2016 JEEP GRAND CHEROKEE lock

ca. 10 sekunder efter, at viskerne er slået til.
Forlygterne slukkes ligeledes, når viskerne slås
fra, hvis de blev slået til med denne funktion. Du
kan foretage dit valg ved at trykke på knappen
Headlights With Wipers (Forlygter med viskere)
på berøringsskærmen, indtil der vises et flue-
ben ved siden af indstillingen, som viser, at
indstillingen er blevet valgt.
•Auto Dim High Beams (Automatisk ned-
blænding af fjernlys) - hvis monteret
Når denne funktion er valgt, aktiveres/
deaktiveres fjernlyset automatisk under visse
forhold. Du kan foretage dit valg ved at trykke
på knappen"Auto High Beams"(Automatisk
fjernlys) på berøringsskærmen, indtil der vises
et flueben ved siden af indstillingen, som viser,
at indstillingen er blevet valgt. Se afsnittet
"Automatic High Beam Headlamp Control (Sty-
ring af Automatisk fjernlys) – hvis monteret"i
"Bilens egenskaber"for at få yderligere
oplysninger.•Daytime Running Lights (Dagkørelys) -
hvis monteret
Når denne funktion er valgt, tændes forlygterne,
så snart køretøjet sættes i gang. Du kan fore-
tage dit valg ved at trykke på knappen"Daytime
Running Lights"(Dagkørelys) på berørings-
skærmen, indtil der vises et flueben ved siden af
indstillingen, som viser, at indstillingen er blevet
valgt.
•Blink ved låsning
Når denne funktion er valgt, blinker de udven-
dige lygter, når dørene låses eller låses op med
nøglesenderen til det fjernbetjente låsesystem
(RKE). Denne funktion kan vælges med eller
uden funktionen til aktivering af horn ved lås-
ning. Du kan foretage dit valg ved at trykke på
knappen"Flash Lights with Lock"(Blink ved
låsning), indtil der vises et flueben ved siden af
indstillingen, som viser, at indstillingen er blevet
valgt.
Doors & Locks
Når du trykker på funktionstasten Doors &
Locks (Døre og låse) på berøringsskærmen, er
følgende indstillinger tilgængelige.•Auto Door Locks (Automatisk dørlås-
ning)
Når denne funktion er valgt, låses alle dørene
automatisk, når køretøjet når en hastighed på
15 mph (24 km/t). Du foretager dit valg ved at
trykke på funktionstasten"Auto Door Locks"
(Automatisk dørlåsning), indtil der vises et flue-
ben ved siden af indstillingen, som viser, at
indstillingen er blevet valgt.
•Auto Unlock on Exit (Automatisk
døroplåsning)
Når denne funktion er valgt, låses alle dørene
op, når køretøjet er standset, transmissionen er
i positionen PARK (Parkering) eller NEUTRAL
(Neutral), og førerdøren åbnes. Du kan foretage
dit valg ved at trykke på funktionstasten"Auto
Unlock on Exit"(Automatisk oplåsning ved ud-
gang), indtil der vises et flueben ved siden af
indstillingen, som viser, at indstillingen er blevet
valgt.
•Blink ved låsning
Når denne funktion er valgt, blinker de udven-
dige lygter, når dørene låses eller låses op med
RKE-nøglesenderen, eller når du bruger funk-
224

tionen til passiv indstigning. Denne funktion kan
vælges med eller uden funktionen til aktivering
af horn ved låsning. Du kan foretage dit valg ved
at trykke på funktionstasten"Flash Lights with
Lock"(Blink med lygter ved låsning), indtil der
vises et flueben ved siden af indstillingen, som
viser, at indstillingen er blevet valgt.
•Første tryk på nøglesender låser døren
op
Når der er valgt"Driver Door"(Førerdør) med
1st Press Of Key Fob Unlocks (Første tryk på
nøglesender låser op), låses kun førerdøren op
ved det første tryk på knappen UNLOCK (Lås
op) på RKE-nøglesenderen. Du skal trykke to
gange på RKE-nøglesenderens UNLOCK-knap
(Lås op) for at låse passagerdørene op. Når der
er valgt"All Doors"(Alle døre) med 1st Press of
Key Fob Unlocks (Første tryk på nøglesender
låser op), låses alle dørene op ved det første
tryk på RKE-nøglesenderens UNLOCK-knap
(Lås op).BEMÆRK:
Hvis køretøjet er programmeret med 1st
Press Of Key Fob UnlocksAll Doors
(Første tryk på nøglesender låser op, Alle
døre), låses alle døre op, uanset hvilket
dørhåndtag med Passive Entry (Passiv ind-
stigning), der gribes fat i. Hvis 1st Press Of
Key Fob UnlocksDriver Door(Første tryk
på nøglesender låser op, Førerdør) er pro-
grammeret, er det kun førerens dør, der
låses op, når der gribes fat i førerens dør.
