System til overvågning af dæktryk*
Dæktrykovervågningssystemet (TPMS) overvåger lufttrykket i alle fire dæk. Hvis
lufttrykket i ét eller flere dæk er for lavt, advarer systemet føreren ved at tænde
advarselslampen for dæktryk på instrumentgruppen og afspille en biplyd. Systemet
overvåger indirekte dæktryk vha. de data, der sendes fra ABS-hjulhastighedsfølerne.
For at systemet kan fungere korrekt, skal det startes med det specificerede dæktryk (værdi
på dæktryksmærkaten). Følg proceduren, og udfør initialiseringen.
Se "Start af systemet til overvågning af dæktryk" på side 4-210.
Advarselslampen blinker, når der er en fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-42.
ABS-hjulhastighedssensor
FORSIGTIG
•Hvert dæk, herunder reservehjulet (hvis relevant), skal kontrolleres hver måned, når
det er koldt, og oppumpes til det tryk, der anbefales af producenten af bilen, på bilens
mærkeplade eller i dæktrykstabellen. (Hvis bilen har dæk af en anden størrelse end
den, der er angivet på bilens mærkeplade eller dæktryktabel, skal det korrekte dæktryk
for disse dæk bestemmes).
Som en ekstra sikkerhedsfunktion er bilen udstyret med et system til overvågning af
dæktryk, der giver visuel besked om lavt dæktryk, når ét eller flere af dækkene ikke er
pumpet nok. Når indikatoren for lavt dæktryk tændes, skal dæktrykket kontrolleres så
hurtigt som muligt, og dækkene pumpes til korrekt tryk. Kørsel på dæk, der ikke er
pumpet nok, medfører overopvarmning af dækket og kan føre til dæksvigt. Lavt
dæktryk betyder også dårligere brændstoføkonomi og kortere levetid for dækket, og
kan gøre bilen vanskelig at styre og bremse.
Bemærk, at dæktryksovervågningssystemet ikke er en erstatning for korrekt
dækvedligeholdelse, og at det er førerens ansvar at sikre korrekt dæktryk, også selvom
dæktrykket ikke er faldet nok til at udløse tænding af indikatoren for lavt dæktryk.
Under kørsel
System til overvågning af dæktryk
4-208*Visse modeller.
7Hvis der opstår problemer
Nyttige oplysninger om, hvad du skal gøre, hvis der opstår et problem
med bilen.
Nødparkering.....................................7-2
Nødparkering................................ 7-2
Holderem til nødtrekant
*.............. 7-2
Punktering..........................................7-3
Reservehjul og værktøj................. 7-3
Reparationssæt til
punkteringer
*................................ 7-8
Udskiftning af et fladt dæk (med
reservehjul)................................. 7-15
Batteriet bliver fladt........................ 7-21
Start med hjælpebatteri............... 7-21
Nødstart............................................ 7-24
Start af druknet motor (MZR 1.6,
SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G
2.0 og SKYACTIV-G 2.5).......... 7-24
Skubbestart................................. 7-24
Tørløb (SKYACTIV-D 1.5 og
SKYACTIV-D 2.2)..................... 7-25
Overophedning................................ 7-26
Overophedning........................... 7-26
Nødbugsering................................... 7-28
Bugsering....................................7-28
Trækkroge...................................7-29
Advarselslamper/indikatorer og
advarselslyde.................................... 7-32
Hvis en advarselslampe tændes eller
blinker......................................... 7-32
Meddelelse vist i
multiinformationsdisplayet
*....... 7-44
Meddelelse vist på display
*........ 7-46
Advarselslyd aktiveres................7-48
Når bagklappen ikke kan
åbnes................................................. 7-54
Når bagklappen ikke kan
åbnes........................................... 7-54
Active Driving Display er ikke
aktivt................................................. 7-56
Hvis Active Driving Display ikke er
aktivt........................................... 7-56
*Visse modeller.7-1
12. Dæktætningsmidlet sprøjtes ind i
dækket, når kompressoren er tændt
(ON). Når alt dæktætningsmidlet er
indsprøjtet, skal du vente til
dæktrykket stiger til det angivne
dæktryk.
BEMÆRK
Dæktrykket kan midlertidigt stige til
cirka 300 kPa (3,1 kgf/cm
2 , 3 bar, 43,5
psi) for at indsprøjte dæktætningsmidlet
gennem ventilen. Normalt stiger
dæktrykket gradvist, og det når det
faktiske dæktryk efter ca. 30 sekunder.
ADVARSEL
Brug aldrig kompressoren over 300
kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bar, 43,5 psi):
Brug af kompressoren til et varigt
dæktryk over 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3
bar, 43,5 psi) er farligt. Hvis
kompressoren overopvarmer, udstødes
der varm luft, og du kan blive
forbrændt.
BEMÆRK
•Kontrollér dæktrykmærkaten
(dørramme i førerside) for at se det
korrekte dæktryk.
•Lad ikke kompressoren køre i
længere end 10 minutter ad gangen,
da brug af kompressoren i længere
perioder kan medføre fejl.
