tJe třeba něco udělat
Udělejte, co je třeba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Kontrolka Varování Co je třeba udělat
(svítí)
Varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
*
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet
varovné pípání (přibližně 3 sekundy), je příliš
nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systémumonitorování tlaku v pneumatikáchrozsvítí nebo začne blikat nebo pokuduslyšíte varovný zvukový signál tlakuv pneumatikách, snižte okamžitě ry-chlost vozu a vyhýbejte se náhlým ma-névrům a prudkému brzdění:Pokud se varovná kontrolka systému
monitorování tlaku v pneumatikách
rozsvítí nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vo-
zem vysokou rychlostí nebo provádět
náhlé manévry, popř. prudce brzdit.
Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu
a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu
uniká vzduch nebo zda nemáte defekt,
zastavte na rovném, bezpečném místě,
kde můžete vizuálně zkontrolovat stav
pneumatik a rozhodnout se, zda máte
dostatek vzduchu, abyste mohli pokra-
čovat do místa, kde byste ho mohli do-
plnit, a začít znovu používat systém mo-
nitorování. Doporučujeme navštívit au-
torizovaného opravce vozů Mazda nebo
pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ig-
norovat:Ignorování varovné kontrolky TPMS je
nebezpečné, a to i když víte, proč svítí.
O problém se postarejte co nejdříve,
než se vyvine do závažnější situace, kte-
rá by mohla vést k selhání pneumatiky
a k nebezpečné nehodě.
Zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na
předepsaný tlak (strana 6-44).
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou
studené. Tlak v pneumatikách se bude lišit
podle teploty pneumatik, proto nechejte vo-
zidlo 1 hodinu stát nebo ujeďte vzdálenost
pouze 1,6 km nebo méně, než začnete upra-
vovat tlak v pneumatikách. Pokud byste na
horkých pneumatikách nastavili tlak stanove-
ný pro studené pneumatiky, varovná kontrol-
ka TPMS by se rozsvítila/byl by slyšet zvu-
kový signál až poté, co by pneumatiky vy-
chladly a tlak by poklesl pod stanovenou
úroveň.
Také varovná kontrolka TPMS rozsvícená
z toho důvodu, že poklesl tlak v pneumati-
kách kvůli nízké teplotě okolí, může zůstat
svítit, když teplota okolí stoupne. V takovém
případě bude také nutné upravit tlak v pneu-
matikách. Pokud se varovná kontrolka TPMS
rozsvítí kvůli poklesu tlaku v pneumatikách,
musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat a
upravit.
•Pneumatiky přirozeně ztrácejí v průběhu ča-
su malé množství vzduchu a systém TPMS
Vám nemůže říci, zda nejsou příliš měkké
nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte
nízký tlak v jedné pneumatice ze čtyř, je to
příznakem potíží a měli byste požádat něko-
ho jiného, aby s vozem pomalu jel tak, abyste
mohli zkontrolovat, zda na pneumatice nej-
sou nějaké zářezy nebo zaražené kovové
předměty. Kápněte několik kapek vody na
ventilek, abyste zjistili, zda se zde objeví bu-
blinky indikující závadu na ventilku. Případ-
nou netěsností se musíte zabývat, nestačí jen
zvýšit tlak vzduchu v problematické pneu-
matice. Netěsná pneumatika je nebezpečná,
zavezte ji ke kvalifikovanému opravci, dopo-
ručujeme autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-46*Nkteré modely.
Kontrolka Varování Co je třeba udělat
Varovná kontrolka inteligentního
brzdového asistenta / brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS)
*
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud je znečištěné
čelní sklo nebo radarový snímač nebo když je
závada v systému.Ověřte si důvod, proč varovná kontrolka svítí, na
středním displeji.
Pokud je rozsvícení této varovné kontrolky
způsobeno znečištěným čelním sklem, vyčistěte
ho.
Pokud varovná kontrolka svítí kvůli znečištěnému
radarovému snímači, vyčistěte přední znak.
Pokud z jiného důvodu, nechejte si vůz
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Varovná indikace / varovná kontrolka
nízkého stavu paliva v nádržiTato kontrolka se rozsvítí, když v nádrži zůstává
přibližně 9,0 l paliva.
POZNÁMKA
Kontrolka se může rozsvěcet a zhasínat,
když se zbylé palivo přelévá v palivové
nádrži v závislosti na jízdních podmínkách
a postavení vozidla.Doplňte palivo.
Varovná kontrolka 120 km/h*
Varovná kontrolka 120 km/h se rozsvítí, když
rychlost vozidla překročí 120 km/h.Snižte rychlost vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-47
Kontrolka Varování Co je třeba udělat
Varovná kontrolka bezpečnostních
pásů (přední sedadlo)Varovná kontrolka bezpečnostních pásů se
rozsvítí, když je obsazeno sedadlo řidiče nebo
předního spolujezdce a bezpečnostní pás není
zapnutý, když je zapalování zapnuto.