Hvis køretøjet er udstyret med funktionen til
passiv indstigning, og der er programmeret
til 1st Press Of Key Fob UnlocksDriver
Door(Første tryk på nøglesender låser op,
Førerdør), vil det kun være førerdøren, der
låses op, selv om dørhåndtaget berøres
mere end én gang. Hvis der er valgtDriver
Door(Førerdør), kan den indvendige kon-
takt til låsning/oplåsning af døre bruges til at
oplåse alle døre, når først førerdøren er
åbnet (RKE-nøglesenderen kan også bru-
ges).•Passive Entry (Passiv indstigning)
Denne funktion gør det muligt at låse og oplåse
køretøjets dør(e) uden at skulle trykke på RKE-
nøglesenderens knapper til låsning og oplås-
ning. Du kan foretage dit valg ved at trykke på
funktionstasten"Passive Entry"(Passiv indstig-
ning) på berøringsskærmen, indtil der vises et
flueben ved siden af indstillingen, som viser, at
indstillingen er blevet valgt. Se i afsnittet"Key-
less Enter-N-Go"under"Nyttige oplysninger,
inden du starter køretøjet"for at få flere
oplysninger.
•Personlige indstillinger knyttet til nøgle-
sender - hvis monteret
Denne funktion muliggør automatisk hentning
af alle indstillinger, der er gemt i en hukommelse
(førersæde, sidespejle, ratstamme og radiosta-
tioners forindstillinger) for at øge førerens mo-
bilitet ved ind- og udstigning af køretøjet. Du
kan foretage dit valg ved at trykke på funktions-
tasten"Personal Settings Linked to FOB"(Per-
sonlige indstillinger kædet til sender), indtil der
vises et flueben ved siden af indstillingen, som
viser, at indstillingen er blevet valgt.
225

BEMÆRK:
Sædet vender tilbage til den gemte sædepla-
cering (hvis Recall Memory with Remote
Key Unlock (Genkald hukommelse ved op-
låsning med fjernbetjeningsnøgle er indstil-
let til ON (til)), når RKE-nøglesenderen bru-
ges til at låse døren op. Se afsnittet
Førersæde med hukommelseiBilens
egenskaberfor at få yderligere oplysninger.
•Power Lift Gate Chime (Alarmklokke for
elektrisk bagklap) - hvis monteret
Denne funktion afspiller en advarsel, når bag-
klappen hæves eller sænkes. Du kan foretage
dit valg ved at trykke på funktionstasten"Power
Lift Gate Chime"(Alarmklokke for elektrisk bag-
klap), indtil der vises et flueben ved siden af
indstillingen, som viser, at indstillingen er blevet
valgt.
Auto-On Comfort (Automatisk tænding af
komfortudstyr) – hvis monteret
Når du trykker på knappen"Auto-On Comfort"
(Automatisk tænding af komfortudstyr), er føl-
gende indstillinger tilgængelige:•Auto-On Driver Heated/Ventilated Seat &
Steering Wheel With Vehicle Start (Automa-
tisk tænding af opvarmet/ventileret fører-
sæde og rat, når køretøjet startes) - hvis
monteret
Når denne funktion er valgt, tændes der auto-
matisk for sædevarmen i førersædet, når tem-
peraturen er under 40 °F (4,4 °C). Når tempe-
raturen er over 80° F (26,7 °C), tændes det
ventilerede førersæde. For at foretage dit valg
skal du trykke på knappen"Auto-On Driver
Heated/Ventilated Seat & Steering Wheel With
Vehicle Start"(Automatisk tænding af
opvarmet/ventileret førersæde og rat, når køre-
tøjet startes) på berøringsskærmen og derefter
vælge enten “Off” (Fra), “Remote Start” (Fjern-
betjent start) eller “All Starts” (Alle starter), indtil
der vises et flueben ved siden af den indstilling,
der er valgt.
