2016 MAZDA MODEL CX-3 Przegląd

Terminy/przebiegi
przeglądów okresowych
Maksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące1224364860728496108120132144
×1000 km153045607590105120135150165180
Osłony przeciwpyłowe półosi napędowych IIIIIIIIIIII
Układ wydechowy i osłony termiczne IIIIIIIIIIII
Śruby i nakrętki w podwoziu i w nadwoziu TTTTTTTTTTTT
Zawiasy i zatrzaski LLLLLLLLLLLL
Cała instalacja elektryczna I I I I I I I I I I I I
Stan nadwozia (rdza, korozja i perforacja) Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli jest zainstalo-
wany)RRRRRR
Opony (w tym koło zapasowe) (łącznie z regula-
cją ciśnienia w oponach)
*11*12IIIIIIIIIIII
Zestaw do awaryjnej naprawy opony (jeśli jest
zainstalowany)
*13Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wy m i e n i ć
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
Uwagi:
*1 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe co 7
500 km lub co 6 miesięcy.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*2 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju co 7 500 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-10

*3 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy co 2
500 km lub co 3 miesiące.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj filtr oleju silnikowego
co 5 000 km lub co 6 miesięcy.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*6 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza co 7 500 km lub co 6 miesięcy.
*7 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. Akumulator bezobsługowy
wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
*8 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*9 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*10 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*11 Zamiana kół zalecana jest co 10 000 km.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-11

Poza Izraelem/Rosją/Białorusią/Azerbejdżanem/Kazachstanem
Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
SKYACTIV-G 2.0
Filtr paliwa Wymieniać co 60 000 km.
Świece zapłonowe
*1Wymieniać co 120 000 km.
System pochłaniania par paliwa
(jeżeli jest zainstalowany)IIIIIIII
SKYACTIV-D 1.5
Filtr paliwa D R D R D R D R
Układ wtrysku paliwa
*2III
SKYACTIV-G 2.0 I SKYACTIV-D 1.5
Paski napędowe
*3IIIIIIIIIIIIIIII
Olej silnikowy
*4*5
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/
Armenia/
Kambodża/
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
MozambikWymieniać co 5 000 km lub 6 miesięcy.
Tanzania Wymieniać co 3 000 km lub 3 miesięcy.
Filtr oleju silnikowe-
go
*4
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejRRRRRRRRRRRRRRRR
Gruzja/
Armenia/
KambodżaWymieniać co 10 000 km lub co roku.
Gabon/
Ghana/
Kamerun/
Burundi/
MozambikWymieniać co 5 000 km lub 6 miesięcy.
Tanzania Wymieniać co 3 000 km lub 3 miesięcy.
Układ chłodzenia IIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-12

Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Płyn chłodzący silnik
*6Pierwsza wymiana po 200 000 km lub po 10 latach,
następnie co 100 000 km lub co 5 lat.
Filtr powietrza
*7
Z wyjątkiem
krajów wy-
mienionych
poniżejCCRCCRCC
Gruzja/
ArmeniaCRCRCRCR
Przewody paliwowe sztywne i elas-
tyczneIIIIIIII
Akumulator
*8IIIIIIII
Przewody hamulcowe sztywne i
elastyczne oraz połączeniaIIIIIIII
Płyn hamulcowy
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Hamulec postojowy IIIIIIIIIIIIIIII
Wspomaganie układu hamulcowe-
go oraz przewodyIIIIIIII
Hamulce tarczowe IIIIIIIIIIIIIIII
Układ kierowniczy i połączenia I I I I I I I I
Olej mechanicznej skrzyni biegów R
Olej tylnego mechanizmu różnico-
wego
*10*11
Olej skrzyni rozdzielczej*11
Przednie i tylne zawieszenie, prze-
guby kulowe i luzy osiowe łożysk
kółIIIIIIII
Osłony przeciwpyłowe półosi na-
pędowychIIII
Układ wydechowy i osłony ter-
miczneWymienić co 80 000 km.
Śruby i nakrętki w podwoziu i
w nadwoziuTTTTTTTT
Stan nadwozia (rdza, korozja i per-
foracja)Sprawdzić raz w roku.
Kabinowy filtr powietrza (jeżeli
jest zainstalowany)RRRRRRRR
Opony (łącznie z kołem zapaso-
wym) (łącznie z regulacją ciśnienia
w oponach)
*12IIIIIIIIIIIIIIII
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-13

