2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK klimatizace

•Řekněte „Cancel (Storno)“.
•Použijte sdružený ovladač nebo střední
displej (pouze tehdy, když vozidlo stojí).
Přeskočení hlasového navádění (pro
rychlejší obsluhu)
Podržte stisknuté tlačítko hovoru.
Odstraňování potíží při rozeznávání
hlasu
Pokud nerozumíte ovládání pomocí režimu
rozeznávání hlasu, řekněte „Tutorial
(Výuka)“ nebo „Help (Nápověda)“.
Příkazy, které je možné použít
kdykoliv v průběhu rozeznávání hlasu
„Go Back (Návrat)“ a „Cancel (Storno)“
jsou příkazy, které je možné použít
kdykoliv v průběhu rozeznávání hlasu.
Návrat k předchozí operaci
Chcete-li se vrátit k předchozí operaci,
řekněte „Go Back (Návrat)“ v režimu
rozeznávání hlasu.
Cancel (Storno)
Chcete-li, aby systém hands-free
Bluetooth
® přešel do pohotovostního
režimu, řekněte „Cancel (Storno)“
v režimu rozeznávání hlasu.
Aby nedocházelo k problémům
s rozeznáváním hlasu a s kvalitou
hlasu, musíte dodržovat následující
body:
•Funkci rozeznávání hlasu nelze
provádět, dokud právě probíhá
hlasové navádění nebo zní zvukový
signál. Počkejte, až hlasové navádění
nebo pípnutí skončí, než vyslovíte
svůj příkaz.
•Příkazy související s telefonem jsou
k dispozici pouze tehdy, když je telefon
připojen přes Bluetooth
®. Zkontrolujte,
že Váš telefon je připojen přes
Bluetooth
®, než se pokusíte použít
hlasové příkazy související se telefonem.
•Příkazy související s přehráváním
hudby, jako například Přehrát interpreta
a Přehrát album, je možné používat
pouze v režimu USB.
•Nemluvte příliš pomalu nebo příliš
nahlas (nekřičte).
•Mluvte jasně, nedělejte přestávky mezi
slovy nebo čísly.
•Funkce rozeznávání nemusí být schopna
rozeznat dialekty nebo nepřesné znění
příkazů. Použijte stanovené znění
hlasových příkazů.
•Nemusíte natáčet obličej k mikrofonu
ani se k němu nemusíte naklánět.
Hlasové příkazy vydávejte v normální
poloze pro řízení.
•Při použití hands-free sady Bluetooth®
zavřete okna anebo střešní okno, abyste
odstínili zvuky zvenku vozu nebo snižte
proud vzduchu z klimatizace.
•Dohlédněte na to, aby větrací průduchy
nesměřovaly na mikrofon.
POZNÁMKA
Pokud rozeznávání hlasu neprobíhá
uspokojivě.
Viz Vyhledávání závad na straně 5-149.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-114

