2016 MAZDA MODEL 6 ESP

UPOZORNĚNÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
•Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
•Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
•Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout systém pokročilého brzdového asistenta Smart City
(pokročilý SCBS), najdete v části Zastavení činnosti systému pokročilého brzdového
asistenta Smart City (pokročilý SCBS) na straně 4-196.
POZNÁMKA
•Systém pokročilého brzdového asistenta Smart City (pokročilý SCBS) se bude
aktivovat za následujících podmínek.
•Motor běží.
•Varovná kontrolka (žlutá) Brzdového asistenta Smart City (SCBS) nesvítí.
•(Objekt je vozidlo vpředu)
Rychlost vozidla je mezi přibližně 4 a 80 km/h.
•(Objekt je chodec)
Rychlost vozidla je mezi asi 10 a 80 km/h.
•Systém pokročilého brzdového asistenta Smart City (pokročilý SCBS) není vypnutý.
•Za následujících podmínek nemusí Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý
SCBS) fungovat normálně:
•Systém pokročilého brzdového asistenta Smart City (pokročilý SCBS) se neaktivuje,
pokud řidič úmyslně ovládá vozidlo (používá pedál akcelerátoru a volant).
•Když existuje možnost částečného kontaktu s vozidlem před Vámi.
•Vozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, například mokré, zledovatělé nebo
zasněžené.
•Brzdný výkon je negativně ovlivněn nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo před Vámi.
•Řidič sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
•Řidič otočí volantem.
•Řidič pohne pákou voliče.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-193

Brzdový asistent Smart City [překážka před vozidlem]
(SCBS F) (Indonésie, Malajsie a Tchaj-wan)
*
Systém brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) upozorňuje
řidiče na možný náraz pomocí displeje a varovného zvukového signálu, když přední snímací
kamera (FSC) detekuje vozidlo vpředu a určí, že kolize s ním je nevyhnutelná, když vozidlo
jede rychlostí přibližně 4 až 80 km/h. Navíc, systém sníží poškození v případě nárazu
prostřednictvím ovládání brzd (brzdění SCBS), když systém určí, že srážka je nevyhnutelná,
když vozidlo jede rychlostí přibližně 4 až 30 km/h. Může být také možné vyhnout se nárazu,
pokud je relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi menší než přibližně
20 km/h. Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál, když je systém aktivován a vozidlo jede
rychlostí přibližně 4 až 30 km/h, systém napomůže prudkému zabrzdění. (Brzdový asistent
(brzdový asistent SCBS))

Přední snímací
kamera (FSC)
VA R O V Á N Í
Nespoléhejte pouze na systém brzdového asistenta Smart City [překážka před
vozidlem] (SCBS F):
••Systém brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) je
určen pouze k tomu, aby zmírňoval škody v případě srážky. Přílišné spoléhání
na systém a nesprávné ovládání plynového pedálu a brzdového pedálu může
způsobit nehodu.
•Syst

UPOZORNĚNÍ
Při jízdě v terénu po plochách porostlých hustou trávou doporučujeme vypnout systém
Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F).
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné
funkci:
•Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
•Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
•Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
Více informací, jak vypnout systém Brzdového asistenta Smart City [překážka před
vozidlem] (SCBS F), najdete v části Zastavení činnosti systému Brzdového asistenta
Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) na straně 4-201.
POZNÁMKA
•Systém Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) se bude
aktivovat za následujících podmínek.
•Motor běží.
•Varovná indikace / varovná kontrolka inteligentního brzdového asistenta / brzdového
asistenta Smart City (SBS/SCBS) (žlutá) nesvítí.
•(Varování před kolizí zezadu)
Rychlost vozidla činí asi 4 až 80 km/h.
•(Ovládání brzd (brzdění SCR))
Rychlost vozidla činí asi 4 až 30 km/h.
•Systém Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) není
vypnutý.
•Za následujících podmínek nemusí Brzdový asistent Smart City [překážka před
vozidlem] (SCBS F) fungovat normálně:
•Systém Brzdového asistenta Smart City [překážka před vozidlem] (SCBS F) se
neaktivuje, pokud řidič úmyslně ovládá vozidlo (používá pedál akcelerátoru a
volant).
•Když existuje možnost částečného kontaktu s vozidlem před Vámi.
•Vozidlo jede po vozovce s kluzkých povrchem, například mokré, zledovatělé nebo
zasněžené.
•Brzdný výkon je negativně ovlivněn nízkými teplotami nebo mokrými brzdami.
•Vozidlo jede stejnou rychlostí jako vozidlo před Vámi.
•Řidič sešlápne plynový pedál.
•Brzdový pedál je sešlápnutý.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-198

Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem]
(SCBS R)
*
Brzdový asistent Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R) je systém, jehož úkolem je
snížit poškození v případě nárazu, a to prostřednictvím ovládání brzd (brzdění SCBS),
jestliže ultrazvukové snímače systému zjistí překážku za vozidlem při jízdě rychlostí asi 2 až
8 km/h a systém rozhodne, že srážka je nevyhnutelná.
Rychlý
posuv vzadUltrazvukový senzor (zadní)
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém Brzdového asistenta Smart City [překážka za
vozidlem] (SCBS R):
•Účelem brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R) je
pouze zmírnit škody v případě kolize. Přílišné spoléhání na systém a nesprávné
ovládání plynového pedálu a brzdového pedálu může způsobit nehodu.
•Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce systému
brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R).
•Nezakrývejte ultrazvukový snímač (zadní) přelepením nálepkou (včetně
průhledných nálepek). V opačném případě by ultrazvukový snímač (zadní)
nemusel být schopen detekovat vozidla nebo překážky, což by mohlo mít za
následek vznik nehody.
•Ultrazvukový snímač (zadní) nerozebírejte.
•Pokud okolo ultrazvukového snímače zpozorujete praskliny nebo poškození
způsobené odlétávajícími kaménky, přestaňte okamžitě používat systém
Brzdového asistenta Smart City [překážka za vozidlem] (SCBS R) a nechejte
si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda. Pokud byste jezdili se škrábanci nebo
prasklinami v blízkosti ultrazvukového snímače, mohl by se systém zbytečně
aktivovat a mohlo by dojít k nečekané nehodě.
Viz Zastavení činnosti systému Brzdového asistenta Smart City [překážka za
vozidlem] (SCBS R) na straně 4-206.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-202
1
NWHUpPRGHO\

•Vozidlo je nepříznivě ovlivňováno jinými zvukovými vlnami, jako například
houkačkou, hlukem motoru nebo ultrazvukovým snímačem jiného vozidla.
•V následujících případech mohou ultrazvukové snímače (zadní) nesprávně identifikovat
objekty jako cílové překážky a tím uvádět v činnost systém Brzdového asistenta Smart
City [překážka za vozidlem] (SCBS R).
•Jízda v úseku se strmým stoupáním nebo klesáním.
•Blokování kol.
•Visící závěsy, sloupky bran, jako například mýtných bran, a závory železničních
přejezdů.
•Při jízdě v blízkosti objektů, jakými jsou například listoví, zábrany, vozidla, stěny a
ploty uspořádané podél silnice.
•Při průjezdu terénem v oblastech s vysokou trávou nebo porostem.
•Při průjezdu nízkými branami, úzkými branami, mycími linkami a tunely.
•Je nainstalováno tažné zařízení nebo připojen přívěs.
•(Manuální převodovka)
Je-li vozidlo zastaveno následkem aktivace systému SCBS a přitom není sešlápnut
pedál spojky, vypne se motor.
•Je-li systém v činnosti, uživatel je o tom uvědomen multifunkčním displejem nebo
aktivním projekčním displejem.
•Varovná indikace Brzdového asistenta Smart City (SCBS) (žlutá) se rozsvítí, když je
v systému závada.
Viz Varovné indikace / Varovné kontrolky na straně 4-49.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-205

Inteligentní brzdový asistent (SBS)*
Systém inteligentního brzdového asistenta (SBS) upozorňuje řidiče na možný náraz pomocí
displeje a varovného zvukového signálu, pokud radarový snímač (přední) a přední snímací
kamera (FSC) určí, že existuje možnost kolize s vozidlem vpředu, když vozidlo jede
rychlostí přibližně 15 km/h nebo vyšší. Navíc, pokud radarový snímač (přední) a přední
snímací kamera (FSC) určí, že náraz je nevyhnutelný, je aktivováno automatické ovládání
brzd, aby byly zmírněny škody v případě nárazu.
Navíc, když řidič sešlápne brzdový pedál, systém napomůže prudkému zabrzdění. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCB))
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte pouze na systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) a vždy
jezděte opatrně:
Účelem inteligentního brzdového asistenta (SBS) je pouze zmírnit škody v případě
kolize, nikoli kolizi zabránit. Jeho schopnost detekovat překážku je omezená, a to
v závislosti na překážce, povětrnostních podmínkách nebo podmínkách na silnici.
Pokud použijete nesprávně plynový pedál nebo brzdový pedál, může dojít
k nehodě. Vždy zkontrolujte bezpečnost okolí vozidla a používejte správně
plynový pedál a brzdový pedál tak, abyste udrželi bezpečnější vzdálenost od
vozidel před vámi nebo od blížících se vozidel.
UPOZORNĚNÍ
V následujících případech systém vypněte, abyste zabránili jeho nesprávné funkci:
•Vozidlo je taženo nebo táhne jiné vozidlo.
•Vozidlo se nachází na zvedáku podvozku.
•Při jízdě po nerovných cestách, jako například v husté trávě nebo v terénu.
POZNÁMKA
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je funkční, když jsou splněny
všechny z následujících podmínek:
•Zapalování je zapnuté.
•Systém Inteligentního brzdového asistenta (SBS) je zapnutý.
•Rychlost vozu je přibližně 15 km/h nebo vyšší.
•Relativní rychlost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je přibližně 15 km/h
nebo více.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-208*N
které modely.