Terminy/przebiegi
przeglądów
okresowychMaksymalna liczba miesięcy lub kilometrów, w zależności od tego,
który z warunków wystąpi wcześniej.
Miesiące6121824303642485460667278849096
×1000 km102030405060708090100110120130140150160
Zamiana kół
*12Zamieniać co 10 000 km.
Zestaw do awaryjnej naprawy opo-
ny (jeśli jest zainstalowany)
*13Sprawdzić raz w roku.
Symbole stosowane w tabeli:
I: Sprawdzić: Sprawdzić i oczyścić, naprawić, wyregulować, uzupełnić, a w razie konieczności wymienić.
R: Wy m i e n i ć
C: Oczyścić
T: Dokręcić
L: Nasmarować
D: Spuścić
Uwagi:
*1 W krajach wymienionych poniżej wymieniaj świece zapłonowe co 10 000 km lub co 12 miesięcy, czyli
częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
Armenia, Angola, Boliwia, Burundi, Brytyjskie Wyspy Dziewicze, Kambodża, Chile, Kostaryka, Curacao,
Salwador, Ghana, Gruzja, Gwatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Iran, Jordania, Makau, Mozambik, Birma,
Nigeria, Nikaragua, Papua New Gwinea, Peru, Seszele, Syria, Tanzania, Wietnam, Zair
*2 Wykonać korektę wtryskiwaczy paliwa.*3 Należy także sprawdzić paski napędu klimatyzacji, jeśli jest ona zamontowana.
Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, sprawdzaj paski napędowe
częściej niż w zalecanych przedziałach czasowych.
a) Jazda po drogach zapylonych
b) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
c) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
d) Jazda w ekstremalnym upale
e) Jazda w warunkach górskich
*4 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej silnikowy i filtr
oleju częściej niż w zalecanych terminach.
a) Pojazd użytkowany jako radiowóz policyjny, taksówka lub samochód do nauki jazdy.
b) Jazda po drogach zapylonych
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Częsta jazda w niskich temperaturach lub tylko na krótkich odcinkach
e) Jazda w ekstremalnym upale
f) Jazda w warunkach górskich
*5 W przypadku SKYACTIV-D 1.5 po wymianie oleju wykasuj parametry dla oleju silnikowego.*6 W przypadku wymiany płynu chłodzącego silnika zaleca się stosowanie płynu FL-22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może spowodować poważne uszkodzenia silnika i układu chłodzenia.
*7 W przypadku eksploatacji samochodu w terenie piaszczystym lub mocno zapylonym czyść lub wymieniaj filtr
powietrza częściej, niż przewiduje to plan przeglądów okresowych.
*8 Sprawdź poziom i gęstość elektrolitu oraz wygląd zewnętrzny akumulatora. W przypadku eksploatacji
samochodu na ekstremalnie gorących i ekstremalnie zimnych terenach, sprawdź poziom elektrolitu
w akumulatorze, ciężar właściwy akumulatora i jego wygląd co 10 000 km lub co 6 miesięcy. Akumulator
bezobsługowy wymaga jedynie sprawdzenia wyglądu zewnętrznego.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-14

*9 Jeżeli hamulce są używane intensywnie (na przykład przy ciągłej szybkiej jeździe lub przy jeździe w górach),
lub gdy samochód jest eksploatowany w wyjątkowo wilgotnym klimacie, wymieniaj płyn hamulcowy raz
w roku.
*10 Jeżeli samochód jest eksploatowany głównie w warunkach podanych poniżej, wymieniaj olej tylnego
mechanizmu różnicowego co 45 000 km.
a) Holowanie przyczep lub korzystanie z bagażników dachowych
b) Jazda w piaszczystym, zapylonym lub wilgotnym terenie
c) Silnik często pracuje na biegu jałowym lub z małą prędkością
d) Powtarzające się odcinki jazdy krótsze niż 16 km
*11 Jeśli komponent był zalany wodą, olej powinien być wymieniony.*12 Aby system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) działał poprawnie (zależnie od wyposażenia), należy
wykonać jego konfigurację.
*13 Sprawdź co roku datę ważności uszczelniacza zestawu do awaryjnej naprawy opony podczas wykonywania
obsługi okresowej. Wymień uszczelniacz zestawu do awaryjnej naprawy opony na nowy przed końcem jego
daty ważności.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-15

