2016 MAZDA MODEL BT-50 diferencial

Black plate (151,1)
El indicador HDC activado en el
interruptor se encenderá continuamente
cuando el HDC esté completamente
activo.
HDC se desactivará temporariamente en
las siguientes condiciones:
lTemperatura de frenos alta. Volverá a
funcionar una vez que los frenos se
enfríen.
lEl indicador DSC está encendido y
funcionando.
lEl diferencial de bloqueo electrónico
está funcionando.
qFuncionamiento del HDC (si
existiera)
Con el HDC activado, la velocidad de
descenso se puede alterar usando los
interruptores del volante de control de
velocidad de crucero.SET
aumenta la
velocidad, ySET
disminuye la
velocidad.
Para aumentar la velocidad oprima, y
mantenga, el interruptorSET
hasta
que se logre la velocidad deseada. Cuando
se libera el interruptor, se debe mantener
la velocidad.
Para reducir la velocidad oprima, y
mantenga, el interruptorSET
hasta que
se logre la velocidad deseada. Cuando se
libera el interruptor, se debe mantener la
velocidad.
Para aumentar o reducir gradualmente la
velocidad, toque el interruptorSET
o
SET
de acuerdo a lo necesario. Cada
toque del interruptor aumentará o reducirá
la velocidad en incrementos de 0,5 km/h.
La velocidad también se puede aumentar
o reducir pisando el pedal del acelerador o
el pedal de freno respectivamente.
Control de descenso en pendientes (HDC) (Algunos modelos.)
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (154,1)
qAsistencia de sacudidas del trailer
ADVERTENCIA
lLa asistencia de sacudidas del
trailer no lo exime de su
responsabilidad para conducir con
el debido cuidado y atención.
lDesactivando el DSC se
desconectará el sistema.
La asistencia de sacudidas del trailer es
una función mejorada del DSC, y detecta
automáticamente cuando el trailer
instalado comienza a sacudirse.
En ocurre eso, el sistema frenará
automáticamente las ruedas individuales
para estabilizar el trailer y el vehículo. En
caso de detectar una sacudida muy fuerte,
se reducirá el par del motor y el vehículo
se frenará automática y lentamente.
USANDO EL CONTROL DE
ESTABILIDAD DINÁMICA
NOTA
lEl sistema se conectará
automáticamente cada vez que
conecte el encendido.
lCuando el sistema está desactivado
con el interruptor de transferencia en
la posición 2H, el indicador DSC
OFF destellará dos veces para indicar
que el sistema está completamente
desactivado y permanece encendido.
Oprima otra vez el interruptor para
activar el sistema. Para localizar el
ítem: ConsulteVistazo general
(página 3).
lEl DSC está desactivado cuando el
interruptor de transferencia está en la
posición 4L o el diferencial de
bloqueo electrónico está
funcionando.
qVehículos con tracción en dos ruedas
Mantenga oprimiendo el interruptor
durante un segundo para desactivar el
control de tracción del motor, la asistencia
de sacudidas del trailer y el control de
tracción de frenos. La asistencia de
arranque en pendientes permanece activa.
qVehículos con tracción en las
cuatro ruedas
NOTA
Todas las funciones del control de
estabilidad (DSC) se reactivan cuando
se selecciona la posición2H.
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Control de estabilidad dinámica
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (157,1)
NOTA
lMientras la Asistencia al arranque en
pendientes está funcionando, el pedal
de freno podría sentirse duro y
vibrar, sin embargo, esto no indica
un malfuncionamiento.
lLa asistencia de arranque en
pendientes no funciona mientras la
luz de advertencia del DSC está
encendida.
lLa asistencia de arranque en
pendientes no se apaga incluso si el
interruptor de desconexión del DSC
se oprime para desconectar el TCS/
DSC.
lLa asistencia de arranque en
pendientes no funciona mientras el
bloqueo de diferencial trasero está
funcionando.
Asistencia de arranque en pendientes
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (174,1)
REMOLCANDO UN TRAILERí
Su Mazda fue diseñado y construido principalmente para transportar pasajeros y carga.
Si remolca un trailer, siga estas instrucciones debido a que la seguridad del conductor y los
pasajeros depende del equipo apropiado y los hábitos de conducción segura. Remolcar un
trailer afectará el desempeño, frenado, durabilidad, rendimiento y economía.
ADVERTENCIA
Nunca sobrecargue el vehículo o el trailer. Consulte un concesionario autorizado
Mazda si necesita más detalles.
PRECAUCION
lLas cargas máximas permisibles del eje no se deben exceder mientras remolca y
transporta.
lNo exceda la velocidad de 80 km/h al remolcar un peso mayor de 3.000 kg.
lNo remolque un trailer durante los primeros 1.000 km de su nuevo Mazda. De lo
contrario, podría dañar el motor, transmisión, diferencial, cojinetes de ruedas, y otros
componentes de la transmisión.