Pokud bezpečnostní pás řidiče nebo předního
spolujezdce není zapnutý (pouze když je
sedadlo předního spolujezdce obsazené) a
vozidlo jede rychlostí vyšší než přibližně 20
km/h, varovná kontrolka bude blikat. Po krátké
době varovná kontrolka přestane blikat, ale
zůstane svítit. Pokud bezpečnostní pás zůstane
nezapnutý, varovná kontrolka se znovu rozbliká
po určitou dobu.
POZNÁMKA
•Pokud bezpečnostní pás řidiče nebo před-
ního spolujezdce není zapnut poté, co va-
rovná kontrolka zhasne a rychlost vozidla
stoupne nad 20 km/h, varovná kontrolka
začne opět blikat.
•Pokládání těžkých předmětů na přední se-
dadlo spolujezdce může způsobit, že se
v závislosti na váze předmětu
varovná funkce bezpečnostních pásů
spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení předního sedadla spolu-
jezdce, nepokládejte a nepoužívejte na
tomto sedadle žádný dodatečný polštář.
Snímač by nemusel fungovat správně,
protože dodatečný polštář by mohl způso-
bovat rušení.
•Pokud na sedadle předního spolujezdce
sedí malé dítě, varovná kontrolka se ne-
musí rozsvítit.
Zapněte si bezpečnostní pás.
(červená)
Varovná kontrolka bezpečnostních
pásů (zadní sedadlo)
*
Pokud nejsou bezpečnostní pásy zadních
sedadel zapnuté, když je zapalování zapnuté,
varovné kontrolky upozornění řidiče i
spolujezdce.
Varovné kontrolky pracují, i když na zadních
sedadlech nejsou žádní cestující.
POZNÁMKA
Pokud není bezpečnostní pás zapnutý do
určité doby po nastartování motoru, varov-
né kontrolky zhasnou.
Zapněte si bezpečnostní pás.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-48*Nkteré modely.
Kontrolka Varování Co je třeba udělat
Varovná indikace/Varovná kontrolka
nízké hladiny kapaliny
v ostřikovačích
*
Tato varovná kontrolka připomíná, že v nádržce
ostřikovače je již malé množství kapaliny.Doplňte kapalinu ostřikovače (strana 6-32).
Varovná indikace / varovná kontrolka
pootevřených dveří / zadních
výklopných dveře / víko
zavazadlového prostoruTato kontrolka se rozsvítí, když některé dveře/
zadní výklopné dveře/víko zavazadlového
prostoru nejsou úplně zavřeny.Zavřete dveře/zadní výklopné dveře/víko
zavazadlového prostoru pořádně.
Varovná kontrolka KLÍČ
*
Udělejte, co je třeba, a zkontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Kontrolka Příčina Co je třeba udělat
(červená)
(bliká)Baterie startovací karty je vybitá. Vyměňte baterii (strana 6-41).
Startovací karta se nenachází v operačním dosahu.
Přeneste startovací kartu do operačního dosahu
(strana 3-8). Startovací karta se nachází v kabině na místě, kde je
obtížně detekovatelná.
V operačním dosahu se nachází klíč od jiného výrobce
podobný startovací kartě.Odneste klíč od jiného výrobce podobný startovací
kartě z operačního dosahu.
Aniž by bylo zapalování vypnuto, byla startovací karta
odnesena z kabiny a potom byly zavřeny všechny
dveře.Vraťte startovací kartu zpět do kabiny.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
*Nkteré modely.7-49
Zprávy zobrazované na multifunkčním displeji
Pokud systémy vozidla chtějí řidiče na něco upozornit, zobrazí se zpráva na multifunkčním
displeji. Ověřte informace a podniknete příslušné kroky.
Sešlápněte
brzdový pedál,
abyste uvolnili
parkovací brzdu
(Příklad zobrazení)
Pokud se současně rozsvítí / začne blikat varovná kontrolka nebo se na displeji objeví
symbol, ověřte si informace pro konkrétní varovnou kontrolku nebo symbol. (strana 4-48)
Displej Obsah Co je třeba udělat
Přesuňte volicí
páku do polohy „P“Objeví se, když je stisknuto startovací
tlačítko a páka voliče není v poloze P.Přesuňte páku voliče do polohy P.
Motor se zastavil
Objeví se, když bezpečností pás je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny, když je systém
i-stop v činnosti.Opětovným stisknutím startovacího tlačítka
nastartujte motor. U vozidel s automatickou
převodovkou přesuňte páku voliče do polohy
P před startováním motoru.)
