2016 Lexus IS300h sensor

2814-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)■
Visualizador de información múltiple y pantalla de visualización de audio
Lexus (si está instalado)
Los sensores que detectan un obstáculo se iluminarán continuamente o par-
padearán.
*1: Visualizador de información múltiple
*2: Pantalla de visualización de audio Lexus
Visualizador de detección del se
nsor, distancia del obstáculo
Visualizador
Insertar visuali-
zación (sólo pantalla de
visualización de
audio Lexus)Distancia aproximada hasta el obstáculo
Sensor de esquina
delantera/sensor central delanteroSensor de esquina
trasera/sensor central trasero
(continuo)(parpadeando lentamente)
Sólo el sensor central
delantero:
100 cm (3,3 pies) a
50 cm (1,6 pies)Sólo el sensor central
trasero:
150 cm (4,9 pies) a
60 cm (2,0 pies)
(continuo)(parpadeando)
50 cm (1,6 pies) a
40 cm (1,3 pies)60 cm (2,0 pies) a
45 cm (1,5 pies)
(continuo)(parpadeando rápidamente)
40 cm (1,3 pies) a
30 cm (1,0 pies)
Sensor de esquina tra-
sera:
45 cm (1,5 pies) a
30 cm (1,0 pies)
Sensor central trasero:
45 cm (1,5 pies) a
35 cm (1,1 pies)
(parpadeando*1
o continuos
*2)
(continuo)
Menos de 30 cm
(1,0 pies)
Sensor de esquina tra-
sera:
Menos de 30 cm
(1,0 pies)
Sensor central trasero:
Menos de 35 cm
(1,1 pies)

