2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Hızlı Kılavuz (in Turkish)

24
Yolculuk Sırasında
"Geç" fonksiyonu "Erken" fonksiyonu
Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS)
Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS),
aracın şeridinden ayrılıyor olabileceği hakkında sürücüyü uyarır ve sürücünün
trafik şeritleri dahilinde kalmasına yardımcı olmak için direksiyon yardımı sağlar.
Şerit Takip Destek Sisteminin (LAS) ve Şerit Değiştirme Uyarı Sisteminin
(LDWS) direksiyon simidi kullanımının "Geç" ve "Erken" direksiyon destek
zamanlama işlevleri bulunur.
Yalnızca Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDWS)'ne güvenmeyin:
Diğer detaylar ilgili yazıda anlatılmıştır.
UYARI
• Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi
(LDWS) otomatik sürüş sistemleri değildir. Aynı zamanda sistem,
sürücünün dikkat eksikliğini telafi etmek için tasarlanmamıştır ve sisteme
çok fazla güvenmek kazaya sebebiyet verebilir.
• Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sisteminin
(LDWS) tespit yetenekleri sınırlıdır. Daima direksiyon hakimiyetinizi
koruyunuz ve aracı dikkatli bir şekilde sürünüz.
NOT
Aşağıdaki durumlarda, Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme
Uyarı Sistemi (LDWS), beyaz (sarı) çizgileri doğru algılayamayarak, normal
bir şekilde çalışmayabilir.
Diğer detaylar ilgili yazıda anlatılmıştır.
"Erken" ve "Geç" zamanlamaları, ayarların değiştirilmesiyle değiştirilebilir
(direksiyon çalışma desteğinin sağlandığı zamanlama). Detaylar ilgili metinde
Ayar Değiştirme (Kişiselleştirme Özellikleri) bölümünde verilmiştir.
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

Yolculuk Sırasında
25
Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS)
Eğer kontak anahtarı ON modundayken
gösterge ekranındaki LDWS OFF gösterge
ışığı sönerse, sistem beklemeye geçer. Sistemin çalışması
Eğer kontak anahtarı ON modundayken
gösterge ekranındaki LDWS OFF gösterge
ışığı yanarsa, sistemi bekleme moduna
geçirmek için LDWS OFF tuşuna basın.
• Araç, şeridin beyaz ya da sarı çizgileri sol veya sağ ya
da tek bir tarafta ortalanarak sürüldüğünde.
• Araç hızı yaklaşık 70 km/s veya daha fazla olduğunda.
Diğer durumlar ilgili yazıda anlatılmıştır.Sistem bekleme modundayken aracı şeridin
ortasından sürünüz. Aşağıdaki koşulların tamamı
gerçekleştiğinde, motor otomatik olarak durur:
• Araç düz ya da hafif virajlı bir yolda sürülürken.
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

26
Yolculuk Sırasında
Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi(LDWS)
bekleme modundan çalışır hale gelirse, araç şerit çizgileri çoklu bilgi ekranında
veya aktif sürüş ekranında görüntülenir.
Araç şerit çizgileri ekranı
Şerit Takip Destek Sistemi (LAS) & Şerit Değiştirme Uyarı Sistemi (LDWS)
Ekrandaki gösterim
Sistemin durumu
Çoklu bilgi ekranı Aktif Sürüş Ekranı
Bekleme
Operasyon durumu
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