Pro nastartování
motoru sešlápněte
brzdový pedálObjeví se, když stisknete startovací tlačítko
bez sešlápnutí brzdového pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
startovací tlačítko.
Pro nastartování
motoru sešlápněte
pedál spojkyObjeví se, když stisknete startovací tlačítko
bez sešlápnutí pedálu spojky.Sešlápněte pedál spojky a stiskněte startovací
tlačítko.
Volant zamknutObjeví se, když je volant zamknut. Uvolněte zámek řízení.
Sešlápněte brzdový
pedál, abyste uvolnili
parkovací brzduObjeví se, když stisknete tlačítko elektrické
parkovací brzdy bez sešlápnutí brzdového
pedálu.Sešlápněte brzdový pedál a stiskněte spínač
elektrické parkovací brzdy.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-50
Zprávy zobrazované na displeji
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu C / typu D) objeví zpráva, proveďte
příslušné kroky (klidným způsobem) podle zobrazené zprávy.
(Příklad zobrazení)
Porucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.Průvodce varováním
OK
ttOkamžitě zastavte s vozidlem na bezpečném místě
Pokud se na středním displeji (audiosystém typu C / typu D) zobrazí následující zprávy,
může být porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpečném místě a
kontaktujte autorizovaného opravce vozů Mazda.
Displej Indikovaný stav
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.
OK
Objeví se, když nadměrně stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení. Okamžitě
s vozidlem zastavte na bezpečném místě.
OKObjeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-51
tUjistěte se, že se tato zpráva již nezobrazuje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
Dobíjení i-ELOOP. Při běžícím motoru
zkontrolujte, zda je dobíjení
dokončeno a zda nesvítí varovná
kontrolka.
OK
Průvodce varováními-ELOOP
Objeví se, pokud i-ELOOP požaduje nabíjení. Nechejte motor běžet na
volnoběh a počkejte, až zpráva zmizí.
POZNÁMKA
•Pokud byste s vozidlem jeli, když se zpráva zobrazuje, zněl by zvukový
signál.
•Pokusíte-li se otočit volantem, když se tato zpráva zobrazuje, bude to
obtížnější, to však není známkou ničeho neobvyklého. Funkce řízení se
vrátí k normálu poté, co zpráva zmizí.
ttOvěření obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících případech:
Displej Indikovaný stav/Co je třeba udělat
OK
Varování teploty
Displej je příliš horký. Výkonnost obrazovky
se může snížit, dokud nevychladne.
Následující zprávy se zobrazují v případě, že je teplota v okolí středového
displeje vysoká.
Doporučuje se snížení teploty v kabině nebo okolo středového displeje tím, že
zabráníte pronikání přímého slunečního záření.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-52
Je aktivován varovný
zvukový signál
tUpozornní na rozsvícené vnj
osvtlení vozu
Je-li rozsvíceno vnější osvětlení vozu a
zapalování je v poloze ACC nebo vypnuto,
ozve se souvislý zvukový signál po
otevření dveří řidiče.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování přepnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový
signál upozorňující na nevypnuté
zapalování (STOP)“ (strana 7-54)
má přednost před upozorněním na
rozsvícené vnější osvětlení.
•K dispozici je možnost
individuálního nastavení hlasitosti
signálu upozorňujícího na rozsvícené
vnější osvětlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-14.
tVarovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů
Je-li zjištěna chybná funkce systému
bezpečnostních vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů a
varovná kontrolka se rozsvítí, bude znít
varovný zvukový signál přibližně 5 sekund
každou minutu.
Varovný zvukový signál systému
bezpečnostních vzduchových vaků a
předepínačů bude znít přibližně 35 minut.
Nechejte si co nejdříve vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
VAROVÁNÍ
V okamžiku, kdy zní varovný
zvukový signál vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů,
nepoužívejte vůz k jízdě:
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní
varovný zvukový signál vzduchových
vaků/předepínačů bezpečnostních
pásů, je nebezpečná. V případě
nehody nedojde k aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků
ani předepínačů bezpečnostních
pásů, což může mít za následek smrt
nebo vážné zranění. Nechejte si co
nejdříve vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů
Mazda.
tVarovná zvuková signalizace
systému bezpenostních pás
Pední sedadlo
Pokud rychlost vozidla překročí přibližně
20 km/h a bezpečnostní pásy řidiče nebo
předního spolujezdce nejsou zapnuté,
začne znít souvislý zvukový signál. Pokud
bezpečnostní pás zůstane nezapnutý, zvuk
ustane a potom opět pokračuje po dobu
přibližně 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si řidič nebo přední
spolujezdec zapne bezpečnostní pás.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikační kontrolky a varovné zvukové signály
7-53