2984-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
PCS (Pre-Crash Safety system, система
предаварийной безопасности )
∗
∗: При наличии
Система предаварийной безопасности использует радарный
датчик и камеру -датчик для обнаружения автомобилей и
пешеходов
*1, которые находятся перед Вашим автомобилем .
Если системой обнаружена высокая вероятность
фронтального столкновения с другим автомобилем или
пешеходом , система предаварийной безопасности подает
предупреждающий сигнал , чтобы водитель мог предпринять
необходимые действия , и торможение усиливается , помогая
водителю избежать столкновения . Если системой обнаружена
крайне высокая вероятность фронтального столкновения с
другим автомобилем или пешеходом , тормоза включаются
автоматически
*2 для предупреждения столкновения или для
снижения воздействия столкновения .
Систему предаварийной безопасности можно включить и
отключить , а время предупреждения о возможном столкновении
можно изменить . (→ стр . 303)
*1:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна . За подробной
информацией обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
*2:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением (функция автоматического торможения )
может быть недоступна . За подробной информацией обратитесь к
авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Lexus либо в другую
организацию , имеющую соответствующую квалификацию и оснащение .
3014-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ То рмож е н и е перед столкновением*3
● Функция торможения перед столкновением может не сработать , если
водитель выполняет определенные операции . Если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , система может
расценить такие действия как действия по предотвращению столкновения и
не позволить включиться функции торможения перед столкновением .
● В некоторых ситуациях , когда работает функция торможения перед
столкновением , работа функции может быть отменена , если водитель сильно
нажимает педаль тормоза или поворачивает рулевое колесо , т.к . система
может расценить такие действия как действия по предотвращению
столкновения .
● Во время работы функции торможения перед столкновением применяется
большое тормозное усилие . Поскольку после остановки автомобиля
приблизительно на 2 с отключается функция торможения перед
столкновением , водителю следует при необходимости нажать педаль
тормоза .
● Если водитель сильно нажимает педаль тормоза , система может расценить
такие действия как действия по предотвращению столкновения и задержать
включение функции торможения перед столкновением .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
3044-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR)
■Изменение времени предупреждения перед столкновением
Время предупреждения перед столкновением можно изменить при
помощи переключателя ( →стр . 118) на
многофункциональном дисплее .
После перевода переключателя POWER в режим выключения заданное
значение времени сохраняется .
Далеко
Предупреждение активируется
раньше , чем это задано по
умолчанию .
Среднее расстояние
Это значение по умолчанию .
Близко
Предупреждение активируется
позже , чем это задано по
умолчанию .
1
2
3
3084-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Функция обнаружения пешеходов
*4
*4: В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
обнаружения пешеходов может быть недоступна .
■ Отключение функции торможения перед столкновением
*3
● Если во время работы функции торможения перед столкновением возникает
одна из следующих ситуаций , функция будет отключена :
• Сильно нажата педаль акселератора .
• Рулевое колесо повернуто очень резко .
● Если автомобиль остановлен функцией торможения перед столкновением ,
функция торможения перед столкновением будет отключена приблизительно
через 2 секунды после остановки автомобиля .
*3:В зависимости от региона , в котором автомобиль был продан , функция
торможения перед столкновением может быть недоступна .
■ Условия , при которых система может сработать даже при отсутствии
возможности столкновения
● В некоторых ситуациях , например в следующих , система может обнаружить
вероятность фронтального столкновения и сработать .
• При проезде мимо автомобиля или пешехода
*4
• При смене полосы во время обгона движущегося впереди автомобиля
• При обгоне движущегося впереди автомобиля , который меняет полосу
движения
Система
предаварийной безопасности
обнаруживает пешеходов на основании
размера , профиля и движения
обнаруженного объекта . Однако пешеход
может быть не обнаружен в зависимости от
окружающей яркости и движения , позы и
угла обнаруженного объекта , не
позволяющих системе работать правильно .
