2016 JEEP GRAND CHEROKEE warning light

Forbedret procedure til nulstilling af
uheldsresponssystem
For at nulstille funktionen af det forbedrede
responssystem ved ulykker efter en hændelse
skal tændingen ændres fra START eller ON/
RUN (Til/kør) til OFF (Fra). Kontrollér omhygge-
ligt køretøjet for brændstoflækage i motorrum-
met og på jorden nær motorrummet og
brændstoftanken, før systemet nulstilles, og
motoren startes.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Airbaggene skal være parat til at
blive pustet op og beskytte dig ved
en kollision. Styreenheden til pas-
sagersikkerhedssystemet (ORC)
overvåger de interne kredsløb og
det ledningsnet, der forbinder airbagsystemets
elektriske komponenter.
Styreenheden til sikkerhedssystemet (ORC)
overvåger også, om airbagsystemets elektroni-
ske dele er klar, så snart tændingen drejes til
positionen START eller ON/RUN (Til/Kør). Hvis
tændingen er i positionen OFF eller ACC, er
airbagsystemet ikke aktiveret, og airbaggene
pustes ikke op.ORC-enheden indeholder en backupstrømfor-
syning, som kan udløse airbaggene, selv hvis
batteriet mister strøm eller bliver afbrudt inden
udløsning.
Styreenheden til sikkerhedssystem (ORC) tæn-
der Air Bag Warning Light (advarselslampe til
airbag) i instrumentpanelet i ca. fire til otte
sekunder i forbindelse med en egenkontrol, når
tændingskontakten drejes til positionen ON/
RUN (Til/kør). Efter egenkontrollen slukkes ad-
varselslampen til airbagsystemet. Hvis ORC-
enheden registrerer en fejl i systemet, lyser
airbaggens advarselslampen enten midlertidigt
eller konstant. Der lyder en enkelt alarmklokke
for at advare dig, hvis lampen tændes igen efter
opstart første gang.
ORC omfatter også diagnosticering, der får Air
Bag Warning Light (Advarselslampe til airbag) i
instrumentpanelet til at lyse, hvis der registreres
en fejl, der kan påvirke airbagsystemet. Diag-
nosticeringen registrerer også fejlens beskaf-
fenhed. Selvom airbagsystemet er designet til
at være vedligeholdelsesfrit, skal du få en auto-
riseret forhandler til øjeblikkeligt at efterse air-
bagsystemet, hvis noget af det følgende sker.•Advarselslampen til airbag tændes ikke i fire
til otte sekunder efter, at tændingen første
gang sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør).
•Advarselslampen til airbag forbliver tændt
efter intervallet på fire til otte sekunder.
•Advarselslampen for airbag blinker med mel-
lemrum eller forbliver tændt under kørslen.
BEMÆRK:
Hvis speedometeret, kilometertælleren eller
andre motorrelaterede målere ikke fungerer,
kan styreenheden til sikkerhedssystemet
(ORC) også være deaktiveret. I denne til-
stand er airbaggene muligvis ikke parat til at
blive pustet op og beskytte dig. Få en auto-
riseret forhandler til at udføre service på
airbagsystemet øjeblikkeligt.
48

ADVARSEL!
Hvis du ignorerer Air Bag Warning Light
(Advarselslampe til airbag) i instrumentpane-
let, kan det medføre, at airbaggene ikke
beskytter dig ved en kollision. Hvis lampen
ikke tænder som et lampecheck, når tæn-
dingen aktiveres, hvis den forbliver tændt,
efter at du har startet køretøjet, eller hvis den
lyser, når du kører, skal du straks få en
autoriseret forhandler til at efterse airbagsy-
stemet.
Redundant Air Bag Warning Light
(Advarselslampe for ekstra airbag)
Hvis der registreres en fejl med Air
Bag Warning Light (advar-
selslampe til airbag), som kan på-
virke det supplerende sikkerheds-
system ("SRS"), vil Redundant Air
Bag Warning Light (Advarselslampen for ekstra
airbag) lyse på instrumentpanelet. Redundant
Air Bag Warning Light (Advarselslampen for
ekstra airbag) er tændt, indtil fejlen er afhjulpet.
Derudover vil der lyde en enkelt alarmklokke forat advare dig om, at Redundant Air Bag War-
ning Light (Advarselslampen for ekstra airbag)
er tændt, og der er registreret en fejl. Hvis
Redundant Air Bag Warning Light (Advar-
selslampen for ekstra airbag) tænder periodisk
eller forbliver tændt under kørslen, skal en
autoriseret forhandler straks give køretøjet ser-
vice. For yderligere information vedrørende ad-
varselslampen for ekstra airbag kan du se
"Advarsels- og kontrollamper"i"Grundlæg-
gende oplysninger om instrumentpanelet"i
denne vejledning.Vedligeholdelse af airbagsystemet
ADVARSEL!
•Ændringer på en hvilken som helst del af
airbagsystemet kan medføre, at det svig-
ter, når du har brug for det. Du kan blive
udsat for kvæstelser, hvis airbagsystemet
ikke er der til at beskytte dig. Du må ikke
foretage ændringer på komponenterne el-
ler ledningsnettet, herunder sætte mærka-
ter eller klistermærker på rattets midteraf-
dækning eller på den øverste del af
instrumentpanelet. Du må ikke foretage
ændringer af den forreste kofanger, køre-
tøjets karrosseristruktur eller montere an-
dre sidetrin eller trinbræt.
•Det er farligt selv at prøve at reparere
airbagsystemet. Husk at fortælle personer,
der skal foretage reparationer på dit køre-
tøj, at det er udstyret med et airbagsystem.
(Fortsat)
49

