2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK display

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Deaktivieren

Das Mazda Radar Cruise Control-
System (MRCC) wird durch Drücken des
Schalters OFF/CAN deaktiviert.
Wenn das System vorübergehend
deaktiviert wird
In den folgenden Fällen wird das Mazda
Radar Cruise Control-System (MRCC)
vorübergehend deaktiviert, das Mazda
Radar Cruise Control-Einstelldisplay
(MRCC) (grün) wird ausgeschaltet das
Mazda Radar Cruise Control-Hauptdisplay
(MRCC) (weiß) wird ausgeschaltet.
 


 Drücken Sie den Schalter OFF/CAN
einmal.
 


 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Die Handbremse ist angezogen.



 (Automatikgetriebe) 
 Der Wählhebel wird in die Park- (P),
Neutral- (N) oder Rückwärtsstufe (R)
geschaltet.
 


 (Schaltgetriebe) 
 Der Schalthebel be¿ ndet sich in der
Rückwärtsgangposition (R).

 


 In den folgenden Fällen wird “MRCC
deaktiviert” angezeigt und ein
akustisches Signal ertönt einmal.
 

 
 Die Fahrzeuggeschwindigkeit fällt auf
unter 25 km/h ab.
 

 
 Die dynamische Stabilitätskontrolle hat
angesprochen.
 

 
 Die Antriebsschlupfregelung hat für
eine gewisse Zeit angesprochen.
 

 
 Der City-Notbremsassistent [vorwärts]
(SCBS F) oder der Advanced City-
Notbremsassistent (Advanced SCBS)
hat angesprochen.
 

 
 Der Notbremsassistent (SBS) hat
angesprochen.
 

 
 Beim Befahren einer langen
Gefällstrecke.
 

 
 Im System ist eine Störung aufgetreten.


 
 Eine Tür ist geöffnet.


 
 Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
nicht angelegt.
 

 
 (Schaltgetriebe) 


 
 Der Schalthebel wurde für eine
gewisse Zeit in die Neutralposition
(N) gestellt.
 

 
 Das Kupplungspedal wurde für eine
gewisse Zeit betätigt.
 

 
 Der Motor stellt ab.




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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Hochschalt/Zurückschalt-Display (Schaltgetriebe)
Das Hochschalt/Zurückschalt-Display auf der Active Driving-Anzeige kann während des
Betriebs des Mazda Radar Cruise Control-Systems (MRCC) angezeigt werden. In diesem
Fall müssen die Gänge geschaltet werden, weil die verwendete Gangposition nicht geeignet
ist.

Aufforderung Anzeige
Hochschalten


Zurückschalten



HINWEIS
  Falls trotz der Aufforderung nicht hochgeschaltet wird, wirkt eine Last auf den Motor
und das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) kann automatisch deaktiviert
werden, um eine Beschädigung des Motors zu vermeiden.
  Falls trotz der Aufforderung nicht zurückgeschaltet wird, kann das Mazda Radar
Cruise Control-System (MRCC) automatisch deaktiviert werden, um ein Abwürgen
des Motors zu vermeiden.


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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Umschalten auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
Falls der Schalter MODE bei
eingeschaltetem Mazda Radar
Cruise Control-System (MRCC)
gedrückt wird, so wird System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet.
Wenn das System auf die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
umgeschaltet wird, so wird der Fahrer
durch die Anzeige und die Active Driving-
Anzeige wie folgt darauf aufmerksam
gemacht:
 


 Das Mazda Radar Cruise Control-
Einstelldisplay (MRCC) (grün) oder
das Mazda Radar Cruise Control-
Hauptdisplay (MRCC) (weiß) wird
ausgeschaltet und Hauptdisplay des
Geschwindigkeitskonstanthalters (weiß)
wird eingeschaltet.

WARNUNG
Schalten Sie die
Geschwindigkeitskonstanthalterfunktion
immer aus, wenn sie nicht verwendet
wird:
Es ist gefährlich, die
Geschwindigkeitkonstanthalterfunktion
eingeschaltet zu lassen, wenn sie
nicht verwendet wird, da durch einen
unvorgesehenen Betrieb ein Unfall
verursacht werden kann.
Einstellen der Geschwindigkeit
Stellen Sie das System durch Drücken
des Gaspedals auf die gewünschte
Geschwindigkeit ein.
Beim Drücken des Schalters SET
oder
SET
wird die
Geschwindigkeitskonstanthaltereinstellung
(grün) angezeigt und die Abstandsregelung
beginnt.
HINWEIS
  Je nach Fahrbedingungen, wie
starken Gefällen und Steigungen,
ist es möglich, dass die eingestellte
Geschwindigkeit nicht immer
eingehalten werden kann.
  Die Geschwindigkeit wird erhöht,
wenn der Schalter SET
gedrückt
gehalten wird. Die Geschwindigkeit
wird verringert, wenn der Schalter
SET
gedrückt gehalten wird.
Erhöhen der eingestellten
Geschwindigkeit
Die eingestellte Geschwindigkeit kann wie
folgt erhöht werden:
Erhöhen der Geschwindigkeit mit dem
Schalter SET
Halten Sie den Schalter SET gedrückt
und lassen Sie ihn beim Erreichen der
gewünschten Geschwindigkeit los.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit lässt sich
durch Antippen des Schalters in Stufen
von 1 km/h einstellen. Zum Beispiel
erhöht sich die Fahrzeuggeschwindigkeit
um ca. 4 km/h, wenn der Schalter 4-mal
angetippt wird.


