2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK ESP

5–154
Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
Wiedergabe
Schalten Sie für die Wiedergabe eines Bluetooth
® -Audiogerätes über die
Fahrzeuglautsprecher in die Bluetooth ® -Audiobetriebsart um. (Siehe “Umschalten der
Bluetooth ® -Audiobetriebsart”.)
Nach dem Umschalten in die Bluetooth ® -Audiobetriebsart, werden auf der unteren Seite
der Anzeige die folgenden Symbole eingeblendet. Die verwendbaren Symbole sind von der
verwendeten Version des Bluetooth
® -Audiogeräts abhängig.

Symbol Funktion

Anzeige des Unterhaltungsmenüs. Zur Umschaltung auf eine andere Audioquelle.

(AVRCP Ver. nur 1.4)
Anzeige der obersten Ordner-/Dateiliste.
Wählen Sie den gewünschten Ordner.
Die Dateien im ausgewählten Ordner werden wiedergegeben.
Wählen Sie die wiederzugebende Datei.

(AVRCP Ver. 1.3 oder höher)
Wiederholung des gegenwärtig wiedergegebenen Titels.
Bei nochmaliger Auswahl, werden die Titel im Ordner wiederholt.
Wählen Sie ihn noch einmal zum Ausschalten.
Die Symbole ändern sich bei Widergabewiederholung eines Titels oder des Ordners.

(AVRCP Ver. 1.3 oder höher)
Titelwiedergabe des Ordners in Zufallsreihenfolge.
Bei nochmaliger Auswahl werden die Titel im Gerät in Zufallsreihenfolge wiedergegeben.
Wählen Sie ihn noch einmal zum Ausschalten.
Die Symbole ändern sich bei der Zufallswiedergabe des Ordners oder des Geräts.

Anspielen der Titel in einem Ordner zum einfacheren Auf¿ nden eines gewünschten Titels.
Bei nochmaliger Auswahl werden die Titel des Geräts angespielt.
Bei nochmaliger Wahl wird die Funktion aufgehoben und die Wiedergabe des Titels wird
fortgesetzt.

Springt an den Beginn des vorherigen Titels zurück.
Lange drücken für Rücklauf. Die Frequenzänderung wird unterbrochen, wenn Sie das
Symbol oder den Commanderknopf loslassen.

Wiedergabe des Bluetooth
® -Audiogeräts. Bei nochmaliger Wahl wird die Wiedergabe
vorübergehend unterbrochen.

Springt an den Beginn des nächsten Titels.
Lange drücken für Vorlauf. Die Frequenzänderung wird unterbrochen, wenn Sie das Symbol
oder den Commanderknopf loslassen.

Anzeige der Toneinstellungen zur Einstellung der Tonqualität.
Siehe “Lautstärke/Anzeige/Tonregler” auf Seite 5-58 .



5–16 4
Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
HINWEIS
  Beim Aktualisieren des Betriebssystems kann die Programmierungsinformation
gelöscht werden. In diesem Fall muss die Programmierungsinformation der
Bluetooth
® -Einheit neu programmiert werden.   Falls ein Telefon, das im Fahrzeug bereits mehr als einmal programmiert wurde, erneut
programmiert werden soll, muss “Mazda” im Mobilgerät gelöscht werden. Führen Sie
danach nochmals eine Bluetooth
® -Suche in Ihrem Mobilgerät aus und nehmen Sie die
Programmierung am neu erfassten “Mazda” vor.
  Vor der Programmierung eines Gerätes müssen Sie kontrollieren, ob Bluetooth ® an
Ihrem Mobiltelefon und im Fahrzeug eingeschaltet “ON” sind.
  Falls Bluetooth ® -aktivierte Geräte an den folgenden Orten bzw. unter den folgenden
Bedingungen verwendet werden, kann ein Anschluss über Bluetooth ® nicht möglich
sein.
 


 Das Gerät be¿ ndet sich an einem von der mittleren Anzeige versteckten Ort, wie
hinter oder unter einem Sitz oder im Handschuhfach.
 