2824-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)■
Funcionamiento del indicador acús
tico y distancia al obstáculo
Se escuchará un indicador acústico cuando los sensores estén en funciona-
miento.
●El indicador acústico emite pitidos con mayor rapidez al acercarse el vehí-
culo a un obstáculo. Cuando el vehículo se encuentra a la siguiente distan-
cia del obstáculo, el indicador acústico suena continuamente: • Sensores centrales delanteros: Aproximadamente 30 cm (1,0 pies)
• Sensores de esquinas: Aproximadamente 30 cm (1,0 pies)
• Sensores centrales traseros: Aproximadamente 35 cm (1,1 pies)
●Cuando se detectan 2 o más obstáculos simultáneamente, el sistema del
indicador acústico responde al obstáculo más próximo. Si uno o ambos
entra en las distancias mencionadas, el pitido repetirá un tono largo,
seguido de rápidos pitidos.
Aproximadamente 100 cm (3,3
pies)
Aproximadamente 150 cm (4,9
pies)
Aproximadamente 50 cm (1,6 pies)
Aproximadamente 60 cm (2,0 pies)
El diagrama muestra el margen de detec-
ción de los sensores. Tenga en cuenta que
los sensores no pueden detectar obstácu-
los que se encuentren muy cerca del vehí-
culo.
El alcance de los sensores puede cambiar
según la forma del objeto, etc.
Margen de detección de los sensores
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2834-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
Puede cambiar el volumen del pitido de aviso y las condiciones de funciona-
miento de la pantalla de visualización de audio Lexus.Pulse el botón “MENU” en el controlador de Visualización de Audio Lexus.
(→ P. 3 3 4 )
Seleccione “Configuración” en la pantalla “MENÚ”.
Seleccione “Vehículo” en la pantalla “Configuración”.
Seleccione “LEXUS park assist” en la pantalla “Configuración del vehículo”.
Seleccione el botón deseado. Se puede ajustar el volumen de
alerta.
Se puede seleccionar activado o
desactivado para visualizar el
sensor de asistencia al aparca-
miento de Lexus.
Se puede ajustar la visualización
de los sensores centrales delan-
teros o traseros y la indicación de
tono.
■El sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus puede accionarse cuando
●Sensores centrales delanteros:
• El interruptor de alimentación está en el modo ON.
• La palanca de cambios está en una posición distinta de P o R.
• La velocidad del vehículo es menor a aproximadamente 10 km/h (6 mph).
●Sensores de esquinas delanteras:
• El interruptor de alimentación está en el modo ON.
• La palanca de cambios está en una posición distinta de P.
• La velocidad del vehículo es menor a aproximadamente 10 km/h (6 mph). (A cualquier velocidad cuando la palanca de cambios está en R)
●Sensores centrales traseros y sensores de las esquinas traseras:
• El interruptor de alimentación está en el modo ON.
• La palanca de cambios está en R.
■Visualizador del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
Al detectar un obstáculo mientras utiliza el sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás,
el indicador de advertencia aparecerá en la parte superior derecha de la pantalla, incluso si
ésta se ha configurado como desactivada.
Ajuste del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
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2844-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Información de detección del sensor
●Las áreas de detección del sensor se limitan a las áreas entorno a la esquina delantera del
vehículo y los parachoques traseros.
●Ciertas condiciones del vehículo y el entorno pueden afectar a la capacidad del sensor
para detectar correctamente los obstáculos. A continuación se proporcionan casos especí-
ficos en los que puede producirse esta situación.
• Hay suciedad, nieve o hielo en el sensor. (Este problema se resolverá limpiando los sen-sores).
• El sensor está congelado. (Descongelar el área resuelve este problema). En climas especialmente fríos, si un sensor está congelado la pantalla puede mostrar una
visualización anormal o podr ía no detectar obstáculos.
• El sensor está cubierto de alguna forma.
• El vehículo se inclina de forma considerable hacia un lado.
• En una carretera con muchos baches, en pendiente, sobre gravilla o sobre hierba.
• El vehículo se encuentra en una zona ruidosa debido a bocinas, motores de motocicle- tas, frenos neumáticos de vehículos de grandes dimensiones o demás ruidos intensos
que producen ondas ultrasónicas.
• Hay otro vehículo en las inmediaciones equipado con sensores de ayuda al aparca-
miento.
• El sensor tiene una capa de líquido pulverizado o lluvia intensa.
• El vehículo está equipado con un pilote de protección o una antena inalámbrica.
• Hay anillas de remolque instaladas.
• El parachoques o el sensor reciben un impacto fuerte.
• El vehículo se aproxima a un borde curvado o alto.
• Con sol intenso o muy bajas temperaturas.
• No se detecta el área que está directamente bajo los parachoques.
• Si los obstáculos se arriman demasiado al sensor.
• Se ha instalado una suspensión que no es original de Lexus está instalado.
• La gente puede no ser detectada si visten ciertos tipos de prendas.
Además de los ejemplos anteriores, hay casos en los que, debido a sus formas, es posible que
el sensor determine que las señales y otros objetos se encuentran más cerca de lo que real-
mente están.
●La forma del obstáculo puede impedir que el sens or lo detecte. Preste especial atención a
los siguientes obstáculos:
• Cables, vallas, cuerdas, etc.
• Algodón, nieve y otros materiales que absorban ondas sonoras
• Objetos con ángulos muy pronunciados
• Obstáculos bajos
• Obstáculos altos con secciones superiores qu e se proyecten hacia afuera en la direc-
ción del vehículo
●Durante el uso se pueden dar las siguientes situaciones.
• Dependiendo de la forma de los obstáculos y otros factores, la distancia de detección puede acortarse o puede resultar imposible la detección.
• Obstáculos que estén demasiado cerca del sensor, podrían no ser detectados.
• Habrá un corto retardo entre la detección del obstáculo y su visualización. Incluso a bajas velocidades, hay una posibilidad de que el obstáculo entre en las áreas de detec-
ción del sensor antes de que se muestre en la pantalla y sonará el pitido de advertencia.
• Postes delgados u objetos más bajos que el sensor pueden no ser detectados al ser alcanzados, incluso si han sido detectados antes.
• Podría resultar difícil oír los pitidos debido al volumen del sistema de audio o al ruido de aire en movimiento del sistema de aire acondicionado.

