2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Bremser

i-ELOOP*
i-ELOOP er et regenerativt bremsesystem. Når du trykker bremsepedalen ned eller bremser
med motoren, konverteres den opstående, kinetiske energi, til elektricitet af
strømgeneratoren, og den konverterede, elektriske energi gemmes i det genopladelige batteri
(kondensator og batteri). Den gemte elektricitet bruges til opladning af batteriet og bilens
elektriske enheder.
•En generator med variabel spænding indgår i strømgeneratoren, der konverterer den
kinetiske energi til elektricitet og effektivt kan generere elektricitet i overensstemmelse
med bilens tilstand.
•En kondensator bruges til øjeblikkeligt at lagre store mængder elektricitet, som hurtigt
kan bruges.
•En jævnstrøms-/jævnstrømskonverter indgår, som omvandler den lagrede elektricitet til en
spænding, der kan bruges af bilens elektriske enheder.
Accelerator OFF
Accelerator ON Energi-regenerering
OpladningBatteri
Batteri Strøm
Strøm Motor
Generator
med variabel
spænding
Generator
med variabel
spænding Motor
Dæk Dæk
Kondensator
KondensatorJævnstrøm/jævnstrøm-
konverter
Jævnstrøm/jævnstrøm-
konverter
Kinetisk energi
Elektrisk strøm
Bilens elektriske
enheder
Bilens elektriske
enheder
Under kørsel
i-ELOOP
4-94*Visse modeller.

Mazda Radar Cruise Control (MRCC)*
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til at bevare kontrollen ved
fremdrift
*1 i forhold til bilens hastighed ved at bruge en radarsensor (front) til at detektere
afstanden til en forankørende bil, hvilket betyder, at føreren bliver fri for hele tiden at skulle
bruge gaspedalen eller bremsepedalen.
*1 Fremdriftskontrol: Kontrol af afstanden mellem din bil og bilen forude, som detekteret
af MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control).
Hvis din bil desuden begynder at nærme sig køretøjet forude, f.eks. fordi køretøjet pludselig
bremser, aktiveres en advarselslyd og en advarselsindikation i displayet samtidigt for at
advare dig om at bevare en tilstrækkelig afstand mellem bilerne.
De mulige indstillingsområder for bilens hastighed er som følger:
•(Europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 200 km/t
•(Undtagen europæiske modeller)
Ca. 30 km/t til 145 km/t
Brug MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på motortrafikveje og motorveje, som
ikke kræver meget gentagen acceleration og deceleration.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control), og kør altid
forsigtigt:
MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er designet til reducere belastningen af
føreren, og selvom det bevarer en konstant kørehastighed (eller mere specifikt holder
det en konstant afstand mellem din bil og det detekterede køretøj forud i forhold til
kørehastigheden), har systemet registreringsbegrænsninger afhængigt af køretøjstypen
forude og dets betingelser, vejrbetingelser og vejbetingelserne. Systemet kan desuden
ikke være i stand til at decelerere tilstrækkeligt til at undgå at ramme køretøjet forude,
hvis køretøjet forude pludseligt bremses, eller et andet køretøj skærer ind i din vejbane,
hvilket kunne føre til en ulykke. Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende
område, og tryk på bremsepedalen eller gaspedalen, mens du holder en sikker afstand
til køretøjer forude eller modkørende køretøjer.
Stol ikke blindt på MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) på følgende steder.
Hvis du gør det, kan det føre til en ulykke:
•Veje med skarpe sving, og hvor trafikken er s