•Hvis dæktrykket ikke stiger, kan
dækket ikke repareres. Hvis dækket
ikke når det angivne tryk inden for 10
minutter, er det formentlig alvorligt
beskadiget. I så fald lykkedes
reparation med reparationssættet til
punkteringer ikke. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
13. Fastgør klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på et sted,
hvor føreren let kan se det.
ADVARSEL
Klistermærket for
hastighedsbegrænsning må ikke
klæbes på den polstrede del af rattet.
Det er farligt at klæbe klistermærket
for hastighedsbegrænsning på den
polstrede del af rattet, da airbaggen
eventuelt ikke fungerer (udløses)
normalt, hvilket kan medføre alvorlig
personskade. Desuden må du ikke
klæbe klistermærket på steder, hvor
advarselslamper eller speedometeret
ikke kan ses.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-12
Hvis en advarselslampe tændes eller blinker
Hvis en advarselslampe tændes/blinker, skal du udføre den passende handling for hver
lampe. Der er ikke noget problem, hvis lampen slukkes. Hvis lampen dog ikke slukkes, eller
tændes/blinker igen, skal du kontakte et autoriseret Mazda-værksted.
(Biler med audio af type C/type D)
Advarselsindholdet kan verificeres på midterdisplayet.
1. Hvis advarselslampen tændes, skal du vælge ikonet
på startskærmen for at få vist
skærmen med anvendelser.
2. Vælg "Bilstatusovervågning" for at få vist de aktuelle advarsler.
3. Vælg "Advarselsvejledning" for at få vist de aktuelle advarsler.
4. Vælg den relevante advarsel for at få vist advarselsoplysningerne.
ttStop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted
Hvis nogen af følgende advarselslamper tændes, kan der være en fejlfunktion i systemet.
Stop øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-32
SignalAdvarsel
Advarselslampe for bremse-
systemUden elektrisk parkeringsbremse
Advarselslampen har følgende funktioner:
Inspektion af parkeringsbremseadvarsel/advarselslampe
Lampen tænder, hvis parkeringsbremsen er aktiveret, når tændingen står på START eller ON. Lampen
slukker, når parkeringsbremsen er helt sluppet.
Lav bremsevæskestand
Hvis bremseadvarselslampen forbliver tændt, selvom parkeringsbremsen er udløst, kan bremsevæsken
være lav, eller der kan være et problem med bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt bilen på et sikkert
sted, og kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autori-seret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten er defek-
te eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har sikret dig, at parke-
ringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det samme.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nødvendigt at
trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Med elektrisk parkeringsbremse
Hvis advarselslampen for bremsesystem forbliver tændt, kan bremsevæsken være lav, eller der kan væ-
re et problem med bremsesystemet. Parkér øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted, og kontakt en fageks-
pert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Kør ikke, når bremsesystemets advarselslampe lyser. Lad en fagekspert, og vi anbefaler et autori-seret Mazda-værksted, efterse bremserne snarest muligt:Det er farligt at køre, når advarselslampen er tændt. Den indikerer, at bremserne enten er defek-
te eller kan svigte når som helst. Hvis lampen forbliver tændt, efter at du har sikret dig, at parke-
ringsbremsen er sluppet helt, skal bremserne efterses med det samme.
FORSIGTIG
Desuden kan effektiviteten af bremsefunktionen blive reduceret, så det kan være nødvendigt at
trykke hårdere på bremsepedalen end normalt for at stoppe bilen.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-33
SignalAdvarsel
Advarselslampe for elektro-
nisk bremsekraftfordelingHvis styreenheden for den elektroniske bremsekraftfordeling registrerer, at en eller flere komponenter
ikke fungerer korrekt, kan styreenheden tænde advarselslamperne for bremsesystemet og ABS samti-
dig. Problemet skyldes sandsynligvis den elektroniske bremsekraftfordeling.
ADVARSEL
Kør ikke i bilen, når advarselslampen for ABS og bremsesystemet lyser samtidig. Få bilen bugse-ret til en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, for at få bremserne eftersethurtigst muligt:Det er farligt at køre i bilen, når advarselslampen for bremsesystemet og ABS lyser samtidig.
Når begge advarselslamper er tændt, kan baghjulene blokere hurtigere end normalt ved en nø-
dopbremsning.
Advarselslampe for ladesy-
stemHvis advarselslampen tændes under kørsel, er det et tegn på en fejl i generatoren eller ladesystemet.
Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.FORSIGTIG
Stop bilen, hvis advarselslampen for ladesystemet lyser, da det betyder, at motoren kan stoppe uden
varsel.
Advarselslampe for motorolieAdvarselslampen indikerer, at motorolietrykket er lavt.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olietrykket er lavt. Det kan medføre omfattende motorbeskadigelse.