 Das Gerät berührt bzw. wird von einem metallenen Gegenstand oder Teil abgedeckt.



 Das Gerät be¿ ndet sich im Energiesparmodus. 

 Verschiedene Bluetooth ® -aktivierte Geräte lassen sich für Bluetooth ® -
Freisprecheinrichtung und Bluetooth ® -Audio verwenden. Zum Beispiel kann
Gerät A als Bluetooth ® -Freisprechgerät und Gerät B als ein Bluetooth ® Audiogerät
angeschlossen werden. Bei gleichzeitiger Verwendung kann folgendes auftreten.
 


 Der Bluetooth ® -Anschluss des Geräts wird unterbrochen.



 Bei Freisprech-Audio treten Störgeräusche auf.



 Die Freisprecheinrichtung funktioniert langsam.



5–16 6
Fahrzeuginnenraum
Bluetooth®
Anrufprobleme
Störung Ursache Behebung
Bei einem Anruf können
die Fahrzeuggeräusche des
Gesprächpartners gehört werden Die Bluetooth ® -
Geräuschunterdrückung benötigt
ungefähr drei Sekunden nach Beginn
eines Anrufs für die Anpassung an
die Umgebung. Dies ist nicht auf eine Gerätestörung
zurückzuführen.
Der Gesprächspartner kann nicht
gehört werden oder der Lautsprecher
ist still Der Lautstärkepegel ist auf
Null oder auf einen tiefen Wert
eingestellt. Den Lautstärkepegel erhöhen.

Andere Probleme
Störung Ursache Behebung
Die Anzeige der restlichen
Batterieladung kann zwischen
dem Fahrzeug und dem Gerät
verschieden sein Die Anzeigemethode ist zwischen
dem Fahrzeug und dem Gerät
verschieden. —
Bei einem Anruf von einem
Fahrzeug wird die Telefonnummer
in der Liste der ein- und
ausgehenden Telefonanrufe
aktualisiert aber der Name erscheint
nicht Die Nummer wurde nicht im
Telefonbuch registriert. Falls die Nummer im Telefonbuch
registriert ist, wird die Liste der
ein- und ausgehenden Telefonanrufe
unter dem Namen im Telefonbuch
aktualisiert, wenn der Motor erneut
angelassen wird.
Die ein- und ausgehenden Anrufe
werden zwischen dem Mobiltelefon
und dem Fahrzeug nicht
synchronisiert Gewisse Mobiltelefone
synchronisieren nicht automatisch. Nehmen Sie die Synchronisation am
Mobiltelefon vor.
Für die Funktion zum Ändern der
Sprache wird viel Zeit benötigt Es kann bis maximal 60 Sekunden
dauern. —



6–79
Wartung und PÀ ege
FahrzeugpÀ ege
WasserÀ ecke
Beschädigung
Regen, Nebel, Tau und auch normales
Leitungswasser können Mineralien,
wie Salz und Kalk enthalten. Nach dem
Verdunsten des Wassers bleiben diese
Mineralien als weiße Ringe zurück. Diese
Ringe können die Lackierung angreifen.
Vermeidung von Lackschäden
Es ist notwendig, dass Sie das Fahrzeug
wie in diesem Abschnitt beschrieben
waschen und konservieren. Treffen Sie
diese Maßnahmen auch, sobald Sie
auf der Karosserie weiße Ringe oder
WasserÀ ecken feststellen.
Lackschäden
Beschädigung
Lackschäden können verursacht werden,
wenn von einem vorausfahrenden
Fahrzeug in die Luft geschleuderte
Steinchen auf die Karosserie aufprallen.
Vermeidung von Lackschäden durch
Steinschlag
Halten Sie einen ausreichenden Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug ein.
Dadurch können Sie die Möglichkeit
von auftretenden Lackschäden stark
reduzieren. HINWEIS
  Der Bereich, in dem Ihr Fahrzeug
von hochgeschleuderten Steinchen
getroffen wird, hängt von der
Fahrzeuggeschwindigkeit ab. Zum
Beispiel bei einer Geschwindigkeit
von 90 km/h beträgt dieser Bereich
50 m.
  Bei tiefen Temperaturen verhärtet
sich die Lackierung. Damit
erhöht sich auch die Gefahr des
Absplitterns.
  An den Stellen, an denen die
Lackierung abgesplittert ist, kann
sich Rost bilden. Behandeln Sie
deshalb die Lackschäden so bald als
möglich mit Mazda-Reparaturlack
nach. Spätere Reparaturen können
sehr teuer werden, wenn sich bereits
Rost gebildet hat.