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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige der Fahrspurmarkierung
Beim Umschalten des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS) von Bereitschaft auf Betrieb, werden die Fahrspurmarkierungen in der
Multiinformationsanzeige oder in der Active Driving-Anzeige angezeigt.

Systemzustand Anzeige auf dem Display
Multiinformationsanzeige Active Driving-Anzeige
Bereitschaft


Betriebsstatus



Automatisches Deaktivieren
In den folgenden Fällen wird der aktive Spurhalteassistent (LAS) und der Spurhalteassistent
(LDWS) automatisch aufgehoben und die Fahrspurmarkierungen (Bereitschaft) werden
in der Multiinformationsanzeige oder in der Active Driving-Anzeige angezeigt. Beim
Umschalten des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS) auf Betrieb, wird das System automatisch wieder eingeschaltet und die
Fahrspurmarkierungen (aktiviert) werden in der Multiinformationsanzeige oder in der
Active Driving-Anzeige angezeigt.
 


 Die Kameratemperatur ist zu niedrig bzw. zu hoch.



 Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist beschlagen.



 Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht nach
vorne schlecht ist.



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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Anzeige der Fahrspurmarkierung
Beim Aktivieren des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten
(LDWS) von Bereitschaft auf Betrieb, werden die Fahrspurmarkierungen in der Active
Driving-Anzeige angezeigt. Das System wird aktiviert, wenn eine weiße (gelbe) Linie auf
der linken oder auf der rechten Seite erfasst wird.

Systemzustand Anzeige auf dem Display
Bereitschaft


Betriebsstatus



Automatisches Deaktivieren
Unter den folgenden Bedingungen werden der aktive Spurhalteassistent (LAS) und der
Spurhalteassistent (LDWS) automatisch aufgehoben. Der aktive Spurhalteassistenten (LAS)
und der Spurhalteassistent (LDWS) werden automatisch wieder aktiviert, wenn sie wieder
betriebsbereit sind.
 


 Die Kameratemperatur ist zu niedrig bzw. zu hoch.



 Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist beschlagen.



 Die Windschutzscheibe in der Nähe der Kamera ist abgedeckt, so dass die Sicht nach
vorne schlecht ist.

(Automatisches Deaktivieren der Warnungen)
Beim Ausführen der folgenden Bedienungen nimmt der aktive Spurhalteassistent (LAS)
und der Spurhalteassistent (LDWS) an, dass der Fahrer die Fahrspur absichtlich wechseln
will und das System wird automatisch ausgeschaltet. Nach dem Vorgang wird der Betrieb
des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten (LDWS) automatisch
wieder aufgenommen.
 


 Das Lenkrad wird plötzlich betätigt.



 Das Bremspedal ist gedrückt.



 Das Gaspedal wird gedrückt.
 (Um die Funktion zur Aufhebung der automatischen Emp¿ ndlichkeit aufzuheben,
deaktivieren Sie in den individuellen Einstellungen “Emp¿ ndlichkeit der
Warnungsauslösung”.)
 


 Der Blinkerhebel wird betätigt.



 Das Fahrzeug überfährt eine Fahrspurmarkierung.


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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Ausschaltanzeige
Anzeige bei einer der folgenden Bedienungen und wenn das System vorübergehend
ausgeschaltet wird.
 


 Betätigung des Schalters OFF/CAN 



 Starkes Drücken des Gaspedals

Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett
Mit
MultiinformationsanzeigeOhne
Multiinformationsanzeige

Hauptdisplay (weiß) des Geschwindigkeitsbegrenzers, Einstelldisplay (weiß)/
Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers
Hauptdisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß)
Das Hauptdisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird bei aktiviertem
Geschwindigkeitsbegrenzer im Armaturenbrett angezeigt.


