2016 MAZDA MODEL 6 ECU

Black plate (127,1)
(Avec clé avancée)
Les lumières et l'avertisseur sonore
peuvent aussi être désactivés en appuyant
sur l'interrupteur de commande d'une
portière.
REMARQUE
Si la batterie arrive est épuisée pendant que le
système antivol est armé, l'avertisseur sonore
sera activé et les feux de détresse se mettront à
clignoter lorsqu'on rechargera ou qu'on
remplacera la batterie.
qComment mettre le système en circuit
1. Bien fermer les vitres et le toit ouvrant
transparentí.
2. Désactiver le bouton de démarrage du
moteur.
3. S'assurer que le capot, les portières et
le couvercle du coffre sont bien fermés.4. Appuyer sur la touche de verrouillage
sur la télécommande ou verrouiller la
portière de conducteur de l'extérieur en
utilisant la clé auxiliaire.
Les feux de détresse clignoteront une
fois.
La méthode suivante armera également
le système antivol:
Appuyer sur l'interrupteur de
verrouillage de portière“
”tandis
qu'une portière est ouverte et ensuite
fermer toutes les portières.
(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur un interrupteur de
commande.
Le témoin de sécurité sur le tableau de
bord clignote pendant 20 secondes.
Se référer à Voyants/témoins à la page
4-24.
5. Après 20 secondes, le système est
complètement armé.
Avant de conduire
Système de sécurité
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Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (128,1)
REMARQUElLe système antivol peut également être
activé en actionnant la fonction de
reverrouillage automatique lorsque toutes
les portières, le couvercle du coffre et le
capot sont fermés.
Se référer à Télécommande à la page 3-5.
lLe système sera désarmé si l'une des
opérations suivantes a lieu dans les 20
secondes après avoir appuyé sur la touche
de verrouillage:
lDéverrouillage d'une portière.lUne portière ou le couvercle du coffre
est ouvert.
lLe capot est ouvert.lLe contacteur est activé.l(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur le système d'ouverture
électrique du couvercle du coffre
lorsqu'on est muni de la clé.
Pour armer le système de nouveau, suivre
la procédure d'armement.
lSi les portières sont verrouillées en
appuyant sur la touche de verrouillage de
la télécommande ou à l'aide de la clé
auxiliaire alors que le système antivol est
armé, les feux de détresse clignotent une
fois pour indiquer que le système est armé.
qPour désarmer le système
Un système armé peut être désactivé en
utilisant l'une des méthodes suivantes:
lAppuyer sur la touche de
déverrouillage de la télécommande.
lMettre le contacteur sur ON.l(Avec la fonction avancée à
télécommande)
Appuyer sur l'interrupteur de
commande des portières.
Les feux de détresse clignoteront deux
fois.REMARQUE
Si les portières sont déverrouillées en
appuyant sur la touche de déverrouillage de la
télécommande alors que le système antivol est
désactivé, les feux de détresse clignotent deux
fois pour indiquer que le système est désactivé.
qPour arrêter l'alarme
Une alarme déclenchée peut être éteinte
en procédant de l'une des façons
suivantes:
lAppuyer sur la touche de
déverrouillage de la télécommande.
lLe moteur est démarré à l'aide du
bouton de démarrage du moteur.
l(Avec la fonction avancée à
télécommande)
lAppuyer sur l'interrupteur de
commande des portières.
lAppuyer sur le système d'ouverture
électrique du couvercle du coffre
lorsqu'on est muni de la clé.
Les feux de détresse clignoteront deux
fois.
qAutocollants d'indication de
système antivol
Un autocollant indiquant que le véhicule
est équipé d'un système antivol est fourni
dans la boîte à gants.
3-46
Avant de conduire
Système de sécurité
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Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (129,1)
Mazda recommande qu'il soit apposé dans
le coin inférieur arrière d'une vitre de
portières avant.
Avant de conduire
Système de sécurité
3-47
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Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (136,1)
Conduite dans l'eau
PRUDENCE
Sécher les freins qui sont devenus
mouillés en conduisant lentement, en
relâchant la pédale d'accélérateur et en
appliquant légèrement les freins à
plusieurs reprises jusqu'à ce que le
freinage soit redevenu normal:
Le fait de conduire avec des freins
mouillés est dangereux. Une distance
d'arrêt plus longue ou le véhicule
tirant d'un côté lors du freinage peut
entraîner un accident grave. Une
légère application des freins
indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
ATTENTION
Ne pas conduire le véhicule sur des
routes inondées, car ceci pourrait
causer un court-circuit des
composants électriques/
électroniques, ou endommager le
moteur ou le faire caler en raison de
la pénétration d'eau. Si le véhicule a
été immergé dans l'eau, s'adresser à
un concessionnaire agréé Mazda.