Bei der Anwendung von Reinigungs-
und PÀ egemitteln müssen alle Hinweise
beachtet werden. Lesen Sie die Warnungen
und Vorsichtshinweise gründlich durch.


6–80
Wartung und PÀ ege
FahrzeugpÀ ege
FahrzeugpÀ ege
W a s c h e n
VORSICHT

 Wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in den
folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
berührt wird.
 


 Falls ein Schlag mit der Hand oder
einem Gegenstand von außen oder
innen auf die Windschutzscheibe
einwirkt.
  Halten Sie die Hände und Eisschaber
von der Windschutzscheibe fern,
wenn sich der Wischerhebel in der
Position
be¿ ndet und die
Zündung auf “ON” geschaltet ist,
weil Finger eingeklemmt oder die
Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden
können, wenn die Scheibenwischer
automatisch eingeschaltet werden.
 Vergewissern Sie sich
deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die
Scheibenwischer vollständig
ausgeschaltet sind, dies ist besonders
wichtig, wenn die Windschutzscheibe
bei laufendem Motor von Schnee und
Eis befreit wird.
VORSICHT
 

 Verspritzen Sie kein Wasser im
Motorraum. Es besteht die Gefahr,
dass Schwierigkeiten beim Anlassen
des Motors oder Beschädigungen von
elektrischen Teilen auftreten können.
  Beim Waschen oder Konservieren
des Fahrzeugs darf auf keine Stelle
des Dachs oder der Antenne eine
übermäßige Kraft angewendet
werden. Sonst kann eine Beule
verursacht oder die Antenne
beschädigt werden.
Waschen Sie das Fahrzeug regelmäßig,
mindestens einmal pro Monat, mit
lauwarmem oder kaltem Wasser, um die
Lackierung vor Korrosionserscheinungen
zu schützen.

Falls das Waschen des Fahrzeugs
nicht richtig ausgeführt wird, kann die
LackoberÀ äche zerkratzt werden. Hier
sind einige Beispiele wie die Lackschicht
zerkratzt werden kann.

Die Lackierung kann zerkratzt werden,
wenn:
 


 Das Fahrzeug wird gewaschen, ohne
dass vorher der Schmutz abgespült
wurde.
 


 Zum Waschen wird ein grobes,
trockenes oder schmutziges Tuch
verwendet.
 


 Das Fahrzeug wird in einer Waschanlage
gewaschen, die schmutzige oder harte
Waschbürsten verwendet.
 


 Für das Waschen werden
Reinigungsmittel oder
Konservierungsmittel mit
Scheuermittelzusätzen verwendet.



7–14
Falls eine Störung auftritt
Defektes Rad
11. Schließen Sie den Kompressorstecker
an der Zusatzsteckbuchse im Fahrzeug
an und schalten Sie die Zündung auf
“ACC”.
Siehe“Zusatzsteckbuchse” auf Seite
5-170 .