Einstelldisplay (weiß)/Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers
Das Einstelldisplay des Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird im Armaturenbrett
angezeigt und die Einstellkontrollleuchte des Geschwindigkeitsbegrenzers (grün) leuchtet
nach dem Einstellen einer Geschwindigkeit.




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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Akustisches Geschwindigkeitsbegrenzerwarnsignal
Anzeige im Armaturenbrett
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um mehr als
etwa 3 km/h überschreitet, ertönt eine akustische Warnung und gleichzeitig blinkt die
Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige. Die akustische Warnung ertönt so lange, bzw. die
Anzeige blinkt so lange, bis die Fahrzeuggeschwindigkeit auf oder unter die eingestellte
Geschwindigkeit abfällt.
Anzeige auf der Active Driving-Anzeige
Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um mehr als etwa 3
km/h überschreitet, ertönt eine kontinuierliche akustische Warnung und gleichzeitig blinkt
die Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige. Das Display hört auf zu blinken und leuchtet
kontinuierlich, falls die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit um mehr
als etwa 3 km/h überschreitet und das Display und das akustische Signal bleiben aktiviert,
bis die Fahrzeuggeschwindigkeit unter die eingestellte Geschwindigkeit abfällt.
Überprüfen Sie die Sicherheit der Umgebung und stellen Sie die Geschwindigkeit durch
Betätigen der Bremse ein. Halten Sie auch einen sicheren Abstand zum nachfolgenden
Fahrzeug ein.



Active Driving-Anzeige Anzeige im Armaturenbrett
Mit
MultiinformationsanzeigeOhne
Multiinformationsanzeige

VORSICHT
(Mit Geschwindigkeitskonstanthalter)
Falls die Regelgeschwindigkeit durch Drücken von SET
oder RES / auf eine niedrigere
Geschwindigkeit als die gegenwärtige eingestellt wird, so wird während ungefähr 30
Sekunden kein akustisches Warnsignal ausgelöst, selbst wenn die neu eingestellte
Geschwindigkeit um 3 km/h überschritten wird. Seien Sie vorsichtig, nicht mit höherer als
der eingestellten Geschwindigkeit zu fahren.
(Mit Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC))
Falls die Regelgeschwindigkeit durch Drücken von SET
oder RES auf eine niedrigere
Geschwindigkeit als die gegenwärtige eingestellt wird, so wird während ungefähr 30
Sekunden kein akustisches Warnsignal ausgelöst, selbst wenn die neu eingestellte
Geschwindigkeit um 3 km/h überschritten wird. Seien Sie vorsichtig, nicht mit höherer als
der eingestellten Geschwindigkeit zu fahren.


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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Wenn das System durch vollständiges Drücken des Gaspedals vorübergehend
ausgeschaltet wird, erscheint auf der Geschwindigkeitsbegrenzeranzeige die
Ausschaltanzeige. Falls die Fahrzeuggeschwindigkeit bei angezeigter Ausschaltanzeige
mehr als etwa 3 km/h über der eingestellten Geschwindigkeit liegt, blinkt die eingestellte
Geschwindigkeit, aber die akustische Warnung ertönt nicht.
Ein/Ausschalten
HINWEIS
Beim Ausschalten der Zündung bleibt der Betriebsstatus unmittelbar vor dem Ausschalten
erhalten.
Falls zum Beispiel die Zündung bei eingeschaltetem Geschwindigkeitsbegrenzer
ausgeschaltet wurde, so wird das nächste Mal beim Einschalten der Zündung auf “ON”
das System auch wieder eingeschaltet.
Aktivierung
Drücken Sie für den Betrieb des Systems den Schalter MODE. Der Bildschirm
des Geschwindigkeitsbegrenzers wird angezeigt und das Hauptdisplay des
Geschwindigkeitsbegrenzers (weiß) wird eingeschaltet.
HINWEIS
Wenn nach dem Drücken des Schalters MODE der Geschwindigkeitskonstanthalter
oder das Mazda Radar Cruise Control-System (MRCC) aktiviert wird, drücken Sie den
Schalter MODE nochmals, um auf den Geschwindigkeitsbegrenzer umzuschalten.
Deaktivierung
Das System lässt sich wie folgt deaktivieren:
Wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit eingestellt wurde (Einstelldisplay (weiß)/
Einstellkontrollleuchte (grün) des Geschwindigkeitsbegrenzers wird eingeschaltet)
Drücken Sie den Schalter OFF/CAN lange oder drücken Sie den Schalter OFF/CAN
zweimal nacheinander. Der Bildschirm des Geschwindigkeitsbegrenzers wird nicht
mehr angezeigt und das Einstelldisplay (weiß)/Einstellkontrollleuchte (grün) des
Geschwindigkeitsbegrenzers wird ausgeschaltet.