2016 MAZDA MODEL 6 tow

28
Podczas jazdy
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
BRAKE!
BRAKE!
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem lub przeszkodą z przodu
jest emitowany stały sygnał dźwiękowy a na
wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie.
Ostrzeżenie o możliwości kolizji
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS) może nie zadziałać
w następujących okolicznościach:
• Jeśli samochód szybko przyspiesza i zbliża się do pojazdu poprzedzającego go.
Mimo, iż obiekty aktywujące system to pojazdy czterokołowe, czujnik radarowy
(przedni) może rozpoznać poniższe obiekty i potraktować je jako przeszkodę,
powodując działanie systemu SBS.
• Obiekty na drodze przy rozpoczynającym się zakręcie
(łącznie z barierkami i zaspami śnieżnymi). • Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
• Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
• Pojazd pojawiający się na przeciwległym pasie przy przejeżdżaniu przez
zakręt lub pokonywaniu go.
• Podczas przejeżdżania przez wąski most.
• Podczas wjeżdżania do podziemnej strefy parkingowej.
• Na drodze znajdują się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystające.
UWAGA
System inteligentnego wspomagania hamowania (SBS)
• Pedał hamulca jest naciśnięty.
• Kierowca porusza kierownicą.
• Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
• Używany jest kierunkowskaz.
• Gdy pojazd poprzedzający nie posiada świateł tylnych lub jego światła
tylne są wyłączone.
• Gdy na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawiają się ostrzeżenia i komunikaty
związane z działaniem kamery FSC, np. dotyczące brudnej szyby przedniej.
• Podczas przejeżdżania pod niską bramą lub przez tunel lub wąską bramę.
• Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
• Podczas jazdy na obszarach o dużej ilości wysokich traw lub zbóż.
• Pojazdy dwukołowe, takie jak motocykle lub rowery.
• Piesi lub obiekty nietypowe, na przykład wystające drzewa.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ACTIVSENSE”.

30
Podczas jazdy
Komunikat o ładowaniu systemu i-ELOOP
Jeśli jazda samochodem jest kontynuowana, gdy
wyświetlony jest komunikat „i-ELOOP charging”
(Ładowanie i-ELOOP), emitowany jest sygnał
akustyczny. Przed jazdą upewnij się, czy
komunikat nie jest już wyświetlany.
Stan generowania energii w ramach funkcji i-ELOOP wskazywany jest na wyświetlaczu centralnym.
Wskazanie na wyświetlaczu
Wyświetlacz statusu kontrolnego
Status kontrolny
Wyświetla poziom prądu generowanego przy
hamowaniu i przesyłanego do kondensatora.
Wyświetla ilość prądu zmagazynowanego
w kondensatorze.
Wyświetla stan prądu zmagazynowanego
w kondensatorze, który wykorzystywany
jest do zasilania urządzeń elektrycznych
(na ekranie podświetlany jest jednocześnie
cały samochód).
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ELOOP”.
Monitor zużycia paliwa
Monitor zużycia paliwaŚrednia
(Od zreset.)
4,2 l/100 km
Średnia
(Od zreset.)
4,2 l/100 km
GOTOWY
GOTOWY
i-ELOOP charging

35
W razie awarii
W razie awarii
• Przebita opona
Jeśli opona została przebita, zjedź powoli na miejsce o płaskiej nawierzchni,
możliwie najdalej od ruchu drogowego, żeby zmienić koło.
W razie przebicia opony zastosuj awaryjny zestaw naprawczy, aby tymczasowo
usprawnić oponę, lub zastosuj tymczasowe koło zapasowe.
• Przegrzanie silnika
1. Zjedź ostrożnie na pobocze i zatrzymaj się możliwie najdalej od ruchu drogowego.
2. Sprawdź, czy spod pokrywy komory silnika lub z komory silnika wydobywa
się para albo płyn chłodzący.
Jeśli z komory silnika wydobywa się para:
Nie zbliżaj się do przodu samochodu. Wyłącz silnik.
Poczekaj, aż para zniknie, a następnie podnieś pokrywę silnika i uruchom silnik.
Jeżeli nie wydobywa się ani para, ani płyn chłodzący:
Podnieś pokrywę silnika i pozostaw silnik na wolnych obrotach, dopóki się
nie wychłodzi.
• Zasady postępowania podczas holowania
Zalecamy, aby holowanie przeprowadzane było wyłącznie przez specjalistyczny
serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub profesjonalną firmę
świadczącą usługi holownicze.
• Lampki i sygnały ostrzegawcze
Jeśli w zestawie wskaźników świeci się lub miga lampka ostrzegawcza i
emitowany jest sygnał ostrzegawczy, sprawdź jak należy wówczas postępować:
patrz informacje na temat lampek i sygnałów ostrzegawczych w niniejszej
instrukcji. Jeśli rozwiązanie problemu jest niemożliwe, skontaktuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 7: „Przebita opona”, „Przegrzanie”, „Holowanie
samochodu” lub „Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe”.