Udstødningsgas
ADVARSEL!
Udstødningsgasser kan medføre person-
skade eller dødsfald. De indeholder kulilte,
som er farve- og lugtløs. Indånding kan gøre
dig bevidstløs, og i sidste ende forgifte dig.
Følg disse råd for at undgå at indånde kulilte:
•Undlad at lade motoren køre i en lukket
garage eller andre lukkede rum i længere
tid end nødvendigt for at køre køretøjet ud
eller ind.
•Hvis du er nødt til at køre med
bagagerummet/bagklappen/bagdørene
åbne, skal du sørge for, at alle ruder er
lukkede, og at klimareguleringens
BLOWER-kontakt (Blæser) er sat til høj
hastighed. Brug IKKE recirkulationsindstil-
lingen.
(Fortsat)
ADVARSEL!(Fortsat)
•Hvis det er nødvendigt at sidde i et parke-
ret køretøj med motoren i gang, skal
varme- og ventilationsanlægget indstilles,
så der kommer frisk luft ind i køretøjet. Sæt
blæseren på høj hastighed.
Den bedste beskyttelse mod, at kulilte trænger
ind i køretøjet, er et korrekt vedligeholdt motor-
udstødningssystem.
Såfremt du lægger mærke til en ændring i
udstødningssystemets lyd, eller der kan regi-
streres udstødningsdampe inde i køretøjet, eller
når køretøjets underside eller bagende er be-
skadiget, skal en kvalificeret tekniker efterse
hele udstødningssystemet og tilstødende kar-
rosseriområder for ødelagte, beskadigede, for-
ringede eller fejlplacerede dele. Åbne svejsnin-
ger eller løse forbindelser kan medføre, at
udstødningsdampe siver ind i kabinen. Efterse
derudover udstødningssystemet, hver gang kø-
retøjet hæves op i forbindelse med smøring
eller olieskift. Udskift, hvis det er nødvendigt.
Sikkerhedskontrol, som du bør
foretage i køretøjet
Sikkerhedsseler
Kontrollér selesystemet regelmæssigt, og kig
efter flænger, trævler og løse dele. Beskadi-
gede dele skal udskiftes med det samme. Sy-
stemet må ikke skilles ad eller ændres.
Sikkerhedsselerne foran skal udskiftes efter et
sammenstød. Sikkerhedsseler til bagsædet,
der er blevet beskadiget efter et sammenstød,
skal udskiftes (f.eks. bøjet rulleanordning, flæn-
get sele osv.). Hvis der er nogen som helst tvivl
om, hvorvidt sikkerhedsselen eller rulleanord-
ningen fungerer, skal selen udskiftes.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til
airbag)
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til air-
bag)
lyser i fire til otte sekunder som en
pærekontrol, når tændingskontakten første
gang drejes til ON/RUN (Til/kør). Hvis lampen
ikke tændes under starten, lyser konstant eller
tændes under kørslen, skal systemet efterses
af en autoriseret forhandler så hurtigt som mu-
ligt. Denne lygte lyser med en enkelt ringelyd,
når en fejl i Air Bag Warning Light (Advar-
65

Røde advarselskontrollamper
Advarselslampen Seat Belt Reminder (Påmindelse om sikkerhedssele)
Rød kontrollampe Betydning
Advarselslampen Seat Belt Reminder (Påmindelse om sikkerhedssele)
Når tændingskontakten første gang sættes til ON/RUN (Til/Kør), lyser denne lampe i 4-8 sekunder som en kontrol af pæ-
ren. Under kontrol af pæren kan der høres en alarmlyd, hvis sikkerhedsselen i førersiden ikke er spændt. Efter pærekon-
trollen eller under kørsel blinker eller lyser advarselslampen til påmindelse om sikkerhedssele, og der lyder en alarmlyd,
hvis sikkerhedsselen i førersiden ikke er spændt. Se afsnittet"Sikkerhedssystemer til passagerer"i"Oplysninger, inden du
starter bilen"for at få yderligere oplysninger.
Air Bag Warning Light (Advarselslampe til airbag)
Rød kontrollampe Betydning
Advarselslampe til airbag
Denne lampe lyser i 4-8 sekunder som en kontrol af pæren, når tændingskontakten sættes til ON/RUN (Til/Kør). Hvis lam-
pen ikke tændes under opstart, lyser konstant eller tændes under kørslen, skal systemet efterses af en autoriseret for-
handler så hurtigt som muligt. Denne lygte lyser med en enkelt ringelyd, når en fejl i Air Bag Warning Light (Advar-
selslampe til airbag) er registreret, den vil blive ved med at lyse, indtil fejlen er afhjulpet. Hvis lygten tændes periodisk eller
forbliver tændt under kørslen, skal en autoriseret forhandler straks servicere køretøjet.
167