Monitor obsługi okresowej
tMonitor obs›ugi okresowej (System audio typu A/typu B)
Ten system udostępnia możliwość stosowania elastycznego planu wymiany oleju
silnikowego
*1. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy
*2. Po wybraniu elastycznego planu wymiany oleju silnikowego
lampka sygnalizacyjna z symbolem klucza w zestawie wskaźników włączy się w sytuacji,
gdy pozostała przydatność oleju pozwala na przejechanie mniej niż 500 km lub ilość dni
pozostała do wymiany wynosi mnie niż 15 (w zależności od tego, co nastąpi pierwsze).
Metoda kasowania
Naciśnij i przytrzymaj przycisk wyboru, gdy zapłon jest wyłączony, a następnie włącz
zapłon. Przytrzymuj nadal przycisk wyboru przez ponad 5 sekund. Główna lampka
ostrzegawcza będzie migać kilka sekund, gdy tylko kasowanie zostanie ukończone.
Przycisk wyboru
*1 Stosowanie elastycznego planu wymiany oleju silnikowego możliwe jest tylko
w niektórych modelach. W zależności od warunków pracy silnika jego sterownik
oblicza pozostałą przydatność oleju.
*2 Po wybraniu elastycznego planu wymiany oleju silnikowego system przy każdej
wymianie oleju silnikowego należy skasować jego parametry niezależnie od tego, czy
wyświetlana jest lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej, czy nie.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-16

tMonitor obsługi okresowej (System audio typu C/typu D)
1. Wybierz ikonę na ekranie głównym i wyświetl ekran Aplikacji.
2. Wybierz „Obsługa okresowa”, aby wyświetlić ekran z wykazem czynności obsługi
okresowej.
3. Wybierz na ekranie pozycję ustawień, w której chcesz wprowadzić zmiany.

W ekranie konfiguracji można dostosować ustawienia w następujący sposób:
ZakładkaElementObjaśnienie
Przegląd okres-
owyUstawienie Powiadomienie można włączyć/wyłączyć.
Czas (w miesiącach) Wyświetla czas lub odległość do terminu/przebiegu, w którym
konieczne jest wykonanie obsługi.
Wybierz ten element, aby ustawić okres obsługi.
Komunikat „Wymagany przegląd okresowy!” w kolorze czerwo-
nym wyświetlany jest wraz z lampką sygnalizacyjną z symbolem
klucza w zestawie wskaźników, gdy pozostała odległość wynosi
mniej niż 500 km lub pozostała ilość dni wynosi mniej niż 15 (w
zależności od tego, co nastąpi najpierw). Dystans (w milach lub kilo-
metrach)
Re s e t u jKasuje czas i odległość do wartości początkowych.
Po włączeniu systemu konieczne jest jego skasowanie po każdej
wykonanej obsłudze.
Zamiana kółUstawienie Powiadomienie można włączyć/wyłączyć.
Dystans (w milach lub kilo-
metrach)Wyświetla odległość, przy której konieczna jest zamiana opon.
Wybierz ten element, aby ustawić odległość do kolejnej zamiany
opon.
Komunikat „Tyre Rotation Due!” (Wymagana zamiana opon)
w kolorze czerwonym wyświetlany jest wraz z lampką sygnaliza-
cyjną z symbolem klucza w zestawie wskaźników, gdy pozostała
odległość wynosi mniej niż 500 km.
Re s e t u jKasuje odległość do wartości początkowej.
Po włączeniu systemu konieczne jest jego skasowanie po każdej
wykonanej zamianie opon.
Wymiana olejuUstawienie
*1Powiadomienie można włączyć/wyłączyć.
Dystans (w milach lub kilo-
metrach)Wyświetla odległość, przy której konieczna jest wymiana oleju.
Wybierz ten element, aby ustawić odległość do kolejnej wymiany
oleju.
Komunikat „Wymagana wymiana oleju!” w kolorze czerwonym
wyświetlany jest wraz z lampką sygnalizacyjną z symbolem klu-
cza w zestawie wskaźników, gdy pozostała odległość wynosi
mniej niż 500 km.
Re s e t u j
*2Kasuje odległość do wartości początkowej.
Po włączeniu systemu konieczne jest jego skasowanie po każdej
wykonanej wymianie oleju.
Obsługa i konserwacja
Plan przeglądów okresowych
6-17