NOTA
Los vehículos equipados con control de estabilidad dinámica (DSC) tienen asistencia de
sacudidas del trailer. Consulte Control de estabilidad dinámica (página 143).
Coloque las cargas tan abajo y central a el(los) eje(s) del trailer como sea posible. Si está
remolcando con un vehículo sin carga, la carga en el trailer debe ser colocadas lo más
adelante posible, dentro del máximo de carga en la punta, ya que esto le brindará la mejor
estabilidad.
La estabilidad de la combinación del vehículo y trailer depende mucho más de la calidad
del trailer.
Asegúrese de las diferencias en el peso de cargas a remolcar cuando lo hace a gran altitud.
Para altitudes mayores a 1.000 m, reduzca siempre la carga de remolque en 10% para cada
1.000 m de aumento en la altitud de la carga indicada bajo el título peso combinado bruto
(GCW) en el Cuadro de carga máxima para remolque de trailer.
Si se excede el peso de carga de remolque total máxima, se podría dañar el motor y otras
partes del sistema de transmisión.
164íAlgunos modelos.
Remolque
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (184,1)
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
11 30 Motor de soplador
12 25 Corriente de motor de tracción en las cuatro ruedas (4×4)
13 20 Solenoide de arrancador
14 20 Luneta trasera con calefaccionada
15 (Gasolina) 10 Bomba de combustible flex
15 (Diesel) 15 Bujía de incandescencia de vaporizador
16 10 Embrague de A/C
17 25 Elevalunas eléctricos
18 25 Motor de limpiaparabrisas
19 25 Tierra de motor de limpiaparabrisas
20 20 Encendedor de cigarrillos
21 15 Bocina
22 (Gasolina) 15 Inyectores de combustibles o válvula de combustible flex
22 (Diesel)―No usado
23 10 Solenoide de bloqueo de diferencial
24 20 Toma de alimentación auxiliar
25 15Bobinas de encendido, sensor de temperatura y flujo de
masa de aire, módulo de bujía de incandescencia, control
de vacío
26 7,5 Módulo de control electrónico (ECM)
27 10 Módulo de control de transmisión (TCM)
28 10Oxígeno de gases del escape caliente, sensor de oxígeno de
gases del escape caliente universal, bobinas de relevadores,
interruptor de corte de combustible
29 15 Módulo de control electrónico (ECM)
30 15 Sensor de monitoreo de batería
31 20 Toma de alimentación auxiliar
32 5 Interruptor de presión de A/C
33 10 Módulo de control de transmisión (TCM)
34―No usado
35 20 CEM
36 5 Módulo del ABS
37 10 Nivelación de faros
38 20 Asiento con calefacción
39 10 Espejos eléctricos
40 (Gasolina)―No usado
40 (Diesel) 10 Bomba de vaporizador
41―No usado
42 10 Sirena de alarma
43 30 Parabrisas con calentador
44 30 Parabrisas con calentador
45 25 Módulo del ABS
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Fusibles
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (185,1)
Fusible Amperaje Circuitos protegidos
46 20 Toma de alimentación auxiliar
47 40 Módulo de remolque de trailer
48―No usado
49―No usado
50 5 Relevador de encendido, bobinas de relevadores
5120 Remolque de trailer
30 Elevalunas eléctricos
Relevador Circuitos conectados
R1 (Gasolina) No usado
R1 (Diesel) Interbloqueo de llave
R2 Conexión o desconexión de limpiador
R3 Bocina
R4 Embrague de A/C
R5 Bloqueo de diferencial
R6 Limpiador en alta/baja
R7 (Gasolina) Ventilador de enfriamiento del motor baja
R7 (Diesel) No usado
R8 (Gasolina) Ventilador de enfriamiento del motor alta
R8 (Diesel) No usado
R9Bomba de combustible flex, bujía de incandescencia de
vaporizador
R10 Luneta trasera con calefaccionada
R11 Parabrisas con calentador
R12 No usado
R13Retención de corriente de módulo de control electrónico
(ECM)
R14 Encendido
R15 Motor 2 de 4×4 (hacia derecha)
R16 Motor 1 de 4×4 (hacia izquierda)
R17 Motor 4×4
R18 Sirena de seguridad
R19 Motor de arranque
R20 No usado
R21 No usado
R22 No usado
R23 No usado
R24 No usado
R25 No usado
R26 Motor de soplador
R27 Asiento eléctrico
Fusibles
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (207,1)
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
qLíquidos del vehículo
Lubricante Clasificación
Aceite de motor - Diesel
(para mercados con contenido de azufre menor
a 350 ppm)ACEA A5/B5 (preferida),
A3/B3SAE 5W-30 (preferida),
5W-40, 10W-40
Aceite de motor - Diesel
(para mercados con contenido de azufre igual y
mayor a 350 ppm)ACEA E5-99, API CH-4 o
mayorSAE 10W-30, 5W-40, 10W-40
Aceite de motor - Gasolina API SM, ILSAC GF-4 SAE 5W-20, 5W-30
Refrigerante del motor L405F (naranja)
Líquido de transmisión automática Mercon® LV (*)
Líquido de transmisión manual (6 velocidades) BOT350-M3 (*)
Líquido de transmisión manual (5 velocidades) API GL-4 o GL-5 75W-90
Aceite de caja de transferencia Mercon® LV
Aceite de diferencial delantero API GL-5 SAE 80W-90
Aceite de diferencial trasero API GL-5 SAE 75W-140
Líquido de la dirección asistida Mercon® LV
Líquido de frenos y embrague DOT-3 o DOT-4 etiquetados FMVSS116
Refrigerante del acondicionador de aire R-134A
Aceite de compresión de acondicionador de aire Polyalkylene Glycol
(*)No mezcle ningún otro tipo de líquido, de lo contrario podrían ocurrir fallas físicas.