UPOZORNĚNÍ
•Na čelní sklo nemontujte příslušenství, nelepte nálepky ani f ólie do blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
Pokud se před objektivem přední snímací kamery (FSC) nachází překážka, způsobí
nesprávnou činnost systému. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat
normálně, což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Přední snímací kameru (FSC) nerozebírejte ani nepozměňujte.
Rozebrání nebo pozměnění přední snímací kamery (FSC) způsobí její funkční poruchu
nebo chybnou funkci. V důsledku toho nemusí jednotlivé systémy fungovat normálně,
což by mohlo způsobit neočekávanou nehodu.
•Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce přední snímací
kamery (FSC).
•Dávejte pozor, aby se objektiv přední snímací kamery (FSC) nepoškrábal a
neznečistil.
•Nedemontujte kryt přední snímací kamery (FSC).
•Nepokládejte na palubní desku předměty, které odrážejí světlo.
•Vždy udržujte čelní sklo v blízkosti kamery v čistotě, odstraňujte nečistoty i případné
zamlžení. Použijte vyhřívání čelního skla k odstranění jeho zamlžení.
•Poraďte se s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda, pokud jde o čištění vnitřní strany čelního skla v blízkosti přední
snímací kamery (FSC).
•Před provedením opravy přední snímací kamery (FSC) se poraďte v kvalifikovaném
servisu, doporučujeme u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Přední snímací kamera (FSC) je nainstalována na čelním skle. Potřebujete-li čelní
sklo opravit nebo vyměnit, poraďte se v odborném servisu, doporučujeme obrátit se
na autorizovaného opravce Mazda.
•Při čištění čelního skla nedovolte, aby se čisticí prostředky dostaly na objektiv přední
snímací kamery (FSC). Také se objektivu přední snímací kamery (FSC) nedotýkejte.
•Při provádění jakýchkoliv oprav v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka se poraďte
s kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
•O čištění objektivu kamery se poraďte v kvalifikovaném servisu, doporučujeme
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Vyhýbejte se úderům nebo působení přílišné síly na přední snímací kameru (FSC)
nebo oblast kolem ní. Pokud dojde k silnému nárazu na přední snímací kameru (FSC)
nebo pokud jsou v jejím okolí praskliny nebo poškození způsobené např.
odlétávajícím štěrkem, přestaňte následující systémy používat a poraďte s odborným
opravcem, doporučujeme autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Systém ovládání dálkových světel (HBC)
•Adaptivní LED světlomety (ALH)
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-212

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen správně
detekovat vpředu jedoucí vozidla nebo překážky nacházející se před vlastním vozidlem,
čímž může nepříznivě ovlivňovat normální funkci souvisejících systémů.
•Zadní povrch vozidla vpředu neodráží radiového vlny účinně jako například
nenaložený přívěs nebo vůz s plošinou zakrytou plátěnou střechou, vozidla se
zadními výklopnými dveřmi z tvrdého plastu a vozidla s oblým tvarem zádě.
•Příliš nízké vozidlo vpředu a tedy menší plocha pro odrážení rádiových vln.
•Viditelnost je snížená z toho důvodu, že vozidlo vpředu odhazuje vodu, sníh nebo
písek z pneumatik a ty dopadají na čelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
•Na předním povrchu předního znaku je led, sníh nebo bláto.
•Při špatném počasí, například za deště, sněžení nebo písečné bouře.
•Při jízdě v blízkosti zařízení, které vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být radarový snímač (přední) schopen detekovat
vpředu jedoucí vozidla nebo překážky.
•Začátek a konec zatáčky.
•Silnice s četnými zatáčkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kvůli pracím na silnici nebo uzavřeným jízdním
pruhům.
•Vozidlo vpředu vjede do mrtvého úhlu radarového snímače.
•Vozidlo vpředu jede neobvyklým způsobem kvůli nehodě nebo poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním a klesáním
•Jízda na špatných nebo nezpevněných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem a vozidlem před Vámi je velmi krátká.
•Vozidlo se přiblíží náhle, například přejede z vedlejšího pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávné funkci systému, používejte pneumatiky předepsané velikosti
od stejného výrobce, které jsou stejné značky a mají stejný vzorek na všech čtyřech
kolech. Navíc nepoužívejte na stejném vozidle pneumatiky s výrazně rozdílným
opotřebením nebo s výrazně rozdílným tlakem (včetně náhradního kola pro nouzové
použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí systém fungovat správně.
•Při jízdě po silnicích s malým provozem, kde je málo vozidel nebo překážek, které by
mohl radarový snímač (přední) detekovat, se může dočasně zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (Přední radar zablokován), což však není příznakem poruchy.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-218