Engine Off Options (Indstillinger for
slukning af motor)
Når du trykker på knappen Engine Off Options
(Indstillinger for slukning af motor) på berø-
ringsskærmen, er følgende indstillinger tilgæn-
gelige.•Easy Entry/Exit Seat (Sæde med nem
indstigning/udstigning) - hvis monteret
Med denne funktion kan førersædet justeres au-
tomatisk for at øge førerens mobilitet ved ind- og
udstigning af køretøjet. Du kan foretage dit valg
ved at trykke på knappen"Easy Exit Seat"(Sæde
med nem udstigning) på berøringsskærmen, indtil
der vises et flueben ved siden af indstillingen,
som viser, at indstillingen er blevet valgt.
•Engine Off Power Delay (Forsinkelse af
afbrydelse af strømtilførsel ved slukning af
motor)
Når denne funktion er valgt, er elrudekontak-
terne, radioen, Uconnect Phone-systemet (hvis
monteret), dvd-videosystemet (hvis monteret),
det elbetjente soltag (hvis monteret) og elstik
aktive i op til 10 minutter efter, at tændingskon-
takten er drejet til OFF (Fra). Åbning af en af
fordørene annullerer denne funktion. Du kan
ændre status for Engine Off Power Delay (For-
sinkelse af afbrydelse af strømtilførsel ved sluk-
ning af motor) ved at trykke på knappen"+"eller
"-"for at vælge"0 seconds"(0 sekunder),"45
seconds"(45 sekunder),"5 minutes"(5 minut-
ter) eller"10 minutes"(10 minutter).
226

•Kørsel gennem vand..........................296
•Kørsel i sne, mudder og sand....................297
•Kørsel op og ned ad bakker......................297
•Trækkraft ned ad bakke........................298
•Efter terrænkørsel...........................298
•ELEKTRISK SERVOSTYRING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
•BRÆNDSTOFBESPARENDE TEKNOLOGI KUN FOR 5,7 L
MOTOR - HVIS MONTERET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299
•PARKERINGSBREMSE . . . . . . . . . . ...............299
•BREMSER.................................301
•ELEKTRONISK BREMSESYSTEM . . . . . . . . . . . ........301
•Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)...............301
•Brake System Warning Light (Advarselslampe for
bremsesystem).............................302
•ABS-system...............................302
•Advarselslampen Anti-Lock Brake (Antiblokeringsbremse) . . .303
•Bremseassistent (BAS)........................303
•Hjælp til bakkestart (HSA)......................303
•Antispind (TCS)............................305
•Elektronisk stabilitetskontrol (ESC).................306
•Elektronisk forebyggelse af at køretøjet vælter (ERM)......309
•Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)................309
•Bremsesystemet Ready Alert Braking (RAB)
(Klar til panikstop)...........................310
•Rain Brake Support (Bremsehjælp til akvaplaning) (RBS). . . .310
•Dynamisk styringsmoment (DST)..................310
•Bakkenedkørselskontrol (HDC) - hvis monteret..........310
261

ADVARSEL!(Fortsat)
•ABS-systemet kan ikke forhindre kollisio-
ner, herunder ulykker forårsaget af for høj
hastighed i sving, for tæt afstand til et
andet køretøj eller akvaplaning.
•Mulighederne i et køretøj med ABS-
bremser må aldrig udnyttes til at køre på
en uforsvarlig eller farlig måde, som kan
bringe brugerens eller andres sikkerhed i
fare.
ABS er udviklet til at fungere sammen med
originale dæk. Ændring kan resultere i en dår-
ligere ABS-ydelse.
Advarselslampen Anti-Lock Brake
(Antiblokeringsbremse)
Den ravgule"Advarselslampen Anti-Lock
Brake"(Antiblokeringsbremse) tændes, når
tændingskontakten drejes til positionen ON
(Til), og kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis"ABS-advarselslampen"forbliver tændt el-
ler tændes under kørslen, er det et tegn på, at
antiblokeringsdelen af bremsesystemet ikkefungerer, og at eftersyn er påkrævet. Men det
konventionelle bremsesystem vil fortsat fungere
normalt, forudsat at"Advarselslampen Anti-
Lock Brake"(Antiblokeringsbremse) ikke lyser.
Hvis"ABS-advarselslampen"lyser, skal brem-
sesystemet efterses så hurtigt som muligt for at
genoprette fordelen ved ABS-bremserne. Hvis
"Advarselslampen Anti-Lock Brake"(Antibloke-
ringsbremse) ikke lyser, når tændingskontakten
flyttes til positionen ON (Til), skal lampen repa-
reres hurtigst muligt.