Brake Warning Light (Bremseadvarselslys)
Rød kontrollampe Betydning
Bremseadvarselslys
Denne lampe overvåger forskellige bremsefunktioner, herunder bremsevæskestanden, og om parkeringsbremsen er trukket.
Hvis bremselampen tændes, kan det angive, at parkeringsbremsen er trukket, at bremsevæskestanden er lav, eller at der er
et problem med ABS-systemets beholder.
Hvis lampen forbliver tændt, når parkeringsbremsen er slækket, og væskeniveauet er ved mærket for fuld i hovedcylinderens
beholder, er det ensbetydende med fejl i bremsernes hydrauliske system, eller at ABS/ESC-systemet har registreret et pro-
blem med bremseforstærkeren. I dette tilfælde fortsætter lyset med at være tændt, indtil problemet er blevet udbedret. Hvis
problemet er relateret til bremseforstærkeren, kører ABS-pumpen, når der trædes på bremsepedalen, og der vil kunne mær-
kes en pulsering ved hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af hydrauliksystemet. En utæthed
på en af dobbeltbremsesystemets halvdele angives af bremseadvarselslampen, som tændes, når bremsevæskeniveauet i
hovedcylinderen er faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving, som kan ændre væskestandsforholdene. Køretøjet skal indleveres til service, og
bremsevæskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødvendigt med øjeblikkelig reparation.
168

ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet ef-
terset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftfordeling(EBD - Electronic Brake Force Distribution). I
tilfælde af en EBD-fejl lyser bremseadvar-
selslampen sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet skal repareres øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kontrol-
leres ved at dreje tændingskontakten fra posi-
tionen OFF (fra) til positionen ON/RUN (til/kør).
Lampen skal lyse i ca. to sekunder. Lampen bør
derefter slukke, medmindre parkeringsbremsen
er trukket, eller der er registreret en bremsefejl.Hvis lampen ikke tændes, skal den efterses af
en autoriseret forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbremsen
er trukket med tændingskontakten i positionen
ON/RUN (til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
Vehicle Security Warning Light (Kontrollampe for tyverialarm) - hvis monteret
Rød kontrollampe Betydning
Vehicle Security Warning Light (Kontrollampe for tyverialarm) – hvis monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder, mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil herefter blinke langsomt, indtil alar-
men slås fra igen.
169

Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe for olietryk)
Rød kontrollampe Betydning
Advarselslampe for olietryk
Denne lampe angiver lavt motorolietryk. Hvis lampen tændes under kørsel, skal du standse køretøjet, og slukke for mo-
toren så hurtigt som muligt. Der høres en alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet. Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er i motoren. Motoroliestanden kan
kontrolleres under motorhjelmen.
Advarselslampen Engine Temperature (Motortemperatur)
Rød advarselslampe Betydning
Advarselslampe for motortemperatur
Denne lampe advarer om en tilstand med overophedet motor. Når motorkølervæskens temperatur stiger, og måleren nær-
mer sigH,vil denne kontrollampe lyse op, og en alarmklokke vil lyde en enkelt gang, når en bestemt grænseværdi nås.
Yderligere overophedning vil få alarmklokken til at lyde i 4 minutter, eller indtil motoren er kølet af, afhængigt af hvad der
indtræffer først.
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du forsigtigt køre ind til siden og standse køretøjet. Hvis klimaanlægget er tændt,
skal du slukke det. Sæt også transmissionen i NEUTRAL, og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis temperaturaflæsningen ikke
vender tilbage til normal, skal du med det samme slukke for motoren og tilkalde service. Se afsnittet"Overophedning af
motoren"i"Nødsituationer"for at få yderligere oplysninger.
170

Door Open Warning Light (Advarselslampe for åben dør)
Rød kontrollampe Betydning
Door Open Warning Light (Advarselslampe for åben dør)
Denne kontrollampe vil lyse, hvis en dør står åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også være en klokkelyd.
Advarselslampe for åben bagklap
Rød kontrollampe Betydning
Advarselslampe for åben bagklap
Denne indikatorlampe tændes, når bagklappen står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også være en enkelt alarmklokke.
173