( → стр . 312)
• При обгоне движущегося впереди
автомобиля , который выполняет
поворот влево /вправо
3124-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) •
При проезде через плотный туман или дым
• При движении в местности с быстрой сменой уровня освещенности ,
например на входе в туннель и выходе из него
• Когда очень яркий свет , например солнечный свет или свет фар встречного
транспорта , светит прямо в камеру -датчик
• При слабом освещении , например на рассвете или в сумерках , либо ночью
или в туннеле
• После запуска гибридной системы автомобиль не двигался в течение
некоторого времени
• Во время совершения левого /правого поворота и в течение нескольких
секунд после совершения левого /правого поворота
• Во время движения по кривой и в течение нескольких секунд после
движения по кривой
• Если автомобиль находится в заносе
• Если передняя часть автомобиля поднимается или опускается
• Если колеса не выровнены
• Если щетка стеклоочистителя бл окирует камеру -датчик
• Автомобиль колеблется .
• Автомобиль движется на очень высокой скорости .
• При движении по холму
• Если смещен радарный датчик или камера -датчик
● В некоторых ситуациях (например , в следующих ) может быть не достигнуто
требуемое тормозное усилие , что препятствует правильной работе системы :
• Если функции торможения не могут работать в полную силу , например когда
детали тормозной системы очень холодные , очень горячие или очень
мокрые
• Если автомобиль неправильно оснащен (сильный износ тормозов или шин ,
неправильное давление в шинах и т .п .)
• Когда автомобиль движется по гравийной дороге или другой скользкой
поверхности
● Некоторые автомобили или пешеходы (например , следующие ) могут не
обнаруживаться радарным датчиком и камерой -датчиком , что препятствует
правильной работе системы
*4:
• Пешеходы ростом ниже приблизительно 1 м или выше приблизительно 2 м
• Пешеходы в одежде слишком большого размера (плащ от дождя , длинная
юбка и т .п .), которая делает силуэт человека нечетким
• Пешеходы с большим багажом или с зонтом в руках , которые скрывают
часть их тела
• Пешеходы , идущие наклонившись или приседая
• Пешеходы , толкающие коляску , кресло -коляску , велосипед или другой
автомобиль
• Гр у п п ы пешеходов , находящихся вплотную друг к другу
• Пешеходы в белой одежде , которая выглядит слишком яркой
• Пешеходы в темноте , например ночью или в туннеле
• Пешеходы , одежда которых бл изк а по цвету или яркости к окружающей их
среде
• Пешеходы рядом со стенами , заборами , ограждениями или большими
объектами
• Пешеходы , находящиеся на металлическом объекте (крышке люка , стальной
пластине и т .п .) на дороге
3234-5. Использование других систем помощи при вождении
4
Вождение
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Временное отключение функций
Если условия работы функции перестают выполняться , функция может быть
временно отключена . Однако когда все условия работы функции выполняются
вновь , работа функции автоматиче cки возобновляется . (→ стр . 321)
■ Включена функция помощи следованию по центру полосы .
В зависимости от скорости автомобиля , ситуации с выходом за пределы полосы ,
состояния дорожного покрытия и т.п . работа функций может быть плохо
различима либо функции могут не работать .
■ Функция предупреждения о выходе за пределы полосы
Предупреждающий звуковой сигнал может быть плохо слышен из -за внешних
шумов , воспроизведения аудио и т.п . Кроме того , может быть сложно различить
вибрации рулевого колеса из -за состояния дорожного покрытия и т .п .
■ Предупреждение о том , что руки убраны с рулевого колеса
Если система обнаруживает , что водитель снял руки с рулевого колеса во время
работы функции управления при выходе за пределы полосы или функции
помощи следованию по центру полосы , на многофункциональном дисплее
отображается сообщение .
Кроме Израиля : Если водитель по -прежнему не ставит руки на рулевое колесо ,
подается звуковой сигнал , отображается сообщение и функция временно
отключается . Это предупреждение подается также , когда во время движения
автомобиля рулевое колесо не удерживается достаточно крепко . Однако в
зависимости от поверхности дороги и т.п . функцию может быть невозможно
отключить .