Bremseassistent (BAS)Bremseassistenten er beregnet til at optimere
køretøjets bremseegenskaber under nødop-
bremsningsmanøvrer. Bremseassistenten op-
dager en nødopbremsningssituation ved at re-
gistrere hastigheden og mængde af
bremsekraft og påfører derefter optimalt tryk på
bremserne. Dette kan være med til at reducere
bremselængden. Bremseassistenten komple-
menterer de blokeringsfri bremser (ABS). Du får
den bedste hjælp fra bremseassistenten ved at
aktivere bremserne meget hurtigt. Du kan få
fordel af systemet ved at påføre kontinuerligt
bremsetryk under standsningen (du må ikke"pumpe"bremserne). Reducer ikke bremsepe-
daltrykket, medmindre der ikke længere er brug
for opbremsning. Når bremsepedalen slippes,
deaktiveres bremseassistenten.
ADVARSEL!
Bremseassistenten (BAS) kan ikke forhindre
fysikkens naturlove i at virke på køretøjet, og
den kan heller ikke give større vejgreb, end
vejforholdene tillader. BAS kan ikke forhindre
kollisioner, herunder kollisioner på grund af
for høj hastighed i sving, kørsel på meget
glatte overflader eller akvaplaning. Mulighe-
derne i et køretøj med BAS må aldrig udnyt-
tes til at køre på en uforsvarlig eller farlig
måde, som kan bringe brugerens eller an-
dres sikkerhed i fare.
Hjælp til bakkestart (HSA)HSA-systemet er beregnet til at hjælpe med
hindre tilbagerulning efter et fuldstændigt stop
på en hældning. Hvis føreren slipper bremsen,
mens køretøjet holder på en hældning, vil HSA
fortsat holde bremsetrykket i en kort periode.
303

11. Med gearkassen og reduktionsgearkassen
i NEUTRAL skal du trykke og holde knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor start/
stop) nede, indtil motoren slukkes.
12. Flyt transmissionsgearvælgeren til PARK
(Parkering). Slip bremsepedalen.
13. Tryk på knappen ENGINE STOP/START
(Motor start/stop) igen (uden at trykke på
bremsepedalen), hvis det er nødvendigt,
for at dreje tændingen til OFF (Fra).
14. Fastgør køretøjet til bugseringskøretøjet
med en passende trækstang.
15. Drej tændingen til ON/RUN (Til/Kør), men
start ikke motoren.
16. Slip parkeringsbremsen.
17. Bekræft, at rattet er oplåst.
18. Afbryd det negative batterikabel, og fastgør
det væk fra den negative batteriklemme.BEMÆRK:
Frakobling af bilens batteri vil slette faste
radiostationer og kan påvirke andre køretøj-
sindstillinger. Det kan også udløse forskel-
lige fejlkoder, der forårsager MIL-belysning,
når batteriet tilsluttes igen.
BEMÆRK:
•Trin 1 til 4 er krav, der skal opfyldes, før
der sættes i NEUTRAL (Neutral) (N), og
skal fortsat opfyldes, indtil skiftet er af-
sluttet. Hvis disse krav ikke opfyldes, in-
den der trykkes på knappen NEUTRAL
(N), eller mens skiftet er i gang, blinker
indikatorlampen NEUTRAL (N) konstant,
indtil alle krav er opfyldt, eller indtil knap-
pen NEUTRAL (N) slippes.
•Tændingskontakten skal være i posi-
tionen ON/RUN (Til/kør), før et skift kan
finde sted, og for at positionsindikator-
lamperne fungerer. Hvis tændingskontak-
ten ikke er i positionen ON/RUN (Til/kør),
finder skiftet ikke sted, og ingen positi-
onsindikatorlamper lyser eller blinker.•En blinkende positionskontrollampe for
NEUTRAL (Neutral) (N) angiver, at skifte-
kravene ikke er opfyldt.
•Hvis køretøjet er udstyret med Quadra-
Lift-luftaffjedring, skal motoren startes og
køre i minimum 60 sekunder (med alle
døre lukket) mindst én gang i døgnet.
Denne proces gør luftaffjedringen i stand
til justere køretøjets kørehøjde for at kom-
pensere for temperaturpåvirkninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (Neutral)
(N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre dit
køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt, mens det stadig er
forbundet med bugseringskøretøjet.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Frakobl kablet til den negative batteripol.
4. Drej tændingen til tilstanden LOCK/OFF
(Lås/fra).
5. Start motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
360

FORSIGTIG!
Brug ikke en transportabel batteristartpakke
eller anden startkilde med en systemspæn-
ding, der er større end 12 V, da du ellers kan
beskadige batteriet, startmotoren, generato-
ren eller det elektriske system.