Yolculuk Sırasında
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS),
Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F), Smart City
Fren Desteği [Geri] (SCBS R), Akıllı Fren Desteği (SBS)
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) (Filipinler ve Tayvan hariç)
Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R), araç 2 - 8 m/s hızda seyir halindeyken,
sistemin ultrasonik sensörü önünüzde bir araç veya bir engel tespit edip, bu araç
veya engelden kaçılamayacağını belirlediğinde, fren kontrolünü (SCBS freni)
devreye sokarak bir çarpışma durumunda meydana gelebilecek hasarı azaltmak için
tasarlanmış bir sistemdir. Ayrıca sistem 2 - 8 km/s çalışma aralığındayken sürücü
fren pedalına bastığında, destek amacıyla frenler sert ve hızlı bir şekilde uygulanır.
(Fren Desteği (SCBS fren desteği))
Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R)
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS), araç öndeki nesne bir araçsa
4 ila 80 km/s arasında, bir yayaysa 10 ila 80 km/s arasında sürülürken, İleri
Algılama Kamerası (FSC) bir araç veya yayayla çarpışmanın önlenemez olduğunu
algılarsa, olası bir çarpışma hakkında ekranı ve uyarı seslerini kullanarak
sürücüyü uyarır.
Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F) (Filipinler ve Tayvan)
Smart Cİty Fren Desteği [İleri] (SCBS F) araç 4 ila 80 km/s arasında sürülürken,
İleri Algılama Kamerası (FSC) bir araçla çarpışmanın önlenemez olduğunu
algılarsa, olası bir çarpışma hakkında ekranı ve uyarı seslerini kullanarak sürücüyü
uyarır. Ayrıca sistem, araç 4 ila 30 km/s arasında sürülürken çarpışmanın önlenemez
olduğunu anladığında, fren kontrolünü (SCBS fren) devreye sokarak çarpışma
anında alınan zararı indirger. Aracınızla önünüzdeki araç arasındaki bağıl hız
20 km/s'nin altındaysa, çarpışmanın önlenmesi de mümkün olabilir.
• Sistem sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için tasarlanmıştır.
Sisteme çok fazla güvenilerek gaz pedalına ya da fren pedalına
yanlışlıkla basılması kazaya yol açabilir.
• (Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS)) Sadece sisteme güvenmeyin:
UYARI
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) aracınızın önündeki
araca veya yayaya göre çalışan bir sistemdir. Sistem 2 tekerlekli araçlar,
hayvanlar ve duvar gibi engellere karşı çalışmaz.
• (Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F))
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) aracınızın önündeki
araca göre çalışan bir sistemdir. Sistem iki tekerlekli araçları veya yayaları
tespit edemeyebilir veya bunlara karşı tepki veremeyebilir.
27Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

Yolculuk Sırasında
28
NOT
Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS),
Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F), Smart City
Fren Desteği [Geri] (SCBS R), Akıllı Fren Desteği (SBS)
• Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) sistemi kapalı değil. • Motor çalışıyor.
Araç hızı 4 - 80 km/s arasındayken.
Smart City Fren Desteği [İleri] (SCBS F)
Smart City Fren Destek Sistemini [İleri] (SCBS F) sistemi aşağıdaki
durumlarda çalışır.
• Motor çalışıyor.
• Akıllı Fren Desteği/Smart City Fren Desteği (SBS/SCBS) sistemi uyarı
göstergesi/ışığı (turuncu) yanmıyor. • "SCBS Uygun Değil", çoklu bilgi ekranında gösterilmiyor. (çoklu bilgi
ekranı ile)
• (Arka taraf çarpışma uyarısı)
Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R)
• Vites kolu (düz şanzımanlı araçlarda) ya da vites seçme kolu (otomatik
şanzımanlı araçlarda) R (geri) konumunda.
• "Geri Smart City Fren Desteği Arızası" çoklu bilgi ekranında gösterilmiyor.
• Araç hızı 2 - 8 km/s arasındayken.
• Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R) sistemi kapalı değil.
• DSC arızalı değil. Gelişmiş Smart City Fren Desteği (Gelişmiş SCBS) sistemi aşağıdaki
durumlarda çalışır:
• Smart City Fren Desteği (SCBS) uyarı ışığı (turuncu) yanmıyor.
• (Nesne, öndeki araç)
• (Nesne bir yaya)
Araç hızı 10 - 80 km/s arasındayken.
Araç hızı 4 - 80 km/s arasındayken.
• (Fren kontrolü (SCBS fren))
Araç hızı 4 - 30 km/s arasındayken.
• Smart City Fren Destek [İleri] (SCBS F) sistemi kapalı değil.
Smart City Fren Desteği [Geri] (SCBS R) sistemi aşağıdaki durumlarda çalışır.
• Motor çalışıyor.
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

Yolculuk Sırasında
Akıllı Fren Desteği (SBS)
Akıllı Fren Desteği (SBS) sistemi eğer radar sensörü (ön) ve İleri Algılama
Kamerası (FSC) araç 15 km/s veya daha yüksek bir hızla sürülürken öndeki
araçla çarpışma ihtimali olduğunu algılarsa, sürücüyü bu olağan kaza hakkında
ekranı ve uyarı seslerini kullanarak uyarır. Ayrıca, eğer radar sensörü (ön) ve İleri
Algolama Kamerası (FSC) bir çarpışmanın kaçınılmaz olduğunu hesaplarsa,
çarpışma hasarını düşürmek için otomatik fren kontrolünü devreye sokar.
Akıllı Fren Desteği (SBS) sistemine tamamen güvenmeyiniz ve aracınızı
daima dikkatli bir şekilde sürünüz:
Akıllı Fren Desteği (SBS) sadece çarpışma durumunda hasarı azaltmak için
tasarlanmıştır, kazayı önlemek için tasarlanmamıştır. Engeli algılama özelliği
öndeki engelin türüne, hava koşullarına ve trafik koşullarına bağlıdır. Bu
nedenle, gaz pedalına veya fren pedalına yanlışlıkla basılması kazaya yol
açabilir. Daima çevredeki alanın güvenli olduğunu doğrulayın ve fren
pedalına veya gaz pedalına basarak öndeki ve arkadaki araçlarla güvenli
mesafeyi koruyun.
UYARI
Ayrıca, sürücü fren pedalına basarsa, destek amacıyla frenler tam kapasiteyle ve
hızlı bir şekilde devreye girer. (Fren Desteği (SBS fren desteği)).
29Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.