Hvis lampen tændes, eller advarselsindikationen vises under kørslen:
1. Kør ind til siden, og parkér væk fra trafikken på et plant underlag.
2. Sluk motoren, og vent 5 minutter, til olien er løbet tilbage i sumpen.
3. Inspicer motorolieniveauet (side 6-31). Er den lav, skal du påfylde en passende mængde olie. Fyld
ikke for meget olie på.
FORSIGTIG
Lad ikke motoren køre, hvis olieniveauet er lavt. Det kan medføre omfattende motorbeskadigelse.
4. Start motoren, og kontrollér advarselslampen.
Hvis lampen forbliver tændt, selvom oliestanden er normal eller efter påfyldning af olie, skal motoren
stoppes øjeblikkeligt, og bilen bugseres til en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-34
SignalAdvarsel
(Rød)
Advarselslampe for høj køler-
væsketemperaturAdvarselslampen blinker, når kølervæsketemperaturen er meget høj, og lyser, hvis temperaturen stiger
endnu mere.
Fremgangsmåde
Lampen blinker
Kør langsomt for at reducere motorbelastningen, indtil du finder et sikkert sted at stoppe bilen, og vent,
til motoren er kølet af.
Lampen lyser
Motoren er i fare for overophedning. Parkér omgående bilen et sikkert sted, og stop motoren.
Se afsnittet "Overophedning" (side 7-26).
FORSIGTIG
Kør ikke i bilen, hvis advarselslampen for høj kølervæsketemperatur lyser. Det kan resultere i mo-
torskade.
Indikator for fejl i servosty-
ringLampen tændes/blinker, hvis der er fejl i servostyringen.
Hvis indikatoren lyser/blinker, skal du stoppe bilen et sikkert sted, og ikke betjene rattet. Der er ikke
noget problem, hvis lampen slukkes efter et tidsrum. Kontakt en fagekspert, hvis lampen tændes/blinker
kontinuerligt. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis indikatoren lyser/blinker, vil servostyringen ikke fungere normalt. Hvis det sker, kan rattet
stadig betjenes, men håndteringen kan være tung i forhold til normalt, eller rattet kan vibrere, når
det drejes.
•Hvis rattet rykkes til venstre og højre gentagne gange, mens bilen er stoppet eller kører meget
langsomt, skifter servostyringen til beskyttelsestilstand, hvilket får styringen til at føles tung. Det-
te er ikke et tegn på et problem. Hvis det sker, skal du parkere bilen sikkert og vente flere minut-
ter, indtil systemet skifter til normal tilstand.
ttKontakt til et autoriseret Mazda-værksted og udførelse af eftersyn på bilen
Hvis nogen af følgende advarselslamper eller indikatoren tændes/blinker, kan der være en
fejlfunktion i systemet. Kontakt en fagekspert for at få bilen inspiceret. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-35
SignalAdvarsel
Advarselslampe for
ABS-systemetHvis advarselslampen for ABS-systemet forbliver tændt under kørsel, har kontrolenheden fundet en fejl i
systemet. Hvis det sker, vil bilens bremser fungere normalt, som i en bil uden ABS-bremser.
I en sådan situation skal du kontakte en fagekspert, og vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted, hurtigst
muligt.BEMÆRK
•Hvis motoren startes med hjælpebatteri, vil der forekomme uregelmæssige omdrejningstal, og advar-
selslampen for ABS-systemet vil tænde. Hvis dette skulle ske, er det en følge af et svagt batteri og ikke
ensbetydende med en fejl i ABS-systemet.
•(Biler med DSC)
Bremseforstærkersystemet fungerer ikke, mens advarselslampen for ABS lyser.
Hovedadvarselslampe
•(Biler med audio af type C/type D)
Lampen tændes, når der er en fejlfunktion i systemet.
Betjen midterdisplayet, og verificer indholdet.
Se afsnittet "Hvis en advarselslampe tændes eller blinker" på side 7-32.
•(Biler uden audio af type C/type D)
Lampen lyser kontinuerligt, hvis der sker ét af følgende. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Der er en fejlfunktion i batteristyringssystemet.•Der er en fejlfunktion i bremsekontakten.
Advarselslampe for
elektrisk parkerings-
bremse
*
Advarselslampen lyser, når der er en fejlfunktion i systemet. Få bilen efterset af en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Indikator for elektrisk
parkeringsbremse*
Advarselslampen har følgende funktioner:
Inspektion af parkeringsbremseadvarsel/-indikator
Lampen tænder, når den elektrisk parkeringsbremse aktiveres, mens tændingen er sat til START eller TIL.
Den slukkes, når den elektriske håndbremse frigøres.
Når lyset er tændt
Hvis indikatoren forbliver tændt, selv når den elektriske parkeringsbremse frigøres, skal du kontakte en fa-
gekspert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Når indikatoren blinker
Indikatoren blinker, hvis der er fejl i den elektriske parkeringsbremse. Hvis indikatoren bliver ved med at
blinke, selv når den elektriske parkeringsbremse betjenes, skal du så hurtigt som muligt kontakte en fageks-
pert. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Advarselslamper/indikatorer og advarselslyde
7-36*Visse modeller.