qCapacidades de carga
Variante Ítem Capacidades en litros
Todas Líquido de dirección asistida 1,2
Todas Sistema de lavaparabrisas 5,5
Todas Tanque de combustible 80
Transmisión automática (seco) Líquido de transmisión 10,5
Transmisión automática (húmedo) Líquido de transmisión 9
Transmisión manual (5MT) Líquido de transmisión 1,7
Transmisión manual (6MT) Líquido de transmisión 2,7
MZ-CD 2.2 Aceite del motor - con filtro 8,6
MZ-CD 2.2 (MT) Sistema de enfriamiento 11,5
MZ-CD 2.2 (AT) Sistema de enfriamiento 11,9
MZ-CD 3.2 I5 Aceite del motor - con filtro 9,75
MZ-CD 3.2 I5 (MT) Sistema de enfriamiento 12,9
MZ-CD 3.2 I5 (AT) Sistema de enfriamiento 13,3
MZI 2.5 Aceite del motor - con filtro 6,7
MZI 2.5 Sistema de enfriamiento 11,0
Mantenimiento
197
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Form No.8FD4-SL-15GT

Black plate (209,1)
qPrograma
Armenia
Programa de
mantenimientoNúmero de meses o kilómetros, lo que ocurra antes
Meses 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90
10011 0120 130 140 150 160
Cadena y tensionador de distribución Cambie cada 250.000 km o 10 años
Correas de mando*1IIIIIIII
Aceite de motor*2RRRRRRRRRRRRRRRR
Filtro de aceite del motor*2RRRRRRRRRRRRRRRR
Sistema de enfriamiento
(Incluyendo el ajuste del nivel del refri-
gerante)IIIIIIIIIIIIIIII
Refrigerante del motor Cambie a los primeros 250.000 km o 10 años
Filtro de aire
*3CRCRCRCR
Filtro de combustibleRRRRR
Sistema de combustible
(Drenaje de agua)DD DD DD DD DD D
Líneas y mangueras de combustible I I IIIIII
Condición de batería
(por pérdidas y corrosión)IIIIIIII
Líneas de freno, mangueras y conexiones I I IIIIII
Líquido de frenos
*4RRRR
Freno de mano I I IIIIII
Frenos hidráulicos (reforzador de frenos)
y manguerasIIIIIIII
Frenos de disco
*5IIIIIIIIIIIIIIII
Frenos de tambor*5IIIIIIII
Líquido de la dirección asistida, líneas,
mangueras y conexionesIIIIIIIIIIIIIIII
Funcionamiento de la dirección y
articulaciones
*5IIIIIIII
Embrague I I IIIIII
Transmisión manual I I I I I I I I I I I I I I I I
Líquido de transmisión manual
*6Cambie cada 250.000 km o 10 años
Transmisión automática I I I I I I I I I I I I I I I I
Líquido de transmisión automática
*6Cambie cada 250.000 km o 10 años
Diferencial trasero (4X2) I I I I I I I I I I I I I I I I
Aceite de diferencial trasero (4X2)
*6Cambie cada 250.000 km o 10 años
Diferencial trasero y delantero (4X4) I I I I I I I I I I I I I I I I
Aceite de diferencial trasero y delantero
(4X4)
*6Cambie cada 250.000 km o 10 años
Transferencia (4X4) I I I I I I I I I I I I I I I I
Mantenimiento
199
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Form No.8FD4-SL-15GT