BEMÆRK:
Når du bruger en transportabel batteristart-
pakke, skal du følge producentens driftsvej-
ledning og forholdsregler.
Forholdsregler ved brug af
startkabler
Batteriet i køretøjet er placeret under passager-
sædet. Der er placeret poler under motorhjel-
men for at bistå ved start med startkabler.
ADVARSEL!
•Undgå at komme i kontakt med kølerven-
tilatoren, når motorhjelmen åbnes. Den
kan starte når som helst, når tændingskon-
takten er sat til ON (Til). Du kan komme til
skade af ventilatorbladene.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Fjern alle metalsmykker som f.eks. ringe,
armbåndsure og armbånd, der kan fun-
gere som et utilsigtet, elektrisk kontakt-
punkt. Du kan blive alvorligt kvæstet.
•Batterier indeholder svovlsyre, som kan
give forbrændinger på huden eller i øjnene
og danne brint, der er brændbart og kan
eksplodere. Hold åben ild eller gnister væk
fra batteriet.
BEMÆRK:
Vær sikker på, at de frakoblede ender af
kablerne ikke rører hinanden, mens de sta-
dig er forbundet til nogen af køretøjerne.
1. Træk parkeringsbremsen, sæt automatgea-
ret i PARK (parkering), og drej tændingskon-
takten til LOCK (lås).
2. Sluk for varmeapparatet, radioen og alt
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batteriklemmer til startkabler
1 – Positiv klemme(+)til startkabel (dækket af
beskyttelseshætte)
2 – Negativ klemme(-)til startkabel
376

FORSIGTIG!(Fortsat)
•Hvis køretøjet, der bugseres, skal styres,
skal tændingskontakten stå i positionen
ACC (ACC) eller ON/RUN (Til/kør), ikke i
positionen LOCK/OFF (Låst/fra).
Uden nøglesenderDet er nødvendigt at være særligt forsigtig, når
køretøjet bugseres med tændingen i positionen
LOCK/OFF (lås/fra). Den eneste godkendte
metode til bugsering uden nøglesender er med
en ladvogn. Korrekt bugseringsudstyr er nød-
vendigt for at forebygge beskadigelse af køre-
tøjet.
Modeller med tohjulstrækFabrikanten kræver, at bugsering foregår på en
fladvogn,udenat nogen af hjulene rører jorden.Hvis der ikke er en fladvogn til rådighed, og
gearkassen fungerer, kan køretøjet bugseres
med baghjulene på jorden under disse betingel-
ser:
•Gearkassen skal være i NEUTRAL (Neutral).
Se"Manuel frigørelse"i dette afsnit for an-
visninger om gearkassen skiftes til NEU-
TRAL, når motoren er slukket.
•Bugseringshastigheden må ikke overstige
30 mph (48 km/t)
•Bugseringsafstanden må ikke overstige 30
miles (48 km).
Hvis gearkassen ikke er funktionsdygtig, eller
hvis køretøjet skal bugseres hurtigere end
30 mph (48 km/t) eller længere end 30 miles
(48 km), skal køretøjet bugseres med baghju-
leneHÆVETfra jorden. Acceptable metoder til
bugsering af køretøjet er på en ladvogn, eller
med forhjulene løftet og baghjulene på en
bugserings-dolly, eller (hvis der anvendes en
egnet ratstabilisator for at holde forhjulene lige)
med hævede baghjul og forhjulene på jorden.
FORSIGTIG!
•Bugsering af dette køretøj i modstrid med
ovenstående anvisninger kan medføre al-
vorlig skade transmissionen. Skader op-
stået ved forkert bugsering er ikke dækket
under den begrænsede garanti for nye
køretøjer.
Modeller med firehjulstrækProducenten anbefaler, at bugsering foregår
med alle hjulHÆVETover jorden. Acceptable
metoder omfatter: Bugsering af køretøjet på et
fejeblad/en ladvogn eller med den ene ende af
køretøjet løftet og den anden ende på en
bugserings-dolly.
Hvis et fejeblad/en ladvogn ikke er til rådighed,
og reduktionsgearkassen er funktionsdygtig,
kan køretøjermed 2-trins reduktionsgear-
kassebugseres (i fremadgående retning med
ALLEhjul på jorden),HVISreduktionsgearkas-
sen står i NEUTRAL (N), og gearkassen står i
PARK(Parkering). Se"Bugsering til fritidsbrug"
i"Start og betjening"for at få yderligere oplys-
ninger.
383