Surcharge
PRUDENCE
S'assurer de ne pas surcharger le
véhicule:
Le poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE) et le poids nominal brut du
véhicule (PNBV) sont indiqués sur
l'étiquette de standard de sécurité des
véhicules automobiles placée sur le
montant de la portière du
conducteur. Le fait de dépasser ces
valeurs peut causer un accident ou
des dommages au véhicule. Il est
possible d'estimer le poids de la
charge en pesant les bagages (ou
occupants) individuellement avant de
les charger dans le véhicule.
3-54
Avant de conduire
Conseils concernant la conduite
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Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (139,1)
4En cours de conduite
Informations concernant une conduite et un arrêt en toute sécurité.
Démarrage/Arrêt du moteur ................... 4-2
Contacteur d'allumage ......................... 4-2
Démarrage du moteur .......................... 4-4
Arrêt du moteur ................................. 4-10
Tableau de bord et affichage ................. 4-11
Compteurs et jauges .......................... 4-11
Affichage de conduite active ............. 4-22
Voyants/témoins ................................ 4-24
Boîte de vitesses ..................................... 4-52
Boîte de vitesses manuelle ................ 4-52
Boîte de vitesses automatique ........... 4-55
Interrupteurs et commandes ................ 4-65
Commande d'éclairage ...................... 4-65
Antibrouillards
í............................... 4-71
Clignotants et changement de file ..... 4-71
Essuie-glace et lave-glace de pare-brise .... 4-72
Désembueur de lunette arrière .......... 4-76
Avertisseur ......................................... 4-78
Feux de détresse ................................ 4-78
Système de télécommande HomeLinkí... 4-79
Frein ....................................................... 4-83
Circuit de freinage ............................. 4-83
Aide au démarrage en côte (HLA) .... 4-88
ABS/TCS/DSC ....................................... 4-90
Système d'antiblocage de frein (ABS) ... 4-90
Système de commande de traction
(TCS) ................................................ 4-91
Commande dynamique de stabilité
(DSC) ................................................ 4-92
i-ELOOP ................................................. 4-94
i-ELOOP
í........................................ 4-94
Moniteur d'économie de carburant ..... 4-97
Moniteur d'économie de carburant .... 4-97Sélection de conduite ........................... 4-100
Sélection de conduite
í................... 4-100
Direction assistée ................................. 4-102
Direction assistée ............................ 4-102
i-ACTIVSENSE ................................... 4-103
i-ACTIVSENSE
í........................... 4-103
Système d'éclairage avant adaptatif
(AFS)
í........................................... 4-106
Système de commande des feux de route
(HBC)
í........................................... 4-107
Système de suivi de voie (LDWS)í... 4-110
Système de surveillance des angles morts
(BSM)í.......................................... 4-116
Système d'assistance de reconnaissance de
distance (DRSS)
í........................... 4-122
Alerte de circulation transversale à l'arrière
(RCTA)
í........................................ 4-126
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
í....................................... 4-131
Assistance de freinage intelligent Ville
(SCBS)
í......................................... 4-141
Assistance au freinage intelligent
(SBS)
í............................................ 4-146
Caméra de détection avant (FSC)í... 4-149
Capteur radar (avant)í.................... 4-152
Capteur laser (avant)í.................... 4-155
Capteurs radar (arrière)í................ 4-157
Régulateur de vitesse de croisière ...... 4-159
Régulateur de vitesse de croisièreí.... 4-159
Système de surveillance de pression des
pneus ..................................................... 4-164
Système de surveillance de pression des
pneus ............................................... 4-164
Ecran de rétrovision ............................ 4-168
Ecran de rétrovision
í..................... 4-168
4-1íCertains modèles.
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Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (141,1)
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours couper le contacteur,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P (boîte de vitesses automatique)
ou en 1 ou R (boîte de vitesses
manuelle):
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans couper le
contacteur, d'appliquer le frein de
stationnement et de placer le levier
sélecteur en position P (boîte de
vitesses automatique) ou en position
de 1er rapport ou R (boîte de vitesses
manuelle). Il est possible que le
véhicule se déplace de manière
inattendue et entraîne un accident.