Mittelkonsole
Kompressor
Kompressorstecker

VORSICHT
Beim Anschließen oder Lösen
des Kompressorsteckers an der
Zusatzsteckbuchse muss der
Kompressorschalter auf “OFF” stehen.
Schalten Sie den Kompressor mit dem
Kompressorschalter auf “ON” bzw. auf
“OFF”. 12. Beim Einschalten des Kompressors
wird die ReifenreparaturÀ üssigkeit in
den Reifen eingespritzt. Warten Sie
nach dem vollständigen Einspritzen,
bis sich der Reifendruck auf den
vorgeschriebenen Wert erhöht.
HINWEIS
Der Reifendruck kann sich
kurzzeitig zum Einspritzen der
ReifenreparaturÀ üssigkeit durch das
Ventil bis auf ungefähr 300 kPa (3,1
kgf/cm
2 , 3 bar, 43,5 psi) erhöhen.
Normalerweise sinkt der Reifendruck
langsam ab, bis nach ungefähr 30
Sekunden der richtige Reifendruck
erreicht wird.
WARNUNG
Betreiben Sie aus diesem Grund den
Kompressor nicht mit einem Druck von
über 300 kPa (3,1 kgf/cm
2 , 3 bar, 43,5 psi):
Es ist gefährlich, den Kompressor
kontinuierlich mit einem Druck von über
300 kPa (3,1 kgf/cm
2 , 3 bar, 43,5 psi) zu
betreiben. Der Kompressor kann sich
überhitzen und Sie können sich an der
austretenden heißen Luft Verbrennungen
zuziehen.


7–46
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
*nur bestimmte Modelle
Abhilfe
Führen Sie die entsprechende Abhilfemaßnahme aus und kontrollieren Sie, ob die
Warnleuchte erloschen ist.

Signal Warnung Abhilfemaßnahme

(Leuchtet)
Reifendruckwarnleuchte
*
Bei auÀ euchtender Warnleuchte oder
wenn das Warnsignal ertönt (ungefähr 3
Sekunden) ist der Reifendruck eines oder
mehreren Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte
leuchtet oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt, müssen Sie die
Geschwindigkeit sofort vermindern und
plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen
Geschwindigkeiten zu fahren
oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls
die Reifendruckwarnleuchte leuchtet
oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der
Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an
und nehmen Sie eine Sichtprüfung
der Reifen vor, um zu bestimmen,
ob sie weiterfahren können, um bei
nächster Gelegenheit den Reifendruck
einzustellen oder ob Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS)
nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu
ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das AuÀ euchten kennen. Lassen Sie
eine Störung sofort beheben, bevor eine
ernsthafte Situation auftritt, in welcher
die Gefahr eines Reifenversagens oder
eines Unfalls besteht. Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie
den Reifendruck auf den richtigen Wert ein
(Seite 6-49 ).
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten
Reifenzustand ein. Der Reifendruck hängt von
der Reifentemperatur ab, lassen Sie deshalb das
Fahrzeug vor dem Einstellen des Reifendrucks
für eine Stunde stehen bzw. fahren Sie nur
eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls der
Reifendruck bei heißen Reifen auf den Druck
bei kalten Reifen eingestellt wird, kann die
Reifendruckwarnleuchte bzw. das Warnsignal
ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen und
der Druck unter den vorgeschriebenen Wert
abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS)
wegen Druckabfall bei tiefer Temperatur
angesprochen hat, kann die Warnleuchte
weiter leuchten, auch wenn die Temperatur
ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck
ebenfalls eingestellt werden. Falls die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen eines
Druckabfalls auÀ euchtet, muss der Reifendruck
überprüft und eingestellt werden.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass
der Reifendruck etwas abfällt, das
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist
jedoch nicht in der Lage zu beurteilen, ob ein
natürlicher Druckabfall oder eine Reifenpanne
vorliegt. Falls nur bei einem der Reifen
Probleme auftreten, ist dies ein Anzeichen
einer Störung. Kontrollieren Sie den Reifen
mit dem Druckabfall auf Schnitte und an der
Lauf- oder der SeitenÀ äche auf herausragende
Metallgegenstände, während jemand das
Fahrzeug langsam vorwärts fährt. Netzen Sie
das Reifenventil mit Wasser an, um zu prüfen,
ob Blasen austreten, die auf eine Undichtigkeit
hindeuten. Undichtigkeiten müssen richtig
behoben werden, ein einfaches Nachstellen
des Reifendrucks ist gefährlich; wenden
Sie sich an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.


7–51
Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Anzeige Inhalt Abhilfemaßnahme

Anzeige bei gesperrtem Lenkrad. Das Lenkradschloss lösen.