DISPLEJ
Multifunkční displej
Na displeji obr. 44 se zobrazují
následující indikace:
A. Datum
B - Gear Shift Indicator (ukazatel
zařazeného rychlostního stupně)(u
příslušné verze vozidla)
C - Ukazatel funkce Start&Stop (u
příslušné verze vozidla)
D - Hodiny (zobrazené vždy tzn. i s
klíčkem vytaženým ze zapalování a
zavřenými dveřmi)
E - Počitadlo km (počet ujetých km/mílí)
F - Venkovní teplota
G - Nastavení sklonu světlometů (pouze
se zapnutými potkávacími světly)
H - Případné zapnutí elektrického
posilového řízení Dualdrive (nápis CITY)
nebo jízdního režimu ECO (nápis ECO)
Konfigurovatelný multifunkční
displej
Na displeji obr. 45 se zobrazují
následující indikace:
A - Čas
B - Datum nebo dílčí počet ujetých km
(nebo mílí)
C - Gear Shift Indicator (ukazatel řazení
rychlostních stupňů) (u příslušné verze
vozidla)
D - Ukazatel funkce Start&Stop (u
příslušné verze vozidla)
E - Počitadlo km (počet ujetých km/mílí)
F - Poloha sklonu světlometů (pouze
při zapnutí potkávacích světel)
G - Venkovní teplota.
H - Signalizace stavu vozidla (např.
otevřené dveře či nebezpečí náledí na
vozovce, atd.)
U některých verzí se na displeji
zobrazuje i tlak v turbíně .
GEAR SHIFT INDICATOR
Systém GSI (Gear Shift Indicator)
doporučuje řidiči upozorněním na
přístrojové desce, jaký stupeň
má zařadit.
Pomocí systému GSI je řidič
upozorňován, že zařazením jiného
rychlostního stupně dojde ke snížení
spotřeby.
Pokud se na displeji objeví ikona SHIFT
UP (
SHIFT), GSI řidiči navrhuje
přeřadit na stupeň s vyšším
převodovým poměrem; když se na
displeji objeví ikona SHIFT DOWN
(
SHIFT), GSI doporučuje přeřadit na
stupeň s nižším převodovým poměrem.
Signalizace na přístrojové desce
zůstane rozsvícená, dokud řidič
nepřeřadí nebo dokud se neobnoví
jízdní stav, kdy nebude nutné řadit pro
optimalizaci spotřeby.
OVLÁDACÍ TLAČÍTKA
Jsou umístěny na palubní desce obr.
46.
❒
/: stiskem a uvolněním
tlačítek lze procházet položky menu
nahoru či dolů nebo zvýšit/snížit
zobrazenou hodnotu.
44L0F1008C
45L0F1007C
40
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Kontrolka Význam
Vyjetý motorový olej(pouze dieselové verze s DPF)
Kontrolka se rozblikáa-upříslušné verze vozidla - se na displeji zobrazí i upozornění. Podle verzí může
kontrolka blikat takto: po dobu jedné minuty každé dvě hodiny ve tříminutových cyklech se zhasnutím
kontrolky na pět sekund, a to do výměny oleje. Po této první signalizaci bude kontrolka blikat při každém
spuštění motoru výše uvedeným způsobem, dokud nebude olej vyměněn. U některých verzí se na displeji
kromě kontroly zobrazí i příslušné upozornění. Rozblikání této kontrolky neznamená závadu vozidla, ale
signalizaci pro zákazníka, že je při normálním používání vozidla potřebné vyměnit olej. Upozorňujeme, že se
opotřebení motorového oleje urychluje:
❒převažující jezdění s vozidlem po městě, při němž se filtr DPF regeneruje častěji;
❒jezdění s vozidlem na krátké vzdálenosti, při kterých se motor nezahřeje až na provozní teplotu;
❒opakované přerušení procesu regenerace signalizované rozsvícením DPF.
38)28)
POZOR
38)Po rozsvícení kontrolky je nutno vyjetý motorový olej vyměnit co nejdříve, nanejvýš 500 km od prvního rozsvícení této kontrolky.
Nedodržení výše uvedených pokynů může způsobit vážná poškození motoru, na která se nebude vztahovat záruka. Rozsvícení této kontrolky
nemá vazbu na množství motorového oleje. Pokud se tedy kontrolka rozbliká, v žádném případě není třeba doplnit olej.
47
POZOR
28)Aby se vyloučilo poškození motoru, doporučujeme nechat motorový olej vyměnit ihned po rozblikání kontrolky. V tomto případě je
nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