2854-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
■Si aparece un mensaje en el visualizador de información múltiple
→P. 540, 540
PRECAUCION
■Al usar el sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
Tenga en cuenta las siguientes precauciones.
No hacerlo puede resultar en que no se pueda conducir el vehículo en condiciones de
seguridad vial y se podría provocar un accidente.
●No utilice el sensor a velocidades superiores a 10 km/h (6 mph).
●Las áreas de detección y los tiempos de reacción de los sensores son limitados. Cuando
se desplaza hacia adelante o marcha atrás, compruebe las zonas alrededor del vehículo
(particularmente los flancos del vehículo) por razones de seguridad, y conduzca despa-
cio, utilizando el freno para controlar la velocidad del vehículo.
●No instale accesorios en las áreas de detección de los sensores.
AV I S O
■Al usar el sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus
En las siguientes situaciones, el sistema podría no funcionar correctamente debido al mal
funcionamiento de un sensor, etc. Lleve el vehículo a un concesionario Lexus autorizado, a
cualquier taller, o a otro profesional con la cu alificación y el equipo necesarios para que lo
revisen.
●El visualizador de la función del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus parpadea
y suena un pitido sin que se hayan detectado obstáculos.
●Si el área entorno al sensor choca con algo, o se somete a un impacto fuerte.
●Si el parachoques o la rejilla choca con algo.
●Si la pantalla se muestra continuamente sin un pitido, excepto cuando el interruptor del
silenciador del indicador acústico se ha activado.
●Si se produce un error de visualización, compruebe primero el sensor.
Si el error ocurre incluso cuando no hay hielo, nieve o lodo en el sensor, es posible que el
sensor esté funcionando incorrectamente.
■Notas sobre el lavado del vehículo
No aplique ráfagas intensas de agua o vapor en el área del sensor.
De lo contrario, es posible que el sensor presente un funcionamiento incorrecto.

2874-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)■
Descripción de la pantalla
La pantalla del sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás se visuali-
zará si la palanca de cambios se coloca en la posición R mientras el interrup-
tor de alimentación está en el modo ON.
Líneas guía de anchura del vehículo
La línea indica una ruta guía cuando el vehículo está dando marcha atrás en línea recta.
La anchura mostrada es mayor que la anchura real del vehículo.
Líneas guía del centro del vehículo
Estas líneas indican el centro estimado del vehículo en el suelo.
Línea guía de distancia
La línea muestra puntos de aproximadamente 0,5 m (1,5 pies) (rojo) desde el centro
del borde del parachoques.
Línea guía de distancia
La línea muestra la distancia que hay detrás del vehículo, en un punto situado a aproxi-
madamente 1 m (3 pies) (azul) desde el borde del parachoques.
Visualizador del sensor de asistencia al aparcamiento de Lexus (si está ins-
talado)
Si se detecta un obstáculo mientras el sens or de asistencia al aparcamiento de Lexus
está activado, se muestra una visualización en la esquina superior derecha de la panta-
lla.
Uso del sistema de supervisión de la visibilidad hacia atrás
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3054-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
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Conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
◆Aviso de precolisión
Cuando se detecta una posibilidad
elevada de sufrir una colisión frontal,
la luz de aviso del sistema de seguri-
dad de precolisión parpadea, suena
un indicador acústico y se muestra
un mensaje en el visualizador de
información múltiple para incitar al
conductor a que realice medidas
evasivas.
◆Asistencia a la frenada de precolisión
Cuando existe una posibilidad elevada de que se produzca una colisión fron-
tal, el sistema aplica una fuerza de frenado superior con respecto a la fuerza
con la que se pise el pedal del freno. Es posible que el sistema no avise al con-
ductor mediante una luz de aviso, visualización de aviso e indicador acústico
cuando el sistema detecta y determina las operaciones de frenado.
◆Frenado de precolisión
Cuando existe una posibilidad elevada de que se produzca una colisión fron-
tal, el sistema advierte al conductor mediante la luz de aviso, el visualizador
de aviso y el indicador acústico. Si el sistema establece que no se puede evitar
la colisión, los frenos se activan automáticamente para reducir la velocidad de
la colisión.
PCS (Sistema de seguridad de precolisión)∗
∗: Si está instalado
Cuando el sensor del radar detecta la posibilidad de una colisión frontal, los
frenos se aplican automáticamente para reducir el impacto así como los
daños en el vehículo.
El sistema de seguridad de precolisión se puede activar y desactivar según sea
necesario utilizando el interruptor. ( →P. 3 0 6 )

3064-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D59S)
◆Control de suspensión (vehículos con sistema de suspensión variable inteli-
gente)
Cuando el sistema determina que existe una gran posibilidad de sufrir una
colisión frontal, el funcionamiento del sistema de suspensión variable inteli-
gente (→P. 300) controla óptimamente la fuerza de amortiguación de los
amortiguadores.
Activado
Desactivado
La luz de aviso del sistema de seguridad
de precolisión se enciende cuando se des-
activa el sistema de seguridad de precoli-
sión.
El sensor del radar detecta vehículos u
otros obstáculos en o cerca de la carre-
tera en una posición adelantada y
determina si se producirá una colisión,
en función de la posición, la velocidad y
el tipo de obstáculo.
Desactivación del sistema de seguridad de precolisión
1
2
Sensor del radar