En outre, si le véhicule est laissé sans
conducteur pendant une période
même courte, il est important de
couper le contacteur. Si le contacteur
est placé dans une autre position,
certains systèmes de sécurité du
véhicule seront désactivés et la
batterie se videra.
ACC (Accessoires)
Certains accessoires électriques
fonctionneront et le témoin (ambre)
s'allume.
REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas lorsque le bouton de
démarrage du moteur est placé en ACC et les
portières ne pourront pas être verrouillées/
déverrouillées, même si elles ont été
verrouillées manuellement.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Le
témoin (ambre) s'éteint. (Le témoin
(ambre) s'allume lorsque le contacteur est
mis sur ON et que le moteur ne tourne
pas.)
Certains témoins/voyants doivent être
vérifiés avant le démarrage du moteur
(page 4-24).
REMARQUE
Lorsque le bouton de démarrage du moteur est
placé sur ON, le son du moteur de la pompe à
essence fonctionnant près du réservoir
d'essence se fait entendre. Ceci n'indique pas
un problème.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
4-3
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page141
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (145,1)
REMARQUElUne fois que le moteur a démarré, le
témoin du bouton de démarrage du moteur
(ambre) s'éteint et le contacteur est en
position ON.
lUne fois qu'on a appuyé sur le bouton de
démarrage du moteur et avant que le
moteur ait démarré, le son du moteur de la
pompe à essence fonctionnant près du
réservoir d'essence se fait entendre; ceci
n'indique pas une anomalie de
fonctionnement.
8. Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant dix
secondes environ.
REMARQUE
lQue le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
lSi le moteur ne démarre pas la première
fois, se référer à Démarrage d'un moteur
noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le
moteur ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda (page 7-18).
qFonction de démarrage du moteur
lorsque la pile de la clé est à plat
ATTENTION
Lors du démarrage du moteur en
tenant la télécommande par-dessus
le bouton de démarrage du moteur
du fait d'une pile de clé morte ou
d'une clé qui fonctionne mal,
s'assurer que ce qui suit ne se
produira pas.
Sinon, le signal provenant de la clé
ne sera pas reçu correctement et le
moteur risque de ne pas démarrer.
ØLes parties métalliques d'autres
clés ou d'objets métalliques
touchent la clé.
ØLes clés de rechange ou les clés
d'autres véhicules équipés d'un
système d'immobilisation touchent
ou sont très proches de la clé.
ØDes dispositifs d'achat
électronique ou d'accès sécurisé
qui touchent la clé ou sont très
proches de celle-ci.
En cours de conduite
Démarrage/Arrêt du moteur
4-7
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page145
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K

Black plate (160,1)
Affichage de conduite active
Combinateur
Récepteur optiqueRétroviseur
PRUDENCE
Régler la luminosité ou la position d'affichage tandis que vous conduisez en toute
sécurité:
Si vous n'êtes pas prudent quand vous conduisez tout en essayant de faire les
réglages, cela pourrait résulter en un accident imprévu.
ATTENTION
ØNe pas essayer de régler l'angle ou d'ouvrir/de fermer l'affichage de conduite
active manuellement. Les traces de doigts sur l'écran, rendront difficile d'afficher
et d'utiliser une force excessive lors de son utilisation cela pourrait causer des
dommages.
ØNe pas placer d'objets à proximité de l'affichage de conduite active. L'affichage de
conduite active peut ne pas fonctionner ou toute interférence avec son
fonctionnement pourrait causer des dommages.
ØNe pas placer de boissons près de l'affichage de conduite active. Si de l'eau ou
d'autres liquides sont éclaboussés sur l'affichage de conduite active, cela pourrait
causer des dommages.
ØNe pas placer d'objet au-dessus de l'écran d'affichage de conduite active ou
appliquer des autocollants au combinateur car ils provoquent des interférences.
ØUn capteur est intégré pour contrôler la luminosité de l'écran. Si le récepteur
optique est couvert, la luminosité de l'écran diminuera rendant l'écran difficile à
voir.
ØNe pas laisser la lumière intense frapper le récepteur optique. Sinon, cela pourrait
causer des dommages.
4-22
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
Mazda6_8EA3-EC-14K_Edition2 Page160
Monday, February 9 2015 10:36 AM
Form No.8EA3-EC-14K