22
Al volante
Filtro antiparticolato diesel
Il filtro antiparticolato diesel raccoglie ed elimina gran parte del particolato (PM)
presente nei gas di scarico di un motore diesel per un più efficace trattamento del
gas di scarico.
Mentre il particolato (PM) raccolto nel particolato viene eliminato
automaticamente, all’olio motore potrebbe mescolarsi del carburante con
conseguente innalzamento del livello dell’olio motore. Se il livello dell’olio
motore supera la marcatura “X” dell’astina, sostituire l’olio motore.
Per i dettagli, vedi Sezione 4, “Sistema di monitoraggio pressione
pneumatici” o “Filtro antiparticolato diesel”.
Il sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS) controlla la pressione di
tutti e quattro gli pneumatici. Se la pressione di uno o più pneumatici è troppo
bassa, il sistema informa il conducente mediante la spia luminosa pressione
pneumatici nel quadro strumenti e l’azionamento di una segnalazione acustica.
Nei casi indicati di seguito, il sistema deve essere inizializzato perché possa
operare normalmente.
• Viene regolata la pressione di uno pneumatico.
• Viene eseguita la rotazione degli pneumatici.
• Viene sostituito/a uno pneumatico o una ruota.
• La spia luminosa sistema di monitoraggio
pressione pneumatici è accesa.
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
