31
Podczas jazdy
Brak przyspieszenia
Pedał przyspieszenia wł.Akumulator
Akumulator Silnik
Silnik
Koło KołoKondensator
KondensatorPrzetwornica DC-DC
Przetwornica DC-DC
Regeneracja
energii
Alternator
zmiennego
napięciaŁadowanie
Energia
Urządzenia elektrycz-
ne samochodu Moc elektryczna Energia kinetyczna
Alternator
zmiennego
napięcia
EnergiaUrządzenia elektrycz-
ne samochodu
System i-ELOOP
System i-ELOOP to rekuperacyjny układ hamulcowy. Gdy wciskasz pedał hamulca
lub korzystasz z hamowania silnikiem, wytworzona energia kinetyczna jest
przekształcana przez generator elektryczny na energię elektryczną, a przekształcona
energia elektryczna jest magazynowana w ładowalnym akumulatorze (kondensator
i akumulator). Zmagazynowana energia elektryczna jest wykorzystywana do
ładowania akumulatora i urządzeń elektrycznych samochodu.
• Generatorem energii elektrycznej jest alternator o zmiennym napięciu, który
przekształca energię kinetyczną na energię elektryczną i może skutecznie
generować prąd w zależności od warunków panujących w samochodzie.
• Kondensator jest wykorzystywany do szybkiego magazynowania dużej ilości
energii elektrycznej, która może być szybko wykorzystana.
• Będąca elementem tego układu przetwornica DC-DC zmniejsza napięcie
zmagazynowanej energii elektrycznej do napięcia, jakiego wymagają urządzenia
elektryczne samochodu.
Więcej informacji znajdziesz w Rozdziale 4: „i-ELOOP”.