30
Yolculuk Sırasında
Önünüzdeki araç kısmen çarpma olasılığı
olduğunda, sürekli uyarı sesi duyulur ve ekranda
bir uyarı görüntülenir.
Çarpışma Uyarısı
Akıllı Fren Desteği (SBS) sistemi aşağıdaki durumlarda çalışmayabilir:
• Araç aniden hızlanıp öndeki araca yaklaştığında.
Sistemi 4 tekerlekli araçların etkinleştirmesine rağmen, radar sensörü (ön)
aşağıdaki nesneleri algılayabilir, bunların engel olduğunu belirleyebilir ve Akıllı
Fren Desteği (SBS) sistemini çalıştırabilir.
• Bir viraja girerken yolda bir nesne olduğunda (bariyerler ve kar
yığınları dahil). • Araç öndeki araçla aynı hızda seyir halindeyken.
• Gaz pedalına basıldığında.
• Viraj alırken karşı taraftan gelen bir araç olduğunda.
• Dar bir köprüden geçerken.
• Yeraltı otoparkına girerken.
• Yolda metal bir nesne, kasis veya çıkıntılı bir nesne olduğunda.
NOT
Akıllı Fren Desteği (SBS)
• Fren pedalına basılmış durumda.
• Direksiyon simidine müdahale edilirken.
• Vites seçme koluna müdahale edilirken.
• Sinyal verilirken.
• Öndeki araçta bagaj ışığı yokken ya da bagaj ışıkları yanmıyorken.
• Kirli ön cam gibi, İleri Algılama Kamerası (FSC) ile ilgili uyarılar ve
mesajlar çoklu bilgi ekranında görüntülendiğinde.
• Alçak ve dar bir kapıdan veya tünelden geçerken.
• Önünüzdeki araca aniden yaklaştığınızda.
• Uzun çim ve ot bulunan alanlarda sürüş sırasında.
• Motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli araçların olması durumunda.
• Yaya veya ağaç gibi metal olmayan nesneler olması durumunda.
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ACTIVSENSE” konusuna bakın.
FREN !

31
Yolculuk Sırasında
Gaz pedalı OFF
Gaz pedalı ONAkü
Akü Motor
Motor
Lastik LastikKondansatör
KondansatörDC-DC konvertörü
DC-DC konvertörü
Enerji
rejenerasyonu
Değişken
Voltaj
alternatörüŞarj
Güç
Araç elektrikli
cihazlarıElektrik gücü Kinetik enerji
Değişken
Voltaj
alternatörü
GüçAraç elektrikli
cihazları
i-ELOOP Sistemi
i-ELOOP yenilemeli bir fren sistemidir. Fren pedalını bıraktığınızda ya da motor
frenini kullandığınızda meydana gelen kinetik enerji, güç jeneratörü tarafından
elektrik enerjisine dönüştürülür ve dönüştürülen elektrik enerjisi şarj edilebilir
akülerde depolanır (kapasitör ve akü). Depolanan enerji, aküyü ve aracın elektrikli
aygıtlarını şarj etmek için kullanılır.
• Kinetik enerjiyi elektriğe dönüştüren ve aracın şartlarına bağlı olarak etkin bir
biçimde elektrik üretebilen güç jeneratörünün içinde değişken bir voltaj
alternatörü bulunur.
• Kapasitör, daha sonra hızlı biçimde kullanılmak üzere büyük miktarlarda elektrik
enerjisi depolamak için kullanılır.
• Depolanan elektriği, aracın elektrikli aygıtları için kullanılabilir voltaj seviyesine
getiren bir DC-DC konvertörü sisteme dahildir.
Ayrıntılı bilgi için 4. Bölümdeki “i-ELOOP” konusuna bakın.