■ Белые (желтые ) линии только с одной стороны дороги
Система LKA не работает для той стороны , с которой не удается распознать
белые (желтые ) линии .
■ Условия , в которых функции могут работать неправильно
В следующих ситуациях камера -датчик может не обнаруживать белые (желтые )
линии и различные функции могут работать неправильно .
● На дороге присутствуют тени , которые идут параллельно белым (желтым )
линиям или закрывают их .
● Автомобиль движется в области без белых (желтых ) линий , например перед
постом контроля оплаты , постом дорожно -транспортной службы или на
перекрестке и т .п .
● Белые (желтые ) линии потрескались , присутствуют “маркеры поднятого
тротуара ” или камни .
● Белые (желтые ) линии не видны или плохо различимы вследствие песка и т .п .
● При движении по дорожному покрытию , влажному из -за дождя , луж и т .п .
● Линии разделения полос желтые (их сложнее различать , чем белые линии ).
● Белые (желтые ) линии пересекают бордюр и т .п .
● При движении по особенно яркому дорожному покрытию , например бетону .
● При движении по дорожному покрытию , яркому из -за отраженного света и т .п .
● При движении в местности с быстрой сменой уровня освещенности , например
на входе в туннель и выходе из него .
3244-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ●
В камеру поступает свет от фар встречных автомобилей , солнца и т .п .
● При движении по извилистой дороге и т .п .
● При движении по склону .
● При движении по дороге , наклоненной вправо или влево , либо по извилистой
дороге .
● При движении по дороге без покрытия или по неровной дороге .
● При движении на резком повороте .
● Если полоса очень узкая или очень широкая .
● Автомобиль очень сильно наклонен из -за тяжелого багажа или неправильного
давления в шинах .
● Если расстояние до движущегося впереди автомобиля очень мало .
● Автомобиль сильно перемещается вверх -вниз при движении по плохой дороге
или по швам дорожного покрытия .
● Фары покрыты грязью и излучают мало света в ночное время , либо смещена
ось света фар .
● Автомобиль подвергается воздействию бокового ветра .
● Автомобиль только что сменил полосу или переехал через перекресток .
● Ус т а н о вл е н ы зимние шины и т .п .
■ Предупреждающее сообщение
Предупреждающие сообщения используются для индикации неполадки системы
или предупреждения водителя о необходимости соблюдения осторожности при
вождении . (→ стр . 565)
■ Персональная настройка
Могут быть изменены перечисленные ниже параметры .
Информацию об изменении настроек см . на стр . 674.
ФункцияДетальная настройка
Функция предупреждения о
выходе за пределы полосыНастройка чувствительности системы
Настройка типа предупреждения
Функция рулевого управленияВключение /выключение помощи в
управлении рулевым колесом
Предупреждение о рыскании
автомобиляВключение и отключение функции
Настройка чувствительности системы
Функция помощи следованию по
центру полосыВключение и отключение функции
3344-5. Использование других систем помощи при вождении
GS450h_300h_OM_OM99M55R_(RR) ■
Предупреждение о том , что руки убраны с рулевого колеса
Кроме Израиля : Если система обнаруживает , что водитель снял руки с рулевого
колеса во время работы функции рулевого управления , на
многофункциональном дисплее отображается сообщение .
Если водитель по -прежнему не ставит руки на рулевое колесо , подается
звуковой сигнал , отображается сообщение и функция временно отключается .
Это предупреждение подается также , когда во время движения автомобиля
рулевое колесо не удерживается достаточно крепко . Однако в зависимости от
поверхности дороги и т .п . функцию может быть невозможно отключить .
Для Израиля : Если система обнаруживает , что водитель снял руки с рулевого
колеса во время работы функции управления при выходе за пределы полосы или
функции помощи следованию по центру полосы , на многофункциональном
дисплее отображается сообщение и подается звуковой сигнал .
■ Белые (желтые ) линии только с одной стороны дороги
Система LDA не работает для той стороны , с которой не удается распознать
белые (желтые ) линии .