•I følgende situationer aktiveres advarslerne muligvis ikke, selvom bilen begynder at
nærme sig køretøjet forude.
•Du kører ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Direkte efter, at MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er blevet indstillet.
•Når der trykkes på gaspedalen eller direkte efter, at gaspedalen slippes.
•Et andet køretøj skærer ind i din vejbane.
•Følgende detekteres ikke som fysiske objekter.
•Køretøjer, der nærmer sig fra den modsatte retning.
•Fodgængere
•Stationære objekter (stoppede køretøjer, forhindringer)
•Hvis et køretøj forude kører ved ekstremt lav hastighed, kan systemet muligvis ikke
detektere det korrekt.
•Under kørsel med fremdriftskontrol må du ikke indstille systemet til tohjulede
køretøjer, f.eks. motorcykler og cykler.
•Brug ikke MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) under betingelser, hvor
nærhedsadvarsler ofte aktiveres.
•Under kørsel med fremdriftskontrol accelerer og decelererer systemet din bil i forhold
til hastigheden af køretøjet forude. Hvis det er nødvendigt at accelerere ved baneskift,
eller hvis køretøjet forude bremser pludseligt, så du nærmer dig køretøjet forude
hurtigt, skal du dog accelerere vha. gaspedalen eller decelerere vha. bremsepedalen
afhængigt af betingelserne.
•Mens MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er i brug, annulleres det ikke,
selvom gearvælgeren (automatgear)/gearstangen (manuel gearkasse) betjenes, og
enhver tilsigtet motorbremsning udføres ikke. Hvis deceleration kræves, skal du
reducere indstillingen for kørselshastighed eller trykke på bremsepedalen.
•Bremselysene lyser, mens MRCC-systemets (Mazda Radar Cruise Control)
automatiske bremsning er aktiv. De lyser dog muligvis ikke, når bilen er på en
nedadhældning ved den indstillede kørehastighed eller kører med en konstant
hastighed og følger et køretøj forude.
•Den orange advarselslampe for Mazda Radar Cruise Control (MRCC) lyser, når der er
fejl i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side 4-42.
•Funktionen af fremdriftskontrol kan annulleres, og systemet kan skiftes til fartpilot
alene. Se afsnittet "Fartpilotfunktion" på side 4-150.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-143

tIndikationer i MRCC-displayet (Mazda Radar Cruise Control)
Indstillingsstatus og driftsbetingelser for MRCC-systemet (Mazda Radar Cruise Control) er
angivet i det aktive kørselsdisplay.
Visning af køretøj forude
MRCC Visning
af afstand
mellem biler
MRCC Angiv bilens hastighed
ttNærhedsadvarsel
Hvis din bil hurtigt nærmer sig køretøjet forude, fordi det bremser pludseligt, mens du kører
med fremdriftskontrol, aktiveres advarselslyden, og bremseadvarslen vises på displayet.
Kontrollér altid sikkerheden for det omgivende område, og tryk på bremsepedalen, mens du
holder en sikker afstand til køretøjet forude. Hold desuden altid en sikker afstand til
køretøjer bagude.
BREMS
tIndstilling af systemet
Kontakten
CANCEL RES-kontakt
Kontakten OFF kontakt kontaktMODE-kontakt
Kontakten SET- Kontakten SET+
Når der trykkes på MODE-kontakten, tændes den hvide hovedindikation for Mazda Radar
Cruise Control (MRCC), og bilens hastighed og afstanden mellem biler under brug af
fremdriftskontrol kan indstilles.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-144

tAdvarselslyd for hastighedsbegrænser
Vist i instrumentpanelet
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Advarselslyden afspilles, og displayet blinker, indtil bilens hastighed reduceres til
den indstillede hastighed eller lavere.
Vist i Active Driving Display
Hvis bilens hastighed overstiger den indstillede hastighed med ca. 3 km eller mere, afspilles
en advarselslyd kontinuerligt, og displayet for den justerbare hastighedsbegrænser blinker
samtidigt. Indikationen holder op med at blinke og forbliver tændt, hvis bilens hastighed
fortsætter med at overstige den indstillede hastighed med ca. 3 km/t eller derover, og
indikationen og advarselslyden forbliver tændt, indtil bilen køres ved den indstillede
hastighed eller derunder.
Kontrollér sikkerheden for det omgivende område, og reducer kørehastigheden vha.
bremserne. Hold desuden sikker afstand til køretøjer bagude.

Active Driving Display Display i instrumentgruppe
Med multiinformati-
onsdisplayUden multiinforma-
tionsdisplay
FORSIGTIG
(Med fartpilot)
Hvis den indstillede hastighed er indstillet lavere end bilens aktuelle hastighed ved at
trykke på SET
eller RES/-kontakten, aktiveres advarselslyden ikke i ca. 30 sekunder,
selv om bilens hastighed overstiger den nyindstillede hastighed med 3 km/t. Sørg for ikke
at overstige den indstillede hastighed.
(Med Mazda Radar Cruise Control (MRCC))
Hvis den indstillede hastighed er indstillet lavere end bilens aktuelle hastighed ved at
trykke på kontakten SET
eller RES, aktiveres advarselslyden ikke i ca. 30 sekunder,
selv om bilens hastighed overstiger den nyindstillede hastighed med 3 km/t. Sørg for ikke
at overstige den indstillede hastighed.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-169

Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
(bortset fra Filippinerne, Taiwan og Thailand)
*
Systemet Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) advarer føreren om en
mulig kollision via en displayadvarsel og en advarselslyd, når det fremaddetekterende
kamera (FSC) detekterer et køretøj forude eller en fodgænger og bestemmer, at en kollision
med objektet er uundgåeligt, mens bilen køres ved en hastighed på mellem 4-80 km/t, hvis
objektet er et køretøj forude, og omkring 10-80 km/t, hvis objektet er en fodgænger.
Desuden reducerer systemet beskadigelse i tilfælde af en kollision ved at betjene
bremsekontrollen (SCBS-bremse), når systemet bestemmer, at en kollision er uundgåelig.
Når føreren desuden trykker bremsepedalen ned, anvendes bremserne fast og hurtigt for at
hjælpe. (Bremseforstærker (Advanced SCBS-bremseforstærker))

Fremaddetekteren
de kamera (FSC)
ADVARSEL
Stol ikke blindt på systemet Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS):
••Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) er et system, der kun er
beregnet til at reducere beskadigelse i tilfælde af en kollision. For stor tiltro til
systemet, der fører til, at speederen eller bremsepedalen utilsigtet betjenes, kan
forårsage en ulykke.
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) aktiveres som reaktion p

BEMÆRK
•Systemet Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) vil fungere under
følgende betingelser:
•Motoren kører.
•Den orange advarselslampe for SCBS-systemet tændes ikke.
•(Objekt er køretøj forude)
Bilens hastighed er mellem 4-80 km/t.
•(Objekt er en fodgænger)
Bilens hastighed er mellem 10-80 km/t.
•Systemet Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) er ikke
deaktiveret.
•Under følgende betingelser vil systemet Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) muligvis ikke fungere normalt:
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS) fungerer ikke, hvis føreren
med vilje udfører kørselsmanøvrer (med speeder eller rat).
•Hvis der er risiko for delvis kontakt med et køretøj forude.
•Bilen køres på en glat vejoverflade, f.eks. våde veje eller is- eller snedækkede veje.
•Bremseydelsen forringes på grund af lave temperaturer eller våde bremser.
•Bilen køres ved samme hastighed som køretøjet forude.
•Gaspedalen er trykket ned.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Rattet betjenes.
•Gearstangen betjenes.
•I de følgende situationer vil Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
muligvis ikke fungere.
•Objekter på vejen i indgangen til et sving.
•Køretøjer, der passerer i den modsatte vejbane midt i et sving.
•Ved passage gennem en grænseovergang.
•Når der passeres lave porte, smalle porte, bilvaske eller tunneller.
•Hvis du pludseligt kommer tæt på et køretøj forude.
•Tohjulede køretøjer, dyr eller træer.
•(Manuelt gear)
Hvis bilen stoppes af en SCBS-handling, og koblingspedalen ikke er trykket ned,
stopper motoren.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-175

tRød indikator for Smart City Brake
Support (SCBS)
Hvis Advanced Smart City Brake Support
(Advanced SCBS) er aktivt, blinker den
røde indikator.

tKollisionsadvarsel
Hvis der er risiko for en kollision med et
køretøj forude, afspilles advarselslyden
kontinuerligt, og der vises en advarsel på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display.
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display
BREMS!
BREMS!
BEMÆRK
•(Uden SCBS OFF-kontakt)
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder"
på side 9-17.
•(Med SCBS OFF-kontakt)
Funktionsafstanden og lydstyrken af
kollisionsadvarslen kan ændres.
Kontakt et autoriseret
Mazda-værksted.
ttVisning af automatisk bremsning
Der vises "SCBS Automatic Brake"
(SCBS Automatisk bremse) på
multiinformationsdisplayet eller Active
Driving Display, mens Advanced
SCBS-bremserne eller bremseforstærkeren
(Advanced SCBS-bremseforstærker) er
aktiveret.
Active Driving Display Multiinformationsdisplay
SCBS
Automatisk
bremsning
SCBS
Automatisk bremsning
BEMÆRK
•Advarselslyden for kollision lyder
med mellemrum, mens Advanced
SCBS-bremsen
eller -bremseassistance (Advanced
SCBS-bremseassistance) er aktiv.
•Hvis bilen stoppes af Advanced
SCBS-funktionen, og bremsepedalen
ikke trykkes ned, lyder
advarselslyden én gang mere efter ca.
2 sekunder, og Advanced
SCBS-bremsen udløses automatisk.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-176