POZNÁMKA
•Při provedení aktualizace operačního systému zařízení může dojít ke smazání informací
o párování. Pokud se tak stane, přeprogramujte informace o spárování jednotky
Bluetooth
®.
•Chcete-li spárovat telefon, který byl již dříve spárován s Vaším vozidlem více než
jednou, musíte vymazat zařízení „Mazda“ z Vašeho mobilního zařízení. Potom
proveďte vyhledání zařízení Bluetooth
® na Vašem mobilním zařízení znovu a spárujte
ho s nově nalezeným zařízením „Mazda“.
•Než začnete s párováním, ujistěte se, že Bluetooth® je zapnutý (ON), jak na telefonu
tak na vozidle.
•Jsou-li zařízení Bluetooth® používána na následujících místech nebo za následujících
podmínek, nemusí být spojení přes Bluetooth
® možné.
•Zařízení se nachází na místě, které je skryté pro střední displej, jako například za
nebo pod sedadlem či v odkládací schránce.
•Zařízení se dotýká kovového předmětu nebo je jím zakryto.
•Zařízení je přepnuto do úsporného režimu.
•Různá zařízení podporující Bluetooth® mohou být použita pro Bluetooth® Hands-Free
a Bluetooth
® audio. Například, zařízení A může být připojeno jako hands-free zařízení
Bluetooth® a zařízení B může být připojeno jako audiozařízení Bluetooth®. Avšak,
mohou nastat následující situace, když jsou používány současně.
•Dojde k přerušení Bluetooth® spojení zařízení.
•Vznikne šum v hands-free nebo audiozařízení.
•Hands-free funguje pomalu.
Problémy související s rozeznáváním hlasu
Příznak Příčina Způsob řešení
Neuspokojivé rozeznávání hlasu
•Příliš pomalá řeč.•Příliš hlasitá řeč (křik).•Příkaz byl vysloven před dozněním zvuko-
vého signálu.
•Hlasitý hluk (hovor nebo hluk zvenku/
zevnitř vozidla).
•Vzduch z průduchů klimatizace proudí na
mikrofon.
•Jsou používány nestandardní výrazy (dia-
lekt).Pokud jde o příčiny uvedené v levém sloupci,
musíte dávat pozor na to, jak mluvíte. Navíc,
pokud říkáte několik čísel po sobě, bude míra
rozeznání větší, pokud mezi nimi nebudete
dělat přestávky. Nesprávné rozeznávání čísel
Neuspokojivé rozeznávání hlasu Došlo k závadě v mikrofonu. Mikrofon je nedostatečně připojen nebo je
v něm závada. Kontaktujte kvalifikovaného
opravce, doporučujeme obrátit se na autorizo-
vaného opravce vozů Mazda.
Výbava interiéru
Bluetooth®
5-150

Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108
× 1 000 km 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Brzdová kapalina
*10RRRR
Parkovací brzda IIIIIIIII
Kotoučové brzdy IIIIIIIII
Funkce řízení a spoje I I I I
Olej manuální převodovky Výměna po každých 180 000 km.
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální vůle
ložisek kolIIII
Prachovky hnacího hřídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km nebo po 5 letech.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTT
Stav karoserie (koroze a prorezivění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky) (s úpravou
tlaku vzduchu)
*11*12IIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defektu
(je-li ve výbavě)
*13Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
L: Promazání
D: Vy p u š t ě n í
Po zn ám ky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíčky vždy po 10 000 km nebo 12 měsících, než je vyměníte
ve stanoveném intervalu.
Albánie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Chorvatsko, Lotyšsko, Makedonie, Moldávie, Černá hora,
Rumu ns ko, S r b sko, U kra j i n a
*2 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*3 Proveďte korekci množství vstřikovaného paliva.*4 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 20 000
km nebo 12 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5

Poznám ky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 10 000
km nebo dříve.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo častěji.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*4 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*7 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*8 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Rusko/Bělorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Vůle ventilů (pouze MZR 1.6)Kazachstán Akustická kontrola každých 120 000 km, v případě hlučnosti seřízení.
Rusko/Bělorusko/
ÁzerbájdžánSluchová kontrola každých 45 000 km nebo 3 roky, v případě hlučnosti seřízení.
Hnací řemeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olejRusko/Bělorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*3Výměna po každých 5 000 km nebo po 6 měsících.
Filtr motorového olejeRusko/Bělorusko/
Kazachstán
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4Výměna po každých 10 000 km nebo po 12 měsících.
Chladicí soustava I I I I I I
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-8

C: Čištění
T: Dotažení
L: Promazání
Poznám ky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací řemeny každých 7 500
km nebo 6 měsíců.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru každých 7 500 km nebo 6 měsíců.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte motorový olej každých 2 500 km
nebo 3 měsíce.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*4 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte filtr motorového oleje každých
5 000 km nebo 6 měsíce.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*6 Pokud je vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění vzduchového
filtru po každých 7 500 km nebo 6 měsících.
*7 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*8 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*9 Záměna pneumatik je doporučena každých 10 000 km.*10 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*11 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-10

Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Gruzie/Arménie CRCRCRCR
Vedení paliva a hadice IIIIIIII
Akumulátor
*8IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIII
Brzdová kapalina
*9IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilovače brzd a hadice I IIIIIII
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIIIII
Olej manuální převodovkyR
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální
vůle ložisek kolIIIIIIII
Prachovky hnacího hřídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 80 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie TTTTTTTT
Stav karoserie (koroze a prorezivění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) R RRRRRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky)
(s úpravou tlaku vzduchu)
*10IIIIIIIIIIIIIIII
Záměna pneumatik
*10Záměna po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při defek-
tu (je-li ve výbavě)
*11Kontrola jedenkrát ročně.
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a čištění, oprava, seřízení, doplnění nebo v případě potřeby výměna.
R: Výměna
C: Čištění
T: Dotažení
L: Promazání
D: Vypuštění
Poznám ky:
*1 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací svíčky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vyměníte ve
stanoveném intervalu.
Arménie, Angola, Bolívie, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile, Kostarika,
Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras, Hongkong, Írán, Jordánsko, Macao,
Mongolsko, Mosambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Seychely, Sýrie,
Tanzanie, Spojené arabské emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*2 Proveďte korekci množství vstřikovaného paliva.*3 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12

Po zn ám ky:
*1 Také zkontrolujte hnací řemeny klimatizace, je-li ve výbavě.
Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, kontrolujte hnací řemeny častěji než
v doporučených intervalech.
a) Jízda v prašném prostředí
b) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémně horkých podmínek
e) Častější jízda v horských podmínkách
*2 Pokud je vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, provádějte výměnu motorového oleje
a olejového filtru častěji než v doporučených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní vůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*3 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*4 Je-li vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění a v případě potřeby
výměnu vložky vzduchového filtru častěji než v doporučených intervalech.
*5 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hustotu a vnější vzhled. Pokud jezdíte s vozem
v extrémně horkých nebo extrémně chladných oblastech, kontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho
měrnou hustotu a vzhled vždy po 10 000 km nebo po 6 měsících. U utěsněného akumulátoru provádějte pouze
kontrolu vzhledu.
*6 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémně vysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*7 Je nutné provést inicializaci systému sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), aby mohl pracovat normálně
(je-li ve výbavě).
*8 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dříve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-15

POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁNĚNÝ OKRUH
20 AT 15 A Řídicí systém převodovky
21 R.WIPER 15 A
Stěrač zadního okna
*
22 A/C 7,5 A Klimatizace
23 ENGINE3 15 A Řídicí systém motoru
24 ENGINE2 15 A Řídicí systém motoru
25 ENGINE1 15 A Řídicí systém motoru
26 GLOW SIG 5 A
Řídicí systém motoru
*
27 EVVT 20 A Řídicí systém motoru*
28 WIPER 20 A Stěrač a ostřikovač předního okna
29 DCDC REG 30 A
Ochrana různých okruhů
*
30EPB L
FUEL.P230 A Elektrická parkovací brzda (levostranné řízení) *
31 ADD FAN DE 40 A Ventilátor chlazení*
32 P.WINDOW1 30 A Elektricky ovládaná okna
33 H/L LOW R 15 A
Tlumené světlo (pravé)
*2
34H/L LOW L HID
L15 A
Světlomet (levý)*1, Tlumené světlo (levé)*2
35 METER1 10 A Přístrojový panel
36 IG2 30 A Ochrana různých okruhů
37EPB R
LPG30 A
Elektrická parkovací brzda (pravostranné řízení)
*
38FUEL.P3
FAN DE40 A Palivový systém*
39 DCDC DE 40 A
Ochrana různých okruhů*
40 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
41 ENGINE. IG1 15 A Řídicí systém motoru
42 C/U IG1 15 A Ochrana různých okruhů
43 METER3 10 A
Přístrojový panel
*
*1 Se světlomety s LED*2 S halogenovými světlomety
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
*N
které modely.6-73