhat.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-22

A motortér áttekintése
SKYACTIV-G 2.0
Ablakmosó folyadék tartálya
Fék-/tengelykapcsoló folyadék tartálya
NívópálcaAkkumulátor
Biztosítékdoboz
Hűtőrendszer kupakjaHűtőfolyadék kiegyenlítő tartálya
Motorolaj-betöltő nyílás sapkája
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-23